Intervalos óptimo para el reemplazo de componentes reparables.<br /> “Estudio de caso en motores de tracción de metrotren....
Motivación<br /><ul><li>  El reemplazo preventivo de un componente es vital a la hora de mantener.
  Evitar el colapso total.
  Criterios de estimación</li></li></ul><li>Caso<br />4 MOTORES ELÉCTRICOS POR VAGÓN<br />METROTREN DE 8 VAGONES<br />UNIV...
Supuestos y Notaciones<br /><ul><li> Falla operacional conlleva detención del tren.
 Motores quedan como nuevo.
Weibull de 2 parámetros.</li></ul>T<br />X<br />Y<br />|<br />|<br />X<br />X<br />TBOF = Tiempo entre falla operacional.<...
Análisis<br />Obtención de parámetros de weibull<br />β<br />η<br />= 2,4<br />= 30,8 [años]<br />
Análisis<br />Criterio 1: Edadóptima Tp* que asegura un nivel de confiabilidad Ro.<br />Ro= 95%<br />Para Ro = 95%<br />Tp...
Análisis<br />Criterio 2: Edadóptima Tq* que asegura un TBOF con cierta probabilidad. Es decir, P (TBOF &gt; Tqobj)=q.<br ...
Análisis<br />Criterio 3: Edadóptima Tμ* que asegure un MTBOF dado (Tobj).<br />Tobj = 30 días<br />Para Tobj = 30 días<br...
Análisis<br />Criterio 4: Edadóptima Tc* en función de los costos de reemplazo preventivo y reemplazo por falla.<br />
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Rebolledo Egaf6

  1. 1. Intervalos óptimo para el reemplazo de componentes reparables.<br /> “Estudio de caso en motores de tracción de metrotren.” <br />JAVIER REBOLLEDO A.<br />
  2. 2. Motivación<br /><ul><li> El reemplazo preventivo de un componente es vital a la hora de mantener.
  3. 3. Evitar el colapso total.
  4. 4. Criterios de estimación</li></li></ul><li>Caso<br />4 MOTORES ELÉCTRICOS POR VAGÓN<br />METROTREN DE 8 VAGONES<br />UNIVERSO DE 2000 MOTORES<br />62 TRENES<br />Fuente: Chan, K.T. Development of third line maintenance: bogie assembly overhaul. <br />
  5. 5. Supuestos y Notaciones<br /><ul><li> Falla operacional conlleva detención del tren.
  6. 6. Motores quedan como nuevo.
  7. 7. Weibull de 2 parámetros.</li></ul>T<br />X<br />Y<br />|<br />|<br />X<br />X<br />TBOF = Tiempo entre falla operacional.<br />MTBOF = Tiempo medio entre falla operacional<br />
  8. 8. Análisis<br />Obtención de parámetros de weibull<br />β<br />η<br />= 2,4<br />= 30,8 [años]<br />
  9. 9. Análisis<br />Criterio 1: Edadóptima Tp* que asegura un nivel de confiabilidad Ro.<br />Ro= 95%<br />Para Ro = 95%<br />Tp* = 9 años.<br />
  10. 10. Análisis<br />Criterio 2: Edadóptima Tq* que asegura un TBOF con cierta probabilidad. Es decir, P (TBOF &gt; Tqobj)=q.<br />Tqobj = 30 días<br />Para q = 50% se tiene:<br />Tq* = 6,8 años.<br />
  11. 11. Análisis<br />Criterio 3: Edadóptima Tμ* que asegure un MTBOF dado (Tobj).<br />Tobj = 30 días<br />Para Tobj = 30 días<br />Tμ* = 8,5 años.<br />
  12. 12. Análisis<br />Criterio 4: Edadóptima Tc* en función de los costos de reemplazo preventivo y reemplazo por falla.<br />
  13. 13. Análisis<br />Para Cf/Cp=10<br />Tc* = 12 años.<br />
  14. 14. Conclusiones<br /><ul><li> Combinar criterios.
  15. 15. La elección del criterio a utilizar queda en función de las pretensiones de la empresa.</li></li></ul><li>GRACIAS POR SU ATENCIÓN<br />

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