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PERFIL DE LOGISTICA DESDE COLOMBIA HACIA SUIZA

Suiza, es uno de los mercados definidos de mayor interés e importancia para
Colombia.

Estado Federal ubicado en el Centro de Europa Occidental, sin salida al mar con
conexiones portuarias a través del río Rin; Suiza limita al Norte con Francia y
Alemania, al Este con Austria y Liechtenstein, al Sur con Italia y al Oeste con
Francia.

El país posee una infraestructura de transporte compuesta principalmente por una
densa red ferroviaria que le permite mantenerse interconectado con el resto del
continente europeo. Así mismo, cuenta con una extensa red vial de alrededor de
71.220 Km, de los cuales 1.515 Km son autopistas.

Para Junio de 2011 se exportaron de Colombia a Suiza un total de 91.190,4
toneladas, que correspondieron a USD 391.469.455 en valor FOB. El mayor
volumen de Carga se manejo vía marítima, ocupando el 99,66% del total entre los
dos países.

En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Suiza por modos de
transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres años:

MARÍTIMO
AÉREO




Según el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el Banco Mundial en el
2010, Suiza ocupa el puesto 6 entre 150 países en el mundo en cuanto al
desempeño logístico. Por otro lado, el índice mejoró a 3.97 (siendo 1 la peor
calificación y 5 la mejor) durante el mismo periodo evaluado.

El desempeño presentado por Suiza en cada uno de los diferentes aspectos que
componen el LPI, fue el siguiente*:

Aspecto Evaluado                                         Puntaje   Puesto
La eficiencia aduanera                                   3.73      12
La calidad de la infraestructura                         4.17      6
La competitividad de transporte internacional de carga   3.32      25
La competencia y calidad en los servicios logísticos     4.32      1
La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos       4.27      1
La puntualidad en el transporte de carga                 4.20      15

*Fuente: The World Bank. Septiembre 2011
ACCESO MARÍTIMO




El Rin, cuya fuente brota en los Alpes suizos, es la frontera natural entre Suiza y
Alemania y Francia. Sin embargo el río es navegable sólo a partir del Puerto Fluvial
de Basilea, por lo cual es considerado como uno de los centros de trasbordo más
importante de la navegación en territorio suizo, es ahí donde se embarcan y
descargan las mercancías
Por su ubicación geográfica, el país no cuenta con puertos marítimos. El puerto de
Rótterdam en Holanda, principalmente, podría considerarse como la puerta
marítima de entrada a Suiza. Desde el cual, la mercancía es reexpedida hacia
Zúrich, Ginebra y Basilea, vía terrestre, férrea o fluvial.


*Frecuencias y tiempo de transito desde los Puertos Colombianos

                                                     Tiempo de
                                                      Tránsito
        Origen                    Destino                                   Frecuencia
                                                       (días)
                                                     Conexiones
                                  Basilea                   33                 Semanal
    Barranquilla                  Ginebra                   30                 Semanal
                                   Zurich                   30                 Semanal
                                  Basilea                   27                 Semanal
  Buenaventura                    Ginebra                   24                 Semanal
                                   Zurich                   24                 Semanal
                                  Basilea                   28                 Semanal
     Cartagena                    Ginebra                   23                 Semanal
                                   Zurich                   23                 Semanal
                                  Basilea                   31                 Semanal
    Santa Marta                   Ginebra                   28                 Semanal
                                   Zurich                   28                 Semanal

* Las rutas a Suiza se completan con un transporte terrestre desde el puerto a las diferentes ciudades


Navieras prestadoras de servicio a Suiza

                         Líneas Navieras y Consolidador
ACCESO AEREO




Suiza posee una eficiente infraestructura aeroportuaria compuesta principalmente
por los aeropuertos de Zúrich, Basilea y Ginebra.
Servicios Aéreos

Actualmente, ninguna aerolínea opera servicio directo hacia Suiza desde Colombia,
la carga de exportación es movilizada en vuelos con vía a los principales
aeropuertos de Europa Norte, desde donde es reexpedida vía aérea o terrestre
hacia Basilea, Ginebra o Zurich. Otra alternativa de transporte aéreo la
constituyen los servicios con conexiones en Estados Unidos, vía Miami.

*Conexiones de Aerolíneas prestadoras de servicio a Suiza

    AEROLINEA                 CONEXIONES                 FRECUENCIA          CLASE


                                                        Martes , Jueves y
                            TORONTO- CANADA                                 Pasajeros
                                                            Sábados


                                                         Martes, Jueves,
                             PARIS - FRANCIA           Viernes, Sábados y   Pasajeros
                                                            Domingo

                           MILAN- ITALIA, MIAMI-
                                                         Todos los días     Pasajeros
                             ESTADOS UNIDOS


                       ESTADOS UNIDOS - LONDRES          Todos los días       Carga



                       LUXEMBURGO - LUXEMBURGO         Viernes y Domingo      Carga




                             MADRID - ESPAÑA             Todos los días     Pasajeros



                                                         Martes, Jueves,
                        AMSTERDAN – PAISES BAJOS       Viernes, Sábados y   Pasajeros
                                                            Domingo

                                                         Martes, Jueves,
                        AMSTERDAN – PAISES BAJOS       Viernes, Sábados y   Pasajeros
                                                            Domingo
ACCESO FERREO




Fuente: Inter Rail (2011)

La geografía física del territorio suizo es la principal causa de que la mayoría de
sus rutas ferroviarias se ubiquen en las montañas, estas atraviesan los Alpes
conectando a Francia, Alemania e Italia. También es el medio más utilizado en el
país ya que conecta a casi todas sus ciudades y pueblos entre sí.

La red férrea suiza comprende 5.200km, de las cuales el 57% es de propiedad
estatal y la mayoría de esta se encuentra electrificada. La principal estación de
trenes se encuentra en Zurich, denominado el eje central del sistema ferroviario de
suiza.
*OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGÍSTICA

Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías

Envío Comercial:

   Factura Comercial: Firmada por el expedidor / proveedor, escrita en alemán,
    francés o italiano se debe adjuntar a la guía aérea que cubre.
   Licencia de importación: Se requiere para ciertas clases de mercancías, para
    información detallada es preferible acercarse al Consulado suizo o la Cámara
    de Comercio de origen / salida.
   Para las mercancías originarias de países de la AELC y superior a CHF 520.00,
    es necesario el certificado de origen en la forma prescrita por el Convenio de la
    AELC. Para bienes con valor CIF que no exceda de CHF 520.00 la siguiente
    declaración debe ser incluido en la factura comercial: "Todos los productos
    mencionados anteriormente son de origen de la AELC" (Firma).

Envío de muestras:
  Una factura pro forma, firmada por el expedidor / proveedor, escrito en
   alemán, francés o italiano, que muestre: el contenido exacto, el peso de las
   mercancías en kg, valor apropiado de la mercancía, país de origen, nombres,
   tanto del remitente y el destinatario. Esta información debe adjuntarse a la guía
   aérea que cubre.
Nota: En algunos casos, se requiere una licencia de importación. Para información
detallada se debe solicitar al consulado suizo o la Cámara de Comercio

Reglamento para permisos de importación

No existen importaciones prohibidas de manera formal. Sin embargo, Suiza aplica
una serie de restricciones e imposiciones, cuotas y otros requerimientos y
regulaciones a los productos no deseados. Las licencias de importación solo son
requeridas por un número limitado de productos. Estos generalmente se realizan
ya sea para proteger la producción local de agricultura o por medidas de control
del estado.

Para proteger el sector agrícola y mantener un grado de independencia de los
proveedores externos, Suiza impone restricciones cuantitativas sobre las
importaciones agrícolas. Los productos bajo estas restricciones incluyen a ganado,
carne, leche y productos lácteos, frutas y vegetales frescos, flores (en ciertas
estaciones), cereales y productos de forraje, vino y jugo de uvas. Para más
información consultar en las páginas de la Aduana Suiza.
Transporte de Muestras Sin Valor Comercial

Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que
únicamente tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de
valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el
País.
Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor
comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia
ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en
que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas
ofrecidos por nuestra entidad.

**Indicador Comercio Transfronterizo

Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un
embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento
oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y
terminando con la entrega de las mercancías.
Exportación
Número de Documentos para Exportar: 4
Número de Días para Exportar: 8
Costo de Exportación en US$ por Contenedor: 1,537

Importación
Número de Documentos para Importar: 5
Número de Días para Importar: 9
Costo de Importación en US$ por Contenedor: 1,540

**Fuente: Doing Business. Septiembre 2011




Normatividad Fitosanitaria

Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección fitosanitaria.

Suiza aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de julio de 2004. Esta medida reduce el
riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el
embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto
de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.

Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la
autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar
la marca. Conozca la norma NIMF 15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO




OTROS LINKS DE INTERÉS

   Aduana de Suiza. En esta página encontrará el marco legal para el ingreso de
    mercancías a Suiza, así como información relacionada con asistencia y servicios
    aduaneros.
   Embajada Suiza: En esta página encontrará los números y correos para
    contactar a los representantes del gobierno suizo en Colombia.
   Swiss-Ship. En esta página encontrará información acerca de la navegación
    marítima suiza.
   SBB En esta página encontraran información acerca de la red férrea.

Fuente: Subdirección Logística de Exportación Proexport – Colombia.          La
información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida
directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al
programar un embarque específico.

Última Revisión: 20/09/2011

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Perfil suiza

  • 1. PERFIL DE LOGISTICA DESDE COLOMBIA HACIA SUIZA Suiza, es uno de los mercados definidos de mayor interés e importancia para Colombia. Estado Federal ubicado en el Centro de Europa Occidental, sin salida al mar con conexiones portuarias a través del río Rin; Suiza limita al Norte con Francia y Alemania, al Este con Austria y Liechtenstein, al Sur con Italia y al Oeste con Francia. El país posee una infraestructura de transporte compuesta principalmente por una densa red ferroviaria que le permite mantenerse interconectado con el resto del continente europeo. Así mismo, cuenta con una extensa red vial de alrededor de 71.220 Km, de los cuales 1.515 Km son autopistas. Para Junio de 2011 se exportaron de Colombia a Suiza un total de 91.190,4 toneladas, que correspondieron a USD 391.469.455 en valor FOB. El mayor volumen de Carga se manejo vía marítima, ocupando el 99,66% del total entre los dos países. En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Suiza por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres años: MARÍTIMO
  • 2. AÉREO Según el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el Banco Mundial en el 2010, Suiza ocupa el puesto 6 entre 150 países en el mundo en cuanto al desempeño logístico. Por otro lado, el índice mejoró a 3.97 (siendo 1 la peor calificación y 5 la mejor) durante el mismo periodo evaluado. El desempeño presentado por Suiza en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente*: Aspecto Evaluado Puntaje Puesto La eficiencia aduanera 3.73 12 La calidad de la infraestructura 4.17 6 La competitividad de transporte internacional de carga 3.32 25 La competencia y calidad en los servicios logísticos 4.32 1 La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 4.27 1 La puntualidad en el transporte de carga 4.20 15 *Fuente: The World Bank. Septiembre 2011
  • 3. ACCESO MARÍTIMO El Rin, cuya fuente brota en los Alpes suizos, es la frontera natural entre Suiza y Alemania y Francia. Sin embargo el río es navegable sólo a partir del Puerto Fluvial de Basilea, por lo cual es considerado como uno de los centros de trasbordo más importante de la navegación en territorio suizo, es ahí donde se embarcan y descargan las mercancías
  • 4. Por su ubicación geográfica, el país no cuenta con puertos marítimos. El puerto de Rótterdam en Holanda, principalmente, podría considerarse como la puerta marítima de entrada a Suiza. Desde el cual, la mercancía es reexpedida hacia Zúrich, Ginebra y Basilea, vía terrestre, férrea o fluvial. *Frecuencias y tiempo de transito desde los Puertos Colombianos Tiempo de Tránsito Origen Destino Frecuencia (días) Conexiones Basilea 33 Semanal Barranquilla Ginebra 30 Semanal Zurich 30 Semanal Basilea 27 Semanal Buenaventura Ginebra 24 Semanal Zurich 24 Semanal Basilea 28 Semanal Cartagena Ginebra 23 Semanal Zurich 23 Semanal Basilea 31 Semanal Santa Marta Ginebra 28 Semanal Zurich 28 Semanal * Las rutas a Suiza se completan con un transporte terrestre desde el puerto a las diferentes ciudades Navieras prestadoras de servicio a Suiza Líneas Navieras y Consolidador
  • 5. ACCESO AEREO Suiza posee una eficiente infraestructura aeroportuaria compuesta principalmente por los aeropuertos de Zúrich, Basilea y Ginebra.
  • 6. Servicios Aéreos Actualmente, ninguna aerolínea opera servicio directo hacia Suiza desde Colombia, la carga de exportación es movilizada en vuelos con vía a los principales aeropuertos de Europa Norte, desde donde es reexpedida vía aérea o terrestre hacia Basilea, Ginebra o Zurich. Otra alternativa de transporte aéreo la constituyen los servicios con conexiones en Estados Unidos, vía Miami. *Conexiones de Aerolíneas prestadoras de servicio a Suiza AEROLINEA CONEXIONES FRECUENCIA CLASE Martes , Jueves y TORONTO- CANADA Pasajeros Sábados Martes, Jueves, PARIS - FRANCIA Viernes, Sábados y Pasajeros Domingo MILAN- ITALIA, MIAMI- Todos los días Pasajeros ESTADOS UNIDOS ESTADOS UNIDOS - LONDRES Todos los días Carga LUXEMBURGO - LUXEMBURGO Viernes y Domingo Carga MADRID - ESPAÑA Todos los días Pasajeros Martes, Jueves, AMSTERDAN – PAISES BAJOS Viernes, Sábados y Pasajeros Domingo Martes, Jueves, AMSTERDAN – PAISES BAJOS Viernes, Sábados y Pasajeros Domingo
  • 7. ACCESO FERREO Fuente: Inter Rail (2011) La geografía física del territorio suizo es la principal causa de que la mayoría de sus rutas ferroviarias se ubiquen en las montañas, estas atraviesan los Alpes conectando a Francia, Alemania e Italia. También es el medio más utilizado en el país ya que conecta a casi todas sus ciudades y pueblos entre sí. La red férrea suiza comprende 5.200km, de las cuales el 57% es de propiedad estatal y la mayoría de esta se encuentra electrificada. La principal estación de trenes se encuentra en Zurich, denominado el eje central del sistema ferroviario de suiza.
  • 8. *OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGÍSTICA Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancías Envío Comercial:  Factura Comercial: Firmada por el expedidor / proveedor, escrita en alemán, francés o italiano se debe adjuntar a la guía aérea que cubre.  Licencia de importación: Se requiere para ciertas clases de mercancías, para información detallada es preferible acercarse al Consulado suizo o la Cámara de Comercio de origen / salida.  Para las mercancías originarias de países de la AELC y superior a CHF 520.00, es necesario el certificado de origen en la forma prescrita por el Convenio de la AELC. Para bienes con valor CIF que no exceda de CHF 520.00 la siguiente declaración debe ser incluido en la factura comercial: "Todos los productos mencionados anteriormente son de origen de la AELC" (Firma). Envío de muestras:  Una factura pro forma, firmada por el expedidor / proveedor, escrito en alemán, francés o italiano, que muestre: el contenido exacto, el peso de las mercancías en kg, valor apropiado de la mercancía, país de origen, nombres, tanto del remitente y el destinatario. Esta información debe adjuntarse a la guía aérea que cubre. Nota: En algunos casos, se requiere una licencia de importación. Para información detallada se debe solicitar al consulado suizo o la Cámara de Comercio Reglamento para permisos de importación No existen importaciones prohibidas de manera formal. Sin embargo, Suiza aplica una serie de restricciones e imposiciones, cuotas y otros requerimientos y regulaciones a los productos no deseados. Las licencias de importación solo son requeridas por un número limitado de productos. Estos generalmente se realizan ya sea para proteger la producción local de agricultura o por medidas de control del estado. Para proteger el sector agrícola y mantener un grado de independencia de los proveedores externos, Suiza impone restricciones cuantitativas sobre las importaciones agrícolas. Los productos bajo estas restricciones incluyen a ganado, carne, leche y productos lácteos, frutas y vegetales frescos, flores (en ciertas estaciones), cereales y productos de forraje, vino y jugo de uvas. Para más información consultar en las páginas de la Aduana Suiza.
  • 9. Transporte de Muestras Sin Valor Comercial Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que únicamente tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el País. Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad. **Indicador Comercio Transfronterizo Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las mercancías. Exportación Número de Documentos para Exportar: 4 Número de Días para Exportar: 8 Costo de Exportación en US$ por Contenedor: 1,537 Importación Número de Documentos para Importar: 5 Número de Días para Importar: 9 Costo de Importación en US$ por Contenedor: 1,540 **Fuente: Doing Business. Septiembre 2011 Normatividad Fitosanitaria Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección fitosanitaria. Suiza aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de julio de 2004. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el
  • 10. embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional. Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la norma NIMF 15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO OTROS LINKS DE INTERÉS  Aduana de Suiza. En esta página encontrará el marco legal para el ingreso de mercancías a Suiza, así como información relacionada con asistencia y servicios aduaneros.  Embajada Suiza: En esta página encontrará los números y correos para contactar a los representantes del gobierno suizo en Colombia.  Swiss-Ship. En esta página encontrará información acerca de la navegación marítima suiza.  SBB En esta página encontraran información acerca de la red férrea. Fuente: Subdirección Logística de Exportación Proexport – Colombia. La información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico. Última Revisión: 20/09/2011