La Condición Física en la F-1 <ul><li>Adrián Villena  </li></ul><ul><li>Javier soto  </li></ul>
ÍNDICE <ul><li>Cómo es la condición física y la preparación psicológica de un piloto. </li></ul><ul><li>Datos de salud en ...
Cómo es la condición física de un piloto <ul><li>La condición física de los pilotos de la formula uno es extraordinaria ya...
Preparación física Los pilotos de F1 suelen decir que las sensaciones que experimentan al conducir a 300 km/h son indescri...
 
<ul><li>Una de las maquinas que usan para entrenar es esta que es para mejorar los reflejos del piloto en la carrera ya qu...
<ul><li>Los pilotos entrenan también el juego de muñeca para que no  se lesionen de la muñeca. Otro entrenamiento muy util...
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Preparación psicológica Los pilotos tienen una personalidad que se caracteriza por su decisión, su tendencia al riesgo y,e...
Datos de salud  Las primeras experiencias para un piloto que sube a un F1 son traumáticas; luego de un par de vueltas empi...
Otros: la ropa <ul><li>Por ultimo pasamos a hablar de la ropa. La ropa que llevan los pilotos de f1 es muy compleja ademas...
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Presentación condición física f 1

  1. 1. La Condición Física en la F-1 <ul><li>Adrián Villena </li></ul><ul><li>Javier soto </li></ul>
  2. 2. ÍNDICE <ul><li>Cómo es la condición física y la preparación psicológica de un piloto. </li></ul><ul><li>Datos de salud en la carrera. </li></ul><ul><li>Otros. </li></ul>
  3. 3. Cómo es la condición física de un piloto <ul><li>La condición física de los pilotos de la formula uno es extraordinaria ya que son capaces de aguantar en una carrera de 2 horas de duración y mucha calor. Cada piloto tiene un plan de entrenamiento muy estricto del cual no se pueden saltar nada. </li></ul>
  4. 4. Preparación física Los pilotos de F1 suelen decir que las sensaciones que experimentan al conducir a 300 km/h son indescriptibles. Sin embargo, atrás del glamour de la fama y el dinero, hay una vida de plena preparación física y mental para intentar ser el mejor. Campeón se nace, es cierto; pero también se pueden mejorar mucho las dotes naturales de un atleta preparándose adecuadamente para poder afrontar, de la mejor manera posible, el desafío de correr en F1.
  5. 6. <ul><li>Una de las maquinas que usan para entrenar es esta que es para mejorar los reflejos del piloto en la carrera ya que este se enfrenta a muchos peligros y accidentes en la carrera. Esta maquina es una de muchas que tienen para entrenarse en el gimnasio. También usan las corrientes para hacer abdominales y otras para fortalecer el cuello </li></ul>
  6. 7. <ul><li>Los pilotos entrenan también el juego de muñeca para que no se lesionen de la muñeca. Otro entrenamiento muy utilizado es como se ha visto en el video con unas pesas en un volante de plástico le van dando giros. </li></ul>
  7. 8. <ul><li>Los pilotos en un finde semana de gran premio se dan una vuelta en bicicleta por el circuito para además de aprenderse las cuervas les sirve de entrenamiento físico.(como hemos podido observar en el primer video) </li></ul><ul><li>A continuación expondremos un video con lo comentado de la bicicleta pero en esta vuelta con bicicleta el piloto(alonso)no hace esfuerzo físico. </li></ul>
  8. 10. Preparación psicológica Los pilotos tienen una personalidad que se caracteriza por su decisión, su tendencia al riesgo y,en general es una persona segura, determinada. Además de la capacidad de concentración que estos deben de tener, ya que tienen que realizar movimientos muy rápidos y saber controlar cualquier situación que se les presente en la pista. Por otro lado también deben controlar su vida privada, porque si el éxito se le “sube a la cabeza” puede caer en drogas y alcohol.
  9. 11. Datos de salud Las primeras experiencias para un piloto que sube a un F1 son traumáticas; luego de un par de vueltas empiezan a sentir las deficiencias físicas. En esto intervienen diversos factores como la posición de manejo sacrificada, porque los brazos están pegados al cuerpo por la estrechez del habitáculo. El reducido diámetro del volante hace más fatigoso aún el esfuerzo para tomar una curva. El cuello y la columna están expuestos a notables exigencias. La fuerza centrífuga, que empuja el cuerpo del piloto hacia el exterior en una curva, y que a velocidades de 300 km/h alcanza el valor de 5 G*, influye sobre todo en la cabeza. Si uno considera el peso de ésta con el casco, que es aproximadamente de 6 kg , el piloto debe soportar, en una curva de 5G, una fuerza de 30 kg., y debe hacerlo con los músculos del cuello y de la espalda. Además, la fuerza G se siente al frenar y sobre todo al acelerar. Un piloto de F1 consume aproximadamente 350 kcal./h de carrera, por lo que debe fraccionar los alimentos en tres comidas principales más una colación, según la actividad en pista. En un día de carrera, lo ideal es elegir un plato de pastas no rellenas porque sus hidratos de carbono complejos aseguran la entrega de calorías. La comida más importante es el desayuno. Videos: http://www.telecinco.es/informativos/formula1/noticia/34960/El+dia+de+un+piloto
  10. 12. Otros: la ropa <ul><li>Por ultimo pasamos a hablar de la ropa. La ropa que llevan los pilotos de f1 es muy compleja ademas hay mucha. Se compone se unas zapatillas especiales, unas mallas con unas camisetas ignífugas. Después los guantes y la membrana de tela que se coloca en la cabeza y seguido de un mono también ignífugo. Todos los materiales que componen la ropa son ignífugos para evitar quemaduras </li></ul>

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