1. MAKALAH SISTEM INFORMASI MANAJEMEN
ANALISA SISTEM BERJALAN
KAWASAKI MATAHARI MOTOR TANGERANG

2. KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadiratTuhanYang Maha Esa yang Maha Pengasih lagi Maha
Penyayang, karena berkat rahmat dan hidayah-Nya, saya bisa menyusun dan
menyajikan Makalah Sistem Informasi ini yang berisi tentang sitem informasi
manajemen analiosis sistem berjalan kawasaki matahari motor tanggerang
sebagai salah satu tugas kuliah.Tak lupa penulis mengucapkan terima kasih
kepada berbagai pihak yang telah memberikan dorongan dan motivasi.
Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan Makalah Sistem Informasi ini masih
terdapat banyak kekurangan dan jauh dari kesempurnaan. Oleh karena itu,
penulis mengharapkan kritik serta saran yang membangun guna
menyempurnakan makalah ini dan dapat menjadi acuan dalam menyusun
makalah-makalah atau tugas-tugas selanjutnya.
Penulis juga memohon maaf apabila dalam penulisan Makalah Sistem
Informasi ini terdapat kesalahan pengetikan dan kekeliruan sehingga
membingungkan pembaca dalam memahami maksud penulis.

3. Daftar isi
Halaman judul
Kata pengantar i
Daftar isi ii
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar belakang 1
1.2 Pembatasan Masalah 2
1.3Tujuan Penelitian 2
BAB II PROFIL PERUSAHAAN
2.1 Sejarah perusahaan 3
2.2Visi Misi perusahaan 4
2.3 Struktur Organisasi 5
2.4Tugas danTanggung Jawab Struktur Organisasi 6
BAB III PEMBAHASAN
3.1Analisa Sistem Belajar 9
3.2Tool Blok 17
BAB IV PENUTUP
4.1 Kesimpulan 18
4.2 Saran 18
Daftar Pustaka 19

4.  BAB I
 PENDAHULUAN
 1.1. Latar Belakang
Sistem Informasi adalah kombinasi dari teknologi informasi
dan aktivitas orang yang menggunakan teknologi itu untuk
mendukung operasi dan manajemen Dalam arti yang sangat
luas, istilah sistem informasi yang sering digunakan merujuk
kepada interaksi antara orang, proses algoritmik, data, dan
teknologi. Dalam pengertian ini, istilah ini digunakan untuk
merujuk tidak hanya pada penggunaan organisasi teknologi
informasi dan komunikasi (TIK), tetapi juga untuk cara di mana
orang berinteraksi dengan teknologi ini dalam mendukung
proses bisnis. Sistem informasi yang berbeda dari teknologi
informasi dalam sistem informasi biasanya terlihat seperti
memiliki komponenTIK.

5.  Sistem Informasi sebagai tipe khusus dari sistem kerja adalah suatu sistem di mana
manusia dan atau mesin melakukan pekerjaan dengan menggunakan sumber daya
untuk memproduksi produk dan jasa bagi pelanggan. Sistem informasi adalah suatu
sistem kerja yang kegiatannya ditujukan untuk pengolahan (menangkap, transmisi,
menyimpan, mengambil, memanipulasi dan menampilkan) informasi. Dengan
demikian, sistem informasi antar-berhubungan dengan sistem data di satu sisi dan
sistem aktivitas di sisi lain. Sistem informasi juga dapat dianggap sebagai bahasa semi
formal yang mendukung manusia dalam pengambilan keputusan dan tindakan.
Sistem informasi adalah gabungan yang terorganisasi dari manusia, perangkat lunak,
perangkat keras, jaringan komunikasi dan sumber data dalam mengumpulkan,
mengubah, dan menyebarkan informasi dalam organisasi.
Sistem informasi merupakan suatu sistem di dalam suatu organisasi yang
mempertemukan kebutuhan pengolahan transaksi harian, mendukung operasi,
bersifat manajerial dan kegiatan strategi dari suatu organisasi dan menyediakan
pihak luar tertentu dengan laporan-laporan yang diperlukan.

6.  1.2. Pembatasan Masalah
Karena pembahasan dari Sistem Informasi Manajemen amat
luas, maka penulis membatasi permasalahan yang akan
dibahas pada makalah ini yaitu :
1. Konsep dari sistem informasi manajemen
2. Alasan yang menjadi penyebab gagalnya organisasi /
perusahaan mengelola sistem informasi manajemennya sendiri
1.3.Tujuan Penelitian
Tujuan penulis membuat makalah ini adalah untuk :
1. Untuk memenuhi tugas mata kuliah Sistem Informasi
Manajemen sebagai pengganti UjianAkhir Semester (UAS)
semester 3 (tiga) jurusan Manajemen Informatika BSI
2. Sebagai penambah pengetahuan tentang analisa sistem
yang berjalan dalam sebuah perusahaan.

7.  BAB II
 PROFIL PERUSAHAAN
2.1.Sejarah Perusahaan
Kawasaki Matahari Motor merupakan perusahaan yang
bergerak di bidang barang dan jasa. Dimana Pada bidang jasa
yaitu melayani sevice motor dan menyediakan suku cadang
motor Kawasaki. Pada bidang barang, perusahaan ini
menyediakan sparepart motor dan penjualan motor khusus
Kawasaki juga. Kawasaki Matahari Motor adalah sebuah Dealer
Resmi Kawasaki berstatus 2S yang terletak di Jln. Raya
Merdeka No. 137Tangerang atau tepatnya di didepan Model
Karaoke.

 Perusahaan ini didirikan pada april 2006, awal nya perusahaan
ini hanya sebuahbengkelumum biasa lalu pemilik Bengkel ini
yaitu Bpk. Anton Hwang

8.  mengajukan permohonan untuk menjadi Bengkel Resmi Kawasaki ke PT.KMI .
Akhirnya setelah survey Lokasi, pada tanggal 13 Januari 2009 PT. KMI meresmikan
Kawasaki Matahari Motor menjadi Bengkel Resmi Kawasaki.
Pada awal berdirinya perusahaan ini hanya khusus melayani Service unit, pergantian
suku cadang , Klaim Kupon Service Gratis danWarranty Request. Seiring berjalanya
waktu dan mengikuti permintaan pasar, Kawasaki Matahari Motor juga menjual unit
Kawasaki dari Motor Bebek, Ninja , danTrail. Selain itu juga menjualAccessories
Motor yang sebagain besar digunakan pada unit Ninja.
Kawasaki Matahari Motor memiliki tujuan pasar yang menjangkau semua kalangan
terutama dari kalangan menengah keatas. Karena untuk segi harga Motor dan Suku
Cadang Kawasaki terutama unit Sport terbilang cukup mahal.Tapi semua itu
berbanding lurus dengan kualitas motor itu sendiri serta suku cadang nya. Unit atau
Sparepart semua di Produksi di PT. KAWASAKI MOTOR INDONESIA Jakarta ( KMI )
yang awal nya di import dariThailand yang merupakan supplier terbesar di Asia
Tenggara.
2.2.VISI dan MISI Perusahaan
2.2.1.VISI Kawasaki Matahari Motor yaitu :
Menjadi Dealer KawasakiTerbaik di KotaTangerang, serta memberikan suatu
pelayanan secara komprehensif dalam suatu bidang penjualan unit dan service dalam
proses mendekatkan diri kepada masyarkat sehingga terjalin suatu hubungan saling
memberi kontribusi.

9.  2.2.2. MISI Kawasaki Matahari Motor ialah :
1. Mencapai target penjualan unit setiap bulannya
2. Membantu konsumen dalam melakukan pembiayaan dengan bunga
ringan dan proses yang mudah tidak berbelit-belit
3. Melakukan pengembangan usaha di bidang otomotif
4. Memberikan manfaat bagi masyarakat luas dan pelanggan
5. Menjadi MitraTerpercaya dalam kepemilikan dan perawatan sepeda
motor Kawasaki bagi masyarakat
6. Selalu mengutamakan mutu pelayanan sehingga menghasilkan tingkat
kepuasan pelanggan yang maksimal.
7. Meningkatkan kesejahteraan karyawan.
3.3. Struktur Organisasi
Struktur Organisasi merupakan penegasan akan susunan kerangka yang
menunjukkan saling hubungan atau tata kerja antara bagian-bagian atau sub
bagian yang ada dalam suatu unit kerja, sehingga setiap bagian atau sub
bagian mengetahui secara jelas apa yang menjadi bidang tugas, kewenangan
dan tanggung jawabnya. Demikian pula kepada siapa bagian
mempertanggung jawabkan aktivitas yang dilakukannya.

10.  2.4.Tugas danTanggung Jawab Struktur Organisasi
2.4.1. Owner
1. Bertanggung jawab penuh dalam mengkoordinir dan mengendalikan
seluruh kegiatan
2. Bertanggung jawab atas tercapainya tujuan perusahaan secara
keseluruhan
3. Mendelegasikan wewenang dan tanggung jawab kepada masing-masing
bagian sesuai bidangnya
4. Menilai dan menyetujui serta merekomendasikan semua kegiatan
5. Mengesahkan laporan keuangan setiap akhir tahun
2.4.2. Assistant Owner
1. Menerima wewenang dari owner untuk mengontrol jalannya kegiatan
setiap harinya
2. Memantau kelancaran operasional dalam penjualan, pemesanan, gudang
dan pengiriman
3. Mengevaluasi setiap laporan-laporan yang dihasilkan dari kegiatan
operasional
4. Menyampaikan Laporan bulanan kepada Owner
5. Merencanakan dan mengawasi kegiatan penjualan unit,sparepart dll
6. Menentukan strategi memajukan perusahaan

11.  2.4.3. Marketing Unit
1. Berupaya melakukan penjualan sebanyak-banyak nya
2. Bertanggung jawab terhadap image produk dan nama baik perusahaan
3. Menjaga hubungan baik dan sehat dengan customer
4. Menjaga mutu pelayanan kepada customer
5. Memenuhi pesanan customer dengan baik, tepat waktu dan sesuai dengan
yang dipesan
6. Melaporkan laporan penjualan unit setiap bulannya
2.4.4. Admin
1. Pengurusan dokumen STNK dan BPKB.
2. Menangani kegiatan yang berhubungan dengan administrasi
3. Bertanggung jawab terhadap hal-hal yang berhubungan dengan keuangan
perusahaan
4. Memberikan laporan keuangan dari kas kecil sampai kas besar setiap
bulannya
5. Pembukuan data perusahaan
6. Mengeluarkan kas operasional perusahaan
7. Membuat laporan pengeluaran kas operasional perusahaan
8. Memastikan kebenaran penghitungan kas dengan jumlah yang tercantum
dalam bukti-bukti yang ada

12.  2.4.5. Chief mekanik
1. Bertanggung jawab penuh terhadap bengke
2. Bertanggungjawab terhadap karyawan bengkel
3. Bertanggung jawab secara penuh terhadap kegiatan yang terjadi pada
bengkel termasuk kegiatan administrasi
4. Menangani pengaduan pelanggan terhadap cara kerja mekanik
2.4.6. Mekanik
1. Bertanggung jawab terhadap kendaraan yang masuk ke bengkel
2. Melayani pelanggan yang datang ke bengkel.
3. Memperbaiki kendaraan pelanggan yang datang ke bengkel
4. Melakukan pemeriksaan mesin pada kendaraan yang akan diperbaiki
5. Melakukan pengecekan ulang sebelum kendaraan diserahkan kepada
pelanggan
2.4.7. Bag. Sparepart
1. Membuat catatan pengeluaran dan pemakaian suku cadang
2. Membuat laporan suku cadang yang dibutuhkan agar dapat segera
dilakukan pemesanan
3. Membuat PO pemesanan barang
4. Memperhatikan stok sparepart agar selalu tersedia
5. Melakukan SO rutin terhadap persedian suku cadang
tersebut. Sehingga kendaraan tersebut tidak dapat dijual lagi kepada pihak
lain, sampai batas waktu tertentu sesuai dengan perjanjian dari

13.  2.4.8. Customer Service (CS) dan Kasir
1. MenerimaTelepon masuk
2. Menerima pendaftaran service saat ada pelanggan
masuk
3. Mencatat keluhan-keluhan pada kendaraan yang
akan di service
4. Mencatat Data kendaraan pelanggan
5. Melayani customer saat melakukan pembayaran
6. Pengurusan KSG
7. Membuat laporan peneriaman kas harian
8. Bertanggung jawab terhadap kas kecil bengkel
beserta pengeluaranya

14. 
 BAB III
 PEMBAHASAN
 3.1. Analisa Sistem Berjalan
Kawasaki Matahari Motor merupakan dealer resmi kawasaki yang melayani Penjualan
unit, jasa service kendaraan kawasaki serta penyedian suku cadang khusus Kawasaki.
3.1.1Alur dari Proses Penjualan unit
1. Penjualan unit secaraTunai
a)Tahapan proses pemesanan kendaraan
1) Permintaan Customer
Tahapan penjualan baru akan terjadi bila ada permintaan yang dari customer yang
datang ke showroom, dimana tentunya customer tersebut datang untuk membeli,
menjual ataupun tukar tambah kendaraannya dengan kendaraan yang lebih baik
dalam satu merk kawasaki.
2) Sales melakukan pengecekan inventory sesuai permintaan customer jika customer
tersebut bertujuan untuk membeli kendaraan secara tunai maka bagian marketing /
sales akan meminta Fotocopy KTP customer lalu membuka SPK (Surat Pemesanan
Kendaraan) yang diisi data customer dan unit yang akan dipesan. Selanjutnya sales
akan mengecek pada inventory kendaran, adakah kendaraan yang sesuai dengan
permintaan customer tersebut dari jenis , tipe, tahun pembuatan dan jika ternyata
tidak ada, sales akan memberikan alternatif-alternatif pilihan yang dirasakan
mungkin akan disukai customer tersebut. Sales juga akan menjelaskan spesifikasi
tipe-tipe unit melalui katalog unit yang tersedia.

15.  3) Sales melakukan pengecekkan inventory di cabang
Jika di dalam showroom tersebut tidak ada kendaraan yang
diingini oleh customer, Pengecekkan di tiap cabang masih
dilakukan dengan cara manual sehingga di rasakan oleh
perusahaan sangat tidak praktis dan membuang-buang waktu
dan biaya.
4) Customer melihat kendaraan yang ditawarkan Proses ini
akan terjadi bila customer telah menemukan kendaraan yang
diinginkan, dimana tentunya customer akan melihat dengan
teliti kondisi kendaraan tersebut, apakah kondisi kendaraan
tersebut sesuai dengan keinginannya
5) Penetapan harga oleh pihak showroom sesuai pricelist yang
berlaku. Serta tawar menawar harga sampai terjadi kecocokan
harga makan proses penjualan baru dapat berjalan kembali.
6)Customer memberi tanda jadi Sebagai tanda keseriusan
customer setelah terjadi kecocokan harga antara pihak
showroom dengan customer sebagai tanda ikatan bahwa
customer akan membeli kendaraan

16.  kedua belah pihak.
7) Pembuatan dan pengiriman surat pengambilan kendaraan ke cabang
Setelah Customer memberi uang tanda jadi, jika kendaraan yang terjual itu
berada di cabang lain, maka bagian sales akan membuat dan mengirim surat
pengambilan kendaraan.
8) Cabang membuat bukti form pengiriman kendaraan Jika kendaraan
tersebut berada di cabang, maka pada saat kendaraan tersebut diambil
untuk dibawa ke showroom tempat pembeli berada, maka cabang akan
membuat bukti form pengiriman kendaraan yang akan ditandatangani oleh
yang mengambil kendaraan tersebut, sebagai bukti bawa kendaraan
tersebut telah di serahkan.
9) Pengiriman kendaraan ke showroom tempat pembeli berada
Langkah selanjutnya ialah kendaraan tersebut akan dikirim ke showroom
tempat pembeli/customer melakukan transaksi pembelian. Dan jika
deperlukan maka kendaraan tersebut akan dicuci dan dipoles kembali agar
terlihat lebih menarik
b) Proses Pembayaran
Setelah adanya kesepakatan harga antara pihak customer dan pihak dealer.
Maka customer akan melakukan pembayaran secara tunai didealer atau
secara tranfer rekening bank yang direkomendasikan sebelum unit tersebut
dikirim ke rumah customer. Pihak dealer akan membuat kwitansi pelunasan
yang telah dibayarkan oleh customer sesuai nominal yang disepakati.

17.  c) Proses Pengiriman Unit
Pada proses ini sebelum unit diterima customer, pihak dealer akan melakukan PDC
terhadap unit yang akan dikirim yaitu
1) Gesek nomor rangka/mesin untuk proses faktur
2) Memeriksa kebenaran nomor rangka/mesin sesuai surat jalan
3) membersihkan unit sehingga terlihat lebih bersih,
4) memeriksa keadaan fisik unit dalam keadaan tanpa cacat
5) memeriksa part unit berfungsi dengan baik
6) mengecharge aki unit, menghidupkan unit agar siap pakai
7) mengecheck perlengkapan unit meliputi toolkit, kunci kontak, helm, jaket dll,
setelah proses tersebut dilakukan, maka driver meminta surat jalan serta tanda
terima unit kepada bagian admin untuk ditandatangani saat unit diterima di rumah
customer. Selanjutnya unit dinaikan oleh driver di mobil pengiriman dan unit siap
diantar. Saat sampai dikediaman customer, driver juga akan menjelaskan prosedur
pemakaian unit kepada customer.
2. Penjualan unit secara kredit
Penjualan secara kredit adalah penjualan unit yang pembayarannya secara bertahap
oleh customer, yaitu dengan menggunakan jasa perusahaan leasing, dari customer
dealer hanya akan menerima uang muka yang berkisar sekitar 30% dari harga unit,
sedangkan sisanya delaer akan dibayar oleh perusahaan leasing. Untuk customer,
pembayaran selanjutnya dilakukan dengan pembayaran kepada perusahaan leasing.
Pada dealer ini mengunakan leasing Adira Finance, Mega Finance, Beta Finance, HD
Finance serta leasing-leasing lain yang sedang dalam proses MOU.Tahap-tahap
prosesnya adalah :

18.  a. Proses Pemesanan unit
Pada tahap ini, proses pemesanan unit hampir sama dengan pembelian unit secara
tunai, sales akan meminta fotocopy atas nama faktur serta membukakan SPK (Surat
Pesanan Kendaraan) meliputi nama pemohon, nama faktur, alamat domisili, nomor
telepon yang bisa dihubungi serta spesifikasi unit yang di pesan. Setelah data sudah
lengkap, sales kemudian akan menjelaskan pricelist perhitungan aplikasi kredit
kepada customer, meliputi jumlah uang muka minimal, jangka waktu kredit, angsuran
per bulan, ataupun promo yang diberikan oleh dealer bagi pembelian kredit . Selain
itu sales juga akan menjelaskan syarat-syarat kredit yaitu :
1) Fotocopy KTP suami dan istri
2) Fotocopy Kartu Keluarga
3) Fotocopy slip gaji/keterangan penghasilan
4) Fotocopy rekening listrik/telepon/PBB dan lain sebagainya yang dirasakan perlu
sebagai syarat pengajuan kredit kendaraan
Data –data tersebut harus disiapkan oleh customer saat pihak leasing akan
melakukan survey dikediaman customer saat sudah ada kesepakatan kapan customer
siap disurvey oleh pihak leasing.
b. Proses Survey Leasing
Pada tahap ini pihak Surveyor akan datang ke kediaman customer dan melakukan
survey tempat tinggal, pekerjaan, data berapa jumlah uang muka serta jangka waktu
kredit yang diambil. Dengan menandatangani surat kontrak yang sudah disiapkan
surveyor berarti customer sudah menyetujui prosedur yang ada. Pihak Survey akan
meminta aplikasi data yang sudah disiapkan customer dan surat kontrak yang sudah
ditandatangani untuk diajukan ke kebagian marketing leasing.

19.  c. ProsesVerivikasi data
Proses ini akan dilakukan oleh pihak leasing dan akan membutuhkan waktu sekitar 2-
3 hari untuk cetak PO (PurchaseOrder) kepada pihak dealer,Tergantung manajemen
dari setiap leasing. Apabila data sudah disetujui, pihak leasing akan mengirimkan PO
tersebut kepada dealer yang maksud untuk melakuan penagihan PO apabila unit
sudah dikirim.
d. Proses Pembayaran uang muka
setelah adanya persetujuan , berarti pengajuan kredit customer sudah disahkan oleh
pihak leasing. Maka pihak dealer secepatnya melakukan pengiriman unit ke
customer. Sebelum unit dikirim customer terlebih dahulu melakukan pembayaran
uang muka kepada pihak dealer.
e. Pengiriman unit
Proses Pengiriman unit ini sama dengan pengiriman unit secara tunai, driver harus
memperhatikan prosedur yang berlaku
f. Pengajuan pelunasan leasing
Pengajuan pelunasan ini dilakukan setelah unit dikirim oleh pihak dealer. pelunasan
ini akan diajukan kepihak leasing dengan melampirkan PO unit, kwitansi uang muka,
kwitansi insentif, kwitansi pelunasan (bermaterai 6000), BAST (Berita Acara Serah
Terima) unit, gesekan no rangka dan mesin. Semua berkas tersebut ditandatangani
oleh Owner dan di stampel dealer. Proses pencairan ini biasanya sekitar 2-3 hari kerja
melaui tranfer rekening.
g. Proses pembayaran angsuran oleh customer
customer bisa melakukan pembayaran angsuran langsung ke kantor leasing atau
melaui bank/atm, kantor pos terdekat serta melampirkan nomor kontrak yang
diberikan oleh

20.  pihak leasing. Biasanya jatuh tempo pembayaranya sesuai dengan tanggal
pengiriman unit bulan berikutnya.
3. Pengurusan STNK dan BPKB
Proses ini diawali dengan pengurusan faktur sesuai persetujuan customer
dengan melampirkan fotocopy ktp dan data unit yang diajukan ke PT.
KAWASAKI MOTOR INDONESIA. Proses faktur ini membutuhkan waktu
sekitar 5 (lima) hari kerja bagi unit bebek dan ninja dan 1 (satu) bulan bagi
unit builtup. Setelah faktur jadi pihak dealer akan mengajukan ke Birojasa
yang membutuhkan waktu 1 (satu) mingguan untuk jadi STNK & BPKB.
Tetapi untuk unit Builtup membutuhkan waktu 1 (satu) bulan. Setelah STNK
dan BPKB jadi, maka pihak delaer akan langsung menyerahkan STNK dan
BPKB kepada customer yang membeli tunai. Bagi yang kredit, dealer hanya
akan menyerahkan STNK saja dan akan menyerahkan BPKB langsung ke
pihak leasing. Proses kepada customer pun selesai, selanjutnya proses
customer ke pihak leasing baik pembayaran angsuran sampai pengambilan
BPKB apabila pembayaran kredit telah lunas.
4. Laporan Bulanan
Laporan penjualan unit sangat penting bagi owner karena merupakan salah
satu alat untuk melaksanakan kegiatan-kegiatan dalam perencanaan,
pengendalian, pengawas dan pengambilan keputusan. Laporan ini berisi
berisi jumlah penjualan motor dan margin setiap bulannya. Selain itu juga
untuk menentukan strategi penjualan unit agar selalu meningkat setiap
bulannya.

21.  3.1.2 Alur Penjualan Sparepart
1. Pemesanan sparepart ke KMI
a. Perincian kebutuhan sparepart dan pesanan sparepart dari
customer
b. Konfirmasi PT. KMI perihal persediaan sparepart dan inventorinya
c. Pembuatan PO (Purchase Order )
d. Konfirmasi ke bag. Admin ( pembagian jenis pesanan ke fix order,
additional, emergency )
e. Pengiriman PO via email
f. Menuggu proses pengiriman sparepart dari PT. KMI kurang lebih 3
hari (tergantung jenis pemesanan)
g. Barang datang lalu dirapihan dan hubungi customer apabila ada
yang sudah memesan barang
h.Transaksi penjualan
2. Penjualan sparepart
a. Customer dating
b. Permintaan kebutuhan barang
c. Pembayaran ke kasir

22.  3.1.3 Alur Pelayanan Service Kendaraan
1. Customer datang
2. Pencatatan data pelanggan yang tertera di STNK kendaraan pada
form service, yang
meliputi tanggal service, jenis motor, plat nomor, nama pemilik, dan
no telepon pemilik saat pendaftaran sebagai arsip Bengkel
3. Permintaan service atau pergantian suku cadang serta keluhan-
keluhan yang dirasakan customer pada kendaraannya
4. Pemeriksaan awal oleh kepala mekanik
5. Analisa kerusakan pada kendaraan dan bagaimana solusi yang
harus dilakukan
6. Perawatan dan perbaikan
7. Penggantian suku cadang bila ada part yang harus diganti
8. Pemeriksaan akhir oleh kepala mekanik terhadap hasil kerja
mekanik
9. Penyerahan kunci kendaraan ke kasir
10. Customer melakukan pembayaran dan pengambilan kunci
kendaraan ke kasir

23.  3.2TOOL BLOK
1. Blok input
Alat yang digunakan untuk menerima data :
a. Keyboard
b. Mouse
c. Mesin scanner
2. Blok Output
Alat yang digunakan untuk menghasilkan keluaran :
a. Printer
3. Blok Model
Aplikasi maupun program yang sering digunakan adalah
a. Ms. Office
b. Ms. Acces
4. BlokTeknologi
a. Menggunakan internet speedy
b.Wi-fi
5. Blok Database
a. Database DBF (clipper database file)
6. Blok Control
a.Avast anti virus
b.Avira


24.  BAB IV
 PENUTUP

4.1.Kesimpulan
Sistem Informasi Manajemen adalah suatu sistem yang menyediakan
informasi yang menyeluruh dan terkoordinasi dan secara rasional terpadu
yang mampu mentransformasi data sehingga menjadi informasi lewat
serangkaian cara guna meningkatkan produktivitas yang sesuai dengan gaya
dan sifat manajer atas dasar kriteria mutu yang telah ditetapkan. Dalam hal
ini Kawasaki Matahari Motor masih belum berkembang dengan baik
terutama manajemen komputersasinya. karena masih banyak pengolahan
data secara manual.
4.2.Saran
* Perlu adanya pembagian kerja yang tersistem sehingga pekerjaan dapat
berjalan secara optimal
* Dalam penjualan sparepart sudah terprogram dengan baik tetapi dalam
penjualan unit perlu adanya program komputersasi penjualan yang bagus
* Lebih meningkatkan promosi sehingga penjualan motor terus meningkat

25.  DAFTAR PUSTAKA
Anonim,2011 Modul Sistem Informasi
Manajemen,Jakarta: Bumi aksara
http://www.google.com/search?hl=id&source=h
p&biw=&bih=&q=pengertian+sistem+informasi
+manajemen
http://id.wikipedia.org/wiki/Sistem_informasi_m
anajemen
http://www.docstoc.com/docs/124914006/