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旅の e-ラーニング講座
旅の設計図会
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【2】いろいろな鉄道旅行
鉄道旅行と一口に言っても、大きく二つに分けられるようです。一つは、鉄道に乗る
こと自体を目的とする旅です。世に云う鉄道マニアに限らず、鉄道の旅をすることが
大好きで、沿線の景色を楽しみ、食堂車での食事を楽しみ、蒸気機関車が実際に走る
懐古趣味にふけるという旅です。数日間汽車に乗り続けることに喜びを見出す方も
いらっしゃいます。
もう一つは、旅程を組み立てるのに、陸上交通機関(鉄道、バス、レンタカー)の
いずれかのうち、速度の速い鉄道を選んで、特に中距離移動に用いるということです
利用するのは公共交通として、定期運行されている鉄道です。
1.豪華観光列車の旅
豪華客船の旅を「クルーズ」といいますがが、いわば陸上の「クルーズ」というべき
列車があります。
❖Venice Simplon Orient-Express
かつてヨーロッパにオリエント・エクスプレスという国際列車があり、パリ=
イスタンブール間を走っていました。まだ航空路がない時代に、王侯貴族の乗る
ホテル列車でした。20 世紀の後半になり経営不振で運行を中止していましたが
80 年代に経営者が変わるともに、列車を大幅に改装し欧州内の最も豪華な観光
列車として欧州各地を走っています。 “Venice Simplon Orient-Express” が
正式社名ですが、VSOE のホームページに運行スケジュールや料金、列車の内部、
サービスなど写真入りで紹介されています。こんな豪勢な列車があるのですね。
是非皆様も開いて見てください。
この Venice Simplon Orient-
Express 社の列車は車両を
有する会社が、各国国鉄に
運転を委託して運行するので、
客車と乗務員は VSOE、牽引
する機関車と運転士は各国
国鉄の担当です。今でも年に
何回かは当時を偲ぶパリ発
イスタンブール行きが運行
旅の e-ラーニング講座
旅の設計図会
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されています。一週間の旅
ですが乗ってみたいですね。料金は 1,623,000 円とすでに発表されています。
最近は北欧に行く列車もありますし、パリーブダペスト間は毎月運行しています。
❖Eastern & Oriental Express
同じ会社の系列である “Eastern & Oriental Express” が、ヨーロッパのお古の
車両を使って、SingaporeーBangkok
を走らせており、現地の日本人にも
大好評です。Singapore からマレー
半島を北上し、クアラルンプール、
ペナン、ハジャイを観光しながら、
タイに入って映画「戦場にかける橋」
ですっかり有名になったカンチャナ
ブリのクワイ河橋梁にも立ち寄り
(写真右)、Bangkok へ。
❖The Blue Train
世界で最も豪勢な列車と自慢高々なのが、ヨーロッパの豪華列車を追随して
南アフリカ連邦の主要都市と北のボツワナとザンビア国境にあるヴィクトリア
瀑布を結ぶ「ザ・ブルー
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大変好評を博していて、
数か月先まで予約が満杯に
なってしまうことがあり
ます。詳細は “Blue Train
South Africa”のサイトから
見ることができます。
2 人用客室で 1 名 18 万円
位の料金です。ケープタウン
と首都プレトリアの間 1,600kmを 27 時間で走ります。フルコースの食事が
ついていて、各部屋には大理石のバスタブの風呂もあります。
❖Palace on Wheels
最近走り始めたインドの豪華列車「パレス・オン・ホイール(Palace on wheel)」
(さだめし、“車輪の上の王宮”と訳しますか)は、3 日から 11 日間の貸切り列車
ツアーでデリーまたはボンベイ
から出発します。食事つきで
1 日あたり US$で 800~1200
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旅行講座:教科書サンプル - 海外鉄道旅行の知識 / 講師 : 玉村敏雄 - 旅の設計図会

  • 1. 旅の e-ラーニング講座 旅の設計図会 1 / 2 【2】いろいろな鉄道旅行 鉄道旅行と一口に言っても、大きく二つに分けられるようです。一つは、鉄道に乗る こと自体を目的とする旅です。世に云う鉄道マニアに限らず、鉄道の旅をすることが 大好きで、沿線の景色を楽しみ、食堂車での食事を楽しみ、蒸気機関車が実際に走る 懐古趣味にふけるという旅です。数日間汽車に乗り続けることに喜びを見出す方も いらっしゃいます。 もう一つは、旅程を組み立てるのに、陸上交通機関(鉄道、バス、レンタカー)の いずれかのうち、速度の速い鉄道を選んで、特に中距離移動に用いるということです 利用するのは公共交通として、定期運行されている鉄道です。 1.豪華観光列車の旅 豪華客船の旅を「クルーズ」といいますがが、いわば陸上の「クルーズ」というべき 列車があります。 ❖Venice Simplon Orient-Express かつてヨーロッパにオリエント・エクスプレスという国際列車があり、パリ= イスタンブール間を走っていました。まだ航空路がない時代に、王侯貴族の乗る ホテル列車でした。20 世紀の後半になり経営不振で運行を中止していましたが 80 年代に経営者が変わるともに、列車を大幅に改装し欧州内の最も豪華な観光 列車として欧州各地を走っています。 “Venice Simplon Orient-Express” が 正式社名ですが、VSOE のホームページに運行スケジュールや料金、列車の内部、 サービスなど写真入りで紹介されています。こんな豪勢な列車があるのですね。 是非皆様も開いて見てください。 この Venice Simplon Orient- Express 社の列車は車両を 有する会社が、各国国鉄に 運転を委託して運行するので、 客車と乗務員は VSOE、牽引 する機関車と運転士は各国 国鉄の担当です。今でも年に 何回かは当時を偲ぶパリ発 イスタンブール行きが運行
  • 2. 旅の e-ラーニング講座 旅の設計図会 2 / 2 されています。一週間の旅 ですが乗ってみたいですね。料金は 1,623,000 円とすでに発表されています。 最近は北欧に行く列車もありますし、パリーブダペスト間は毎月運行しています。 ❖Eastern & Oriental Express 同じ会社の系列である “Eastern & Oriental Express” が、ヨーロッパのお古の 車両を使って、SingaporeーBangkok を走らせており、現地の日本人にも 大好評です。Singapore からマレー 半島を北上し、クアラルンプール、 ペナン、ハジャイを観光しながら、 タイに入って映画「戦場にかける橋」 ですっかり有名になったカンチャナ ブリのクワイ河橋梁にも立ち寄り (写真右)、Bangkok へ。 ❖The Blue Train 世界で最も豪勢な列車と自慢高々なのが、ヨーロッパの豪華列車を追随して 南アフリカ連邦の主要都市と北のボツワナとザンビア国境にあるヴィクトリア 瀑布を結ぶ「ザ・ブルー トレイン」です。 大変好評を博していて、 数か月先まで予約が満杯に なってしまうことがあり ます。詳細は “Blue Train South Africa”のサイトから 見ることができます。 2 人用客室で 1 名 18 万円 位の料金です。ケープタウン と首都プレトリアの間 1,600kmを 27 時間で走ります。フルコースの食事が ついていて、各部屋には大理石のバスタブの風呂もあります。 ❖Palace on Wheels 最近走り始めたインドの豪華列車「パレス・オン・ホイール(Palace on wheel)」 (さだめし、“車輪の上の王宮”と訳しますか)は、3 日から 11 日間の貸切り列車 ツアーでデリーまたはボンベイ から出発します。食事つきで 1 日あたり US$で 800~1200 かかります。インドの大地を