SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 7
Descargar para leer sin conexión
МАЙ 2016
Андрей Шкляр
Руководитель экспертного направления
Перевалка грузов в малых портах Украины
МАЙ 2016
МАЛЫЕ ПОРТЫ УКРАИНЫ 2
Мариуполь
Херсон
Николаев
Севастополь
Керчь
Бердянск
Скадовск
Измаил
Одесса
Рени
Южный
Ильичевск
Белгород-Днестровский
Усть-Дунайск
Октябрьск
Евпатория
Феодосия
Ялта
10 - 20
млн.т
20 - 40
млн.т
Больше
40 млн.т
Меньше
10 млн.т
Скадовск - акватория
сухие
зерно
контейнерные
наливные
ро-ро
МОРСКИЕ ПЕРЕВАЛОЧНЫЕМОЩНОСТИ
МАЙ 2016
МАЛЫЕ ПОРТЫ УКРАИНЫ 3
ДОЛЯ МОЩНОСТЕЙ МАЛЫХ ПОРТОВ – СОСТАВЛЯЕТ 18%
КОЛИЧЕСТВО СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ ТЕРМИНАЛОВКРАЙНЕ МАЛО
Структура портовых мощностей
97%
96%
93%
87%
85%
75%
70%
63%
3%
4%
7%
13%
15%
25%
30%
37%
Контейнерные
Паром, ро-ро
Наливные без масла
Зерно
Масло
Навал. без зерна и минудобрений
Генеральные
Минудобрения
крупные
малые
82% 18%Всего
МАЙ 2016
МАЛЫЕ ПОРТЫ УКРАИНЫ 4
ЗА ПЕРИОД С 2007Г ДОЛЯ МАЛЫХ ПОРТОВ В ПЕРЕВАЛКЕ СНИЗИЛАСЬ
0%
1%
6%
12%
23%
30%
84%
74%
Ро-ро
Контейнерные
Масло
Наливные*
Минудобрения
Генеральные
Зерно
Навал. **
ДОЛЯ МАЛЫХ ПОРТОВ
В ОБЩЕЙ ПЕРЕВАЛКЕ
ЗАГРУЗКА МОЩНОСТЕЙ МАЛЫХ ПОРТОВ ДОЛЯ В ПЕРЕВАЛКЕ В
РАЗРЕЗЕ ВИДОВ ГРУЗОВ
19%
12%
14%
36%
5%
2%
0%
0%
* - наливные без масла
** - навалочные без зерна и минудобрений
82%
18%
2007, 139 млн.т
85%
15%
2015, 144 млн.т
крупные малые
МАЙ 2016
МАЛЫЕ ПОРТЫ УКРАИНЫ 5
12%
5%
15%
15%
16%
13%
18%
6%
2007
РАСТЕТ ДОЛЯ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ, В ОСНОВНОМ ЗА СЧЕТ ЗЕРНОВЫХ
801
-72
-391
-2 582
-2 209
-1 237
382
-255
2 908
Другие
Масло
Лес
Минудобрения
Уголь
Черные металлы
Строительные
Руда
Зерно
Навалочные
Генеральные
Наливные
17%
4%
5%
7%
12%
16%
16%
20%
2015
Зерно
Руда
Строительные
Черные металлы
Уголь
Минудобрения
Лес
Масло
Другие
70%
27%
3%
2007, 25 млн.т
81%
17%
2%
2015, 22 млн.т
МАЙ 2016
МАЛЫЕ ПОРТЫ УКРАИНЫ 6
ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ МАЛЫХ ПОРТОВ
Отсутствие специализированных мощностей
Износ оборудования
Малые глубины
Низкая интенсивность погрузки
Неразвитая припортовая инфраструктура
Нехватка складских площадей
МАЙ 2016
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
Андрей Шкляр Руководитель экспертного направления
andrii.shkliar@cfts.org.ua
Офис Киев, 01032
ул. Ветрова 11, оф.39
тел.: +38 (044) 235 84 34
www.cfts.org.ua

Más contenido relacionado

Más de Eugene Tkachenko

Осторожно - Внешнеэкономические санкции в Украине
Осторожно - Внешнеэкономические санкции в УкраинеОсторожно - Внешнеэкономические санкции в Украине
Осторожно - Внешнеэкономические санкции в УкраинеEugene Tkachenko
 
Обмен информацией и создание существенного присутствия (CRS, BEPS, Substance).
Обмен информацией и создание существенного присутствия (CRS, BEPS, Substance). Обмен информацией и создание существенного присутствия (CRS, BEPS, Substance).
Обмен информацией и создание существенного присутствия (CRS, BEPS, Substance). Eugene Tkachenko
 
Новости Кипра – компании и банковские счета
Новости Кипра – компании и банковские счетаНовости Кипра – компании и банковские счета
Новости Кипра – компании и банковские счетаEugene Tkachenko
 
Использование нерезидентных компаний украинским бизнесом
Использование нерезидентных компаний украинским бизнесомИспользование нерезидентных компаний украинским бизнесом
Использование нерезидентных компаний украинским бизнесомEugene Tkachenko
 
Вопросы безопасности: что нужно знать при обыске, выемке, проверке и негласны...
Вопросы безопасности: что нужно знать при обыске, выемке, проверке и негласны...Вопросы безопасности: что нужно знать при обыске, выемке, проверке и негласны...
Вопросы безопасности: что нужно знать при обыске, выемке, проверке и негласны...Eugene Tkachenko
 
Защита активов в Украине: построение холдингов, акционерные соглашения
Защита активов в Украине: построение холдингов, акционерные соглашенияЗащита активов в Украине: построение холдингов, акционерные соглашения
Защита активов в Украине: построение холдингов, акционерные соглашенияEugene Tkachenko
 
Программы вида на жительство на Мальте
Программы вида на жительство на МальтеПрограммы вида на жительство на Мальте
Программы вида на жительство на МальтеEugene Tkachenko
 
Трансфертное ценообразование в Украине: практика 2016
Трансфертное ценообразование в Украине: практика 2016Трансфертное ценообразование в Украине: практика 2016
Трансфертное ценообразование в Украине: практика 2016Eugene Tkachenko
 
Развитие грузоперевозок по реке Днепр
Развитие грузоперевозок по реке ДнепрРазвитие грузоперевозок по реке Днепр
Развитие грузоперевозок по реке ДнепрEugene Tkachenko
 
ФУМИГАЦИЯ грузов в транзите: регулирование и правовые особенности
ФУМИГАЦИЯ грузов в транзите: регулирование и правовые особенностиФУМИГАЦИЯ грузов в транзите: регулирование и правовые особенности
ФУМИГАЦИЯ грузов в транзите: регулирование и правовые особенностиEugene Tkachenko
 
Long term freight commitment and counterparty risk on the depressed market
Long term freight commitment and counterparty risk on the depressed marketLong term freight commitment and counterparty risk on the depressed market
Long term freight commitment and counterparty risk on the depressed marketEugene Tkachenko
 
Какие суда могут повысить эффективность морских перевозок зерна
Какие суда могут повысить эффективность морских перевозок зернаКакие суда могут повысить эффективность морских перевозок зерна
Какие суда могут повысить эффективность морских перевозок зернаEugene Tkachenko
 
Высокие портовые сборы как сдерживающий фактор для развития экспорта из Украины
Высокие портовые сборы как сдерживающий фактор для развития экспорта из УкраиныВысокие портовые сборы как сдерживающий фактор для развития экспорта из Украины
Высокие портовые сборы как сдерживающий фактор для развития экспорта из УкраиныEugene Tkachenko
 
Effectiveness of the new Silk Road
Effectiveness of the new Silk RoadEffectiveness of the new Silk Road
Effectiveness of the new Silk RoadEugene Tkachenko
 
Regional ports interregional trade flows of grain production of Indonesia
Regional ports interregional trade flows of grain production of IndonesiaRegional ports interregional trade flows of grain production of Indonesia
Regional ports interregional trade flows of grain production of IndonesiaEugene Tkachenko
 
Global grain markets: key impact factors and price trends
Global grain markets: key impact factors and price trendsGlobal grain markets: key impact factors and price trends
Global grain markets: key impact factors and price trendsEugene Tkachenko
 
European balance sheet and perspective
European balance sheet and perspectiveEuropean balance sheet and perspective
European balance sheet and perspectiveEugene Tkachenko
 
Технология обработки экспортных грузов
Технология обработки экспортных грузовТехнология обработки экспортных грузов
Технология обработки экспортных грузовEugene Tkachenko
 
Рынок зерновых перевозок по реке Дунай
Рынок зерновых перевозок по реке ДунайРынок зерновых перевозок по реке Дунай
Рынок зерновых перевозок по реке ДунайEugene Tkachenko
 
Лучшее решение для грузовых зерноперевозок
Лучшее решение для грузовых зерноперевозокЛучшее решение для грузовых зерноперевозок
Лучшее решение для грузовых зерноперевозокEugene Tkachenko
 

Más de Eugene Tkachenko (20)

Осторожно - Внешнеэкономические санкции в Украине
Осторожно - Внешнеэкономические санкции в УкраинеОсторожно - Внешнеэкономические санкции в Украине
Осторожно - Внешнеэкономические санкции в Украине
 
Обмен информацией и создание существенного присутствия (CRS, BEPS, Substance).
Обмен информацией и создание существенного присутствия (CRS, BEPS, Substance). Обмен информацией и создание существенного присутствия (CRS, BEPS, Substance).
Обмен информацией и создание существенного присутствия (CRS, BEPS, Substance).
 
Новости Кипра – компании и банковские счета
Новости Кипра – компании и банковские счетаНовости Кипра – компании и банковские счета
Новости Кипра – компании и банковские счета
 
Использование нерезидентных компаний украинским бизнесом
Использование нерезидентных компаний украинским бизнесомИспользование нерезидентных компаний украинским бизнесом
Использование нерезидентных компаний украинским бизнесом
 
Вопросы безопасности: что нужно знать при обыске, выемке, проверке и негласны...
Вопросы безопасности: что нужно знать при обыске, выемке, проверке и негласны...Вопросы безопасности: что нужно знать при обыске, выемке, проверке и негласны...
Вопросы безопасности: что нужно знать при обыске, выемке, проверке и негласны...
 
Защита активов в Украине: построение холдингов, акционерные соглашения
Защита активов в Украине: построение холдингов, акционерные соглашенияЗащита активов в Украине: построение холдингов, акционерные соглашения
Защита активов в Украине: построение холдингов, акционерные соглашения
 
Программы вида на жительство на Мальте
Программы вида на жительство на МальтеПрограммы вида на жительство на Мальте
Программы вида на жительство на Мальте
 
Трансфертное ценообразование в Украине: практика 2016
Трансфертное ценообразование в Украине: практика 2016Трансфертное ценообразование в Украине: практика 2016
Трансфертное ценообразование в Украине: практика 2016
 
Развитие грузоперевозок по реке Днепр
Развитие грузоперевозок по реке ДнепрРазвитие грузоперевозок по реке Днепр
Развитие грузоперевозок по реке Днепр
 
ФУМИГАЦИЯ грузов в транзите: регулирование и правовые особенности
ФУМИГАЦИЯ грузов в транзите: регулирование и правовые особенностиФУМИГАЦИЯ грузов в транзите: регулирование и правовые особенности
ФУМИГАЦИЯ грузов в транзите: регулирование и правовые особенности
 
Long term freight commitment and counterparty risk on the depressed market
Long term freight commitment and counterparty risk on the depressed marketLong term freight commitment and counterparty risk on the depressed market
Long term freight commitment and counterparty risk on the depressed market
 
Какие суда могут повысить эффективность морских перевозок зерна
Какие суда могут повысить эффективность морских перевозок зернаКакие суда могут повысить эффективность морских перевозок зерна
Какие суда могут повысить эффективность морских перевозок зерна
 
Высокие портовые сборы как сдерживающий фактор для развития экспорта из Украины
Высокие портовые сборы как сдерживающий фактор для развития экспорта из УкраиныВысокие портовые сборы как сдерживающий фактор для развития экспорта из Украины
Высокие портовые сборы как сдерживающий фактор для развития экспорта из Украины
 
Effectiveness of the new Silk Road
Effectiveness of the new Silk RoadEffectiveness of the new Silk Road
Effectiveness of the new Silk Road
 
Regional ports interregional trade flows of grain production of Indonesia
Regional ports interregional trade flows of grain production of IndonesiaRegional ports interregional trade flows of grain production of Indonesia
Regional ports interregional trade flows of grain production of Indonesia
 
Global grain markets: key impact factors and price trends
Global grain markets: key impact factors and price trendsGlobal grain markets: key impact factors and price trends
Global grain markets: key impact factors and price trends
 
European balance sheet and perspective
European balance sheet and perspectiveEuropean balance sheet and perspective
European balance sheet and perspective
 
Технология обработки экспортных грузов
Технология обработки экспортных грузовТехнология обработки экспортных грузов
Технология обработки экспортных грузов
 
Рынок зерновых перевозок по реке Дунай
Рынок зерновых перевозок по реке ДунайРынок зерновых перевозок по реке Дунай
Рынок зерновых перевозок по реке Дунай
 
Лучшее решение для грузовых зерноперевозок
Лучшее решение для грузовых зерноперевозокЛучшее решение для грузовых зерноперевозок
Лучшее решение для грузовых зерноперевозок
 

Перевалка грузов в малых портах Украины

  • 1. МАЙ 2016 Андрей Шкляр Руководитель экспертного направления Перевалка грузов в малых портах Украины
  • 2. МАЙ 2016 МАЛЫЕ ПОРТЫ УКРАИНЫ 2 Мариуполь Херсон Николаев Севастополь Керчь Бердянск Скадовск Измаил Одесса Рени Южный Ильичевск Белгород-Днестровский Усть-Дунайск Октябрьск Евпатория Феодосия Ялта 10 - 20 млн.т 20 - 40 млн.т Больше 40 млн.т Меньше 10 млн.т Скадовск - акватория сухие зерно контейнерные наливные ро-ро МОРСКИЕ ПЕРЕВАЛОЧНЫЕМОЩНОСТИ
  • 3. МАЙ 2016 МАЛЫЕ ПОРТЫ УКРАИНЫ 3 ДОЛЯ МОЩНОСТЕЙ МАЛЫХ ПОРТОВ – СОСТАВЛЯЕТ 18% КОЛИЧЕСТВО СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ ТЕРМИНАЛОВКРАЙНЕ МАЛО Структура портовых мощностей 97% 96% 93% 87% 85% 75% 70% 63% 3% 4% 7% 13% 15% 25% 30% 37% Контейнерные Паром, ро-ро Наливные без масла Зерно Масло Навал. без зерна и минудобрений Генеральные Минудобрения крупные малые 82% 18%Всего
  • 4. МАЙ 2016 МАЛЫЕ ПОРТЫ УКРАИНЫ 4 ЗА ПЕРИОД С 2007Г ДОЛЯ МАЛЫХ ПОРТОВ В ПЕРЕВАЛКЕ СНИЗИЛАСЬ 0% 1% 6% 12% 23% 30% 84% 74% Ро-ро Контейнерные Масло Наливные* Минудобрения Генеральные Зерно Навал. ** ДОЛЯ МАЛЫХ ПОРТОВ В ОБЩЕЙ ПЕРЕВАЛКЕ ЗАГРУЗКА МОЩНОСТЕЙ МАЛЫХ ПОРТОВ ДОЛЯ В ПЕРЕВАЛКЕ В РАЗРЕЗЕ ВИДОВ ГРУЗОВ 19% 12% 14% 36% 5% 2% 0% 0% * - наливные без масла ** - навалочные без зерна и минудобрений 82% 18% 2007, 139 млн.т 85% 15% 2015, 144 млн.т крупные малые
  • 5. МАЙ 2016 МАЛЫЕ ПОРТЫ УКРАИНЫ 5 12% 5% 15% 15% 16% 13% 18% 6% 2007 РАСТЕТ ДОЛЯ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ, В ОСНОВНОМ ЗА СЧЕТ ЗЕРНОВЫХ 801 -72 -391 -2 582 -2 209 -1 237 382 -255 2 908 Другие Масло Лес Минудобрения Уголь Черные металлы Строительные Руда Зерно Навалочные Генеральные Наливные 17% 4% 5% 7% 12% 16% 16% 20% 2015 Зерно Руда Строительные Черные металлы Уголь Минудобрения Лес Масло Другие 70% 27% 3% 2007, 25 млн.т 81% 17% 2% 2015, 22 млн.т
  • 6. МАЙ 2016 МАЛЫЕ ПОРТЫ УКРАИНЫ 6 ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ МАЛЫХ ПОРТОВ Отсутствие специализированных мощностей Износ оборудования Малые глубины Низкая интенсивность погрузки Неразвитая припортовая инфраструктура Нехватка складских площадей
  • 7. МАЙ 2016 СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ! Андрей Шкляр Руководитель экспертного направления andrii.shkliar@cfts.org.ua Офис Киев, 01032 ул. Ветрова 11, оф.39 тел.: +38 (044) 235 84 34 www.cfts.org.ua