ciclismo costa rica

1. EL GUARCO BIKEPARK
Plan de Desarrollo de un parque deportivo en el Hipódromo Nacional
Cartago
VERSIÓN 2 CONSTRUCCIÓN
Elaborado por: Sub-Comité de
Ciclismo Alternativo
El Guarco

2. INDICE 1. INTRODUCCIÓN
2. CONCEPTO
CONCEPTOS
3. JUSTIFICACIÓN
4. OBJETIVOS
5. PLAN DE CONSTRUCCIÓN
6. FACILIDADES
7. COSTO TOTAL DEL PROYECTO
8. CONCLUSIONES
9. ANEXOS
10. CONTACTO

3. 1. INTRODUCCION
El siguiente documento presenta la información necesaria
para desarrollar un Bikepark en la provincia de Cartago.
El Ciclismo es muy popular en Costa Rica y el mundo, ya
que es muy atractivo para el público, principalmente sus
versiones alternativas o extremas, por su carácter
espectacular de conducir una bicicleta realizando «trucos»
sobre diversos obstáculos y rampas.
Con este esfuerzo se pretende dar un aporte a este denso
sector deportivo e incentivar valores y actitudes positivas
hacia la actividad física en los jóvenes, que se muestran
atraídos particularmente hacia los denominados deportes
alternativos.
Para conceptos y definiciones sobre modalidades y
tipos de ciclismo ver Anexos al final del documento
TODAS LAS FOTOGRAFÍAS EN ESTE
DOCUMENTO SON DE CICLISTAS
COSTARRICENSES

4. 2. CONCEPTO
BIKEPARK: Términos básicos
Un Bikepark es una instalación específica para la práctica del
ciclismo. Pudiendo ubicarse tanto en el medio natural, como en
áreas rurales, montañas, espacios públicos o propiedades
particulares, etc., o bien en zonas urbanas tales como complejos
deportivos, parques, parcelas sin edificar, naves industriales, etc.
En un Bikepark se pueden desarrollar pistas y/o áreas específicas
para las distintas sub-disciplinas que forman el amplio campo del
Ciclismo. Por ejemplo encontramos el Trial con distintos tipos como
el Racing y el Street trials; en el Ciclismo de Montaña se puede
encontrar el Cross Country, All Mountain, Freeride, Downhill, entre
otros. En BMX el Bicicross, el Dirtjumping, Flatland, Park, etc.
(PARA DEFINICIONES DE LOS DISTINTOS TIPOS DE CICLISMO
IR AL FINAL DE DOCUMENTO –Anexos-)

6. 3. JUSTIFICACIÓN
¿Por qué desarrollar El Guarco
BIKEPARK?
Todas las disciplinas mencionadas anteriormente son
practicadas en todo el mundo a nivel profesional y
generan millones de dólares en ganancias para los
involucrados por concepto de patrocinios, publicidad,
premios, demostraciones, venta de productos, entre
otros. Hasta el momento Costa Rica se encuentra fuera
de esta nueva gran escena deportiva en casi todos las
disciplinas alternativas.
Para integrar a nuestros jóvenes a este nuevo mundo de
oportunidades y abrirles una puerta para cumplir sus
sueños, es necesario comenzar por generar espacios
adecuados para que entrenen, logren mejorar sus
habilidades, organicen sus eventos, y se les dé
promoción y exposición.

7. La provincia de Cartago es reconocida por sus atributos para la práctica del
Ciclismo. Su altitud sobre el nivel del mar. Su topografía, seguridad, y
acceso a caminos rurales, hacen de esta localidad muy popular entre
los amantes del ciclismo. El Guarco BIKEPARK está situado en el
Hipódromo Nacional en San Isidro de El Guarco junto a la carretera
Interamericana lugar ideal para la práctica del ciclismo de Ruta, ya que
cuenta con señalización y vía para ciclistas; además alrededor se
encuentra gran cantidad de caminos rurales con caminos idóneos para
la práctica del ciclismo de montaña recreativo.
Cabe destacar que actualmente en Costa Rica hay 2 bikeparks, uno
ubicado en la provincia de Alajuela, y otro en Heredia, sin embargo
cuentan únicamente con circuito para MTB XC. Es por ello, que existe la
necesidad de contar con un Bikepark en el sector Este de la Gran Área
Metropolitana, y en general el país necesita un Centro Especializado en
varias sub-disciplinas ciclísticas como El Guarco BIKEPARK que
brindará servicio a 6 tipos de Ciclismo (MTB XC, Freeride, Downhill,
Dirtjump, Biketrial y Ruta) –VER ANEXO-

8. 4. OBJETIVOS
Crear un espacio de calidad, donde la enorme población de niños,
jóvenes y adultos que no son adeptos a los deportes tradicionales,
como atletismo, fútbol o natación, y que están aburridos de los mismo,
puedan aprovechar su tiempo libre en una actividad sana, divertida y
emocionante en un sitio seguro y accesible.
Convertir a El Guarco BIKEPARK en un centro deportivo para la
formación de ciclistas, tanto recreativos como de alto rendimiento, en
sus diversas modalidades .
Dar a conocer a la Administración del Hipódromo Nacional, al equipo
CICLISMO ALTERNATIVO y sus PATROCINADORES como una
Organización que apoya el deporte dirigido hacia un público que hasta
el momento se ha mantenido rezagado dentro de los planes de
desarrollo infraestructural a pesar de formar un amplio sector de la
población deportivamente activa de Costa Rica.

9. 5. PLAN DE CONSTRUCCIÓN
5.1 CONSTRUCCIÓN
Se inició la construcción de 6 áreas especificas
para las especialidades que se desarrollarán
en el Bikepark. Dichas áreas se desarrollarán
más al cabo del tiempo, y se tiene
proyectado incluir al menos 2 modalidades
ciclísticas más en los próximos 2 años.

11. 5.1.1 CROSS COUNTRY
La modalidad Campo Traviesa es el ciclismo de
montaña más conocido en Costa Rica. Consiste
en un circuito de aproximadamente 5 kilómetros,
en donde es común que hayan pendientes y
descensos de distinta dificultad, atravesando con
regularidad zonas boscosas. Puede ser tanto
recreativo como competitivo. En el Hipódromo
Nacional ya se cuenta con el diseño de un circuito
elaborado por la Asociación Nacional de Ciclismo
de Montaña y comúnmente utilizado para el
Campeonato o Copa Nacional de Mountain Bike

12. REQUERIMIENTOS PARA
CROSS COUNTRY
Gasolina, motosierra, motoguadaña,
machetes, pico, pala, sacos, serrucho,
madera, clavos, cedazo, martillo y mano de
obra para tener limpio el circuito.
Cinta para demarcar el circuito.

14. 5.1.2. DOWNHILL
El Downhill es una competencia contra reloj
individual cuesta abajo en la montaña. Es
una pista de aproximadamente 2 kilometros
muy técnica con saltos y obstáculos por lo
que se requiere de equipo de protección
especial. En el Hipodromo ya se tiene un
trazo para dicha pista y ya se empezaron a
contruir los saltos.

15. REQUERIMIENTOS PARA DOWNHILL
Gasolina, Motoguadaña, Motosierra,
Machetes para mantener limpia la pista.
Pala, Pico, Macana y Compactador manual
(Pizón) para construcción de Saltos dobles
de tierra.
Madera, Tarimas, Serrucho, Martillo y Clavos
para construcción de Drops y Peraltes.
Cinta para marcar la pista
Plástico para cubrir rampas de la lluvia

17. 5.1.3. FREERIDE
El freeride es un estilo libre del ciclismo de
montaña. No hay reglas, consiste en disfrutar
de llevar la bicicleta a su máxima capacidad
en saltos, puentes o zonas muy técnicas.
Comúnmente se hace uso de puentes aéreos
(North Shore), drops, peraltes, dobles y
similares para mejorar el estilo en el manejo
de la bicicleta.

18. REQUERIMIENTOS PARA FREERIDE
Madera, Tarimas, Serrucho, Motosierra,
Gasolina, Martillo y Clavos para construcción
de Puentes, Drops y Peraltes.
Plástico para cubrir rampas y puentes de la
lluvia

20. El Trial consiste en conducir la bicicleta sobre
obstáculos naturales como piedras y troncos,
o artificiales como carruchas, tarimas, tubos
de concreto, columnas de cemento,
vehiculos, etc. Manejando la bicicleta
haciendo uso del equilibrio sin poner los pies
en el suelo.

21. REQUERIMIENTOS PARA TRIAL
Piedras Grandes de un volúmen superior a
los 2 metros cúbicos (2m³) Cantidad superior
a los 10 unidades.
Troncos con un diámetro (Ø) superior a los
50cm. Cantidad superior a las 10 unidades.
Carruchas de Madera con una altura superior
a 1 metro. Cantidad superior a las 5
unidades.
Tubos de Concreto de tamaño superior al
numero 28 Cantidad superior a las 10
unidades.

22. Llantas de Tractor (Maquinaria pesada)
Cantidad superior a las 5 unidades.
Columnas de Concreto. Cantidad superior a las
10 unidades.
Tarimas de madera o plástico. Cantidad
superior a las 20 unidades.
Estañones Cantidad superior a las 5 unidades
Carrocería de automovil. Cantidad 1 unidad
Madera, Clavos, Martillo, Serrucho, Pico y Pala
Cinta para demarcar el área
Plástico para cubrir obstáculos de la lluvia
Transporte para mover los materiales

24. 5.1.5. DIRTJUMP
El Dirtjump consiste saltar en bicicleta sobre
montículos de tierra especialmente
construidos para realizar trucos cuando se
esta suspendido en el aire. Cada truco recibe
una calificación en función de la dificultad,
innovación y estilo de cada truco realizado.

25. REQUERIMIENTOS PARA DIRTJUMP
Al menos 4 Montículos de Tierra con un volúmen
aproximado de 20 metros cúbicos (20m³) cada uno.
Tierra y Transporte en Vagoneta para la formación de los
saltos.
Alquiler Backhoe para aplanar la superficie, además para
la manipulación y ubicación de los saltos.
Pala Ancha para dar forma al montículo.
Manguera y acceso a agua para acondicionar y mantener
los saltos.
Madera, Clavos, Martillo, Serrucho.
Carretillo para mover tierra.
Plástico para cubrirlos de la lluvia.
Cinta para demarcar el área.

27. 5.1.6. Ciclismo de RUTA
El ciclismo en ruta o ciclismo en carretera es
un deporte que consiste en competir haciendo carreras
en carretera, en oposición al ciclismo en pista que queda
reducido al óvalo de su pista, el velódromo. Ejemplos a
nivel internacional lo son El Giro de Italia o el Tour de
Francia. A nivel local tenemos la Vuelta Ciclística a
Costa Rica. El ciclismo de Ruta es uno de los deportes
más exigentes que existen.
El BIKEPARK ofrecerá parqueo a los ciclistas que deseen
entrenar en las carreteras contiguas a las instalaciones,
que popularmente se le conoce como “El Plano” y que
tiene un carril exclusivo para ciclistas. Además después
del entrenamiento los deportistas podrán usar los otros
servicios que ofrece Bikepark como los servicios, agua,
restaurante, etc.

28. REQUERIMIENTOS PARA RUTA
Toldos para cubrir los vehículos
Cinta para delimitar el área

30. 6. FACILIDADES
El Hipódromo Nacional cuenta ventajas que lo
posicionan como una gran oportunidad para
el desarrollo de un Bikepark, entre ellas:
- Se ubica dentro del Gran Área Metropolitana
(en la provincia de Cartago), a solo 20
minutos de San José.
- El ambiente en Cartago gracias a su altura
sobre el nivel del mar, ha convertido a la
comunidad como un lugar muy atractivo al
ámbito deportivo ya que beneficia al
organismo en sus entrenamientos.

31. - La topografía y características naturales del
Hipódromo Nacional y sus alrededores son
idóneos para los deportes de montañismo.
- La locación del Hipódromo es de fácil acceso
ya que se encuentra sobre la carretera
Interamericana.

32. - El lugar cuenta con servicios como
electricidad, teléfono, agua potable, Servicios
Sanitarios, Bar-Restaurante y parqueo.

33. 7. COSTOS GENERALES
La finca cuenta con más de 25 hectáreas y se encuentra
en un punto estratégico de la provincia de Cartago,
contiguo se encuentra la carretera Interamericana y
cerca de allí y a menos de 1 km se puede encontrar
Gasolinera, Farmacia, Hotel y un pueblo con servicios
como Bancos, Clínicas de Salud, entre otros. A razón de
alquilar la propiedad y desarrollar el complejo deportivo,
la inversión inicial ronda los 33 millones de colones, y su
mantenimiento y alquiler mensual suman más de 15
millones de colones. –Ver Anexo 2-

34. El equipo de CICLISMO ALTERNATIVO gracias a su
capacidad organizativa ya inició la construcción y tiene
más de un 70 % de los trabajos realizados para la fase 1
y tiene programada la inauguración del BIKEPARK para
el mes de Octubre con un multi-evento nocturno.
También se iniciaron conversaciones con diversos
organizadores de eventos deportivos y se tiene previsto
para el próximo año ser casa de paseos recreativos,
competencias de copa de Downhill, fecha UCI de Copa
Nacional, sede de Campeonato Nacional, entre otros.
Con todo esto el potencial patrocinador interesado en
pautar en nuestro parque deportivo, puede ver un gran
valor por una pequeña inversión, si lo compara a llevar
dicho emprendimiento por sus propios medios.

35. La presencia que pueda tener la empresa interesada estará
determinada por la participación que la misma haga en el proyecto,
y ésta será en función de las necesidades actuales del equipo
CICLISMO ALTERNATIVO administrador de El Guarco BIKEPARK.
Por ejemplo, se puede negociar aporte de determinados materiales
que le sean fáciles de obtener al patrocinador. A cambio el área
donde se colocarán se pueden conocer con el prefijo de la empresa
participante. Por ejemplo “MARCA X – Dirtjump” con la respectiva
colocación de rótulos de marcación, cinta, banner y mantas de la
empresa patrocinadora de dicha zona.
Se hace énfasis que dicha participación estará tanto en función de la
administración del BIKEPARK, como también de los intereses
particulares que tenga el patrocinador. Existen opciones de pautar
en rótulos, mapas, cintas, mantas, banner, flyers, afiches, vídeos,
artículos promocionales, entre otros.
Dicha participación y las condiciones específicas se establecerán en
una reunión personal con el interesado.

36. 8. CONCLUSIONES
Es conocido el importante papel que juega el deporte en la salud
de las personas, tanto de forma física como mental; por lo que
proyectos como el sugerido tienen gran trascendencia hacia el
desarrollo social del país.
El CICLISMO EXTREMO es la disciplina del ciclismo que más
dinero está generando en Norteamérica y Europa, y su
popularidad está creciendo de manera significativa en Costa Rica
en los últimos años, así que es una oportuna decisión invertir en
este campo.
Es de gran importancia que la Empresa Privada se proyecte a
deportes alternativos, de gran popularidad entre las nuevas
generaciones, que por diversas razones han carecido del
importante impulso para su crecimiento. Impulsando con esto
nuevos talentos.

37. 9. ANEXOS
Anexo 1: CONCEPTOS
Esta sección pretende introducir al lector en el
mundo del ciclismo, a través de términos
técnicos básicos, que son necesarios para la
comprensión del gran mundo que comprende el
ciclismo, un amplio matiz de modalidades
deportivas.

38. 9.1 Mountain Bike
Actualmente se conoce como Mountain Bike a un
conjunto de disciplinas en las que se maneja la
bicicleta de montaña (MTB) o bicicleta todo
terreno (BTT) por recorridos en territorios
naturales agrestes de difícil conducción.

39. Disciplinas del Mountain Bike
Dentro del mountain bike de competición, se distinguen las
siguientes especialidades principales:
Rally o Cross Country (XC) : Competiciones por terreno ascendente
y descendente. Suelen disputarse en circuitos de 7-10 km de longitud
a los que se efectúan varias vueltas partiendo todos los corredores al
mismo tiempo.
Maratón: Prueba de rally o XC de larga distancia (mas de 70 km) en
un circuito de una sola vuelta. Ejemplo: La Ruta de los
Conquistadores
Descenso o Downhill (DH): Recorrido cuesta abajo de dificultad
técnica alta en el que los corredores luchan contra el cronómetro de
manera individual.
Megavalanche o Downhill Maratón: Se diferencian de las de
descenso DH porque todos los participantes salen al mismo tiempo
como una estampida o avalancha y porque son de larga duración.

40. Disciplinas del Mountain Bike
Dual slalom: Dos corredores bajan por descensos paralelos e
idénticos de corta longitud.
Four Cross, 4X: Un circuito de descenso, corto y con saltos y
peraltes, similar a un circuito de motocross pero cuesta abajo, en el
que 4 corredores compiten a la vez.
Street o urban: Consistente en realizar maniobras aprovechando el
mobiliario urbano ( escaleras, rampas, etc. )
Trial: Los competidores deben sortear todo tipo de obstáculos sobre
su bicicleta sin tocar el suelo con ninguna parte del cuerpo..
Dirt Jump: Circuito de saltos de tierra. Consiste en ir saltando y
haciendo trucos o acrobacias en el aire.

41. Imágenes Mountain Bike
MTB “RECREATIVO” más conocido en Costa Rica Cross Country (XC)
Freeride
Marathon

42. Imágenes Mountain Bike
Down Hill (DH)
DirtJump
Trial
Street

43. 9.2 BMX
El BMX se originó en CALIFORNIA en los años 70,
cuando los jóvenes intentaban imitar a los campeones
de motocross con sus bicicletas. En los años 80 se
generalizó la variante conocida como race, o carreras
en circuitos de tierra, muy similares a los realizados
con motos. Más tarde, también en los 80, con las
primeras bicis exclusivas de freestyle se comenzarían
a hacer trucos en skateparks e incluso en la calle,
consolidando lo que ahora conocemos como BMX
freestyle.

44. Modalidades
Race: Carrera en pista de tierra. Las competiciones se realiza en
una pista parecida a las pistas de motocross y son con el mismo
formato pero a una sola vuelta. El circuito tiene una longitud
aproximada de 400m. Hoy en día, a partir de los Juegos de Beijin
2008 es considerado un deporte Olímpico.
Freestyle: Consiste en la realización de trucos y acrobacias en
innumerables maneras diferentes cuyo único límite es la Ley de la
Gravedad y la creatividad del deportista.
Existen varias Submodalidades dentro de la rama del Freestyle:
Flatland: Trucos en superficie plana o planché (sin rampas).
Park: Trucos en skateparks llenos de rampas de diferentes tipos.
Vert: Se realiza únicamente en la rampa denominada media
tuberia (Half Pipe)
Street: Maniobras aprovechando el mobiliario urbano.
Dirt Jump: Saltar con rampas de tierra haciendo trucos en el aire.

45. Imágenes BMX
Flatland
BMX Race
Park

46. Imágenes BMX
Street
Dirt jump

47. Comparación de bicicletas de freestyle
BMX Mountain Bike

48. Anexo 2: INVERSIÓN PARA EL
DESARROLLO DE EL GUARCO
BIKEPARK
INVERSIÓN PARA EL DESARROLLO DE EL GUARCO BIKEPARK
CANT ITEM COLONES
(Valor aprox. de la Finca) 2 500 000 000
Alquiler de la Finca 15 000 000
MTB XC
Trazado del circuito (mano de obra) 30 horas de peón 100 000
100 Sacos para peraltes en zonas sensibles 50 000
Madera para puentes en áreas sensibles 180 000
Motoguadaña * 100 000
Motosierra* 100 000
5 Machetes* 30 000

49. Gasolina (mensual) 10 000
4 Martillo * 20 000
4 Pico * 20 000
4 Pala* 20 000
4 Serrucho * 20 000
20 Clavos (kilos) 10 000
50 Cedazo (metros) 50 000
12 Cinta para demarcar (kilómetros) 4 500 000
DOWNHILL
Gasolina (mensual) 10 000
4 Macana * 20 000
2 Compactadores manuales (pizón) * 10 000
20 Clavos (kilos) 10 000
Madera 100 000
Cinta para demarcar (kilómetros) 2 250 000

50. 100 Plástico (metros) 100 000
FREERIDE
Madera 500 000
20 Clavos (kilos) 10 000
Gasolina (mensual) 10 000
200 Plástico (metros) 200 000
TRIAL
10 Piedras Grandes (2m³ c/u) 500 000
10 Troncos (Ø>50cm) 2 000 000
5 Carruchas Madera 50 000
10 Tubos Concreto (>Nº 28) 400 000
5 Llantas Maquinaria pesada 100 000
10 Columnas Concreto 100 000
20 Tarimas Madera 60 000

51. 5 Estañones 50 000
Carrocería automóvil 300 000
Madera 30 000
400 Cinta (metros) 150 000
50 Plástico (metros) 50 000
20 Clavos (kilos) 10 000
Transporte General 500 000
DIRTJUMP
30 Vagonetas de Tierra 1 500 000
26 Backhoe (horas) 520 000
4 Pala corriente 20 000
4 Pala ancha 20 000
500 Manguera (metros) 125 000
20 Clavos (kilos) 10 000

52. Madera 150 000
2 Carretillo 50 000
150 Plástico (metros) 150 000
1000 Cinta (metros) 375 000
RUTA
20 Toldos 400 000
400 Cinta (metros) 150 000
GENERALES
Rotulación Varia 1 000 000
Marketing 1 000 000
COSTO TOTAL INICIAL Alquilando finca 33 200 000
MANTENIMIENTO MENSUAL General
70 Peones (horas) 100 000
30 Gasolina (Litros) 15 000

53. Madera 100 000
20 Clavos (kilos) 10 000
30 Plástico (metros) 30 000
TOTAL Alquiler y Mantenimiento Mensual 15 250 000

54. 10. CONTACTO