<ul><li>Integrantes : </li></ul><ul><li>Claudio Astudillo Aravena </li></ul><ul><li>Carolina Espinoza Guzmán </li></ul><ul...
<ul><li>Misión de la empresa: </li></ul><ul><li>“ Brindar soluciones de gestión a los distintos desafíos que se nos presen...
<ul><li>Límites:  </li></ul><ul><li>-Norte    Región de Tarapacá </li></ul><ul><li>-Sur    Región de Atacama  </li></ul>...
EDUARDO HERNÁNDEZ.
<ul><li>En esta zona predomina un clima de extrema sequedad </li></ul><ul><li>Superficie: 126.443,9 km 2 </li></ul><ul><li...
Diagnóstico del problema. <ul><li>Diario que contiene el problema: “ La Estrella de Antofagasta” </li></ul><ul><li>Problem...
Análisis de la situación. <ul><li>Zona afectada: Provincia de Antofagasta, específicamente las poblaciones de Los Héroes y...
Análisis de la situación <ul><li>Las poblaciones que no fueron seleccionadas: </li></ul><ul><li>En el tramo de Gran Avenid...
Imágenes similares a las calles afectadas.
<ul><li>Objetivo general:  Contribuir a la reparación y construcción de las calles afectadas en la segunda región. </li></...
Nombre empresa Ventajas Desventajas <ul><li>Constructora COST </li></ul>-Trabaja con asfalto como material base el cual es...
<ul><li>Propuesta Técnica: </li></ul><ul><li>COST INGENIERIA Y SERVICIOS Ltda.  </li></ul><ul><li>Tipo de pavimentación. <...
<ul><li>Dirección y planificación del proyecto: </li></ul><ul><li>Población Los Héroes : Tramo de Gran Avenida desde Panta...
Mapa del trayecto 1:
<ul><li>Población el Vergel:  Tramo de   Calle 2 desde Nicolás González hasta avenida Oscar Bonilla. </li></ul><ul><li>Num...
Mapa del trayecto 2:
<ul><li>Mapa General de la Región de Antofagasta y la localización de las zonas. </li></ul>
<ul><li>Maquinarias necesarias que proporcionara la empresa constructora COST INGENIERIA Y SERVICIOS LTDA. </li></ul><ul><...
Proceso de pavimentación  <ul><li>Estabilizado estructurado (15 cm) </li></ul><ul><li>Ripio (7cm) </li></ul><ul><li>Imprim...
Conclusión <ul><li>Presupuesto entregado por la empresa constructora hacia Ingever. </li></ul><ul><li>Aprobación de la pro...
Anexos <ul><li>Carta Gantt. </li></ul><ul><li>Presupuesto empresa constructora COST. </li></ul>CLAUDIO ASTUDILLO.
ARIEL IRATCHET
Presupuesto -Instalación de Faenas: $150.000 -Movimiento de Tierras y demoliciones (m2): $1.830.000 -Letrero indicativo: $...
Próxima SlideShare
Cargando en…5
×

IngEver La pasion es lo que nos mueve...

1.007 visualizaciones

Publicado el

Publicado en: Empresariales
0 comentarios
0 recomendaciones
Estadísticas
Notas
  • Sé el primero en comentar

  • Sé el primero en recomendar esto

Sin descargas
Visualizaciones
Visualizaciones totales
1.007
En SlideShare
0
De insertados
0
Número de insertados
476
Acciones
Compartido
0
Descargas
3
Comentarios
0
Recomendaciones
0
Insertados 0
No insertados

No hay notas en la diapositiva.
  • 1) http:// www.portavoz.cl /2009/07/no-mas-hoyos-en-las-calles-de- antofagasta / 2) http:// periodismoucn.cl /integra/?p=895 3) http:// www.municipalidadantofagasta.cl :82/ notprensa.aspx?id =340 4) http:// www.soychile.cl /Antofagasta/Sociedad/2011/04/01/5639/95-de-los- choferes -de- taxibuses -paralizan-en- Antofagasta.aspx
  • http:// www.estrellanorte.cl /prontus4_ nots / site / artic /20110106/ pags /20110106142736. html
  • IngEver La pasion es lo que nos mueve...

    1. 1. <ul><li>Integrantes : </li></ul><ul><li>Claudio Astudillo Aravena </li></ul><ul><li>Carolina Espinoza Guzmán </li></ul><ul><li>Eduardo Hernández Jara </li></ul><ul><li>Ariel Iratchet Ramírez </li></ul>
    2. 2. <ul><li>Misión de la empresa: </li></ul><ul><li>“ Brindar soluciones de gestión a los distintos desafíos que se nos presenten, brindándoles beneficios con la mayor dedicación y esfuerzo posible por parte de nuestros ingenieros.” </li></ul><ul><li>Visión de la Empresa: </li></ul><ul><li>“ Convertirnos en la empresa líder de gestión a nivel nacional y caracterizarnos por un buen servicio” </li></ul>Ingever EDUARDO HERNÁNDEZ.
    3. 3. <ul><li>Límites: </li></ul><ul><li>-Norte  Región de Tarapacá </li></ul><ul><li>-Sur  Región de Atacama </li></ul><ul><li>-Noreste  República de Bolivia </li></ul><ul><li>-Sureste  República Argentina </li></ul><ul><li>-Oeste  Océano Pacífico </li></ul>EDUARDO HERNÁNDEZ
    4. 4. EDUARDO HERNÁNDEZ.
    5. 5. <ul><li>En esta zona predomina un clima de extrema sequedad </li></ul><ul><li>Superficie: 126.443,9 km 2 </li></ul><ul><li>Población: 493.984 hab. (Censo 2002) </li></ul><ul><li>Densidad: 3,9 hab./km 2 </li></ul>EDUARDO HERNÁNDEZ
    6. 6. Diagnóstico del problema. <ul><li>Diario que contiene el problema: “ La Estrella de Antofagasta” </li></ul><ul><li>Problema: Poblaciones en lista de espera que necesitan de pavimentación en sus calles. </li></ul>CAROLINA ESPINÓZA
    7. 7. Análisis de la situación. <ul><li>Zona afectada: Provincia de Antofagasta, específicamente las poblaciones de Los Héroes y el Vergel. </li></ul><ul><li>El inconveniente: Tramos de calles que muestran desperfectos. </li></ul><ul><li>Proyecto: La empresa Ingever, llevará a cabo la contratación de una empresa constructora, la cual será la encargada de concretar el proyecto de pavimentación. </li></ul>CAROLINA ESPINÓZA
    8. 8. Análisis de la situación <ul><li>Las poblaciones que no fueron seleccionadas: </li></ul><ul><li>En el tramo de Gran Avenida, desde Pantaleón Cortés hasta Vilama en la población Los Héroes. </li></ul><ul><li>La Calle 2 desde Nicolás González hasta avenida Oscar Bonilla en la población el Vergel. </li></ul><ul><li>Origen del problema: </li></ul><ul><li>El terremoto producido en Tocopilla en el año 2007 que afecto parcialmente la zona. </li></ul><ul><li>El excesivo peso de vehículos que no debieron concurrir por dicha área. </li></ul>CAROLINA ESPINÓZA
    9. 9. Imágenes similares a las calles afectadas.
    10. 10. <ul><li>Objetivo general: Contribuir a la reparación y construcción de las calles afectadas en la segunda región. </li></ul><ul><li>Objetivo específico: </li></ul><ul><li>Analizar empresas constructoras. </li></ul><ul><li>Elegir la empresa constructora </li></ul><ul><li>Contratar a una empresa constructora para el desarrollo del proyecto. </li></ul>CAROLINA ESPINÓZA
    11. 11. Nombre empresa Ventajas Desventajas <ul><li>Constructora COST </li></ul>-Trabaja con asfalto como material base el cual es muy económico y no requiere mayor complejidad para su aplicación. -Disponibilidad inmediata de la empresa de asistir a la zona afectada. -Presentan un presupuesto adecuado y de un costo bajo -Las cargas pesadas producen roderas o dislocamiento en el asfalto. <ul><li>SOC. PSI LIMITADA S.A. </li></ul>-Disponibilidad inmediata de asistir a la zona afectada. -Grandes y modernas maquinarias dentro de sus estructuras. -Trabaja con cemento, el cual es un material de costo alto y requiere una preparación elaborada. -El presupuesto que ofrecen es muy elevado. <ul><li>ESCO LTDA. </li></ul>-Los pavimentos de hormigón son más delgados que los pavimentos asfálticos (incluyendo el espesor de capas granulares).   -Trabajan con hormigón como base de su empresa, el cual es una técnica poco sustentable, ya que no es de mucha durabilidad y esta enfocada a caminos de poco transito.
    12. 12. <ul><li>Propuesta Técnica: </li></ul><ul><li>COST INGENIERIA Y SERVICIOS Ltda. </li></ul><ul><li>Tipo de pavimentación. </li></ul><ul><li>Uso del asfalto como el material principal. </li></ul><ul><li>Disponibilidad inmediata. </li></ul>ARIEL IRATCHET.
    13. 13. <ul><li>Dirección y planificación del proyecto: </li></ul><ul><li>Población Los Héroes : Tramo de Gran Avenida desde Pantaleón Cortés hasta Vilama. </li></ul><ul><li>Numero de vías: 4 </li></ul><ul><li>Largo de 110,8 mt </li></ul><ul><li>Ancho de 12 mt </li></ul><ul><li>Área de 1329,6 mt 2 </li></ul>CLAUDIO ASTUDILLO.
    14. 14. Mapa del trayecto 1:
    15. 15. <ul><li>Población el Vergel: Tramo de Calle 2 desde Nicolás González hasta avenida Oscar Bonilla. </li></ul><ul><li>Numero de vías: 2 </li></ul><ul><li>Largo de 137,4 mt. </li></ul><ul><li>Ancho de 6 mt. </li></ul><ul><li>Área de 824,4 mt 2 . </li></ul>CLAUDIO ASTUDILLO.
    16. 16. Mapa del trayecto 2:
    17. 17. <ul><li>Mapa General de la Región de Antofagasta y la localización de las zonas. </li></ul>
    18. 18. <ul><li>Maquinarias necesarias que proporcionara la empresa constructora COST INGENIERIA Y SERVICIOS LTDA. </li></ul><ul><ul><ul><li>Grúa </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Retroexcavadora. </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Moto niveladora </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Rodillo </li></ul></ul></ul>CLAUDIO ASTUDILLO.
    19. 19. Proceso de pavimentación <ul><li>Estabilizado estructurado (15 cm) </li></ul><ul><li>Ripio (7cm) </li></ul><ul><li>Imprimante asfáltico (1lt/mt2) </li></ul><ul><li>Asfalto (5 cm) </li></ul><ul><li>Recapado asfáltico (2 cm) </li></ul>CLAUDIO ASTUDILLO
    20. 20. Conclusión <ul><li>Presupuesto entregado por la empresa constructora hacia Ingever. </li></ul><ul><li>Aprobación de la propuesta por parte de Ingever, teniendo lista la planificación que se planea ejecutar. </li></ul><ul><li>Resumen proyecto. </li></ul><ul><li>Finalidad del proyecto. </li></ul>CLAUDIO ASTUDILLO.
    21. 21. Anexos <ul><li>Carta Gantt. </li></ul><ul><li>Presupuesto empresa constructora COST. </li></ul>CLAUDIO ASTUDILLO.
    22. 22. ARIEL IRATCHET
    23. 23. Presupuesto -Instalación de Faenas: $150.000 -Movimiento de Tierras y demoliciones (m2): $1.830.000 -Letrero indicativo: $180.000 -Ensayos, recepción SERVIU: $980.000 -Base estabilizada (403.4 m3) : $3.146.500 -Pavimentos de aceras: $3.480.000 -Obras Anexas: $7.328.302 TOTAL NETO: $17.094.802 30% GASTOS GENERALES: $5.128.440 SUBTOTAL: $22.223.242 19% IVA: 4.222.416 TOTAL: $26.445.658 ARIEL IRATCHET

    ×