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de uma Aeronave ou outros Riscos à Saúde Pública
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  • 3. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo Onde a ICA100-12 é mais usada?
  • 4. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Dividida em assuntos • Doc Básico e generalista • Disposições Preliminares • Definições e Abreviaturas • Aplicabilidade das Regras do Ar • Regras Gerais • Regras de Voo Visual • Regras de Voo por Instrumentos • Disposições Finais ICA 100-12
  • 5. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Regras Gerais • Proteção de Pessoas e Propriedades • Prevenção de Colisões • Planos de Voo (ICA 100-11 e MCA 100-11) • Sinais • Hora • Serviço de Controle de Tráfego Aéreo (ICA 100-37) • Interferência Ilícita • Interceptação • Mínimos de Visibilidade e de Distância de Nuvens em Vmc • Notificação de Suspeita de Enfermidade Transmissível a Bordo de uma Aeronave ou outros Riscos à Saúde Pública
  • 6. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Regras Gerais • Proteção de Pessoas e Propriedades • Prevenção de Colisões • Planos de Voo (ICA 100-11 e MCA 100-11) • Sinais – Anexo A • Hora • Serviço de Controle de Tráfego Aéreo (ICA 100-37) • Interferência Ilícita • Interceptação • Mínimos de Visibilidade e de Distância de Nuvens em Vmc • Notificação de Suspeita de Enfermidade Transmissível a Bordo de uma Aeronave ou outros Riscos à Saúde Pública
  • 7. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Planos de Voo (ICA 100-11 e MCA 100-11) • Sinais – Anexo A • Ao observar os SINAIS VISUAIS TERRESTRES, a aeronave deverá proceder de conformidade com a interpretação prevista.
  • 8. LETRA “C”, EM COR NEGRA, colocada verticalmente sobre um fundo amarelo. LOCALIZAÇÃO DA SALAAIS • SINAIS VISUAIS TERRESTRES Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo
  • 9. • SINAIS VISUAIS TERRESTRES • CRUZ BRANCA DUPLA • Indica que o aeródromo é utilizado por PLANADORES. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo
  • 10. • SINAIS VISUAIS TERRESTRES • HALTER BRANCO colocado na área de sinalização do AD. • POUSAR, DECOLAR E TAXIAR, EXCLUSIVAMENTE NAS PISTAS PAVIMENTADAS OU COMPACTADAS. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo
  • 11. • SINAIS VISUAIS TERRESTRES • HALTER BRANCO com dois traços negros cortando os discos perpendicularmente à barra. • POUSAR E DECOLAR, EXCLUSIVAMENTE, NAS PISTAS PAVIMENTADAS (as demais manobras não necessitam limitar-se a essas pistas ou às de táxi) Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo
  • 12. • SINAIS VISUAIS TERRESTRES • QUADRADO VERMELHO com UMA DIAGONAL AMARELA. • PRECAUÇÕES ESPECIAIS DURANTE A APROXIMAÇÃO E POUSO Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo
  • 13. • SINAIS VISUAIS TERRESTRES • QUADRADO VERMELHO com diagonais amarelas. • POUSO PROIBIDO Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo
  • 14. • CRUZES BRANCAS ou AMARELAS indicam uma área imprópria para o movimento de aeronaves. • PISTA DE POUSO OU PISTA DE TÁXI IMPRATICÁVEL • SINAIS VISUAIS TERRESTRES Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo
  • 15. • SINAIS VISUAIS TERRESTRES • “T” HORIZONTAL BRANCO ou COR LARANJA indica o SENTIDO DO POUSO OU DECOLAGEM, que devem ser efetuados no sentido da base do “T” para a barra horizontal. • SENTIDO DO POUSO OU DECOLAGEM Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo
  • 16. • GRUPO DE ALGARISMOS, colocado verticalmente na TWR ou próximo dela, indica às ACFT que estão na área de manobras, a DIREÇÃO DE DECOLAGEM expressa em dezenas de graus, arredondados para o número inteiro mais próximo do rumo magnético indicado. • SINAIS VISUAIS TERRESTRES Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo
  • 17. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Interferência Ilícita • 7500 • Voar em FL diferente do previsto IFR – 500’/1000’ e 1000’/2000’
  • 18. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Interceptação • 7700 • VHF 121,5 Vídeo interceptação
  • 19. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo Dúvidas???
  • 20. Profº MSc Jimi Aislan Próxima aula • Serviços de tráfego aéreo “É na organização que o homem encontra a lógica de controlar. Só pode ser controlado aquilo que pode ser medido e, desta forma, organizado.” Regulamentos de Tráfego Aéreo