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Caractéristiques et usages du
 Introduction
 Principe de fonctionnement
 Fabrication et commercialisation
 Perspectives et évolutions
 Usages et avantages
 Principales caractéristiques
 Photos
 Le Robin-M1 est un gyropode de type Segway
(« gyropode » étant un terme introduit le 26
mai 2009 par la Commission générale de
terminologie et de néologie : définition du
terme http://fr.wikipedia.org/wiki/Gyropode)
 Moyen de transport urbain personnel destiné
à pratiquer de petites ou moyennes distances
(0 à 20 kilomètres).
 Introduction
 Principe de fonctionnement
 Fabrication et commercialisation
 Perspectives et évolutions
 Usages et avantages
 Principales caractéristiques
 Photos
 Véhicule électrique destiné à une seule
personne, qui est constitué d’une plateforme
équipée de deux roues sur laquelle
 L’Utilisateur se tient debout ou assis, ainsi que
d’un système de stabilisation basé sur une
mesure gyroscopique.
 Un axe vertical permet d’assurer la conduite
de l’engin en direction.
 Véhicule occupant la même place qu’un piéton,
de se déplacer plus rapidement, silencieusement
et sans émission polluante sur un espace réservé
à la marche
 Robin-M1 représente une alternative au
problème de congestion et de pollution des
centres urbains.
 Deux grands principes constituent le Robin-M1
 Sa propulsion électrique
 Sa stabilisation gyroscopique
 Muni d’une batterie rechargeable sur le
secteur et d’un moteur électrique pour sa
propulsion, le gyropode Robin-M1 offre des
performances de vitesse de l’ordre de 15 km/h
 Principe de stabilisation reposant sur une
mesure de l’angle de rotation que l’appareil
peut naturellement présenter de par sa
conception à deux roues.
 La plateforme du Robin-M1 est munie de deux capteurs de
pression, qui vérifient en permanence la présence des deux pieds
du conducteur et qui enclenchent, lorsque cela est nécessaire, le
contrôle de l’équilibre de l’engin
 Lorsque le conducteur est présent sur la plateforme, et balance son
corps vers l’avant, le gyroscope intégré mesure, dans le même
temps, une variation d’angle qui est immédiatement interprétée
comme un souhait de déplacement dans le même sens
 Les roues du Robin-M1 sont alors entrainées par le moteur
électrique et provoque ainsi un déplacement et une re-stabilisation
de l’appareil. Réciproquement un basculement vers l’arrière
provoquera un freinage si le Robin-M1 avance, ou bien un
déplacement vers l’arrière s’il est à l’arrêt.
 Le manche vertical, manipulé par le
conducteur par basculement vers la droite ou
vers la gauche, entrainera une accélération ou
un ralentissement relatif d’une roue par
rapport à l’autre pour permettre au Robin-M1
et à son conducteur d’effectuer un virage.
 Le Robin-M1 a la capacité de tourner sur lui-
même, à l’arrêt, autorisant l’appareil à
effectuer une rotation sur place.
 Introduction
 Principe de fonctionnement
 Fabrication et commercialisation
 Perspectives et évolutions
 Usages et avantages
 Principales caractéristiques
 Photos
 Arrivé récemment sur le marché des engins de
transport personnel, le Robin-M1 est fabriqué
par la société RobStep
(http://www.robstep.com/), implantée à
Dongguan en Chine
 Le Robin-M1 est commercialisé sur l’ensemble de
la planète
 En France, le Robin-M1 est disponible sur le site
techneb.com
 http://techneb.com/shop/fr/techneb-shop-techno-
gift-fun/11-robin-m1.html
 Introduction
 Principe de fonctionnement
 Fabrication et commercialisation
 Perspectives et évolutions
 Usages et avantages
 Principales caractéristiques
 Photos
 Les accessoires listés ci-dessous sont disponibles pour son utilisation
quotidienne.
 Une télécommande permettant d’initialiser et de régler le Robin-M1
 Un manche court permettant de contrôler l’appareil uniquement avec les
jambes)
 Un système d’éclairage à LED
 Un siège optionnel
 Un équipement de transport pour le golf
 Un équipement spécifique à une corporation (police, poste…) :
Rangements…
 Un sac de rangement à monter sur le manche central
 Un support tablette tactile
 Un support de rangement
 Un système de repérage GPS
 L’évolution naturelle du gyropode Robin-M1
se situera au niveau de la puissance de son
moteur, de l’évolution de sa batterie pour
permettre plus d’autonomie, du temps de
chargement plus court, de la durée de vie de
la batterie ainsi que sur le développement
d’applications spécifiques pour smartphone.
 Introduction
 Principe de fonctionnement
 Fabrication et commercialisation
 Perspectives et évolutions
 Usages et avantages
 Principales caractéristiques
 Photos
 Un faible coût à l'usage: 1,3 centimes par kilomètre.
 Pour la location dans les attractions, les hôtels, les
parcs, les terrains de sport, exposition à grande
échelle
 Pour les grandes entitées, entreprises, entrepots,
aéroports
 Moyen accrocheur pour la publicité, il est un mobile et
ultra-élégant
 Comme véhicules publicitaires, très approprié pour les
activités de promotion
 Grands établissements commerciaux et les rues du
centre-ville, etc
 High-tech, avant-gardiste unique, attrayant.
 Intelligent auto-équilibrage, sans contrôle humain, facile à
utiliser, de sorte que les conducteurs aient toute liberté.
 Respectueux de l'environnement, zéro émission, aucune
pollution.
 Adapté à des corporations: Police municipale, personnel
plus efficace dans les déplacements quotidiens, les
patrouilles de rue
 au lieu de marcher dans les aéroports, les gares, grandes
places, grandes réunions, dans le métro.
 Patrouille de sécurité du personnel dans les zones
résidentielles, les grandes usines, les parcs industriels.
 Le personnel de gestion d'entrepôt dans la gestion des
inspections.
 Robin-M1 comme un moyen de transport
personnel
 Pour des voyages rapides comme maison-école,
travail, magasins, visites, tourisme.
 Une nouvelle philosophie de conduite:Vous
faites union avec le Robin-M1
 Des déplacements libres et souples
 Beau et élégant, compact, facile à transporter
 Fonctionnement flexible, rayon de braquage
zéro
 Vous pouvez vous déplacer librement dans des
routes étroites et des rues remplies de foule
 Introduction
 Principe de fonctionnement
 Fabrication et commercialisation
 Perspectives et évolutions
 Usages et avantages
 Principales caractéristiques
 Photos
 Moteur électrique pour la propulsion
 Vitesse Maximale : 15 Km/h (un mode debutant est
disponible limitant la vitesse à 7 km/h)
 Rayon de braquage mini : 0 m (tourne sur place)
 Poids : 18.8 kg
 Dimensions : 467*464*1400 cm (pliable), volume de
0,15 metre cube
 Distance maximale après recharge complète : 20 à
30 km
 Etanchéité grade 5
 Temps de chargement : 3 heures (le Robin-M1
récupère l'énergie pour charger sa batterie dans les
descentes)
 Capacité de chargement maximale : 150 Kg
 Angle de montée maximale : 15°
 Batterie : lithium, 48V,8Ah
 Recharge : Sur secteur 100V à 220V
 Puissance : 1300 Watts
 Durée de vie de la batterie : >35000 km et 3 à 5 ans
selon utilisation
 Le Robin-M1 appartient aux equipement de
catégorie 5 en étanchéité.
- Il peut être utilisé
sous la pluie.
- Il peut traversé une flaque
d'eau, la profondeur de l'eau pouvant
montant au 1/3 de la hauteur de roue.
- Les
pièces des équipements électriques, y
compris la carte électronique, le moteur sont
protégé par un revètement en aluminium-
magnésium hermétique.
 Introduction
 Principe de fonctionnement
 Fabrication et commercialisation
 Perspectives et évolutions
 Usages et avantages
 Principales caractéristiques
 Photos
Boite de transport Haut Parleur
Housse iPad Housse – sac de guidon
Lampe LED Klaxon
Cable antivol Rubans fluorescents
Bagages latéraux Rack de rangement
Siège Rack Golf
Barre courte de direction

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Presentation du gyropode robin m1 techneb.com

  • 2.  Introduction  Principe de fonctionnement  Fabrication et commercialisation  Perspectives et évolutions  Usages et avantages  Principales caractéristiques  Photos
  • 3.  Le Robin-M1 est un gyropode de type Segway (« gyropode » étant un terme introduit le 26 mai 2009 par la Commission générale de terminologie et de néologie : définition du terme http://fr.wikipedia.org/wiki/Gyropode)  Moyen de transport urbain personnel destiné à pratiquer de petites ou moyennes distances (0 à 20 kilomètres).
  • 4.  Introduction  Principe de fonctionnement  Fabrication et commercialisation  Perspectives et évolutions  Usages et avantages  Principales caractéristiques  Photos
  • 5.  Véhicule électrique destiné à une seule personne, qui est constitué d’une plateforme équipée de deux roues sur laquelle  L’Utilisateur se tient debout ou assis, ainsi que d’un système de stabilisation basé sur une mesure gyroscopique.  Un axe vertical permet d’assurer la conduite de l’engin en direction.
  • 6.  Véhicule occupant la même place qu’un piéton, de se déplacer plus rapidement, silencieusement et sans émission polluante sur un espace réservé à la marche  Robin-M1 représente une alternative au problème de congestion et de pollution des centres urbains.  Deux grands principes constituent le Robin-M1  Sa propulsion électrique  Sa stabilisation gyroscopique
  • 7.  Muni d’une batterie rechargeable sur le secteur et d’un moteur électrique pour sa propulsion, le gyropode Robin-M1 offre des performances de vitesse de l’ordre de 15 km/h  Principe de stabilisation reposant sur une mesure de l’angle de rotation que l’appareil peut naturellement présenter de par sa conception à deux roues.
  • 8.  La plateforme du Robin-M1 est munie de deux capteurs de pression, qui vérifient en permanence la présence des deux pieds du conducteur et qui enclenchent, lorsque cela est nécessaire, le contrôle de l’équilibre de l’engin  Lorsque le conducteur est présent sur la plateforme, et balance son corps vers l’avant, le gyroscope intégré mesure, dans le même temps, une variation d’angle qui est immédiatement interprétée comme un souhait de déplacement dans le même sens  Les roues du Robin-M1 sont alors entrainées par le moteur électrique et provoque ainsi un déplacement et une re-stabilisation de l’appareil. Réciproquement un basculement vers l’arrière provoquera un freinage si le Robin-M1 avance, ou bien un déplacement vers l’arrière s’il est à l’arrêt.
  • 9.  Le manche vertical, manipulé par le conducteur par basculement vers la droite ou vers la gauche, entrainera une accélération ou un ralentissement relatif d’une roue par rapport à l’autre pour permettre au Robin-M1 et à son conducteur d’effectuer un virage.  Le Robin-M1 a la capacité de tourner sur lui- même, à l’arrêt, autorisant l’appareil à effectuer une rotation sur place.
  • 10.  Introduction  Principe de fonctionnement  Fabrication et commercialisation  Perspectives et évolutions  Usages et avantages  Principales caractéristiques  Photos
  • 11.  Arrivé récemment sur le marché des engins de transport personnel, le Robin-M1 est fabriqué par la société RobStep (http://www.robstep.com/), implantée à Dongguan en Chine  Le Robin-M1 est commercialisé sur l’ensemble de la planète  En France, le Robin-M1 est disponible sur le site techneb.com  http://techneb.com/shop/fr/techneb-shop-techno- gift-fun/11-robin-m1.html
  • 12.  Introduction  Principe de fonctionnement  Fabrication et commercialisation  Perspectives et évolutions  Usages et avantages  Principales caractéristiques  Photos
  • 13.  Les accessoires listés ci-dessous sont disponibles pour son utilisation quotidienne.  Une télécommande permettant d’initialiser et de régler le Robin-M1  Un manche court permettant de contrôler l’appareil uniquement avec les jambes)  Un système d’éclairage à LED  Un siège optionnel  Un équipement de transport pour le golf  Un équipement spécifique à une corporation (police, poste…) : Rangements…  Un sac de rangement à monter sur le manche central  Un support tablette tactile  Un support de rangement  Un système de repérage GPS
  • 14.  L’évolution naturelle du gyropode Robin-M1 se situera au niveau de la puissance de son moteur, de l’évolution de sa batterie pour permettre plus d’autonomie, du temps de chargement plus court, de la durée de vie de la batterie ainsi que sur le développement d’applications spécifiques pour smartphone.
  • 15.  Introduction  Principe de fonctionnement  Fabrication et commercialisation  Perspectives et évolutions  Usages et avantages  Principales caractéristiques  Photos
  • 16.
  • 17.  Un faible coût à l'usage: 1,3 centimes par kilomètre.  Pour la location dans les attractions, les hôtels, les parcs, les terrains de sport, exposition à grande échelle  Pour les grandes entitées, entreprises, entrepots, aéroports  Moyen accrocheur pour la publicité, il est un mobile et ultra-élégant  Comme véhicules publicitaires, très approprié pour les activités de promotion  Grands établissements commerciaux et les rues du centre-ville, etc  High-tech, avant-gardiste unique, attrayant.
  • 18.  Intelligent auto-équilibrage, sans contrôle humain, facile à utiliser, de sorte que les conducteurs aient toute liberté.  Respectueux de l'environnement, zéro émission, aucune pollution.  Adapté à des corporations: Police municipale, personnel plus efficace dans les déplacements quotidiens, les patrouilles de rue  au lieu de marcher dans les aéroports, les gares, grandes places, grandes réunions, dans le métro.  Patrouille de sécurité du personnel dans les zones résidentielles, les grandes usines, les parcs industriels.  Le personnel de gestion d'entrepôt dans la gestion des inspections.
  • 19.  Robin-M1 comme un moyen de transport personnel  Pour des voyages rapides comme maison-école, travail, magasins, visites, tourisme.  Une nouvelle philosophie de conduite:Vous faites union avec le Robin-M1  Des déplacements libres et souples  Beau et élégant, compact, facile à transporter  Fonctionnement flexible, rayon de braquage zéro  Vous pouvez vous déplacer librement dans des routes étroites et des rues remplies de foule
  • 20.  Introduction  Principe de fonctionnement  Fabrication et commercialisation  Perspectives et évolutions  Usages et avantages  Principales caractéristiques  Photos
  • 21.
  • 22.  Moteur électrique pour la propulsion  Vitesse Maximale : 15 Km/h (un mode debutant est disponible limitant la vitesse à 7 km/h)  Rayon de braquage mini : 0 m (tourne sur place)  Poids : 18.8 kg  Dimensions : 467*464*1400 cm (pliable), volume de 0,15 metre cube  Distance maximale après recharge complète : 20 à 30 km  Etanchéité grade 5
  • 23.
  • 24.  Temps de chargement : 3 heures (le Robin-M1 récupère l'énergie pour charger sa batterie dans les descentes)  Capacité de chargement maximale : 150 Kg  Angle de montée maximale : 15°  Batterie : lithium, 48V,8Ah  Recharge : Sur secteur 100V à 220V  Puissance : 1300 Watts  Durée de vie de la batterie : >35000 km et 3 à 5 ans selon utilisation
  • 25.
  • 26.  Le Robin-M1 appartient aux equipement de catégorie 5 en étanchéité.
- Il peut être utilisé sous la pluie.
- Il peut traversé une flaque d'eau, la profondeur de l'eau pouvant montant au 1/3 de la hauteur de roue.
- Les pièces des équipements électriques, y compris la carte électronique, le moteur sont protégé par un revètement en aluminium- magnésium hermétique.
  • 27.  Introduction  Principe de fonctionnement  Fabrication et commercialisation  Perspectives et évolutions  Usages et avantages  Principales caractéristiques  Photos
  • 28.
  • 29. Boite de transport Haut Parleur
  • 30. Housse iPad Housse – sac de guidon
  • 32. Cable antivol Rubans fluorescents
  • 33. Bagages latéraux Rack de rangement
  • 35. Barre courte de direction