Priorización de signos vitales de camiones mineros Felipe Valdés
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Antecedentes Proyecto <ul><li>Proyecto “ Monitoreo de Signos Vitales en Minera Los Pelambres ”. </li></ul><ul><ul><li>Tama...
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Diagrama Componentes Principales
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Fuentes Medidas - TCI Fuente:  Jaime Chávez.  Modular Mining. Pedal Acelerador Accel Pedal Too High Accel Pedal Too Pedal ...
Fuentes Medidas -  PLM3 Fuente:  Jaime Chávez.  Modular Mining. Con carga Sin carga
Política Actual Mantenimiento Resultados Esperados Situación Actual
Objetivo <ul><li>Seleccionar los signos vitales de camiones mineros basados en la indisponibilidad. </li></ul>
Jack-Knife por subsistemas Motor Frec =  0,07 [1/horas] Eléctrico (propulsión) Fuente: Historial Flota del período: 1/1/20...
Jack-Knife por subsistemas
Jack-Knife para Motor Lubricación Otros Radiador Culatas Pistones Frec. =  0,01 [1/horas] Fuente: Historial Flota del perí...
Jack-Knife para sistema eléctrico (propulsión) Parrilla Alternador Principal Frec.=  0,01 [1/horas] Condensador Modulo Fas...
Signos vitales seleccionados Camión 930E Signo vital
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Valdes egaf8

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Encuentro de Gestión de Activos Físicos 8, IV International Seminar on Asset Management, Physical Asset Management Lab UC, Dr. Rodrigo Pascual

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  • DISPONIBILIDAD ES CRUCIAL PARA MEJORAR EN ESTE ASPECTO
  • -&gt; Clasificación que concuerda con Historial de fallas de la empresa
  • TANQUE DE COMBUSTIBLE SISTEMA DE COMBUSTIBLE SISTEMA DE ENFRIAMIENTO CAÑERÍAS Y MANGUERAS SISTEMA DE LUBRICACIÓN (PRELUBE) DUCTOS DE ESCAPE ECM / HARNESS / SENSORES DUCTOS DE ADMISIÓN DE AIRE / FILTROS
  • Mantenimiento predictivo y monitoreo de condiciones: análisis de aceite, termografía, inspecciones de motores de tracción cada 500 horas en promedio. Análisis de ultrasonido para detectar fallas estructurales en los equipos
  • Mantenimiento predictivo y monitoreo de condiciones: análisis de aceite, termografía, inspecciones de motores de tracción cada 500 horas en promedio. Análisis de ultrasonido para detectar fallas estructurales en los equipos. Mantenimiento preventivo o planificado : Considera la realización de todas las actividades descritas en los Programas de Mantenimiento que exige el fabricante.
  • Incluye planificaciones como el mantenimiento del motor diesel Cummins (que se considera como componente critico del camión )
  • Imprevistas superan a programadas
  • Valdes egaf8

    1. 1. Priorización de signos vitales de camiones mineros Felipe Valdés
    2. 2. Antecedentes Proyecto <ul><li>Empresa: Komatsu. </li></ul><ul><ul><li>Proveedor de servicio de carga de material. </li></ul></ul><ul><ul><li>Pago por tonelada de material transportado. </li></ul></ul>
    3. 3. Antecedentes Proyecto <ul><li>Proyecto “ Monitoreo de Signos Vitales en Minera Los Pelambres ”. </li></ul><ul><ul><li>Tamaño flota: 38 camiones 930E(2-3-4). </li></ul></ul><ul><ul><li>No son considerados camiones 830E. </li></ul></ul><ul><ul><li>3.600 metros de altura. </li></ul></ul>
    4. 4. Diagrama Componentes Principales Fuente: Gonzalo Navarro y Felipe Véliz, Simulación Flota de camiones Komatsu Chile, Proyecto del curso Mantención de Maquinaria, Universidad de Chile, 2007.
    5. 5. Diagrama Componentes Principales
    6. 6. Arquitectura Comunicación inalámbrica Internet Fuente: Alfonso Ureta, Komatsu Sistemas de monitoreo Komatsu PSG Ingeniería KCH
    7. 7. Fuentes Medidas - CENSE Fuente: Jaime Chávez. Modular Mining. Temperatura refrigerante No falla alta activo Falla alta inactivo No falla alta inactivo Alta inactivo Falla alta activo Alta activo
    8. 8. Fuentes Medidas - TCI Fuente: Jaime Chávez. Modular Mining. Pedal Acelerador Accel Pedal Too High Accel Pedal Too Pedal Calibration Needed Retard Pedal Bad
    9. 9. Fuentes Medidas - PLM3 Fuente: Jaime Chávez. Modular Mining. Con carga Sin carga
    10. 10. Política Actual Mantenimiento Resultados Esperados Situación Actual
    11. 11. Objetivo <ul><li>Seleccionar los signos vitales de camiones mineros basados en la indisponibilidad. </li></ul>
    12. 12. Jack-Knife por subsistemas Motor Frec = 0,07 [1/horas] Eléctrico (propulsión) Fuente: Historial Flota del período: 1/1/2009 - 31/12/2009
    13. 13. Jack-Knife por subsistemas
    14. 14. Jack-Knife para Motor Lubricación Otros Radiador Culatas Pistones Frec. = 0,01 [1/horas] Fuente: Historial Flota del período: 1/1/2009 - 31/12/2009
    15. 15. Jack-Knife para sistema eléctrico (propulsión) Parrilla Alternador Principal Frec.= 0,01 [1/horas] Condensador Modulo Fase Otros Panel TCI Panel ICP Motor de Tracción Fuente: Historial Flota del período: 1/1/2009 - 31/12/2009
    16. 16. Signos vitales seleccionados Camión 930E Signo vital
    17. 17. Conclusiones <ul><li>Se determinan los variables de estado críticos del sistema. </li></ul><ul><li>Se pasa de 205 a 7 señales. </li></ul><ul><li>El orden de prioridad en los camiones es: Motor y Sistema eléctrico (propulsión). </li></ul>
    18. 18. Priorización de signos vitales de camiones mineros Felipe Valdés

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