1. Teknologiutviklingsprogrammet Oljevern2010 og styrking av fjernmåling under oljevernaksjoner KSAT/ESA (ENVISAT SAR) Jørn Harald S. Andersen siv.ing Rådgiver for NOFO [email_address] Beredskapskonferansen 2010

2. Teknologiutviklingsprogrammet Oljevern 2010 (Kystverket og NOFO i samarbeid med industrivirksomheter) A: Oppsamlings- teknologi B: Dispergerings- teknologi C: Fjernmålings- teknologi D: Tekn. for kyst og strandoperasjoner A2: Styringssystem for mekanisk oppsamling A3: Situasjonsplott i operasjons-senter A4: Oppsamlings-, teknologi, åpen klasse B1 : Påføring uavhengig av dagens infrastruktur B3: Automatisk deteksjon og dosering B4: Påføring i kystfarvann B2: Påføring basert på dagens infrastruktur C1: Radarbasert olje-deteksjon fra skip C2: Infrarød fjern- måling fra skip C3: Sann-tids plott av olje på sjø C4: Fjernmåling av dispergert olje C5: Innovative fjernmålingsplattformer C6: Fjernmåling, åpen klasse D1: Høykapasitet på-føring av granulat D2: Mekanisk opp- samling i strandsonen D3: Beskyttelse av oppdrettsanlegg o.l. D4 : Kyst og strand, åpen klasse A1: Komplett system for oppsamling (pri 1) - Utlysning januar 2009 - 170 forslag - 50 gikk videre etter 1. runde - 22 prosjekter realiseres, 50+ mill. kr

3. FraMo : High sea oil recovery system Åkrehamn Trålbøteri : Oil shaver Vikoma : High speed continuous oil recovery system NOFO felles problemstillinger: Konsentrere -> ta opp -> separere/behandle (konseptstudier) Salford : Boom management system Aanderaa Data Instruments: Sann-tids lenseovervåking ORC : Påføring av dispergeringsmiddel ved bruk av paravan Aptomar : System for styring av påføring av dispergeringsmiddel Jason : Dispergeringssystem for skip Salford : Adaptive two channel digital TV downlink system ISPAS : Høyfrekvent radar for deteksjon av olje Codar : Mobil Sea Sonde HF radar for kartlegging av overflatestrøm Aptomar : Skipsbasert sann-tids plott av olje på sjø Aranica (NORUT) : Ubemannet fly for kystovervåking (UAS) Maritime Robotics: Fjernmåling av olje med aerostat Vacumkjempen : Høykapasitets påføring og fjerning av granulat på strand Mercur Maritime : Messor– ”spill kit” for oljeutslipp Henriksen mek.vek. : Foxtail mini, oljeopptaker for strandsone Henriksen mek.vek. : Stor arbeidsflåte basert på 40’ container Team Innovation Trondheim : Multifunksjonsfartøy, kyst og strandsone Maritime Dev. Group (MDG) : Marine Oil Spill Sweeper NorLense : Ny Lense 2008 Oljevern 2010 prosjektene

4. Oppsamlingsteknologi FRA 1-BARRIERE TIL MULTIPARRIERE

5. Dispergeringsteknologi

6. Kyst- og strandoperasjoner - Fleksible utstyrspakker - Standardisering - Styrket logistikk - Fleksible løsninger tilpasset lokal infrastruktur

7. Styrking av fjernmåling under oljevernaksjoner - Nye verktøy og trender - Status for verktøy som allerede er i bruk

9. Mobil HF radar for måling av overflatestrøm STATUS: - I bruk - Angir hastighet og retning på overflatestrøm i sann-tid - GEO funksjonalitet TRENDER: - Mobil transportabel enhet - Mange slike enheter kan brukes samtidig - Kobling mot drivbanemodell - Forbedring av algoritmer - Leveranse inn i sentralt GIS system

10. Aerostat IR + visuelt STATUS: - Prøvefløyet på KV Nornen i 2009 - Kan erstatte dyrt/ tungt utstyr brukt frem til 2006 - Hyllevare som må tilpasses maritime forhold TRENDER: - Produkt klar for bruk i 2011/2 - Billig, egnet for bruk om bord på mindre dedikerte fartøy - Potensial til å styrke fjernmåling i kystfarvann.

11. Ubemannede fly (UAS) STATUS: - Flyoperativt i bruk av forskere - Kommersiell tjeneste- leverandør etablert - Minst 6 timers flytid - Autonom styring via satellittlink - Vertikalfoto i GIS (visuelt + ir) TRENDER: - Tjeneste klar for bruk i kystfarvann 2010 - Nytt regelverk snart på plass - Fra kyst til hav -> overvåking i tåke? - Algoritmer for å finne bilder med olje Foto: Aranica AS

12. Radar for kartlegging av olje i tåke og mørke STATUS: - Forskning - Bygger ikke på demping av sjøkrusning - Benyttes innen overvåking av skred, og av forsvaret TRENDER: - Prototype kan være på plass i 2012/13 - Potensial til å skille mellom ulike oljetykkelser - Lett ”bærbart” utstyr - Kort rekkevidde

13. Radarsatellitter RADARSAT-2 STATUS: - I bruk - Pålitelig tjeneste - Geo funksjonalitet - Dekning 1-2 ganger pr. døgn - Kùn deteksjon TRENDER: - Flere satellitter - Cluster formasjon - Bedre dekning spesielt i nord, flere pass pr. døgn - Risikobasert tolking - 8 meter oppløsning for detaljert skade- stedsovervåking

14. Offshore - desember 2008 Radarsat 2, 8 meter oppløsning SAR observert fra 780 km høyde Kilde: NOFO/Statoil/ KSAT

15. 3 x 200 liter eksperimentelt utslipp av råolje Foto: KSAT / Radarsat Envisat dagen etter 09:39 UTC Senja

16. NOFO olje på vann 2005 5 m 3 olje, automatisk deteksjon og beregning av oljens forflytting Samme utslipp sett fra ”Stril Poseidon” "Oljeradar" på skip STATUS: - I bruk - Rekkevidde 4 km - Kontinuerlig data - Geo funksjonalitet - Kùn deteksjon TRENDER: - Flere leverandører - Lavere pris - Introduseres på innretninger? - Automatisk varsling - Testprosjekt på bolærne Bolærne 9/2-10

17. Radar i fly (SLAR) STATUS: - I bruk - Kùn deteksjon - Godt utviklet og optimalisert - Samarbeid mellom flere aktører - Geo funksjonalitet TRENDER: - Ny tjeneste etter LN-SFT havari? - Bedre datakommunikasjon - Flerbruk; flom, stråleværn, skogbrann mv. - SysOP's ansatt hos kjøper av tjeneste

18. IR i fly og helikopter Foto: Kustbevakningen, Sverige Foto: NOFO Olje På vann 2006 STATUS: - I bruk - Angir relative forskjeller i oljetykkelse - Downlink til skip TRENDER: - GEO funksjonalitet - Mer følsomme sensorer - Billigere sensorer (qwip) - Deteksjon på flere ulike bølgelengder - Digital overføring til skip 2011/12

19. IR om bord på skip STATUS: - I bruk - Angir relative forskjeller i oljetykkelse i nærområdet - GEO funksjonalitet - 3D til 2D transformasjon - Datautveksling til www portal TRENDER: - Mer følsomme sensorer - Billigere sensorer (qwip) - Deteksjon på flere ulike bølgelengder samtidig - Bildebehandling (signatur- optimalisering)

20. Visuelt fra fly og helikopter STATUS: - I bruk - Ny flytjeneste - Downlink - Ny appearance code TRENDER: - Flere grupper får opplæring i appearance code

21. OLJE- DRIFT