REDISEÑO DE UN SISTEMA DE MANEJO DE MINERAL DE COBRE CON CRITERIO DE NEGOCIO<br />RODRIGO MADARIAGA<br />RODRIGO PASCUAL<b...
CONTENIDOS<br />MOTIVACIÓN<br />METODOLOGÍA<br />ESTUDIO DE CASO<br />RESULTADOS<br />
MOTIVACIÓN<br />Fallas<br />Fallas<br />Detenciones<br />EQUIPO 1<br />EQUIPO 2<br />EQUIPO 3<br />STOCKPILE<br />Detencio...
CONTENIDOS<br />MOTIVACIÓN<br />METODOLOGÍA<br />ESTUDIO DE CASO<br />RESULTADOS<br />
METODOLOGÍA<br />Método<br />Algoritmo ADDX<br />Costo Global<br />
METODOLOGÍA<br />MTBF<br />Algoritmo ADDX<br />MTTR<br />Tasa de Producción<br />Tamaño Stockpiles<br />Equipo 1<br />Stoc...
METODOLOGÍA<br />Método<br />Algoritmo ADDX<br />Costo Global<br />
METODOLOGÍA<br />Costo Oportunidad<br />Costo Global<br />No producir a la máxima tasa de producción.<br />Costo de Financ...
METODOLOGÍA<br />$<br />
METODOLOGÍA<br />Costo Oportunidad<br />Costo Global<br />No producir a la máxima tasa de producción.<br />Costo de Financ...
METODOLOGÍA<br />+<br />$<br />
ESTUDIO DE CASO<br />M1<br />M2<br />M3<br />M4<br />M5<br />M6<br />M7<br />M8<br />M9<br />M10<br />M11<br />Situación A...
Producción Media Real:	2,6	[Kton/hr]
Distancia de Transporte:	10	[km]</li></li></ul><li>Situación Actual<br />Caso I<br />Caso II<br />ESTUDIO DE CASO<br />M1<...
ESTUDIO DE CASO<br />M1<br />M2<br />M3<br />M4<br />M5<br />M6<br />M7<br />M8<br />M9<br />M10<br />M11<br />Situación A...
Resultados<br />2Stockpiles<br />19%<br />18%<br />Mínimo Costo Global<br />Situación Actual<br />3 Stockpiles<br />
Modelo Óptimo:<br /> 3 Stockpiles<br /> 15 KTon de capacidad cada uno.<br />Aumento de Producción<br /> 19%<br />Margen de...
Beneficio cuantificado.<br />Se puede aplicar a cualquier sistema de características similares.<br />CONCLUSIONES<br />
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  1. 1. REDISEÑO DE UN SISTEMA DE MANEJO DE MINERAL DE COBRE CON CRITERIO DE NEGOCIO<br />RODRIGO MADARIAGA<br />RODRIGO PASCUAL<br />
  2. 2. CONTENIDOS<br />MOTIVACIÓN<br />METODOLOGÍA<br />ESTUDIO DE CASO<br />RESULTADOS<br />
  3. 3. MOTIVACIÓN<br />Fallas<br />Fallas<br />Detenciones<br />EQUIPO 1<br />EQUIPO 2<br />EQUIPO 3<br />STOCKPILE<br />Detenciones<br />Fallas<br />Detenciones<br />¿Cuánto realmente aumenta la producción?<br />¿Y cuál es el beneficio económico?<br />
  4. 4. CONTENIDOS<br />MOTIVACIÓN<br />METODOLOGÍA<br />ESTUDIO DE CASO<br />RESULTADOS<br />
  5. 5. METODOLOGÍA<br />Método<br />Algoritmo ADDX<br />Costo Global<br />
  6. 6. METODOLOGÍA<br />MTBF<br />Algoritmo ADDX<br />MTTR<br />Tasa de Producción<br />Tamaño Stockpiles<br />Equipo 1<br />Stock-Pile<br />Equipo 2<br />Stock-Pile<br />Equipo 3<br />
  7. 7. METODOLOGÍA<br />Método<br />Algoritmo ADDX<br />Costo Global<br />
  8. 8. METODOLOGÍA<br />Costo Oportunidad<br />Costo Global<br />No producir a la máxima tasa de producción.<br />Costo de Financiero<br />Cantidad de mineral promedio en los stockpiles.<br />
  9. 9. METODOLOGÍA<br />$<br />
  10. 10. METODOLOGÍA<br />Costo Oportunidad<br />Costo Global<br />No producir a la máxima tasa de producción.<br />Costo de Financiero<br />Cantidad de mineral promedio en los stockpiles.<br />
  11. 11. METODOLOGÍA<br />+<br />$<br />
  12. 12. ESTUDIO DE CASO<br />M1<br />M2<br />M3<br />M4<br />M5<br />M6<br />M7<br />M8<br />M9<br />M10<br />M11<br />Situación Actual<br /><ul><li> Capacidad Nominal: 4 [Kton/hr]
  13. 13. Producción Media Real: 2,6 [Kton/hr]
  14. 14. Distancia de Transporte: 10 [km]</li></li></ul><li>Situación Actual<br />Caso I<br />Caso II<br />ESTUDIO DE CASO<br />M1<br />M2<br />M3<br />M4<br />M5<br />M6<br />M7<br />M8<br />M9<br />M10<br />M11<br />SP 1<br />SP 2<br />M1<br />M2<br />M3<br />M4<br />M5<br />M6<br />M7<br />M8<br />M9<br />M10<br />M11<br />SP 1<br />SP 2<br />SP 3<br />M1<br />M2<br />M3<br />M4<br />M5<br />M6<br />M7<br />M8<br />M9<br />M10<br />M11<br />
  15. 15. ESTUDIO DE CASO<br />M1<br />M2<br />M3<br />M4<br />M5<br />M6<br />M7<br />M8<br />M9<br />M10<br />M11<br />Situación Actual<br />
  16. 16. Resultados<br />2Stockpiles<br />19%<br />18%<br />Mínimo Costo Global<br />Situación Actual<br />3 Stockpiles<br />
  17. 17. Modelo Óptimo:<br /> 3 Stockpiles<br /> 15 KTon de capacidad cada uno.<br />Aumento de Producción<br /> 19%<br />Margen de Ganancias<br />110 Millones USD/año.<br />En resumen<br />
  18. 18. Beneficio cuantificado.<br />Se puede aplicar a cualquier sistema de características similares.<br />CONCLUSIONES<br />
  19. 19. GRACIAS<br />

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