3. fue un periodo histórico comprendido entre la segunda mitad del siglo
XVIII y principios del XIX, en el que Gran Bretaña en primer lugar,1 y el
resto de Europa continental después, sufren el mayor conjunto de
transformaciones socioeconómicas, tecnológicas y culturales de
la historia de la humanidad, desde el neolítico.
La economía basada en el trabajo manual fue reemplazada por otra
dominada por la industria y la manufactura. La Revolución comenzó con la
mecanización de las industrias textiles y el desarrollo de los procesos
del hierro. La expansión del comercio fue favorecida por la mejora de las
rutas de transportes y posteriormente por el nacimiento del ferrocarril. Las
innovaciones tecnológicas más importantes fueron la máquina de vapor y
la denominada Spinning Jenny, una potente máquina relacionada con la
industria textil. Estas nuevas máquinas favorecieron enormes incrementos
en la capacidad de producción. La producción y desarrollo de nuevos
modelos de maquinaria en las dos primeras décadas del siglo XIX facilitó
la manufactura en otras industrias e incrementó también su producción.

4. Revolución agrícola: aumento progresivo de la producción gracias a la
inversión de los propietarios en nuevas técnicas y sistemas de cultivo,
además de la mejora del uso de fertilizantes.
El desarrollo del capital comercial: Las máquinas se aplicaron a los
transportes y a la comunicación iniciando una enorme transformación.
Ahora las relaciones entre patronos y trabajadores son únicamente
laborales y con el fin de obtener beneficios.
Cambios demográfico-sociales: la modernización de la agricultura
permitió un crecimiento demográfico debido a la mejora de la
alimentación. También hubo adelantos en la medicina y en la higiene,
de ahí que creciera la población. También hubo una migración del
campo a la ciudad porque la ocupación en labores agrícolas disminuyó
mientras crecía la demanda de trabajo en las ciudades.
Esta primera revolución se caracterizó por un cambio en los instrumentos
de trabajo de tipo artesanal por la máquina de vapor, movida por la
energía del carbón. La máquina exige individuos más cualificados,
produce una reducción en el número de personas empleadas, arrojando
de manera incesante masas de obreros de un ramo de la producción a
otra. Especialmente del campo a la ciudad.

5. Economía industrial
Sin embargo, y a pesar de todos los factores anteriores, la Revolución industrial no hubiese
podido prosperar sin el concurso y el desarrollo de los transportes, que llevarán las mercancías
producidas en la fábrica hasta los mercados donde se consumían.
Estos nuevos transportes se hacen necesarios no sólo en el comercio interior, sino también en el
comercio internacional, ya que en esta época se crean los grandes mercados nacionales e
internacionales. El comercio internacional se liberaliza, sobre todo tras el Tratado de Utrecht
(1713) que liberaliza las relaciones comerciales de Inglaterra, y otros países europeos, con la
América española. Se termina con las compañías privilegiadas y con el proteccionismo
económico; y se aboga por una política imperialista y la eliminación de los privilegios gremiales.
Además, se desamortizan las tierras eclesiásticas, señoriales y comunales, para poner en el
mercado nuevas tierras y crear un nuevo concepto de propiedad. La Revolución industrial generó
también un ensanchamiento de los mercados extranjeros y una nueva división internacional del
trabajo (DIT). Los nuevos mercados se conquistaron mediante el abaratamiento de los productos
hechos con la máquina, por los nuevos sistemas de transporte y la apertura de vías de
comunicación, así como también, mediante una política expansionista.

6. La Revolución industrial estuvo dividida en dos etapas: la primera del año 1750 hasta 1840, y la
segunda de 1880 hasta 1914. Todos estos cambios trajeron consigo consecuencias tales como:
1.Demográficas: Traspaso de la población del campo a la ciudad (éxodo rural) —
Migraciones internacionales — Crecimiento sostenido de la población — Grandes diferencias entre los
pueblos — Independencia económica
2.Económicas: Producción en serie — Desarrollo del capitalismo — Aparición de las grandes empresas
(Sistema fabril) — Intercambios desiguales
3.Sociales: Nace el proletariado — Nace la Cuestión social
4.Ambientales: Deterioro del ambiente y degradación del paisaje — Explotación irracional de la tierra.
A mediados del siglo XIX, en Inglaterra se realizaron una serie de transformaciones que hoy
conocemos como Revolución industrial dentro de las cuales las más relevantes fueron:
•La aplicación de la ciencia y tecnología permitió el invento de máquinas que mejoraban los procesos
productivos.
•La despersonalización de las relaciones de trabajo: se pasa desde el taller familiar a la fábrica.
•El uso de nuevas fuentes energéticas, como el carbón y el vapor.
•La revolución en el transporte: ferrocarriles y barco de vapor.
•El surgimiento del proletariado urbano.

7. La Primera Revolución Industrial comenzó en Gran Bretaña. Las causas de que
fuese el país pionero en la industrialización fueron tener una nueva mentalidad
liberal económica en la cual se difundió el liberalismo económico y permitió
desarrollar un mercado más amplio. Otro factor fue poseer numerosos
yacimientos de hierro, usado para construir la maquinaria y las herramientas y la
red de ferrocarriles y contar con abundantes cuencas carboníferas que producían
carbón mineral, alimento para la maquinaria.

8. PRINCIPIOS FUNDAMENTALES DE LA INDUSTRIA
Uno de los principios fundamentales de la industria moderna es que nunca considera a los
procesos de producción como definitivos o acabados. Su base técnico-científica es revolucionaria,
generando así, el problema de la obsolescencia tecnológica en períodos cada vez más breves.
Desde esta perspectiva puede afirmarse que todas las formas de producción anteriores a la
industria moderna (artesanía y manufactura) fueron esencialmente conservadoras, al trasmitirse
los conocimientos de generación en generación sin apenas cambios. Sin embargo, esta
característica de obsolescencia e innovación no se circunscribe a la ciencia y la tecnología, sino
debe ampliarse a toda la estructura económica de las sociedades modernas. En este contexto la
innovación es, por definición, negación, destrucción, cambio, la transformación es la esencia
permanente de la modernidad. Principios fundamentales de la industria moderna es que nunca
considera a los procesos de producción como definitivos o acabados. - El desarrollo de nuevas
tecnologías, como ciencias aplicadas, en un receptivo clima social, es el momento y el sitio para
una revolución industrial de innovaciones en cadena, como un proceso acumulativo
de tecnología, que crea bienes y servicios, mejorando el nivel y la calidad de vida. Son básicos
un capitalismo incipiente, un sistema educativo y espíritu emprendedor. La no adecuación o
correspondencia entre unos y otros crea desequilibrios o injusticias. Parece ser que este
desequilibrio en los procesos de industrialización, siempre socialmente muy inestables, es en la
práctica inevitable, pero mensurable para poder construir modelos mejorados.

9. Revolución industrial: La revolución industrial fue un movimiento tecnológico y
científico que permitió al ser humano entrar en posesión de nuevos medios y
elementos, que hicieron mas viable la producción, el desarrollo y superación cultural y
económica del hombre y de la sociedad en general. Ha Pasado por dos periodos
- Primera Revolución Industrial de 1760 a 1860. Orígenes
Fue en Inglaterra donde se dio inicio el proceso de la Revolución Industrial, que ya se
venia insinuando en el resto del continente, desde el siglo XVI, con la intensificación
del comercio y la acentuación del movimiento mercantil.

10. La primera Revolución Industrial se caracterizo por lo siguiente:
A) La mecanización de la industria y de la agricultura
B. La aplicación de la fuerza motriz en la industria.
C) El desarrollo del sistema fabril.
D) El aceleramiento de los transportes y las comunicaciones.
E) El aumento notable del dominio capitalista en toda la actividad económica.

11. INVENTOS DE LA PRIMERA
REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
Invención de la maquina de hilar y de tejer hidráulica, que, posteriormente , dieron paso a
la maquina mecánica y automática que favorecieron a la industria textil.
- Invención de la maquina de vapor a cargo de James Watt (1782) que otorgo fuerza
mecánica a la industria fabril, aumentando la producción y revolucionando el transporte.
- En 1784, Enrique Carta ideo un procedimiento para batir el hierro fundido, y, en 1886, se
invento la laminadora para fabricar chapas de hierro. - En 1825, George Stephen son aplico
la maquina de vapor en los ferrocarriles y, ya antes en 1807, Robert Faltón la había aplicado
en la navegación con el barco de vapor, facilitando, así, el transporte
- En 1851, se tendió el primer cable submarino para la comunicación a través del Canal de
la Mancha, y, en 1866, se tendió a lo ancho de todo el océano Atlántico ( América y
estuvieron por primera vez comunicados directamente)

12. LA SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
La Segunda Revolución Industrial, se inició a mediados del siglo XIX (c. 1850 -
1970), fue una segunda fase de la Revolución Industrial, implica una serie de
desarrollos dentro de la industria química, eléctrica, de petróleo y de acero.
Otros progresos esenciales durante este período incluyen la introducción de
los buques de acero movidos a vapor, el desarrollo del avión y de la
locomotora de vapor, la producción en masa de bienes de consumo, el
enlatado de alimentos, refrigeración mecánica y otras técnicas de
preservación y la invención del teléfono electromagnética. La Segunda
Revolución Industrial se considerada sólo una fase de la Revolución
Industrial, ya que, desde un punto socio- tecnológico, no había una clara
ruptura entre las dos, de hecho, la Segunda Revolución Industrial fue un
fortalecimiento y perfeccionamiento de las tecnologías de la Primera
Revolución Industrial.

13. CARACTERÍSTICAS DE LA SEGUNDA
REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
- La sustitución del hierro por el acero en la industria.
- El reemplazo del vapor por la electricidad y los derivados del petróleo como fuente
de energía.
- La introducción de la maquinaria automática para dirigir y poner en funcionamiento a
otras maquinas.
- Los cambios radicales en los transportes y comunicaciones.
- El creciente dominio y aplicación de la ciencia a la industria.
- Las nuevas formas de organización capitalista: imperialismo, maquinismo y gran
industria.
Las invenciones y sus aplicaciones tenían mucho más difusión y descentralización en
esta Segunda Revolución que en la primera fase. Este período vio el crecimiento de
máquinas operadas capaces de fabricar piezas para el uso en otras máquinas. También
surgieron líneas de producción para la fabricación de productos de consumo.

14. NUEVAS FUENTES DE ENERGÍA
La Segunda Revolución industrial llevo al hombre al descubrimiento de
nuevas fuentes de energía: la electricidad y el petróleo. Con el uso del
petróleo se inventaron los motores de explosión (la evolución del motor
de combustión interna apareció en muchos países industrializados
gracias al intercambio cultural ). Estos descubrimientos dieron lugar a los
siguientes inventos:

15. El Motor de explosión (motor de combustión interna, motor Diésel): Esta maquina reemplazo al motor
a vapor, mediante el empleo de un nuevo combustible, que es el petróleo. lo perfecciono en 1897, el
ingeniero alemán Rudolf Diésel (1858-1913).
La Electricidad: (Alumbrado publico):Fue obra de Tomas Alva Edison(1847-1913). en principio creo a la
lámpara incandescente (1879).
El Telégrafo eléctrico: Aparato construido por el norteamericano Samuel Morse (1791-1872), en 1837.
Permitía, por entonces, la transmisión instantánea y a distancia de un alfabeto especial, de puntos y
rayas, que representaba las letras.
El Telégrafo sin hilos: (Apareció debido al descubrimiento de las ondas eléctricas en la atmosfera). Fue
invento de Guillermo Marconi (1874-1937), se popularizo entre las dos guerras mundiales, al
desarrollarse la radio difusión.
El Cinematógrafo: instrumento inventado por los hermanos Luis y Augusto Lamiere. Hizo su aparición
entre las novedades de fines del siglo XIX.
El Aeroplano: La navegación aérea tuvo sus inicios en los ensayos de los hermanos Montgolfier y Lifford,
quienes realizaron vuelos en los globos aerostáticos y dirigibles, respectivamente.
Este período , como en la Primera Revolución Industrial, se caracterizó por el desempleo en el campo y la
migración de los trabajadores empobrecidas de las zonas rurales a las ciudades en busca de empleo en la
industria.