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La Convivencia Ciudadana,
La Cultura Ciudadana y
La Seguridad Vial

1
Objetivos:
•
•
•
•
•
•
•
•

•

Lograr una ciudad más cívica, humana, cordial y respetuosa.
Mejorar la seguridad vial para el ciudadano y el conductor.
Mejorar la calidad de vida del ciudadano y del conductor.
Mejorar la imagen de la ciudad de cara al visitante-turista, nacional
o extranjero.
Socializar y sensibilizar al peatón - usuario - conductor.
Reforzar y actualizar la pedagogía en las Escuelas de Seguridad
Ciudadana.
Revisar y actualizar las señales de tránsito tanto en ciudad como en
carretera.
Reducir los altos índices de accidentalidad (siniestralidad) y
mortalidad relacionados con el tránsito.
Reducir los altos costos por discapacidad e incapacidad producida
por accidentes de tránsito.
2
La Constitución Nacional de Colombia dice que:
• Todos los colombianos tenemos derechos y
deberes ante la sociedad:
• DERECHOS: Son los privilegios o ventajas que
hemos conseguido o que otros han conseguido
para nosotros.
• DEBERES: Los deberes son tareas que cada uno
está comprometido a cumplir. Son obligaciones
que debemos desarrollar no sólo por nuestro
bien sino por el bien de todos.
3
Convivencia Ciudadana:
• Es convivir con los ciudadanos…
• Es una forma de relacionarnos con otras
personas.

4
• Convivencia Ciudadana es saber
compartir con respeto el espacio de
todos con todos,
• Porque el espacio público es de todos!

5
• En la Convivencia Ciudadana estamos
incluidos todos los Actores Viales (AV),
llámense: peatones, conductores ó
autoridades.

6
Pilares Fundamentales para la
Convivencia:
1- La familia:
• La primera manifestación de convivencia del
ser humano se presenta en la convivencia
familiar, con su núcleo familiar: sus padres y
herman@s, simultáneamente comparte la
convivencia con su entorno familiar: abuelos,
tíos, primos; tornándose en un ser
plenamente social.
7
Pilares Fundamentales para la
Convivencia:
2- La Amistad:
• Para sentirse realizado, el ser humano necesita
amigos, por eso se interrelaciona con personas
de su entorno creando vínculos de amistad en
ocasiones mas sólidos que con la misma familia;
con las amistades se comparte el espacio propio,
las alegrías y las tristezas, las nuevas experiencias,
las confidencias; son vínculos estrechos que
pueden durar muchos años, quizá toda la vida.
8
Código de Convivencia Ciudadana
EL CONCEJO DE BOGOTÁ D.C.
Acuerdo 79 de (Enero 20) 2003

9
Valores fundamentales para la
Convivencia Ciudadana:
• El sentido de pertenencia a la ciudad.
• La solución de los conflictos mediante el
diálogo y la conciliación.
• La responsabilidad de todos en la
conservación del ambiente, el espacio
público, la seguridad y el patrimonio cultural.
•

Fuente: http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=6671

10
Cultura Ciudadana:
• “…podemos decir que se refiere a diversos
aspectos de la relación del individuo con la
ciudad como su hábitat, su comportamiento
en las calles, la movilidad, el respeto por el
otro…”
•

Fuente: http://www.reddebibliotecas.org.co/sites…

11
“Urbanidad de Carreño”
• Nos enseñó a respetar a nuestros mayores, a
nuestro entorno, a saludar cortésmente, a ser
amables, cordiales, a hablar de forma
educada, a darle la acera a los niños, a los
mayores y a las damas, a cederles igualmente
el puesto, a cederles el paso en la calle…

12
13
• Consejo:
Conducir a la defensiva, no a la ofensiva…

14
• Consejo:
Es mejor perder un segundo en la vida y
no la vida en un segundo…

15
16
La cultura del más fuerte…

• yo llevo la vía… pero yo llevo el camión…!
• o se quita o lo quito…!

17
18
La cultura del pito…

• pitósis aguda, pito porque…. y porque… y
porque….

19
20
La cultura de la mano…
Para conductor de vehículo a motor: se
utilizará la mano en caso de emergencia.
Para ciclista: el uso de las manos es
obligatorio para indicar maniobras.

21
22
La cultura de las rotondas…

… sin comentarios… uds. saquen sus
conclusiones…

23
24
La cultura de las direccionales…
1- Utilizar las direccionales al cambiar de carril o
al hacer un giro, con unos 60m de antelación,
de todas formas esto no le garantiza la
seguridad ni la prioridad en la vía pues
dependen otros factores como la distancia del
vehículo más cercano y del punto ciego.

25
La cultura de las direccionales…
2- Aprende a utilizar las direccionales como un
acto natural, necesario y vital para la
conducción. Su uso nos quitará muchos
problemas de encima y nos brinda
tranquilidad en los movimientos laterales,
usándolas con sus debidas precauciones.

26
27
Todos, en cualquier momento de la vida,
somos peatones, ciclistas, conductores de
un vehículo, conductores de una moto,….
Y en ese momento sentimos lo que nos
hacen otros y exigimos respeto, pero
cuando se cambian las condiciones nos
acordamos del respeto a los demás?......

28
“Usuario Vulnerable” (UV)

• Por Usuario Vulnerable se entiende a
todo “aquel que no está protegido por una
pantalla exterior”.
Es decir: peatones, ciclistas, motoristas,
patinadores, etc.

29
Datos de siniestralidad
• Los datos de siniestralidad de ciclistas y
peatones nos permiten ver que, junto a los
motociclistas, representan a los colectivos mas
vulnerables de la vía.
• Según un informe de la Organización Mundial de
la Salud (OMS) de 2009, estos tres
grupos representan casi el 50% del total de
fallecidos en el mundo por accidente de tráfico.
•

Fuente: http://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistasusuarios-vulnerables-nuestras-vias
30
Cuáles son los accidentes más
comunes para ciclistas?
• En carretera: porque los vehículos no respetan
la distancia mínima al adelantar, de 1,5
metros.
• En zona urbana: el accidente más común es el
atropello a ciclistas en intersecciones.

31
32
Cuáles son los accidentes más comunes
entre peatones?
En zona urbana, al cruzar la vía tanto en cruces
con semáforos y pasos de peatones como
cruzando fuera de ellos.


33
34
Cuáles son los accidentes más comunes
entre motociclistas?
• En carretera: Tomar una curva demasiado
rápido.
• En zona urbana: el accidente más común es el
atropello a motociclistas en intersecciones.

35
36
Actores viales (AV)
Actores de la seguridad vial

• Los actores de la seguridad son los
conductores, peatones y pasajeros.

37
Seguridad Vial:

• La seguridad vial consiste en la prevención de
accidentes de tránsito o la minimización de
sus efectos, especialmente para la vida y la
salud de las personas.

38
Positivo:
•
•
•
•
•
•

Eventos:
Semana de la seguridad vial.
“Promotores Escolares en Seguridad Vial
2013”.
Una Bogotá Positiva.
Conductor elegido.
Amor por Bogotá.
Inteligencia vial… úsala!
39
Positivo:

40
Positivo:

41
Campañas:
• Las campañas pedagógicas encaminadas a
sensibilizar a la comunidad en general, en
temas tan importantes como la Convivencia
Ciudadana, la Cultura Ciudadana y la
Seguridad Vial, deben impartirse desde la
niñez.

42
43
Campañas:
• Desarrollar campañas pedagógicas de
sensibilización en todo el sistema educativo,
en las empresas públicas y privadas de todos
los sectores especialmente en los sectores de
mensajería, transporte escolar, transporte
público, vehículos prioritarios (emergencia),
empresas de logística, vigilancia, … en horarios
que cubran a la mayor cantidad de
conductores.
44
45
• Crear estrategias para llevar la Educación
Vial a un alto % de la población, tengan o
no medio de transporte; porque la
Educación Vial es para todos… hasta el
más humilde tiene derecho a ser
respetado en las vías públicas… pero en
nuestro entorno vial impera la cultura del
miedo, del terror, de la intolerancia…
46
Campañas:
• La Formación Vial de los pequeños es vital
para reducir la siniestralidad de conductores y
peatones cuando sean mayores, en esta parte
es fundamental el trabajo que se haga en los
parques infantiles de tránsito.

47
48
Cultura de caminar por la derecha:

• Educarnos a caminar por la derecha,
especialmente en los pasos de peatones, en
las escaleras de los centros comerciales, en los
sitios con multitudes…

49
50
La Cultura de Caminar por la Derecha, es una norma
práctica porque fluye más rápido el tránsito peatonal,
evitando chocar, golpear e incluso tumbar a otras
persona; caminar en desorden es crear una marea
humana, un nudo humano del cual normalmente
salimos mal parados.

51
No queremos seguir viendo…
actitudes NEGATIVAS


52
53
54
Solo queremos seguir viendo esto…
actitudes POSITIVAS!!!!

55
56
57
… y como no todo pueden ser tristezas…
algo de humor:

58
59
60
61
62
GRACIAS y feliz tarde!

63

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La convivencia ciudadana, la cultura ciudadana y la Seguridad vial, Carlos Munevar

  • 1. La Convivencia Ciudadana, La Cultura Ciudadana y La Seguridad Vial 1
  • 2. Objetivos: • • • • • • • • • Lograr una ciudad más cívica, humana, cordial y respetuosa. Mejorar la seguridad vial para el ciudadano y el conductor. Mejorar la calidad de vida del ciudadano y del conductor. Mejorar la imagen de la ciudad de cara al visitante-turista, nacional o extranjero. Socializar y sensibilizar al peatón - usuario - conductor. Reforzar y actualizar la pedagogía en las Escuelas de Seguridad Ciudadana. Revisar y actualizar las señales de tránsito tanto en ciudad como en carretera. Reducir los altos índices de accidentalidad (siniestralidad) y mortalidad relacionados con el tránsito. Reducir los altos costos por discapacidad e incapacidad producida por accidentes de tránsito. 2
  • 3. La Constitución Nacional de Colombia dice que: • Todos los colombianos tenemos derechos y deberes ante la sociedad: • DERECHOS: Son los privilegios o ventajas que hemos conseguido o que otros han conseguido para nosotros. • DEBERES: Los deberes son tareas que cada uno está comprometido a cumplir. Son obligaciones que debemos desarrollar no sólo por nuestro bien sino por el bien de todos. 3
  • 4. Convivencia Ciudadana: • Es convivir con los ciudadanos… • Es una forma de relacionarnos con otras personas. 4
  • 5. • Convivencia Ciudadana es saber compartir con respeto el espacio de todos con todos, • Porque el espacio público es de todos! 5
  • 6. • En la Convivencia Ciudadana estamos incluidos todos los Actores Viales (AV), llámense: peatones, conductores ó autoridades. 6
  • 7. Pilares Fundamentales para la Convivencia: 1- La familia: • La primera manifestación de convivencia del ser humano se presenta en la convivencia familiar, con su núcleo familiar: sus padres y herman@s, simultáneamente comparte la convivencia con su entorno familiar: abuelos, tíos, primos; tornándose en un ser plenamente social. 7
  • 8. Pilares Fundamentales para la Convivencia: 2- La Amistad: • Para sentirse realizado, el ser humano necesita amigos, por eso se interrelaciona con personas de su entorno creando vínculos de amistad en ocasiones mas sólidos que con la misma familia; con las amistades se comparte el espacio propio, las alegrías y las tristezas, las nuevas experiencias, las confidencias; son vínculos estrechos que pueden durar muchos años, quizá toda la vida. 8
  • 9. Código de Convivencia Ciudadana EL CONCEJO DE BOGOTÁ D.C. Acuerdo 79 de (Enero 20) 2003 9
  • 10. Valores fundamentales para la Convivencia Ciudadana: • El sentido de pertenencia a la ciudad. • La solución de los conflictos mediante el diálogo y la conciliación. • La responsabilidad de todos en la conservación del ambiente, el espacio público, la seguridad y el patrimonio cultural. • Fuente: http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=6671 10
  • 11. Cultura Ciudadana: • “…podemos decir que se refiere a diversos aspectos de la relación del individuo con la ciudad como su hábitat, su comportamiento en las calles, la movilidad, el respeto por el otro…” • Fuente: http://www.reddebibliotecas.org.co/sites… 11
  • 12. “Urbanidad de Carreño” • Nos enseñó a respetar a nuestros mayores, a nuestro entorno, a saludar cortésmente, a ser amables, cordiales, a hablar de forma educada, a darle la acera a los niños, a los mayores y a las damas, a cederles igualmente el puesto, a cederles el paso en la calle… 12
  • 13. 13
  • 14. • Consejo: Conducir a la defensiva, no a la ofensiva… 14
  • 15. • Consejo: Es mejor perder un segundo en la vida y no la vida en un segundo… 15
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  • 17. La cultura del más fuerte… • yo llevo la vía… pero yo llevo el camión…! • o se quita o lo quito…! 17
  • 18. 18
  • 19. La cultura del pito… • pitósis aguda, pito porque…. y porque… y porque…. 19
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  • 21. La cultura de la mano… Para conductor de vehículo a motor: se utilizará la mano en caso de emergencia. Para ciclista: el uso de las manos es obligatorio para indicar maniobras. 21
  • 22. 22
  • 23. La cultura de las rotondas… … sin comentarios… uds. saquen sus conclusiones… 23
  • 24. 24
  • 25. La cultura de las direccionales… 1- Utilizar las direccionales al cambiar de carril o al hacer un giro, con unos 60m de antelación, de todas formas esto no le garantiza la seguridad ni la prioridad en la vía pues dependen otros factores como la distancia del vehículo más cercano y del punto ciego. 25
  • 26. La cultura de las direccionales… 2- Aprende a utilizar las direccionales como un acto natural, necesario y vital para la conducción. Su uso nos quitará muchos problemas de encima y nos brinda tranquilidad en los movimientos laterales, usándolas con sus debidas precauciones. 26
  • 27. 27
  • 28. Todos, en cualquier momento de la vida, somos peatones, ciclistas, conductores de un vehículo, conductores de una moto,…. Y en ese momento sentimos lo que nos hacen otros y exigimos respeto, pero cuando se cambian las condiciones nos acordamos del respeto a los demás?...... 28
  • 29. “Usuario Vulnerable” (UV) • Por Usuario Vulnerable se entiende a todo “aquel que no está protegido por una pantalla exterior”. Es decir: peatones, ciclistas, motoristas, patinadores, etc. 29
  • 30. Datos de siniestralidad • Los datos de siniestralidad de ciclistas y peatones nos permiten ver que, junto a los motociclistas, representan a los colectivos mas vulnerables de la vía. • Según un informe de la Organización Mundial de la Salud (OMS) de 2009, estos tres grupos representan casi el 50% del total de fallecidos en el mundo por accidente de tráfico. • Fuente: http://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistasusuarios-vulnerables-nuestras-vias 30
  • 31. Cuáles son los accidentes más comunes para ciclistas? • En carretera: porque los vehículos no respetan la distancia mínima al adelantar, de 1,5 metros. • En zona urbana: el accidente más común es el atropello a ciclistas en intersecciones. 31
  • 32. 32
  • 33. Cuáles son los accidentes más comunes entre peatones? En zona urbana, al cruzar la vía tanto en cruces con semáforos y pasos de peatones como cruzando fuera de ellos.  33
  • 34. 34
  • 35. Cuáles son los accidentes más comunes entre motociclistas? • En carretera: Tomar una curva demasiado rápido. • En zona urbana: el accidente más común es el atropello a motociclistas en intersecciones. 35
  • 36. 36
  • 37. Actores viales (AV) Actores de la seguridad vial • Los actores de la seguridad son los conductores, peatones y pasajeros. 37
  • 38. Seguridad Vial: • La seguridad vial consiste en la prevención de accidentes de tránsito o la minimización de sus efectos, especialmente para la vida y la salud de las personas. 38
  • 39. Positivo: • • • • • • Eventos: Semana de la seguridad vial. “Promotores Escolares en Seguridad Vial 2013”. Una Bogotá Positiva. Conductor elegido. Amor por Bogotá. Inteligencia vial… úsala! 39
  • 42. Campañas: • Las campañas pedagógicas encaminadas a sensibilizar a la comunidad en general, en temas tan importantes como la Convivencia Ciudadana, la Cultura Ciudadana y la Seguridad Vial, deben impartirse desde la niñez. 42
  • 43. 43
  • 44. Campañas: • Desarrollar campañas pedagógicas de sensibilización en todo el sistema educativo, en las empresas públicas y privadas de todos los sectores especialmente en los sectores de mensajería, transporte escolar, transporte público, vehículos prioritarios (emergencia), empresas de logística, vigilancia, … en horarios que cubran a la mayor cantidad de conductores. 44
  • 45. 45
  • 46. • Crear estrategias para llevar la Educación Vial a un alto % de la población, tengan o no medio de transporte; porque la Educación Vial es para todos… hasta el más humilde tiene derecho a ser respetado en las vías públicas… pero en nuestro entorno vial impera la cultura del miedo, del terror, de la intolerancia… 46
  • 47. Campañas: • La Formación Vial de los pequeños es vital para reducir la siniestralidad de conductores y peatones cuando sean mayores, en esta parte es fundamental el trabajo que se haga en los parques infantiles de tránsito. 47
  • 48. 48
  • 49. Cultura de caminar por la derecha: • Educarnos a caminar por la derecha, especialmente en los pasos de peatones, en las escaleras de los centros comerciales, en los sitios con multitudes… 49
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  • 51. La Cultura de Caminar por la Derecha, es una norma práctica porque fluye más rápido el tránsito peatonal, evitando chocar, golpear e incluso tumbar a otras persona; caminar en desorden es crear una marea humana, un nudo humano del cual normalmente salimos mal parados. 51
  • 52. No queremos seguir viendo… actitudes NEGATIVAS  52
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  • 54. 54
  • 55. Solo queremos seguir viendo esto… actitudes POSITIVAS!!!! 55
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  • 58. … y como no todo pueden ser tristezas… algo de humor: 58
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  • 62. 62
  • 63. GRACIAS y feliz tarde! 63