1. Kia Sportage 2.0 CVVT 2WD X-tra
Kia Sportage ha sido cuidado. El SUV poco después de su entrada en el año 2004 una gran
cantidad de la publicidad SUV que estaba pasando, pero eso es cuatro años después de su
introducción, ya no son suficientes para mantener el nivel de ventas: tiempo para un refrescante.
Los fabricantes de automóviles asiáticos están tomando el concepto de cirugía estética a menudo
literalmente, como los responsables de Kia. Una nueva nariz y una nueva culata, entonces se
podría tener en cuenta. Como al parecer la nueva Kia Sportage. No hemos de hablar para decir lo
menos sobre los cambios visuales. Si alguien le hubiera dicho que había hace diez años, un coche
de lo que había creído. http://chinasinoy.xanga.com/ Sólo el escape doble estándar es una mejora.
Feliz Kia cosas subcutánea también aprieta. El coche ha conseguido amortiguadores más firmes,
frenos más grandes. Además, la dirección asistida se ha abordado. Estas son todas las cosas que el
Sportage para hacer un mejor coche del conductor. Eso ajustes han tenido que significa? En
resumen: ¡sí! El coche se inclina mucho menos de lo que Kia y la dirección realmente tiene algo
carnosa. Este SUV no es absolutamente zwabberaar tales como algunos de sus competidores y no
desagradables en su uso diario. La combinación con la elevada de los asientos será de interés para
el público de más edad.
Por desgracia, el SUV muy rápido onderstuurd. Esto es en gran medida sobre el crédito de los
neumáticos: los Hankooks tienen muchos problemas con la búsqueda de agarre que da gas y envía
al mismo tiempo, especialmente http://spobd2.blog.fc2blog.net/ en mojado. Manejamos una
versión de gasolina, pero bien podemos imaginar cómo este tren va a reaccionar en un motor
diesel (a menudo más pesado). Buena pareja en un camino mojado y tracción delantera
probablemente no es una buena combinación en este Sportage. Una pena, porque el coche ha sido
testigo de su masa de 1.442 libras sólo necesita una gran cantidad de par motor para un poco para
salir adelante. Con los actuales dos litros de la misma, pero sólo si usted hace un montón de
revoluciones. Bueno, se puede ver que en el consumo de combustible. Con un consumo medio de
prueba de 1 a 8,5, lo que hace que Herramienta de Diagnóstico de Vehículo no haya sensación
abrumadora. Una caja de cambios de seis velocidades podría ayudar. El motor es un poco inquieta,
especialmente a bajas velocidades de más de poco refinado. Este último también se aplica a la caja
de cambios. Feel es razonable, pero no se siente muy resistente.
Aunque el interior es menor que el exterior sugiere, que acaba de sentarse bien. El maletero
también es accesible a través de la lexia3 V47 ventana de abertura trasera independiente, útil si
tienes un poco de cosas. Debemos tener en cuenta que este Sportage tiene una gran ventaja: su
precio. El coche en la ejecución probado con tracción delantera - se venderá por 25 mil dólares.
Eso no es mucho dinero para ese SUV.
Las personas que quieren tener "muchos" alto coche es realmente les gusta y quieren sin decorar,
sobre todo de la A a la B a la Sportage es un coche muy decente por relativamente poco dinero,
porque él no es ciertamente malo. Sin embargo, es de esperar ninguna sobrecarga o refinamiento.