DISEÑO DE PUENTES     INTEGRANTES:     MAURO ROSERO      PAUL YAULI
ACI (AMERICAN CONCRETE INSTITUTE)Es una de las organizaciones, lideres en el mercado delconcreto, esta trata los asuntos r...
ACIDITY (ACIDEZ)La acidez de una sustancia es el grado en el que esácida. El concepto complementario es la basicidad.La es...
ACUTE (AGUDO)Es el ángulo formado por dos semirrectas conamplitud mayor de 0 rad y menor de rad, es decir,mayor de 0° y me...
ADT (INTENSIDAD MEDIA DIARIA)Refleja el número medio de vehículos que pasan porlas estaciones de aforo, agrupados según la...
ADTT (TRAFICO PROMEDIO DIARIO DE               CAMION)En el procedimiento de diseño, es necesario el promediodiario del tr...
Clasificación de vehículos para determinar el                    TPDC
ADHESIONLa adhesión es la propiedad de la materia por la cualse unen dos superficies de sustancias iguales odiferentes cua...
CUT (CORTE)Es un término que se utiliza para el proceso de excavary movimiento del material excavado a otro lugarempleándo...
CUTWATER (TAJAMAR)Es la parte que se adiciona a las pilas de lospuentes, aguas arriba y aguas abajo, en formacurva o angul...
DEAD MANEs una placa enterrada o un bloque unido a ciertadistancia de la pared y forma un anclaje para constituirun muro d...
DEAD LOAD (CARGA MUERTA)Son las cargas que están constituidas por los pesosde todos los elementos estructurales, tales com...
DECK (PLATAFORMA)Es la extensión física de la calzada a través de laobstrucción del puente. La cubierta transfiere lascarg...
DECK ARCH (PLATAFORMA EN ARCO)Este tipo de puente formado por un arco donde lacubierta está completamente por encima del a...
DECK JOINT (PLATAFORMA CONJUNTA)Es el espacio que existe entre dos tramos del puente, ola aproximación y una extensión que...
DEGRADATION - DEGRADACIONLos sedimentos que transporta una corriente de aguason consecuencia natural de la degradación del...
DEFLECTION (DEFLEXION)Se entiende por deflexión aquella deformación quesufre un elemento por el efecto de las flexionesint...
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  1. 1. DISEÑO DE PUENTES INTEGRANTES: MAURO ROSERO PAUL YAULI
  2. 2. ACI (AMERICAN CONCRETE INSTITUTE)Es una de las organizaciones, lideres en el mercado delconcreto, esta trata los asuntos relacionados con elhormigón y el desarrollo de soluciones a losproblemas.La ACI proporciona programas para certificarinternacionalmente a los trabajadores e ingenieros,técnicos, supervisores e inspectores del hormigón, queincluyen el reconocimiento por medio a la credencialinternacional de ACI, que reconoce ser especialista enhormigón.
  3. 3. ACIDITY (ACIDEZ)La acidez de una sustancia es el grado en el que esácida. El concepto complementario es la basicidad.La escala más común para cuantificar la acidez o labasicidad es el pH, que sólo es aplicable paradisolución acuosa. Sin embargo, fuera de disolucionesacuosas también es posible determinar y cuantificar laacidez de diferentes sustancias. Se puede comparar,por ejemplo, la acidez de los gases dióxido de carbono(CO2, ácido), trióxido de azufre (SO3, ácido más fuerte)y dinitrógeno (N2, neutro).
  4. 4. ACUTE (AGUDO)Es el ángulo formado por dos semirrectas conamplitud mayor de 0 rad y menor de rad, es decir,mayor de 0° y menor de 90° (grados sexagesimales).
  5. 5. ADT (INTENSIDAD MEDIA DIARIA)Refleja el número medio de vehículos que pasan porlas estaciones de aforo, agrupados según la tipologíadel vehículo anteriormente descrita.La intensidad de una autopista se obtiene dividiendolos vehículos-kilómetro entre los kilómetros-día enservicio de la autopista. Los vehículos-kilómetros sedefinen como la magnitud que indica la suma totalde los kilómetros recorridos por todos los vehículosque utilizan la autopista correspondiente en unperiodo de tiempo agrupados de la misma forma quepara el cálculo de la intensidad media diaria.
  6. 6. ADTT (TRAFICO PROMEDIO DIARIO DE CAMION)En el procedimiento de diseño, es necesario el promediodiario del tráfico de camiones en ambas direcciones. Puede serexpresado como un porcentaje de TPDC o como un valoraparte. Incluye solamente camiones con seis llantas o más yno incluye paneles o pick-ups u otros vehículos de cuatrollantas.Los porcentajes TPDC y otros datos esenciales de tráfico,pueden también obtenerse de estudios desarrollados por losdepartamentos de carreteras, en localizaciones especiales enel sistema de carreteras.
  7. 7. Clasificación de vehículos para determinar el TPDC
  8. 8. ADHESIONLa adhesión es la propiedad de la materia por la cualse unen dos superficies de sustancias iguales odiferentes cuando entran en contacto, y semantienen juntas por fuerzas intermoleculares.La adhesión ha jugado un papel muy importante enmuchos aspectos de las técnicas de construccióntradicionales. La adhesión del ladrillo con el mortero(cemento) es un ejemplo claro.
  9. 9. CUT (CORTE)Es un término que se utiliza para el proceso de excavary movimiento del material excavado a otro lugarempleándolo como relleno. También llamado comodesmonte.
  10. 10. CUTWATER (TAJAMAR)Es la parte que se adiciona a las pilas de lospuentes, aguas arriba y aguas abajo, en formacurva o angular, de manera que pueda cortar elagua de la corriente y repartirla con igualdadpor ambos lados de aquellas. Estasconstrucciones hacen que los puentes ofrezcanmayor resistencia a la fuerza del agua.
  11. 11. DEAD MANEs una placa enterrada o un bloque unido a ciertadistancia de la pared y forma un anclaje para constituirun muro de contención. También conocido comoanclaje; bloque de anclaje, anclaje de pared.
  12. 12. DEAD LOAD (CARGA MUERTA)Son las cargas que están constituidas por los pesosde todos los elementos estructurales, tales como:muros, tabiques, recubrimientos, instalacionessanitarias, eléctricas, de acondicionamiento,máquinas y todo artefacto integradopermanentemente a la estructura.
  13. 13. DECK (PLATAFORMA)Es la extensión física de la calzada a través de laobstrucción del puente. La cubierta transfiere lascargas del vehículo a los miembros de lasuperestructura en especial a los apoyos primarios.
  14. 14. DECK ARCH (PLATAFORMA EN ARCO)Este tipo de puente formado por un arco donde lacubierta está completamente por encima del arco. Elárea entre el arco y la cubierta se conoce como eltímpano. Si la cubierta está soportada por unnúmero de columnas verticales que se alzan desde elarco, es conocido como arco de un tímpano abierto.
  15. 15. DECK JOINT (PLATAFORMA CONJUNTA)Es el espacio que existe entre dos tramos del puente, ola aproximación y una extensión que permite unacierta rotación y / o traslación.
  16. 16. DEGRADATION - DEGRADACIONLos sedimentos que transporta una corriente de aguason consecuencia natural de la degradación delsuelo, puesto que el material procedente de laerosión llega por la capacidad que tiene la corrientede agua para transportar sólidos, también pormovimientos en masa, o sea, desprendimientos,deslizamientos y otros.
  17. 17. DEFLECTION (DEFLEXION)Se entiende por deflexión aquella deformación quesufre un elemento por el efecto de las flexionesinternas causadas por que el elemento ha sidosometido a cargas.

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