1. El
Canal
De
Panamá

2. El canal de
Panamá es
una vía de
navegación
interoceánic
a entre el
mar Caribe y
el océano
Pacífico que
atraviesa el
istmo de
Panamá en
su punto
más
estrecho.
CANAL DE
PANAMÁ

3. El istmo de Panamá ya era utilizado por
los nativos americanos antes de la llegada
de los europeos en el siglo XV
Los primeros exploradores europeos
descubrieron antiguos caminos que atravesaban
el istmo, utilizados por las civilizaciones
precolombinas y los pueblos Wounan y Ngöbe.
PRIMERAS RUTAS

4.  La Autoridad del Canal de
Panamá (ACP) entregó hoy
a las instancias
fiscalizadoras y publicó
para consulta de la
población el más reciente
informe trimestral sobre los
avances de la ampliación,
entre cuyos hitos destaca la
próxima llegada de las
primeras compuertas para
las nuevas esclusas.
ACP ENTREGA INFORME TRIMESTRAL DE
AVANCES DE LA AMPLIACIÓN DEL CANAL

5. El Canal de
Panamá
reforzó su
flota con la
llegada de
los primeros
dos de 14
remolcadore
s que
mejorarán
los recursos
de la vía
interoceánic
a para
ofrecer un
servicio más
seguro y
eficiente a la
industria
marítima
mundial, así
como
fortalecerán
su capacidad
con miras a
la operación
del tercer
juego de
esclusas.
ACP REFUERZA FLOTA
DE REMOLCADORES
PARA CANAL AMPLIADO

6. La construcción
del Canal de
Panamá se
distingue como
un marcado
esfuerzo pacífico
de la humanidad,
que contribuyó
significativament
e con el progreso
en el mundo.
Inaugurado
oficialmente el
15 de agosto de
1914, con 82
kilómetros de
extensión, este
triunfo sin
paralelo de la
ingeniería hizo
realidad el sueño
de siglos de unir
los dos grandes
océanos.
CANAL DE
PANAMÁ:
¿LUZ
VERDE O
ROJA A SU
AMPLIACIÓ
N?

7.  El proyecto de ampliación del Canal de Panamá (también llamado el Tercer Juego de
Esclusas) se duplicará la capacidad del Canal de Panamá en 2015 mediante la creación de
un nuevo carril de tráfico y permitir más y mayores barcos para el transporte.
El proyecto:
La construcción de dos nuevas esclusas, uno cada uno en el lado Atlántico y Pacífico.
Cada uno tendrá tres cámaras con tinas de reutilización de agua.
Excavar nuevos canales a las nuevas esclusas.
Ampliar y profundizar los canales existentes.
Elevar el nivel máximo operativo del lago Gatún. [1]
En 2006, el entonces presidente de Panamá, Martín Torrijos propuso formalmente el proyecto
el 24 de abril, diciendo que transformar a Panamá en un país del primer mundo. Un
referéndum nacional aprobó la propuesta de 76,8 por ciento de los votos el 22 de octubre, y
el Consejo de Ministros y el traje nacional seguido Asamblea. El proyecto se inició
formalmente el 3 de septiembre de 2007. [2]
Se espera que el proyecto de creación de demanda de puertos para manejar buques Panamá.
A partir de noviembre de 2012, los puertos de Estados Unidos costa este de Baltimore,
Maryland, en Norfolk, Virginia, y en Miami, Florida, estarán listos para estos buques más
grandes, aunque otros puertos están considerando reformas, incluido el dragado, voladura, y
el puente de fondos [. 3] En el Reino Unido, el Puerto de Southampton puede manejar buques
post-Panamá y está ampliando para dar cabida a más, [4], mientras que el puerto de
Liverpool y otros están considerando esa expansión. [5]
PROYECTO DE EXPANSIÓN DEL CANAL DE
PANAMÁ

8. AMPLIACION CANAL
PANAMÁ CAPITAL PANAMÁ
FUTURO