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FT Iveco Daily furgón 16m3

  1. 1. 50C17V H2 FURGÓN 16,0 m3 E6
  2. 2. MODELO Tipo Vehículo Motor Tipo N° de Cilindros Cilindrada ( en cm3 ) Potencia máxima Par Motor Sistema Inyección Norma Emisiones TRANSMISIÓN Modelo Relación Transmisión Tipo Tracción SISTEMA ELÉCTRICO Alternador Batería Motor de Partida EMBRAGUE Tipo Accionamiento SUSPENSIÓN Eje delantero Eje trasero Relación Final (Diferencial) 50C17V H2 FURGON F1CFL411F 4 Cilindros en Línea, 16 Válvulas. 2.998 125 kW (170 HP) / 3500rpm 400 Nm (41 Kgm) / 1600rpm Turbo VGT (TURBO DE GEOMETRÍA VARIABLE) Euro VI con SCR y EGR FPT 2840.6 OD 1:5,375/ 2:3,154/ 3:2,041/ 4:1,365/ 5:1/ 6:OD.0,791 - Rev.4,838 4x2 14V -150A (2100 W) 12V -110Ah 2,2kW Monodisco seco. Electro hidráulico Ruedas independientes con ballesta transversal , amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble efecto. Resorte parabólico de una sola hoja , barra estabilizadora , de doble efecto amortiguadores hidráulicos telescópicos 3;61 FRENOS De Servicio Eje Delantero / Trasero De estacionamiento Sistema de Frenos DIRECCIÓN Tipo Radio de giro (mm) LLANTAS Y NEUMÁTICOS Neumáticos Rodado Anterior / Posterior TRACCIÓN Tipo ABASTECIMIENTOS Tanque de combustible VELOCIDAD VEHÍCULO Velocidad Máxima Vehículo (Limitada) Hidráulico servoasistido de doble circuito Disco Ventilado / Disco Sólido. Mecánico , que actúa sobre las ruedas traseras ABS9 Piñón y cremallera servo asistida 15.190 195/75 R16 Simple / Doble Tracción Trasera. 100 litros 140 Km/h 50C17V H2 FURGÓN 16,0 m3 Mejor maniobrabilidad y confort de conducción.
  3. 3. Portaobjetos Tablero de fácil lectura. El bastidor de la nueva DAILY es fuerte y robusto para optimizar pesos y prestaciones. La nueva suspensión delantera aporta más comodidad,facilidad de conducción y carga máxima permitida. EQUIPAMIENTO Asientos Computador de viaje Asiento conductor con suspensión, totalmente regulable Radio CD MP3 Espejos Exteriores Eléctricos Vidrios Delanteros Eléctricos / one touch. Aire Acondicionado Climatizado Luz de conducción diurna Aperturas Puertas Traseras (2 Hojas) 2+1 • • • • • • 180º • EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD Frenos ABS9 Air Bag Conductor Cinturones de seguridad inerciales de 3 puntas Tacógrafo Apoya cabezas de seguridad en todos los asientos Dispositivo Inmovlizador • • • • • • PESO (KGS.) Peso Bruto Vehicular Peso Bruto Combinado (Con Frenado de Inercia) Capacidad máxima eje delantero Capacidad máxima eje trasero Tara Eje Delantero Tara Eje Trasero Tara Total Carga Util 5.200 2.100 3.700 1.395 1.168 2.563 2.637 8.700 FRENOS ABS9 ABS - Sistema antibloqueo : Evita bloqueo de las ruedas durante el frenado. EBD - Distribución Electrónica de Frenado : Distribución de la fuerza de frenado entre el eje trasero y delantero. ESP - Frenado en todas las ruedas y controla el motor mediante la reducción de revoluciones si el vehículo se convierte inestable. ASR - Actúa sobre el motor y los frenos que impiden que en la conducción derrape las ruedas. HHC - Actúa sobre la presión de frenado para mantener el vehículo en salida cuesta arriba para ayudar al conductor. LAC - Reconoce la distribución de la carga longitudinal. RMI - Permite mitigar situaciones de vuelco durante una conducción muy dinámica, por ejemplo, maniobras evasivas . ROM - Extensión de la función RMI por la mitigación de vuelco en maniobras cuasi- estacionarias, por ejemplo salida de autopistas. HFC - Sistema capaz de detectar estado de desgaste de los frenos y por tanto permite aumentar la presión en el circuito de freno hasta la intervención ABS. LAC - Reconoce la distribución de la carga longitudinal. RMI - Permite mitigar situaciones de vuelco durante una conducción muy dinámica, por ejemplo, maniobras evasivas . ROM - Extensión de la función RMI por la mitigación de vuelco en maniobras cuasi- estacionarias, por ejemplo salida de autopistas. HFC - Sistema capaz de detectar estado de desgaste de los frenos y por tanto permite aumentar la presión en el circuito de freno hasta la intervención ABS.
  4. 4. Dimensiones CHL09-15 La posición alta y retrasada de los faros evita su rotura en caso de pequeños golpes. Distancia entre ejes (A) Largo Total ( B) Alto Total (K) Ancho ( sin espejos retrovisores) (E) Voladizo Delantero ( C ) Voladizo Trasero ( D ) Angulo de Pendiente Ataque (α) Angulo Pendiente Salida (β) Diametro de Giro ( entre aceras) Diametro de Giro ( ras de pared) 4.100 7.228 2.700 2.010 1.008 2.120 19,17° 22,52° 14.564 15.190 Volumen de Carga (m3 ) Longitud Ancho ( zona carga) Alto (zona carga) Ancho del Piso Distancia Paso Rueda Altura Zona Piso Carga Dimesiones Puertas Traseras (Ancho) Dimesiones Puertas Traseras (Alto) Dimension Puerta Lateral ( Ancho) Dimension Puerta Lateral ( Alto) 16 4.680 1.800 1.900 1.740 1.032 760 1.530 1.800 1.260 1.800 50C17V H2 FURGÓN 16,0 m3 contacto@sigdotek.cl-www.sigdotek.cl FonoAtenciónaClientes:6004105000 OficinasSigdotek:Iquique:(+569)53971974•Antofagasta:(+569)64076529•Calama:(+569)97010679 •Copiapó:(+569)53349726 LaSerena:(+569)85951188•Ovalle:(+569)85951188•Santiago:(+569)95392592-(+569)73809126-(+569)58736067 Talca:(+569)58196071•Concepción:(+569)61598810•Temuco:(+569)63063391•PuertoMontt:(+569)74318804ysureddeconcesionarios E K N M C DA B α β Fotografíasyespecificacionestécnicaspuedensufrirmodificacionessinprevioaviso.

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