Navarro Egaf6

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Navarro Egaf6

  1. 1. Optimización de Recursos para Contratos M&R de Flotas de Camiones Mineros<br />Gonzalo Navarro S.<br />Universidad de Chile<br />
  2. 2. Motivación<br />Resumen<br /><ul><li>Camiones mineros
  3. 3. Contratos M&R
  4. 4. Desempeño: Disponibilidad
  5. 5. ¿Recursos necesarios?
  6. 6. Alcanzar disponibilidad de referencia
  7. 7. Representación taller
  8. 8. Teoría de colas
  9. 9. Simulación</li></ul>Motivación<br />Condiciones Actuales<br />Modelo de Simulación<br />Resultados<br />Conclusiones y Recomendaciones<br />Referencias<br />
  10. 10. Motivación<br />Recursos<br />Bahías o naves<br />Reparaciones en taller<br />Camionetas<br />Reparaciones en terreno<br />Técnicos<br />Mecánicos, Eléctricos, Diesel<br />Componentes<br />Alternador Principal<br />Motor Diesel<br />
  11. 11. Motivación<br />¿Cuál(es) modificar?<br />Costo Camioneta &gt; Costo Técnico -&gt; 30%<br />Costo Bahía &gt; Costo Camioneta -&gt; 700%<br />
  12. 12. Condiciones actuales<br />Mayores<br />Menores<br />Flota C<br />1 <br />y C<br />2<br />Eléctrico<br />Levante<br />Dirección<br />Suspensión<br />Propulsión<br />Motor<br />Sist<br />.<br />Sist<br />.<br />Accesorios<br />Estructura<br />Frenos<br />Diesel<br />Aire<br />Eléctrico<br />Alternador<br />Motor<br />Delantera<br />Trasera<br />Blower<br />Cilindros<br />Cilindros<br />Mangueras<br />Principal<br />Tracción<br />Rectificador<br />Panel<br />Barras<br />Contactor<br />Acumulador<br />Principal<br />Statex III<br />Dirección<br />Bomba<br />Modos de Falla<br />
  13. 13. Condiciones actuales<br />Falla<br />Camión<br />Reparación <br />TFS <br />&gt; <br />Tc<br />Si<br />Taller<br />No<br />Reparación <br />Terreno<br />Intervenciones<br /><ul><li>Asignación de recursos</li></li></ul><li>Condiciones actuales<br />Subsistemas mayores<br />Intervenciones sin reemplazo<br />TTF: Distribución Weibull<br /><ul><li>Intervenciones con reemplazo (overhaul)
  14. 14. TTF: Distribución Weibull</li></li></ul><li>Condiciones actuales<br />Subsistemas menores<br />Intervenciones sin reemplazo<br />TTF: Distribución Weibull<br /><ul><li>Tiempos fuera de servicio (TFS)
  15. 15. Distribución lognormal y exponencial</li></li></ul><li>Condiciones actuales<br />Mantención Preventiva<br />Determinado por horómetro del camión<br />Se realiza cada Tp horas<br />
  16. 16. Modelo Simulación<br />Camiones en <br />faena<br />Preventiva de <br />Overhaul de <br />Intervención<br />Camión<br />componente<br />Correctiva<br />Salida<br />Software: Rockwell Arena 7.0<br />
  17. 17. Resultados<br />1° Validación Modelo<br />Tiempos fuera de servicio<br />Solución: Factores ponderadores entre 0 y 1<br />ti<br />tf<br />En reparación<br />En cola<br />
  18. 18. Resultados<br />Validación Modelo<br />Simulación de 2 años con 1 año de warm-up<br />20 réplicas<br />
  19. 19. Resultados<br />Disponibilidad<br />
  20. 20. Resultados<br />Tamaño de colas<br />
  21. 21. Resultados<br />2° Validación Modelo<br />Con factores TFS anteriores<br />Encontrar disponibilidad año 2009<br />
  22. 22. Conclusiones y Recomendaciones<br />Simulación validada<br />Tomar decisiones a futuro<br />Alcanzar una disponibilidad de referencia<br />Modificación de recursos<br />Mejorar sistema de almacenamiento de información<br />Registrar tiempos de reparación y en colas<br />Evitar errores humanos de ingreso de datos<br />Mejores análisis a futuro<br />
  23. 23. Referencias<br />P. Knights, Downtime Priorities, Jack-Knife Diagrams and the Business Cycle, Article first published in: &apos;&apos;Maintenance Journal&apos;&apos;, Vol 17, No. 2, pp. 14-21, Melbourne, Australia, May 2004.<br />M. Rausand, System Reliability Theory, Models, Statistical Methods and Applications, 2° Edition, 2004<br />A. Jardine, Maintenance, Replacement and Reliability, Theory and Applications, 2006<br />
  24. 24. Optimización de Recursos para Contratos M&R de Flotas de Camiones Mineros<br />Gonzalo Navarro S.<br />Universidad de Chile<br />

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