Caso #1: Dos Accidentes Fatales Ing. Víctor Montes de Oca B Gerente Corporativo Seguridad Industrias Peñoles
Calle AJN  CC-83 ACCIDENTE OCURRIDO EN LA COMPAÑÍA MINERA LA PARREÑA S.A. DE C.V. UNIDAD MILPILLAS EL DIA 23 DE JULIO DE 2...
Calle AJN  CC-83 En el pueble se presentó el operador del jumbo junto con su ayudante para recibir indicaciones del superv...
A las 8:00 hrs. se dirigen con el equipo para comenzar a Barrenar el desborde de la tabla izquierda y despate en la calle ...
10:50 - 13:25 hrs. El Supervisor busca al Operador del Equipo Amacizador Getman #1, el cual se encontraba en el Rebaje K-1...
El Operador del Jumbo se cambia a la CC-AJN por la C-83 por ordenes del Supervisor dando 23 barrenos y cuando le faltaban ...
Llega el apoyo al lugar del accidente, el supervisor de mina de Parreña menciona que se encuentra gente auxiliando a dos p...
Inician las maniobras con apoyo de los cuerpos de rescate; uno de los accidentados no presenta signos de vida de acuerdo a...
 
 
Sitio del accidente ,dimensiones de la roca: 2.0 x 2.0 x 0.6 metros Tipo de Roca desprendida: Óxidos verdes   Resistencia ...
Alteración en las paredes: paredes ligeramente alteradas con arcilla expansiva . Calle AJN Espaciamiento de las estructura...
Causas del accidente <ul><li>Existía una instrucción por parte del Facilitador de Parreña donde recomendaba amacizar el ár...
 
Próxima SlideShare
Cargando en…5
×

MecanicaDeMineria

650 visualizaciones

Publicado el

Publicado en: Educación
0 comentarios
0 recomendaciones
Estadísticas
Notas
  • Sé el primero en comentar

  • Sé el primero en recomendar esto

Sin descargas
Visualizaciones
Visualizaciones totales
650
En SlideShare
0
De insertados
0
Número de insertados
8
Acciones
Compartido
0
Descargas
0
Comentarios
0
Recomendaciones
0
Insertados 0
No insertados

No hay notas en la diapositiva.

MecanicaDeMineria

  1. 1. Caso #1: Dos Accidentes Fatales Ing. Víctor Montes de Oca B Gerente Corporativo Seguridad Industrias Peñoles
  2. 2. Calle AJN CC-83 ACCIDENTE OCURRIDO EN LA COMPAÑÍA MINERA LA PARREÑA S.A. DE C.V. UNIDAD MILPILLAS EL DIA 23 DE JULIO DE 2010, DONDE PERDIERAN LA VIDA EL SUPERVISOR Y EL AYUDANTE DEL JUMBERO, TRABAJADORES DE “ MINERA CASTELLANA ” ACCESO A REB. K-13
  3. 3. Calle AJN CC-83 En el pueble se presentó el operador del jumbo junto con su ayudante para recibir indicaciones del supervisor ( Ing. asistente de residente del Contratista Minería Castellana ) sobre los trabajos a realizar durante el turno. Los trabajos consistieron en dar un desborde en C-AJN por CC-83 donde se encuentra el piloto del Robbins RT-13. 6:30 Horas ACCESO A REB. K-13
  4. 4. A las 8:00 hrs. se dirigen con el equipo para comenzar a Barrenar el desborde de la tabla izquierda y despate en la calle AJN x calle 86 en el Rebaje K-13 del Nivel 992, dándose 5 barrenos Escareados y 13 barrenos de Despate y Desborde, terminando esta primera actividad a las 11:00. 8:00 - 11:00 hrs.
  5. 5. 10:50 - 13:25 hrs. El Supervisor busca al Operador del Equipo Amacizador Getman #1, el cual se encontraba en el Rebaje K-14, mandándolo a reamacizar en la intersección de la CC-AJN por la C-84. Se comienza el Reamacice sólo en la Intersección sobre la tabla y no en el cielo.
  6. 6. El Operador del Jumbo se cambia a la CC-AJN por la C-83 por ordenes del Supervisor dando 23 barrenos y cuando le faltaban 50 cm del último barreno ( 24 ) se presenta el supervisor y detiene la operación del jumbo para revisar la barrenación ubicándose a un costado del equipo. Acto seguido el ayudante se acerca a dialogar con el Ing. y en ese momento el operador del Jumbo escucha un estruendo proveniente de la parte superior de la obra y ya no ve al supervisor ni a su compañero, por lo que baja del jumbo para pedir auxilio. 14:10 - 16:10 hrs.
  7. 7. Llega el apoyo al lugar del accidente, el supervisor de mina de Parreña menciona que se encuentra gente auxiliando a dos personas atrapadas debajo de una gran roca, (de aprox. 2.0 x2.0 x0.6 mts.) uno de ellos sin identificar casi cubierto totalmente y otro que identifica como el supervisor de Castellana, que se encuentra atrapado de la cintura hacia abajo en estado semi-inconsciente. 16:30 hrs.
  8. 8. Inician las maniobras con apoyo de los cuerpos de rescate; uno de los accidentados no presenta signos de vida de acuerdo a la evaluación del Médico, enfocándose entonces en el supervisor quien se encontraba semi-inconsciente, por lo que se rescata y se traslada en la ambulancia hacia superficie llegando inconsciente a la clínica. 17:00 hrs.
  9. 11. Sitio del accidente ,dimensiones de la roca: 2.0 x 2.0 x 0.6 metros Tipo de Roca desprendida: Óxidos verdes   Resistencia a compresión simple de roca: 40 Mpa   RQD de la roca en sitio: 45 %
  10. 12. Alteración en las paredes: paredes ligeramente alteradas con arcilla expansiva . Calle AJN Espaciamiento de las estructuras (0.6 a 2.0 metros)
  11. 13. Causas del accidente <ul><li>Existía una instrucción por parte del Facilitador de Parreña donde recomendaba amacizar el área que no se acato y no se verifico su cumplimiento. </li></ul><ul><li>El Facilitador del Contratista violó una actividad de Cero Tolerancia al ingresar a un área que no esta debidamente anclada y amacizada en el momento en que aun se encontraba operando el equipo de barrenación. </li></ul><ul><li>No se acató instrucción de amacizar esta área, ya que existía otra recomendación por parte de geología para amacizar un área cercana existiendo un error de comunicación que derivó en amacizar otra área y suponer que el área del evento ya había sido amacizada, ya que en el área de ampliación existía indicios del amacice que se había realizado el turno anterior. </li></ul>

×