entrega punto 9.4 y 9,5

1. CENTRO DE CAPACITACIÓN Y TRABAJO
PARA LA MUJER
CONCHALÍ

2. 9.4 ANÁLISIS URBANO

3. Análisis urbano
Condiciones generales
Chile es un país de América, ubicado en el extremo suroeste de América del Sur.
Chile comprende una larga y estrecha franja de tierra que se extiende, mayormente, entre el
océano Pacífico y la cordillera de los Andes, desde los 17º29'57'S hasta los 56º32'S de
latitud, limitando al norte con Perú, al este con Bolivia y Argentina, y al sur con el paso
Drake. Se encuentra posicionado fundamentalmente en la costa pacífica del Cono Sur,
aunque también posee sectores pertenecientes al océano Atlántico sur en su extremo
sudeste. Además, posee territorios insulares en el océano Pacífico.
La Región Metropolitana es una de
las quince regiones en las que se
encuentra dividido Chile. Limita al
norte y al oeste con la V Región de
Valparaíso, al sur con la VI Región
del Libertador General Bernardo
O'Higgins y al este con la República
Argentina.
Esta dividida en 6 provincias;
Chacabuco, Cordillera, Maipo,
Melipilla, Santiago y Talagante y a
su vez fragmentada en 52
comunas, siendo la mas
importante la comuna de Santiago.
Fuente: wikipedia
Fuente: wikipedia

4. Análisis urbano
Condiciones generales
Santiago es la capital y principal núcleo urbano de
Chile y corresponde asimismo a la capital de la Región
Metropolitana de Santiago.
Aunque es posible concebirla como una única gran
ciudad, Santiago no constituye una sola unidad
administrativa sino, por el contrario, forma parte del
territorio de 37 comunas, de las cuales 26 de estas
se encuentran completamente dentro del radio
urbano y 11 con alguna parte fuera de él. La mayor
parte de la metrópolis se encuentra dentro de la
Provincia de Santiago, con algunos sectores dentro de
las provincias de Maipo, Cordillera, Talagante y
Chacabuco.
Fuente: wikipedia
Conchalí es una comuna de Chile, ubicada en la
Región Metropolitana de Santiago, Provincia de
Santiago, limita al norte con las comunas de Quilicura
y Huechuraba, al oriente con Recoleta, al sur con
Independencia y Renca por el poniente.
Limites
•Norte: Avda. Américo Vespucio, desde Ruta
Panamericana Eduardo Frei Montalva hasta calle
Guanaco.
Sur: Calle José Pérez Cotapos, desde calle Guanaco
hasta Avda. Independencia; Avda. Independencia
desde calle José Pérez Cotapos hasta calle Cañete;
Calle Cañete hasla Avda. 14 de la Fama.
Oriente: Avda. El Guanaco, desde la Avda. Américo
Vespucio hasta calle José Pérez Cotapos.
Poniente: Ruta Panamericana Eduardo Frei Montalva
Presidente Eduardo Frei Montalva, desde calle 14 de
la Fama hasta Avda. Américo Vespucio.

5. Análisis urbano
Condiciones generales
Conchalí se encuentra dividida en 40
unidades vecinales, las que se agrupan, a su
vez, en siete barrio:
Vivaceta Barón, El Cortijo, Barrio Central,
Vespucio Oriente, Balneario, Sur oriente, Juanita
Aguirre.
Fuente: i. municipalidad de Conchali
Fuente: i. municipalidad de Conchali
Conchalí está estructurado sobre la base de
sus ejes metropolitanos, que son: Avda.
Vespucio, Avda. Edo. Frei Montalva (conexión
sur-norte de Chile), Vivaceta, Independencia.
Guanaco y Av. Dorsal. La diagonal J.M.Caro
cruza desde Recoleta a la Avda. Panamericana,
estructurando internamente la comuna de
manera irregular.

6. Análisis urbano
Estructura geográfica-territorial
La ciudad de Santiago está emplazada
principalmente en un llano conocido como
cuenca de Santiago. Esta cuenca es parte de
la Depresión Intermedia. con una altutud
promedio de 400msnm.
Fuente: elaboración propia
El clima de la ciudad de
Santiago corresponde a un
clima templado-cálido con
lluvias invernales y estación
seca prolongada, más
conocido como clima
mediterráneo
continentalizado.
Fuente:wikipedia
El asoleamiento para
la ciudad de Santiago
se ve a través de la
carta solar .
Latitud 33º30’
Fuente: elaboración propia

7. Análisis urbano
El paisaje
De acuerdo a las últimas
mediciones realizadas por
CONAMA (1997) y con la
actualización de
antecedentes del MINVU
(1992), se establece un
promedio de 3,2 m2 de
áreas verdes reales por
habitantes
(implementadas o
consolidadas), este
promedio aunque es
deficiente se espera
mejorar, ya que es parte de
los objetivos propuestos
por el municipio en el
PLADECO 2004 – 2007.

8. Análisis urbano
El paisaje
En cuanto al catastro cuantitativo de las
áreas verdes de la comuna de Conchalí que
se observa en la tabla, que se han registrado
tres categorías resultantes del análisis de
diagnóstico de la primera etapa del presente
estudio: parque, plaza y áreas libres
destinadas a áreas verdes o bandejones
Dentro de la categoría de parque público, un
37,28% del total de 689.082 m2
catastrados
se encuentran consolidados, mientras que un
62,72% aparece como no consolidado. En
cuanto a las plazas, un 79,90% de ellas
están consolidadas y un 20,10% están
deterioradas o bien no se han habilitado
como tales. Por último, de las áreas libres o
bandejones, un 37,21% aparece como área
verde consolidada, mientras que un 72,79%
ha sido catastrada como no consolidada.
Superficie Terrenos e Índice Existente m2
por
Habitante Según Tipo de Área Verde
Tipo de Uso de
Suelo
(**)
Subcategorías
(**)
Público /
Privado
Sup. terreno
(en m2
)
% Sup. del
total
comunal
(en m2
) (***)
m2
/habitant
e (*)
Área Verde Parque Público C (****) 256890 2,401 1.9278
Público NC (*****) 432192 4,039 3.2433
Subtotal Público 689082 6,440 5.1711
Privado C 72948 0,682 0.5474
Privado NC 69869 0,653 0.5243
Subtotal Privado 142817 1,335 1.0717
Subtotal 831899 7,774 6.2429
Plaza Público C 99567 0,931 0.7471
Público NC 25048 0,234 0.1880
Subtotal Público 124615 1,165 0.9351
Privado C 0 0 0
Privado NC 0 0 0
Subtotal Privado 0 0 0
Subtotal 124615 1,165 0.9351
Áreas Libres
(bandejones)
Público C 14910 0,139 0.1118
Público NC 25164 0,235 0.1888
Subtotal Público 40074 0,375 0.3007
Privado C 0 0 0
Privado NC 0 0 0
Subtotal Privado 0 0 0
Subtotal 40074 0,375 0.3007
Subtotal Público Consolidado 371367 3,471 2.7869
Subtotal Público No Consolidado 482404 4,508 3.6201
Subtotal Privado Consolidado 72948 0,682 0.5474
Subtotal Privado No Consolidado 69869 0,653 0.5243
Total Público 853771 7,979 6.4070
Total Privado 142817 1,335 1.0717
Total Áreas Verdes 996588 9,314 7.4787
Total Equipamiento y Áreas Verdes 1740548 16,267 13.6351
Fuente: plan regulador Conchalí

9. Análisis urbano
El paisaje
Fuente: plan regulador Conchalí
El Espacio Público comunal está formado,
demás de la vialidad, por una gran cantidad
de áreas verdes, representadas por
parques, plazas y plazoletas, las cuales se
encuentran repartidas dentro de la comuna
configurando pequeños subsistemas de
barrios. Dichas plazas no llegan a
conformar una estructura comunal unitaria
que relacione el sistema de parques
lineales de escala comunal con las plazas
vecinales existentes.
Ejemplos de plazas barriales son la plaza
Unesco, que conforma el barrio El Carmen
y la Plaza Monterrey, en la población
Monterrey, entre otras.
Sistema de Áreas Verdes y Espacios Públicos
Existentes y Zonas de Renovación Urbana

10. Análisis urbano
El paisaje
Fuente: plan regulador Conchalí
Canales Urbanos
La comuna de Conchalí presenta dos canales
entubados que funcionan como colectores de
aguas lluvias: el canal Pinto Solar, que recorre
el área central de la comuna de norte a sur y el
canal Huechuraba, que caracteriza la
configuración del extremo norte de la comuna,
en su llegada a la Av. Américo Vespucio.
Desde el punto de vista urbano, la importancia
de estos canales radica en la fuerte influencia
que sus trazados generaron sobre el tejido
urbano, definiendo zonas comunales de
diferentes características en cuanto a trama,
uso de suelo, tamaños prediales y rol dentro de
la comuna.
Canales
Canales existentes en el sector

11. Análisis urbano
Datos estadísticos comunales
Población
Densidad de población: En la comuna existen 133.256
habitantes sobre una superficie total de 1.070 há (Censo 2002),
con una densidad poblacional de 125 hab/ha.
Densidad de Población a 1992 y 2002
Área
Geográfica
Superfi
cie (ha)
Poblaci
ón Total
1992
(hab)
Densida
d de
Poblaci
ón
(hab/ha)
Poblaci
ón Total
2002
(hab)
Densidad
de
Población
(hab/ha)
Conchalí 1.070 152.919 143 133.256 125
Provincia de
Santiago
203.33
0
4.311.13
3
21,20 4.668.47
3
22,96
Región
Metropolitana
1.540.3
20
5.257.93
7
3,4 6.527.90
3
4,2
Distribución por Sexo y Edad de
la Población
La comuna de Conchalí tenía en el año
2002, 64.973 (49%) hombres y 68.283
mujeres (51 %).
En relación con la composición etárea
comunal para el año 2002, del total de
población un 23.2% se concentra en el
grupo de edades entre 0 a 14 años, con
30.885 personas; el 47% de la población
de 15 a 44 años, con 62.490 personas, el
19.2% de la población de 45 a 64 años,
con 25.579 personas y el 10.7% de
mayores de 65 años, con 14.302
personas. Todos estos datos sobre
distribución concluyen que aún se
concentra un importante contingente de
población joven.
Movilidad al Interior y al exterior de la comuna
En relación al primer punto, y de acuerdo a los datos
proporcionados por el Censo del 2002, la población de 15 años
o más que estudia o trabaja lo hace en un 47,8% en la
comuna. Un 46,1% se mueve hacia otra comuna de la
provincia.

12. Análisis urbano
Datos estadísticos comunales
Población de unidades vecinales Conchalí, por sexo
Fuente: I. Municipalidad de Conchalí
Población de unidades vecinales
Conchalí, por sexo
La comuna de Conchalí en donde existe
una mayor cantidad de mujeres son en
las unidades vecinales 9 que se
encuentra en barrio central, la 14 que se
encuentra en el barrio el balneario y en la
30 ubicada en el cortijo, siendo de todas
estas la que posee mayor poblacion
femenina es la unidad vecinal 14
14
9
30

13. Análisis urbano
Datos estadísticos comunales
Participación en la fuerza de trabajo
Los datos entregados por el INE al 2002,
señalan que la fuerza de trabajo, es decir la
población económicamente activa de 15
años y más alcanzaba los 55.966 habitantes,
de los cuales 86.7% correspondía a
población ocupada decir 48.557 habitantes y
el 13,1% restante correspondía a población
desocupada (7.409 habitantes).
Por otra parte, la población que se encuentra
fuera de la fuerza de trabajo para esta
comuna, es decir población no
económicamente activa, corresponde a
46.405 personas, las que quedan en esta
categoría por desempeñarse en los
quehaceres del hogar, estudiar sin trabajar,
pensionado o jubilado sin trabajar,
incapacitado u otra situación.

14. Actividades productivas
En relación a las actividades el año 2002 el total de la población ocupada sumaba 48.557 habitantes. De
este total las actividades relacionadas al sector terciario concentraban la mayor cantidad de población, es
decir el 82.8% (40.208 habitantes), mientras que el segundo lugar correspondía al sector secundario
concentrando un total de 7.768 habitantes (16%) y el tercer lugar correspondía al sector primario con un
1.2% y 581 habitantes
Análisis urbano
Datos estadísticos comunales
1.-Agricultura, ganadería, caza y silvicultura 10.-Intermediación financiera
2.-Pesca 11.-Actividades inmobiliarias, empresariales y de alquiler
3.-Explotación de minas y canteras 12.-Administración pública y defensa; planes de seguridad social
4.-Industrias manufactureras 13.-Enseñanza
5.-Suministro de electricidad, gas y agua 14-.-Actividades de servicios sociales y de salud
6.-Construcción 15.-Otras actividades comunitarias, sociales y personales de tipos
7.-Comercio al por mayor y al por menor 16.-Hogares privados con servicio doméstico
8.-Hoteles y restaurantes 17.-Organizaciones y órganos extraterritoriales ignorado
9.-Transporte, almacenamiento y comunicaciones

15. Para poder situar a la comuna de Conchalí
en el crecimiento de la trama urbana de
Santiago, debemos remontarnos
históricamente a la fundación de la Ciudad
de Santiago.
Es así como Pedro de Valdivia en 1541 hizo
su entrada al valle de Huechuraba, siguiendo
el trazado del Camino del Inca. Se tiene
entendido que Valdivia levantó sus tiendas
en la ribera norte del Río Mapocho y que
posteriormente decidió emplazar la ciudad
entre los brazos del río.
El trazado fundacional se realiza conforme a
las prescripciones de las Leyes Indias, el
terreno fue dividido en cuadrados de ciento
cincuenta varas por lado y separadas entre
sí por calle de doce varas de ancho.
Análisis urbano
Contexto histórico

16. Análisis urbano
Contexto histórico
Al norte del Río Mapocho, refiere
Valdivia en su primera carta al Rey Carlos V de
España, que en sus siete valles no había encontrado
más de 3.000 aborígenes, y estos esparcidos,
aislados, viviendo cada parcialidad casi ajena a la
existencia de sus vecinos.
Una vez fundada la ciudad, Valdivia asigna a sus
huestes las tierras recién conquistadas,
asignándose el mismo las de Huechuraba que
corresponde a Conchalí y Punta de Renca, en el
costado norte del río, hasta el Cerro de
Huechuraba ( hoy Cerro Blanco), deslindado por
el poniente con el Camino de Chile y por el
Oriente con las Tierras del Salto.
En el año 1546 el cabildo confirma a Don Pedro
de Valdivia la propiedad de los terrenos en la
ribera norte del río Mapocho incluyendo el Cerro
de Huechuraba, el cual en 1545 cambio de
nombre por el de Cerro Monserrat, al instalar
doña Inés de Suárez en la cumbre una ermita a
la Virgen de Monserrat.Cerro Renca Cerro Blanco(Moserrate)

17. Análisis urbano
Contexto histórico
Valdivia mantuvo esta chacra en su
poder hasta que en 1550 la entregó
a Doña Inés de Suárez y a su
esposo Rodrigo de Quiroga, para
proveer a la conservación de la
ermita por ella erigida.
En tanto en 1557, Rodrigo de Araya
expulsa de las contigüidades del
Cerro a los pacíficos indios
Janocones o Yanoconas, que eran
adoctrinados en la ermita,
enviándolos al Cerro Macaya de
Quillota.
Las tierras del Salto fueron entregadas a Rodrigo de Araya cuyos límites enmarcan un sector que desde la
orilla norte del Mapocho por el Camino del Inca y el Cerro Tupahue sector conocido como El Salto, también
conocido como el Salto del Mapocho o Salto de Araya.

18. Análisis urbano
Contexto histórico
Los indios Janocones denominaban a este Valle
como Conchalí, cuyo significado sería " Luz
Amarilla" o " Luz en el agua", en lengua
mapuche. Sin embargo, el Padre Ernesto Wilhelm
de Moesbach en su libro " Voz de Arauco" señala
"Conchalí" Quechua; concho: Heces, borra,
rectos: alin: caldeado, seco, heces secas. (En
mapuche "conchos" son personas amistadas por
regalos mutuos " concholún“.
Sólo en 1927 nace Conchalí como comuna
oficial, abarcando hasta los cerros de
Huechuraba por el norte y el Cerro San Cristóbal
por el oriente (6.080 has). En 1990, la nueva
división comunal deja a Conchalí sólo con predios
urbanos (1.080 has.) Ocupados
A inicios del Siglo XX (1907), las chacras y
campos de este valle comenzaron a verse
ocupados con familias que migraban desde
distintos lados hacia la ciudad.
La línea roja representa
la zona que cubría
fundacionalmente
Conchalí
La zona verde representa
la comuna de Conchalí en
la actualidad

19. Análisis urbano
VIALIDAD, ACCESIBILIDAD, CONECTIVIDAD, TRAFICO, TRANSPORTE
En el territorio de Conchalí se observa una buena irrigación vial a escala metropolitana. Esto quiere decir que,
tanto la vialidad de límite norte (Américo Vespucio) como de límite poniente (Panamericana Norte) y sur (Av.
Dorsal) y sus principales vías interiores estructurantes (Av. Independencia y Av. Vivaceta) son consideradas
dentro del sistema vial metropolitano.
La comuna atrae flujos
tanto desde sus bordes
como desde sus áreas
centrales. Sin embargo,
a escala intercomunal
se observa una mayor
consolidación vial
respecto de la
conectividad y
continuidad de la red en
el sentido norte – sur;
en cambio, en el sentido
oriente – poniente la
única vía que atraviesa
continuamente la
comuna es Av. José
María Caro. En este
sentido, es posible
caracterizar la casi nula
continuidad oriente –
poniente de la red vial
como una restricción del
sistema de movimiento
de la comuna de
Conchalí.

20. Análisis urbano
VIALIDAD, ACCESIBILIDAD, CONECTIVIDAD, TRAFICO, TRANSPORTE
En la comuna existen
diferentes tipos de vías:
el sistema vial
metropolitano, destinado
principalmente a brindar
accesibilidad a la ciudad
desde el resto de la región y
a establecer relaciones
intercomunales
el sistema vial intercomunal,
conformado por las vías
troncales, destinadas a
establecer conexiones entre
las diferentes zonas urbanas
de la intercomuna con una
alta capacidad de flujo
vehicular,
las vías colectoras, cuyo rol
principal consiste en
establecer la conexión entre
la actividad de una zona
urbana y la red vial troncal o
expresa
sistema de intersecciones y
enlaces viales
Vías metropolitanas
Vías intercomunales
Vías colectoras
intersecciones

21. Análisis urbano
VIALIDAD, ACCESIBILIDAD, CONECTIVIDAD, TRAFICO, TRANSPORTE
3443
3270
98
416
1779
986
178
792
451
601
138
118
4250573
223
4535
6746
1804
1541
6077
3614
650
489
1100
321
1136
1099
2146
1350
647
623
130
287
499
571
649
3319
2200
1890
5086
1545
2664
528
1817
1844
688
445
123
336
518
634
507
1283
3487
3032
390
88
4715
736
751
1840
82
849
749
2921
4009
1225
1967
1835
620
234
817
233
5274
674
302
993
911
301
368
1245
337
2458
649
1091
293
1831
2
1260
141
832
27
396
1035
609
567
2285
2578
1419
1919
2089
5872
285
420
1189
2273
409
1321
680
1375
26
510
1472
1312
1509
NiveldeFlujo
10000 5000 1
Asignación de Flujos Vehiculares
En la comuna las vías con mas
flujo son:
Panamericana Norte
Américo Vespucio
En segundo lugar:
Av. Independencia
Av. Dorsal
En tercer lugar
Av. Diego Silva Henríquez
Av. Los Zapadores
El Cortijo
Existe un déficit de conexiones
viales desde la Av.
Independencia hacia el Oriente ,
siendo la única de importancia en
sentido oriente poniente la A.
Diego Silva HenríquezFuente: Arcadis geotecnica

22. Análisis urbano
VIALIDAD, ACCESIBILIDAD, CONECTIVIDAD, TRAFICO, TRANSPORTE
En esta tabla destaca el eje Dorsal, sobretodo entre
Independencia y El Guanaco, donde alcanza un flujo
máximo de 2578 viajes. Otro eje que destaca es
Independencia.
Ejes más Cargados
Eje •Sentido
Flujo
Max Min
Independencia Norte - Sur 2146 535
Sur - Norte 2273
109
9
Vivaceta Norte - Sur 1779 -
Dorsal
Poniente - Oriente 2285
141
9
Oriente - Poniente 2578
191
9
Zapadores Poniente - Oriente 849 302
Oriente - Poniente 1227 723
El Cortijo Poniente - Oriente 507 472
Oriente - Poniente 1053 993
El Guanaco Norte - Sur 1452 197
Sur - Norte 817 531
J. M. Caro Poniente - Oriente 792 436
Oriente - Poniente 736 275
Caletera Panam. Sur - Norte 1804 911

23. Análisis urbano
VIALIDAD, ACCESIBILIDAD, CONECTIVIDAD, TRAFICO, TRANSPORTE
Análisis de Viajes Internos Comuna de Conchalí
Generación y Atracción de Viajes de Zona más Cargada
Para analizar los viajes internos en la
comuna de Conchalíse utilizó la
zonificación partir de las matrices de viajes
de ESTRAUS establecida en el modelo
que divide la ciudad en 410 zonas, de las
cuales 10 corresponden a la comuna de
Conchalí.
Dentro de estas zonas destaca como la
más atractiva y generadora la Zona 10, con
un total de 4048 viajes. Esto se puede
explicar debido a que la zona 10 es el
centro cívico y comercial de Conchalí. Otra
zona que destaca por la cantidad de viajes
es la zona 13, con un total de 3460 viajes.
Un esquema con los viajes atraídos y
generados por la zona 10 se puede
apreciar en la figura
Fuente:Arcadisgeotecnica

24. Análisis urbano
VIALIDAD, ACCESIBILIDAD, CONECTIVIDAD, TRAFICO, TRANSPORTE
Cobertura de Transporte Público
La cobertura de transporte público (oferta) fue
determinada tanto para la situación actual como
para la nueva estructura de recorridos que
implementará TRANSANTIAGO.
El criterio para determinar el área cubierta se
definió considerando una banda de 200 metros
desde el eje por donde pasa el bus. En las
figuras C.8.2-7 y C.8.2-8 se muestra la cobertura
de transporte público para la situación actual y
TRANSANTIAGO, respectivamente.
Cobertura de Transporte de Público Transantiago
Los recorridos actuales logran una mayor cobertura espacial que los
definidos en TRANSANTIAGO, sin embargo, los recorridos de las áreas
alimentadoras son sólo referenciales, es posible que se generen una
mayor cantidad de servicios en función de la demanda.
Fuente: Arcadis geotécnica

25. Análisis urbano
VIALIDAD, ACCESIBILIDAD, CONECTIVIDAD, TRAFICO, TRANSPORTE
Con respecto al metro existe un
proyecto de la creación de la
línea 3 que conecta desde la
línea 4 hasta la comuna de
Conchalí por el eje de
independencia
Escuela
Militar
Tobalaba
San Pablo
Baquedano
Quinta
Normal
Santa
Ana
Puente Cal
y Canto Patronato
Cerro
Blanco
Américo
Vespucio
Zapadores
Dorsal
Cementerios
ESTACIONES CAMBIO DE LÍNEA
ESTACIONES
LÍNEA 1
LÍNEA 2
LÍNEA 3 PROYECTO
LÍNEA 4
LÍNEA 4A
LÍNEA 5
Sistema de Transporte Metro de Santiago
Fuente: Arcadis geotécnica

26. Análisis urbano
Principios estructurantes
Barrios
La estructura del sistema de barrios y
subcentros de la comuna de Conchalí se
organiza a partir de tramas, unidades
poblacionales, vialidad estructurante e interna,
espacios públicos, usos de suelo y la estructura
de la subdivisión predial existente.
M. Borde Poniente:
Autopista Central
L. Borde Norte:
Av. Américo Vespucio
Borde Oriente:
Av. El Guanaco
D – E - B – A2. Borde Sur:
Av. Dorsal
B
M
L
D - E
A2
Bordes Urbanos
Hacia el límite poniente, se revela con gran fuerza la cuña industrial a lo
largo de la carretera Panamericana Norte, que permite entender la
conexión que existe entre el borde oriente de Conchalí con los sectores
industriales consolidados de la comuna de Renca, como parte de un
sistema cuya jerarquía trasciende a los límites comunales. En este mismo
borde, se advierte una concentración importante de áreas verdes no
consolidadas, correspondientes a la avenida parque de la misma
autopista.
En el borde norte (Av.
Américo Vespucio) se
presenta un grupo
relevante de sitios
eriazos, seguidos por
un grano predial
menor, consolidado y
preferentemente
residencial, que
penetra hacia el interior
de la comuna. Los
bordes sur y oriente,
en contraposición,
presentan fluidez vial y
coincidencia en cuanto
al grano urbano en
relación con las
comunas de
Independencia y
Recoleta, generando
límites permeables.
Fuente: memoria explicativa P.R. Conchalí.

27. Análisis urbano
Principios estructurantes
D -
E
A4
A3
A2
A5
A1
A5. Juanita
Aguirre
A4. La
Palmilla
A3. Eneas
Gonel
A2. El
Nodos
Barón de Juras Reales (Barón de Juras Reales
con Santa Inés), El Guanaco (Av. El Guanaco
con Av. Dorsal), Eneas Gonel (General
Gambino con Av. Principal), La Palmilla (Plaza
La Palmilla) y Juanita Aguirre (Av.
Independencia con Av. Cardenal José María
Caro), es el nombre de los nodos o subcentros
que propone la actualización del plano
regulador de Conchalí.
Las características de los subcentros no varían
entre ellos, con la excepción del subcentro La
Palmilla, ubicado en la intersección de Av. José
María Caro con Av. Pedro Fontova, donde se
repite la continuidad de la fachada al igual que
en el tramo central de Av. Independencia que
incluye pórticos en los frentes a la Avenida.
Fuente: memoria explicativa plan regulador Conchalí.

28. Análisis urbano
Legislación y normativa
Fuente:memoriaexplicativaplanreguladorConchalí.
Plan regulador comunal

29. Análisis urbano
Legislación y normativa
Actualmente la comuna de Conchalí sufre un proceso en el cual se esta actualizando el plan
regulador, ya que el que existe no se adapta a las necesidades actuales.
PRC zonificación,
actual desde 1983
•Basado en límites
territoriales distintos a los
actuales (gran Conchali:
Recoleta, Independencia,
Huechuraba..) , con otras
condiciones de desarrollo
Urbano Metropolitano.
•Zonificación general,
basada principalmente en
las zonas definidas por el
PRMS.
•Clasificación de actividades,
poco especifica, lo que ha
llevado a la instalación de
industrias y
otros en lugares no
adecuados
•Normativas de edificación,
generales sin relación a lo
patrimonial ni lo existente en
la comuna, respetando sólo
la normativa Metropolitana
(PRMS)
•No tiene límites de alturas,
ni densidades.
PLAN LIBERAL
PRC, zonificación
propuesta 2007
•Basado en diagnóstico
actualizado del
territorio, geográfico,
económico, social. Completo
estudio diagnostico realizado
por expertos consultores.
(catastro y planimetría nueva)
•Zonificación que destaca los
valores y características de
cada barrio, calle de la
comuna.
•Clasificación de actividades
que busca
diferenciar zonas
habitacionales, Industriales y
comerciales, para que sean
capaces de interactuar sin
problema.
•Normativa de edificación,
especifica que
jerarquiza lugares y destaca
los valores patrimoniales,
reconoce las fachadas
continuas, y plantea la
posibilidad de compensación
en el espacio público para
proyectos de mayores
dimensiones.
•Limita alturas, densidades y
la capacidad de uso de los
terrenos (coeficiente de
constructibilidad, uso de suelo)
PLAN RESTRICTIVO

30. Análisis urbano
sistemas
•Equipamiento
Como se puede ver en la tabla que se presenta a
continuación, los equipamientos que presentan las
mayores superficies en m2
y, por lo tanto, más m2
por
habitante, son el equipamiento de comercio (249.176 m2
que corresponden a 1,87 m2
/hab.) y de educación
(211.611m2
que corresponden a 1,94 m2
/hab.).
Por otra parte, aquellos equipamientos que presentan
menores superficies respecto del total comunal son
seguridad (12.356 m2
que corresponden a 0.093 m2
/hab.)
y salud (21.262 m2
que corresponden a 0,195 m2
/hab.).
En el caso de estos equipamientos, puede decirse que los
datos de superficie y de m2
por habitante no
necesariamente reflejan una insuficiencia respecto de
otros equipamientos pues, probablemente, las demandas
de suelo de ambos son menores.
Finalmente, puede decirse que existe en la comuna de
Conchalí un relativo balance entre el total de
equipamientos públicos (341.238 m2
que corresponden a
3,012 m2
/hab.) y los privados (405.562 m2
que
corresponden a 3,192 m2
/hab.), conformando entre
ambos un total de 746.800 m2
que corresponden a 6,204
m2
/habitante.
Superficie Terrenos e Índice Existente m2
por
Habitante Según Tipo de Equipamiento
Tipo de Uso de
Suelo (**)
Subcategorías
(**)
Público / Privado
Sup. terreno
(en m2
)
% Sup. del
total comunal
(en m2
) (***)
m2
/habitante
(*)
Equipamiento Científico Público 0 0 0
Privado 0 0 0
Subtotal 0 0 0
Comercio Público 0 0 0
Privado 249176 2,33 1.8699
Subtotal 249176 2,33 1.8699
Culto y Cultura Público 1900 0,02 0.0142
Privado 25783 0,24 0.1934
Subtotal 27683 0,26 0.2077
Deporte Público 128203 1,20 1.1761
Privado 4727 0,04 0.0433
Subtotal 132930 1,24 1.2195
Educación Público 127395 1,18 1.1612
Privado 84216 0,787 0.7726
Subtotal 211611 2,255 1.9338
Esparcimiento Público 0 0 0
Privado 0 0 0
Subtotal 0 0 0
Salud Público 19365 0,181 0.1777
Privado 1897 0,02 0.0142
Subtotal 21262 0,1987 0.1951
Seguridad Público 12356 0,12 0.0927
Privado 0 0 0
Subtotal 12356 0,12 0.0927
Servicios Público 20877 0,195 0.1566
Privado 39763 0,372 0.2984
Subtotal 60640 0,567 0.4551
Social Público 31142 0,29 0.2337
Privado 0 0 0
Subtotal 31142 0,29 0.2337
Total Equipamiento Público 341238 3,189 3,0122
Total Equipamiento Privado 405562 3,79 3,1918
Total Equipamiento 746800 6,98 6.2040
Fuente: memoria explicativa plan regulador
Conchalí.

31. Análisis urbano
sistemas
Fuente: I. Municipalidad de Conchali
infraestructura

32. Análisis urbano
Morfología urbana
Tramas
Las tramas se reconocen a partir de
la continuidad o discontinuidad del
trazado vial en algunos sectores; el
canal Pinto Solar y el desarrollo
histórico de las poblaciones marcan
la estructura comunal
Se distinguen tramas regulares, que
corresponden a sectores que
presentan continuidad vial y una
repetición regular de una tipología
de manzana; y tramas irregulares,
que responden a los trazados
orgánicos de los primeros
poblamientos de la comuna
Zona irregular
Zona regular
Canal Pinto Solar

33. Análisis urbano
Morfología urbana
Actualmente en la comuna de
Conchalí existe un plan de
mejoramiento urbano, que
consiste entre otras cosas la
conformación de un nuevo
centro cívico en donde se
concentran las actividades
municipales, de desarrollo
comunitario de cultura etc.
Concentrándose en uno de
los puntos mas concurrido de
la comuna (las intersección
de la vías Independencia con
Dorsal. Además se encuentra
el recorrido patrimonial Pedro
Fontoba que va por esa
misma vía, que actualmente
ya esta construida una de las
etapas de esta.
Fuente: I. Municipalidad de Conchali

34. Análisis urbano
Edificación
Dinámica de la Edificación en la Comuna
Conchalí para el año 1998, muestra una concentración de la
superficie construida destinada a vivienda del 83%, seguido muy
de lejos por la actividad industrial, comercial y financiera con
14,4% de la superficie construida destinada a ese uso, finalmente
la edificación destinada a servicios es la que concentra el menor
porcentaje de la superficie edificada en el año 1998 en la comuna,
con tan sólo un 3% del total de metros cuadrados construidos.
Superficie Edificada Comuna de Conchalí, 1998
82,6%
14,4%
3,0%
Vivienda
Industria, Comercio y
Establecimientos Financieros
Servicio
Fuente: INE, Anuario de Edificación 1998.
Tamaños Prediales
Se pueden observar tres grandes zonas de concentración de distintos tamaños
prediales , los predios de mayores dimensiones se localizan a lo largo de la
carretera Panamericana Norte y corresponden en su gran mayoría a lotes
destinados al uso industrial, además de una serie de grandes predios
correspondientes a equipamiento. El área central de la comuna, asociada a los ejes
viales de Av. Independencia y Av. Vivaceta y hasta el borde generado por el trazo
del canal Pinto Solar, concentra lotes de tamaño mediano asociados al uso
comercial, de equipamiento, de talleres y de bodegaje.
Considerando que la consolidación urbana de la comuna se llevó a cabo por medio
de la sumatoria de poblaciones de iniciativa social, se observa una gran zona en
torno al área central comunal que concentra en su mayoría lotes tipo 9x18 m. , de
gran homogeneidad y y presencia en el territorio comunal . Los predios menores de
170 m2 representan el menor porcentaje del total comunal, agrupándose
notoriamente hacia los sectores surponiente y oriente, asociados a las avenidas
Santa Inés y José María Caro, respectivamente.Predios
grandes
Predios
medianos
Predios
pequeños

35. Análisis urbano
materialidad
Materialidad de la Edificación
De manera general, este análisis a nivel de manzanas se observa una predominancia de construcción de
muros en hormigón, ladrillo y paneles en los barios centrales de la comuna (Centro Cívico, El Carmen, Juanita
Aguirre y Pedro Fontova) que podría asociarse con una mejor calidad de edificación
Por otra parte, observando cómo la segunda
categoría de análisis (predominancia de muros
de adobe, madera, tabique e internit) este tipo de
material para los muros exteriores de las casas
se concentra hacia barrios periféricos del centro
de la comuna, especialmente en El Guanaco
Norte, El Guanaco Sur, barrios Nororiente y
Norponiente y barrio Catorce de la Fama Norte.
Esto podría ser asociado con mediana calidad de
edificación.
Por último, puede decirse que la tercera categoría
de materialidad de muros, asociada a una mala
calidad de la edificación, se presenta de manera
disgregada dentro de la comuna, apareciendo,
por ejemplo, en barrios como el Norponiente, El
Cortijo y Dorsal.
Hormigón,
ladrillos
Madera, tabique,
internit
Mala calidad

36. Análisis urbano
Infraestructura, servicios
Agua potable
Para el caso de Conchalí, la
empresa encargada de prestar el
servicio es Aguas Andinas S.A.
La distribución de agua potable
en el Gran Santiago tiene una
cobertura del 100%, con
"disponibilidad de conexión a
cañería de agua potable en el
frente de cada predio
Energia electrica
En cuanto a la energia electrica,
La comuna presenta cobertura
de electricidad en todo su
territorio

37. Análisis urbano
síntesis
Conchalí es un comuna en que las políticas de desarrollo van en crecimiento, ya que se están generando
nuevas posibilidades para las personas como lo es el nuevo centro cívico proyectado, las nuevas áreas
verdes y espacios de recreación, el recorrido patrimonial que le da una nueva imagen a la comuna y
demuestra que es una comuna que pretende mejorar sus dificultades socio-economicas
fortalezas
Buena accesesibilidad con el resto de las comunas, esto permite la conexión con el resto de la ciudad.
Además Conchalí es una comuna con pocas intervenciones el proyecto generaría incentivos dentro de la
misma comunidad.
oportunidades
Mala conectividad dentro de la misma comuna
Escases de equipamientos específicos para el desarrollo de la mujer
debilidades
Debido a la vulnerabilidad social, existen riesgos en cuanto a la seguridad del centro de capacitación para
la mujer
amenazas

38. Análisis urbano
Infraestructura, servicios
terreno a
Independen
cia terreno b
Pedro
Fontova terreno c
Nicanor
Molinare
Variables Ponderacion nota
ponderacion
x nota nota
ponderacio
n x nota nota
ponderacio
n x nota
1Accesesibilidad publica 7 7 49 6 42 2 14
2
Mayor cantidad de mujeres
en el sector 7 7 49 7 49 3 21
3Cercanía equipamientos 6 6 36 6 36 4 24
4Características paisajísticas 5 3 15 7 35 5 25
5Patrimonio 5 3 15 6 30 2 10
6Área consolidada 4 7 28 6 24 2 8
7Cualidades ambientales 3 1 3 6 18 5 15
8Geometría 2 5 10 7 14 7 14
9Topografía 1 7 7 7 7 7 7
212 255 138
Matriz de elección de terreno
El criterio fue buscar terrenos que tengan buena accesibilidad, para una fácil conexión con toda la comuna,
que además que este inserto dentó de un sector con mayor cantidad de mujeres como lo es la unidad
vecinal 14 (Pedro Fontova), que tenga en la cercanía equipamientos relacionados a los usos impartidos en
el centro, como lo son colegios, jardines infantiles y juntas de vecinos y que posea buenas calidades
ambientales como lo son el entorno paisajístico y de patrimonio.

39. 9.4 ANÁLISIS DE
CONTEXTO

40. Análisis de contexto
Lectura urbana
imágenes

41. Análisis de contexto
Lectura urbana
Amplitud espacial, entorno verde constituido, que genera espacios de reunión, espera y descanso
Preámbulo amplio con características de peregrinación
01
02

42. Entorno con construcciones de baja altura, lo que provoca una horizontalidad en el paisaje
Análisis de contexto
Lectura urbana
03
05
04

43. Análisis de contexto
Lectura urbana
Diversidad en los tipos de vías, por un lado amplitud espacial con un predominio de la horizontalidad
y por otro reducción del espacio publico y de áreas verdes.
06
07

44. Análisis de contexto
Forma urbana
Trama irregular con
elementos
geometricos
lineales rectos.
Predominio en el
area de estudio de
una geometris de
trama irregular
Area colindante al
terreno estudiado
presenta un
geometria de trama
regular de damero
con angulos rectos.
Ejes tensionados
hacia la extension
del espacio publico

45. Análisis de contexto
Forma urbana
En el sector estudiado el parcelamiento
es con un predominio de divisiones
irregulares, con sectores regulares
intercalados dentro del área de estudio,
los cuales dependen de la disposición
de la trama urbana, ya que en los
sectores donde la trama es regular el
parcelamiento es de este tipo por el
contrario en los sectores donde la trama
urbana es irregular la subdivisión
predial responde a esta condición.
Sector con subdivisión predial regular
Sector con subdivisión predial irregular

46. Análisis de contexto
Forma urbana
El tejido urbano es completamente
irregular debido a la auto construcción,
no existe una tipología de vivienda,
teniendo estas distintas formas,
características, tamaños etc.
La línea de fachada en algunos
sectores es de fachada continua y en
otras con antejardín , pero no existe una
línea base guia para el ordenamiento.
La geometría de la construcción es
recta, respondiendo a las líneas del
cada terreno

47. Análisis de contexto
Forma urbana
Plano Noli
Existe un equilibrio entre las áreas
llenas con respecto a las vacías, debido
a la existencia del espacio publico
constituido por una plaza y el
retranqueo de las construcciones para
la conformación de calles arboladas.
La granulometría de las construcciones
es pequeña, creando espacios
irregulares vacios en su interior.
No existe ni una proporción ni espacios
tipos comunes, todos son distintos
debido a la autoconstrucción y
edificaciones progresivas de
ampliación en el tiempo.
LLENO
VACIO

48. Análisis de contexto
Forma urbana
Plano Noli
01
02
03
01
02
03
La silueta urbana esta caracterizada por grandes áreas verdes, veredas amplias
arboladas y baja altura en las construcciones , uno a dos pisos

49. Análisis de contexto
Forma urbana
Espacio publico
Espacio publico caracterizado por
grandes áreas verdes de recreación
como la plaza de la Palmilla , su
extensión y grandes espacios verdes
que acompañan las veredas arbolados.
El rol dele espacio publico es de ,
reunión, descanso , juegos infantiles y
de paseo.
ESPACIO PUBLICO
TERRENO

50. Análisis de contexto
Forma urbana
sistemas
Residencial - comercial
TERRENO
RESIDENCIAL
EDUCACIONAL
AREAS VERDES

51. Análisis de contexto
Forma urbana
Equipamiento inmediato
Residencial - comercial
TERRENO
EDUCACIONAL
JUNTA DE VECINOS
AREAS VERDES

52. Análisis de contexto
Forma urbana
Edificación – tipologia - materialidad
Albañilería y adobe

53. Análisis de contexto
Forma urbana
Usuario del contexto
Los usuarios del contexto son principalmente las personas que
residen en el sector, y una que otra que viene de otro lugar
como aquellas que trabajan en los locales comerciales,
los estudiantes de la escuela D N°125, etc

54. Análisis de contexto
Forma urbana
sintesis
Espacio publico caracterizado por grandes áreas
verdes de recreación como la plaza de la Palmilla , su
extensión y grandes espacios verdes que
acompañan las veredas arbolados.
fortalezas
Debido a la ubicación es potencialmente una locación
estratégica, para el ordenamiento del sector.
oportunidades
La granulometría de las construcciones es pequeña,
creando espacios irregulares y residuales.
No existe una proporción ni espacios tipos comunes,
todos son distintos debido a la autoconstrucción y
edificaciones progresivas de ampliación en el tiempo.
debilidades
La diferencia espacial del perfile posterior del terreno, provoca espacios residuales de circulación, ya que
no se logran conectar con la trama jerárquica presente en la fachada principal debido a la diferencia de
proporciones existentes entre estos.
amenazas