ANALÍSIS DE REPUESTOS CRÍTICOS Leonardo Vergara Marchant EQUIPO LHD SANDVIK MODELO TORO 0010 DE 13 YDS 3
VARIABLES A CONSIDERAR PARA LA GESTIÓN DE REPUESTOS <ul><li>Costo del Repuesto. </li></ul><ul><li>Costo de Inventario. </l...
Esquema (Layout) del Estudio de los Equipos Móviles
Diagnóstico Jack-Knife Situación a Analizar Modelamiento Vía Weibull DisponibilidadA(t) Determinación Costo Global (US$) M...
MANTENIMIENTO MINA REGISTRO EN  SAP - PM LA JUNTA (TALLER DE COMPONENTES SERVICIOS DE TERCEROS TM469 CeCo Mantenedor Pipa ...
Estructura Técnica de los Equipos LHD TORO 0010 en SAP-PM
Modelo de Priorización Jack Knife & Dispersión de Costos Flota Equipos
Visión desde el Punto de Vista del Mantenedor. Visión desde el Punto de Vista del Negocio.
Modelo de Priorización Jack Knife & Dispersión de Costos Sistema Tren de Potencia
REPUESTOS REPARABLES - COMPONENTES Gestión de Repuestos Reparables Centrada en la Disponibilidad de Sistema – Modelo Multi...
Modelo Metric – Para Componentes Reparables – Sistema Motriz
Modelo Metric – Para Componentes Reparables – Sistema Tren de Potencia - Diferenciales
REPUESTOS CONSUMIBLES Gestión de Repuestos Consumibles - Modelo EOQ Modelo EOQ = Economic Order Quantity
Modelo EOQ – Para Repuestos Consumibles, con Punto de Reorden.
Priorización de los Repuestos obtenidos por el Modelo EOQ Fuente: D. Louit, PhD Thesis, U. of Toronto, 2006.
COMENTARIOS FINALES Los criterios que deben ser considerados en la Optimización de repuestos, son tres: <ul><ul><li>Desde ...
¿FIN? ¡MUCHAS GRACIAS! Leonardo Vergara Marchant
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  1. 1. ANALÍSIS DE REPUESTOS CRÍTICOS Leonardo Vergara Marchant EQUIPO LHD SANDVIK MODELO TORO 0010 DE 13 YDS 3
  2. 2. VARIABLES A CONSIDERAR PARA LA GESTIÓN DE REPUESTOS <ul><li>Costo del Repuesto. </li></ul><ul><li>Costo de Inventario. </li></ul><ul><li>Costo del Capital Inmovilizado. </li></ul><ul><li>Costo de la Falta. </li></ul><ul><li>Seguridad de Funcionamiento (Confiabilidad, Diagnosticabilidad, Mantenibilidad). </li></ul><ul><li>Tiempo de Reposición. </li></ul>Adolfo Arata A. Introducción a la Gestión de Activos (MAM-2006) Variables de Decisión Análisis de Adquisición
  3. 3. Esquema (Layout) del Estudio de los Equipos Móviles
  4. 4. Diagnóstico Jack-Knife Situación a Analizar Modelamiento Vía Weibull DisponibilidadA(t) Determinación Costo Global (US$) Modificación Planes Matrices Inspecciones Repuestos Otros Modelo de Weibull Costo Intervención (Ci) Costo Falla (Cf) Repuestos/Componentes Tiempo Demora (Td) Demanda (Lamda) Valor del Repuesto ($/um) Punto de Reorden (Q) GENERACIÓN DE PROYECTOS DE MEJORAMIENTO DE GESTIÓN (PMG’s) Análisis de Consumo de Materiales. Análisis de Consumo de Componentes. Análisis de Consumo de HH. Análisis de Pérdidas de Producción. Análisis de Falla. Análisis de Consumo de Servicios de Terceros. Razón de Mantenimiento Preventivo/Correctivo. Comparación de Resultados (Sensibilización) Determinación de la Frecuencia Óptima de Mantenimiento. <ul><li>Datos: </li></ul><ul><li>Rango, </li></ul><ul><li>Tipo de Componentes </li></ul><ul><li>Frecuencia Falla (1/Lamda) </li></ul><ul><li>Tiempo Fuera Servicio (TFS) </li></ul><ul><li>US$/Intervención </li></ul>Modelo Simplificado - Relacional / Conceptual de la Propuesta de Análisis de Confiabilidad Equipos Móviles Planes Matrices
  5. 5. MANTENIMIENTO MINA REGISTRO EN SAP - PM LA JUNTA (TALLER DE COMPONENTES SERVICIOS DE TERCEROS TM469 CeCo Mantenedor Pipa Norte /Diablo Regimiento Avisos Ordenes de Trabajo Detalle de Información del Trabajo realizado Materiales => Repuestos consumidos en Mantenimiento de Primer Nivel TM239 CeCo Mantenedor Componentes (reparación) Sub Ordenes de Trabajo Internos-Externos Requerimiento Mantenimiento LHD Toro 0010 Modelo Simplificado del Flujo de Información en el Análisis de los Repuestos Críticos de los Equipos Móviles
  6. 6. Estructura Técnica de los Equipos LHD TORO 0010 en SAP-PM
  7. 7. Modelo de Priorización Jack Knife & Dispersión de Costos Flota Equipos
  8. 8. Visión desde el Punto de Vista del Mantenedor. Visión desde el Punto de Vista del Negocio.
  9. 9. Modelo de Priorización Jack Knife & Dispersión de Costos Sistema Tren de Potencia
  10. 10. REPUESTOS REPARABLES - COMPONENTES Gestión de Repuestos Reparables Centrada en la Disponibilidad de Sistema – Modelo Multi-Escalón METRIC METRIC = Multi-Echelon Technique for Recoverable Item Control
  11. 11. Modelo Metric – Para Componentes Reparables – Sistema Motriz
  12. 12. Modelo Metric – Para Componentes Reparables – Sistema Tren de Potencia - Diferenciales
  13. 13. REPUESTOS CONSUMIBLES Gestión de Repuestos Consumibles - Modelo EOQ Modelo EOQ = Economic Order Quantity
  14. 14. Modelo EOQ – Para Repuestos Consumibles, con Punto de Reorden.
  15. 15. Priorización de los Repuestos obtenidos por el Modelo EOQ Fuente: D. Louit, PhD Thesis, U. of Toronto, 2006.
  16. 16. COMENTARIOS FINALES Los criterios que deben ser considerados en la Optimización de repuestos, son tres: <ul><ul><li>Desde el punto de vista de Abastecimientos (Bodega), </li></ul></ul><ul><ul><li>Desde el punto de vista del Mantenedor (Disponibilidad), y </li></ul></ul><ul><ul><li>El Costo Global de Mantenimiento (punto de vista del Negocio). </li></ul></ul>Claramente la mayor dificultad encontrada se radicó en la obtención del DATO, por lo que debemos tener especial preocupación con el ingreso de la Información en Calidad y Oportunidad.
  17. 17. ¿FIN? ¡MUCHAS GRACIAS! Leonardo Vergara Marchant

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