Pascual egaf11

GESTIÓN DE REPUESTOS
CRÍTICOS
DR. RODRIGO PASCUAL
PAMLAB UC

XI Encuentro de Gestión de Activos Físicos Dpto. Ing. de Minería
Laboratorio de Gestión de Activos UC
Campus San Joaquín, Santiago, 25 de noviembre de 2011 Pontificia Universidad Católica
de Chile
www.gestiondeactivos.uc.cl www.egaf.cl

NEUMÁTICOS PARA CAMIONES MINEROS SON MÁS
CAROS QUE UN PORSCHE O UN CONDOMINIO EN
MIAMI
• Los precios de los neumáticos
de 3,5 metros de diámetro …
rozaron los US$100.000 en el
mercado de contado…
• …en 2008 …La falta de
neumáticos hizo que
compañías como De Beers, el
• La insaciable demanda china de
mayor productor mundial de materias primas ha triplicado el precio
diamantes, por momentos no de los neumáticos para camiones
pudieran usar camiones mineros…Los precios llegaron hasta
nuevos. US$150.000 en 2008…“Tenemos temor
de que haya tanta escasez como en
2007”…los grandes actores se han
preparado para esto y tienen mejores
contratos con los proveedores y han
Fuente: Bloomberg News - 01/07/2011 reforzado sus existencias.”
de Chile

• …Due to the worldwide tyre shortage the mine
does not have adequate tyre supplies for the 793Ds.
A decision has been made to use tyres with a
smaller TKPH rating thus decreasing the truck’s
payload capability by 45 tonnes….

J. Krzyzanowska, The impact of mixed fleet hauling on mining operations at Venetia mine, Journal of The Southern African Institute of Mining and Metallurgy, 107, 215-224,2007.

de Chile

CODELCO EXECUTIVE WARNS SHORTAGE OF TRUCK TIRES
COULD REDUCE OUTPUT

• American Metal Market, June 16, 2005
• ANTOFAGASTA, Chile -- A world shortage of large truck tires could cause production
problems at Corporacion Nacional del Cobre de Chile's northern division, an executive
of the state-owned copper miner said at the Exponor mining fair in northern Chile.
• Guillermo Vera, Codelco Norte's vice president of mining and metallurgy, said
demand for truck tires currently exceeds supply. "The problem is with the
largest size tires for 300-tonne trucks," he said. "We think that in the short term there
could be some restriction."
• While three companies produce large truck tires, only Michelin is contemplating
expanding production, Vera said. Codelco Norte, the largest division of Chile's state
copper company, has 150 large trucks that use between 100 and 150 tires per month.
The tires cost around $30,000 a piece, and the company has budgeted $109
million for tires in 2005 through 2007.
• "There could be a restriction in production in 2005 if there are no tires," Vera said. "We
are hoping that the tire companies will start producing more."
• To minimize the problem, Codelco is trying to increase tire life by improving pit hauling
roads and refurbishing tires. The company also uses in-pit crushers to reduce haul
distance and mobile equipment that requires smaller tires.
Fuente: http://findarticles.com/, accesado julio’07
de Chile

CENTRO DE BENEFICIOS PARA EL
OEM
• ...The spare part business is an interesting and
economically significant business area in many
industries today. It is often even claimed that it is the
most profitable function of a corporation...
• …The spare part business is assumed to be a very
profitable area of business in many cases. There is
no reliable data available, but it is commonly
believed that spare parts create one-third of net
sales and two-third of profit…

Fuente: P. Suomala, M. Sievanen, J. Paranko, The effects of customization on spare part business:
A case study in the metal industry, Int. J. Production Economics, 79, 57-66, 2002.

de Chile

ESTANDARIZACIÓN VS CUSTOMIZATION

Fase del ciclo de vida
• …customization is
one of the
practical means
to learn more
about customers
and their needs.
Thus,
Nivel de ajuste a la medida customization
serves to increase
customer loyalty…
.
Fuentes: J. Lampel, H. Mintzberg, Customizing customization, Sloan Management Review 38 (1) (1996) 21-30.
P. Suomala, M. Sievanen, J. Paranko, The effects of customization on spare part business, Int. J. Production Economics, 79, 57-66, 2002

de Chile

• “It was estimated in 1995
that the aviation supply
chain held US$45 billion in
inventory, nearly 80% of
which was owned by the
operators (Flint, 1995).
Despite a lot of serious
talk about reducing
inventory levels, the figure
was estimated to be over
US$50 billion in 2002
(McDonald, 2002).”
Fuente: J. Kilpi, APJ. Vepsalainen, Pooling of spare components between airlines, Journal of Air Transport Management 10 (2004) 137–146
Fuente: El Mercurio, 30 de junio de 2011

de Chile

“…la falta de stock de turbinas se debe
principalmente a la fuerte demanda que
está teniendo China…el tiempo de
espera está por sobre los tres
años…hoy no existen inventarios de
turbinas ni de calderas…”

El Mercurio, 7 de mayo 2007

EL CASO DEL FORRESTAL
29 DE JULIO ‘67

2:24

0:00
MK 82 AN-M65
www.youtube.com kw: uss forrestal accesado marzo 2011 Video2

de Chile

SISTEMA MULTI-ESCALÓN

Bases

Central

Deposito

de Chile

Spares

Non- Repairable
repairable

Non- Critical
critical

Deterministic Stochastic
demand demand

High demand rate (low Very low demand rate
reliability) (high reliability)

Not- Expensive
expensive

Fleet Unique

Short lead- Long lead-
time time

Insurance 0 stock
type

Aggregate Age based Condition based
demand reliability reliability

Condition-based
spare part ordering

Fuente: R. Pascual, D. Godoy, P. Knights, Critical Spare Parts Ordering Decisions using Conditional Reliability and Stochastic Lead Time, working paper, 2011.

de Chile

GESTIÓN DE ACTIVOS
Layout
Diagrama P&IDs
funcional del ¿inventario de
sistema repuestos ?
Historiales
Análisis de mantenimiento
modos de falla KPIs
Cond.
Evaluación mercado
situación actual

Selección de
sub-sistemas
más críticos

Selección de
tipo de decisión

Fuente: R. Pascual, El Arte de Mantener (draft), PUC, 2011.
de Chile

GESTIÓN DE ACTIVOS
Layout
Diagrama P&IDs
funcional del ¿inventario de
no
sistema repuestos ?
Historiales Demanda
mantenimiento si precios
Análisis de
modos de falla KPIs Selección de
Cond. repuestos más
mercado críticos Rediseño
Evaluación Intervalos
situación actual preventivas/
Selección de inspecciones
criterio y
(s) Reemplazo
Selección de ….
modelo de
(s)
sub-sistemas optimización
más críticos
Estimación de
Selección de parámetros
tipo de decisión
Optimización

Fuente: R. Pascual, El Arte de Mantener (draft), PUC, 2011.
de Chile

Gestión de
Activos físicos
debe fijar
Estrategias
para inventarios de
repuestos
usando

Optimizar
incluye

Restricciones
Variables de Objetivos
decisión
Por ejemplo

Presupuesto
minimizar Maximizar/
restringido
Alcanzar un
¿Cuánto? ¿Cuándo? nivel de
fallas

Costos
Mantenibilidad
Disponibilidad
afectan

afectan

Intervalos entre
pedidos

de Chile

PRIORIDADES

Precio

Impacto de no tener
Fuente: D. Louit, Optimization of Critical Spare Parts Inventories: A Reliability Perspective, PhD thesis, University of Toronto, 2006.

de Chile

PRIORIDADES

Precio

Demora en entrega

Apd: Botter & Fortuin, Multicriteria Inventory Model For Spare Parts, 2000

de Chile

PRIORIDADES

Precio

Criticidad

Apd: Bošnjaković, Multicriteria Inventory Model For Spare Parts, Technical Gazette, 2010

de Chile

DIAGRAMAS DE CRITICIDAD

a
c b
Precio

Demanda

Menor gravedad
Apd: D. Louit (2006), R.Pascual (2011) Mayor gravedad
de Chile

()

Demanda

Simeon Poisson
tiempo 1781-1840

de Chile

PROCESO DE POISSON

Demanda

1

Simeon Poisson
tiempo 1781-1840

de Chile

PROCESO DE POISSON

Demanda

1

Simeon Poisson
tiempo 1781-1840

f( ,T,q)

de Chile

de Chile

HOY

• Análisis de demanda de repuestos para flotas de
equipos móviles
• Paulina Carrasco
• Análisis de cuellos de botella en entrega de
repuestos
• Felipe Ortiz
• Optimización de pool de componentes para flota
de equipos móviles
• Sebastián Garrido

de Chile

SISTEMAS PARA PREDICCIÓN DE DEMANDA
Y GESTIÓN DE REPUESTOS
• ...for most parts..., the tests failed to reject the
Poisson assumption. For those parts for which
the assumption was rejected, we derived
explanations easily, such as constant or zero
removal rates...(then)... we could then
calculate the availability level by summing
terms of the Poisson distribution...

• By identifying under- and over-allocations of
parts, as well as by recommending part
redistribution, RAPS has provided a multi-million
dollar benefit to American Airlines...

Fuente: M.J. Tedone, Repairable Part Management, Interfaces, 19(4), 61-68, 1989.

de Chile

EJEMPLO: CONSUMIBLES

100%

Nivel de servicio
80%
60%
40%
20%
0%
0 5 10 15
Punto de reorden (u)
Componentes de soporte (u)

de Chile

MISIONES

100%
Nivel de servicio 90%
80%
2 repuestos
70%
60%
50%
1 repuesto
40%
30% Actual
20%
10%
0%
0,5 1 1,5 2
Intervalo misión (mes)

de Chile

ROTABLES
Flota en
terreno
tiempo

Bodega

Componentes
fallados

Componentes
reparados
Taller

Fuente: Jardine, AKS, Knights, P., Louit, D., Pascual, R., Curso “Ingeniería de Mantenimiento”, Santiago, Abril, 2007.

de Chile

EJEMPLO
• Nivel de servicio deseado: 95%

• Soporte: 3/20

de Chile

EJEMPLO
• Nivel de servicio deseado: 95%

• Soporte: 3/20 • Soporte: 2/20

de Chile

INDICADORES DE DESEMPEÑO
100%
Probabilidad

Inversión en componentes
de Chile

INTERACCIÓN MANTENIMIENTO
ABASTECIMIENTO

Tamaño del pedido

Uso hasta overhaul

de Chile

NECESIDAD DE ALINEAMIENTO

Abastecimiento

Operación Mantenimiento

de Chile

STANDARDS
Calidad
• ISO 9000
• ~’87
• 350K+

Activos Segu-
físicos ridad
• PAS 55 ~2004 • OHSAS
• ISO 55000~2013 18000

Ambiente
• ISO 14000
• ~’96
• 430K+

de Chile

PAS 55 COMO BASE PARA LA ISO 55001
PAS55: 49 organisaciones de 15 industrias en 10 paises
Organisations sponsoring PAS 55 Review
Industry Sectors Organisations sponsoring PAS 55 Review
¿quienes? ¿donde?
Geographical footprint

Scandinavia
Electricity/gas
distribution Australia
Far East

Power generation North America

Manufacturing UK

Water

Engineering/ Multinational
consultancy
Transport

Mining Benelux
Fuente: M. Hodkiewicz, The emergence of an ISO Standard, University of Western Australia, 2011.

de Chile

PAÍSES PARTICIPANTES
Suecia
Finlandia
Dinamarca
Holanda
Canadá Irlanda Alemania
Suiza R. Checa
Francia
USA PortugalItalia Japón
España
Emiratos A.U.
México Korea
India

Perú
Argentina Australia
Sudáfrica

Fuente: www.iso.org, acceso agosto 2011

de Chile

• De: Melinda Hodkiewicz Enviado el: Miércoles 10 de Agosto
de 2011 6:42 PM
Para: Rodrigo Pascual Jiménez
Asunto: RE: iso
•
• Rodrigo,
• A first draft of ISO 55000 and 55001 is out to the ISO national
committee members for review, the 55002 is still being
developed. We are due to return comments early September
and these will be compiled for the 2nd ISO meeting in
October in Washington DC. A 2nd draft will then be issued.
• …
• Why doesn't Chile take part?
• …

de Chile

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