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Pedro Rollan Metro de Torrejón de Ardoz

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Pedro Rollan Metro de Torrejón de Ardoz

  1. 1. 80 80tras dos años y medio de bloqueo por el ministerio de fomento, se haconseguido que la comunidad de madrid y el gobierno de la naciónlleguen a un acuerdo para poder iniciarse la construcción del metro atorrejón. a pesar de este bloqueo, cuyos únicos perjudicados han sidolos torrejoneros, las obras están ya iniciadas y tras su finalización, enun plazo previsto de 30 meses, torrejón de ardoz estará conectado conla estación de chamartín en apenas 20 minutos.metro a torrejón
  2. 2. 81 81 4años mejorando torrejón. La Presidenta de la Comunidad de Madrid, ponen el cumplimiento de dos de los más Esperanza Aguirre, y el alcalde de Torre- importantes deseos y reivindicaciones de jón de Ardoz, Pedro Rollán, colocaron la los torrejoneros. En este sentido el alcalde primera piedra del Metro de Torrejón el afirmó que el inicio de las obras “supone pasado 16 de febrero de 2011. El pro- un hecho histórico, el segundo para nues- yecto se desarrollará en dos fases con un tra ciudad en muy poco tiempo tras la presupuesto aproximado de 200 millones construcción del Hospital público de Torre- de euros y las obras tienen un plazo de jón”. También valoró que “gracias a esta ejecución aproximado de 30 meses. El gran inversión de la Comunidad se mejo- Metro de Torrejón de Ardoz conectará la rará de manera muy importante el trans- ciudad en apenas 20 minutos con Madrid- porte público y la movilidad con Madrid y Chamartín, y además funcionará como un dentro de la ciudad, ya que supondrá un metro interior de la ciudad. nuevo sistema de comunicación interior”. Con esta actuación por fin se han atendido dos reivindicaciones históricas para la ciu- dad, como son el metro y la construcción del Hospital público de Torrejón y que su-El metro será subterráneo a su pasopor la ciudadEl mEtro dE torrEjón dE ardozconEctará la ciUdad En aPEnas20 minUtos con madrid-chamartín. En Un fUtUro nosUnirá con canillEjas, avEnidadE amErica y alonso martínEz,cUando El ministErio dEfomEnto constrUya Esos nUEvosintErcambiadorEs El alcalde agradeció el esfuerzo de la comunidad de madrid
  3. 3. 7 metro a torrejón 82 82 El proyecto contempla la construcción de una nueva línea subterránea de 4,2 kiló- metros de longitud, que funcionará como un metro interior de la ciudad y ofrecerá, además, una conexión rápida y directa con la estación de Chamartín, donde los usuarios podrán hacer transbordo con las líneas 1 y 10 del suburbano y con el resto de líneas de Cercanías. Y en un futuro nos unirá con Canillejas, Avenida de America y Alonso Martínez, cuando el Ministerio de Fomento construya esos nuevos inter-Primera piedra de la línea de metro cambiadores.al finalizar El ProyEcto En sU El tramo subterráneo de nueva construc-totalidad, El mEtro dE torrEjón ción, que será financiado y ejecutadocontará con Una línEa por la Comunidad de Madrid, conectará con la línea férrea Madrid – Barcelona yasUbtErránEa dE 4,2 KilómEtros existente, gracias al protocolo de colabo-a sU Paso Por la ciUdad y ración alcanzado recientemente entre el la duración de las obras será de 30 mesestEndrá EstacionEs sitUadas En Ministerio de Fomento y la Comunidadzona cEntro-londrEs, jUncal de Madrid, que llevaba dos años y medio bloqueado por parte de los responsables ge la puesta en servicio de varias esta-y soto hEnarEs. El sUr Estará del Ministerio. El proyecto completo reco- ciones y se realizará en dos fases.conEctado al mEtro mEdiantEUn sistEma dE bUsEs-lanzadEra • anuevalíneaconectaráaTorrejónconChamartín L • ltúneltendráunalongitudde4,2kilómetros E en20minutos. enelinteriordelmunicipio. • steproyectobeneficiaráalos120.000habitantes E • erealizaráendosfasesconunpresupuesto S deTorrejóndeArdoz. totalde200millonesdeeuros.
  4. 4. 83 83 4años mejorando torrejón. El túnel tendrá una longitud de 4,2 kilómetrosLa primera fase, con un presupuesto de adjudicación de 68 sarrollarse en Soto Henares por el Ayuntamiento de Torrejónmillones de euros, supondrá la construcción de 1,86 kilóme- y Arpegio, empresa pública de la Comunidad de Madrid,tros de túnel y una estación, la de Zona Centro-Londres, que cuando el Ministerio de Fomento lo autorice, ya que trans-se ubicará en la calle Londres. curridos estos 4 años todavía no lo ha hecho, como tampoco ha reformado la actual estación de Renfe de Torrejón.La segunda fase, supondrá una inversión aproximada de100 millones de euros para construir 2,4 kilómetros de línea El sur de la ciudad estará conectado al metro mediante uny otra estación, que se ubicará en el Juncal. Además, se sistema de buses-lanzaderaconectará con la futura estación de superficie que va a de-

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