1. INFORMES SOBRE CARRETERAS POR
COMUNIDADES AUTÓNOMAS EN 2004.
Analizamos las carreteras de las comunidades autónomas en 2004. Encontramos 4
tipos de carreteras por las cuales vamos analizar una por una con sus diferentes
gráficas. Los 4 tipos son: autopistas de peaje, autovías y autopistas libres, calzadas
dobles y calzadas únicas.
Autovías y
Autopistas autopistas Doble Calzada
de peaje libres calzada única
Andalucía 192 1,806 306 22254
Aragón 154 303 117 10596
Asturias (Principado de) 22 259 20 4700
Balears (Illes) 0 57 24 2073
Canarias 0 245 46 3956
Cantabria 0 186 9 2391
Castilla y León 282 1,292 112 30633
Castilla-La Mancha 52 966 23 17849
Cataluña 655 329 271 10921
Comunidad Valenciana 334 643 213 7308
Extremadura 0 346 73 8504
Galicia 326 413 83 16589
Madrid (Comunidad de) 135 614 159 2492
Murcia (Región de) 26 310 113 3299
NAVARRA (Comunidad Foral de ) 137 94 27 3633
País Vasco 206 219 97 3728
Rioja (La) 119 25 3 1725
Ceuta y Melilla 0 0 1 57000
Comenzamos a analizar la gráfica sobre las autopistas de peaje.
Encontramos que las comunidades autónomas con más autopistas de peaje son
Galicia, Cataluña y Comunidad Valenciana y las comunidades sin autopistas de
peajes son islas Canarias y Baleares, Ceuta y Melilla, Extremadura y Cantabria. Nos
damos cuenta que tanto las islas canarias como las baleares no tiene autopistas ya que
al ser islas no necesitan autopistas para ir de un lugar a otro.

2. Ahora analizamos la gráfica de autovías y autopistas libres.
Observamos que Castilla-La macha es la comunidad con más autovías y autopistas
libre que luego le siguen Madrid y Comunidad Valenciana. También esta vez ceuta y
melilla no tienen ninguna autovía y autopistas libres y Castilla y León y Andalucía
son también comunidades con apenas 1,81 y 1,29 autovías y autopistas libres
respectivamente.
Seguimos analizando la gráfica de doble calzada.
Nos damos cuenta que Andalucía, Cataluña y Comunidad Valenciana son las
comunidades autónomas con más calzadas dobles. Y las que tiene menos calzadas
dobles son Cantabria, La Rioja y Ceuta y Melilla. sin embargo esta vez Ceuta y
Melilla solo tiene una calzada doble.

3. Por último analizamos la gráfica de calzada única.
Observamos que Ceuta y Melilla son las comunidades con más calzadas únicas
seguidas de Andalucía y Castilla-León. Pero son La Rioja, Cantabria, Madrid y
Baleares las comunidades con menos calzadas únicas.
Vemos que en esta gráfica Ceuta y Melilla son las que más calzadas tiene, y llegamos
a la conclusión de que esto se debe a que allí solo hay malas carreteras y no hay
autopistas ni autovías. En cambio, Madrid tiene pocas calzadas puesto que es una
comunidad que tiene mucho tráfico y no es conveniente que tuviera calzadas.
En conclusión, Ceuta y Melilla han sido las comunidades con menos carreteras en
buen estado ya sean autopistas como autovías y doble calzadas. Y han sido Cataluña,
Comunidad Valenciana y Castilla-La Mancha, las comunidades que han estado en
proporción en autopistas de peaje, autovías y autopistas libres y calzadas dobles
siendo las que más han obtenido.