Una persona en el real holandesa de las fuerzas especiales de los titulares de guardia cerca del pue...

1. En Alta Mar, No Hay Respuestas Faciles Para Los Piratas
Una persona en el real holandesa de las fuerzas especiales de los titulares de guardia cerca del
puente que implican holandes buque de carga MV Jumbo de lanzamiento de Jabalina, ya que pasa
cerca del Golfo de Aden en lunes, Dic. 8, 2008. Su buque de guerra holandes De Ruyter, se ve en el
fondo, era la escolta de su buque de carga a traves de su Golfo, que se ha convertido el mundo
particular en el lider de la pirateria hotspot de este ano. AP Photo/Tom Maliti, archivoNo hay un
buque de guerra con respecto a millas, un pequeno esquife pirata es en realidad el exceso de
velocidad hacia usted con cada uno de los otros con los que no hay absolutamente simplemente no
hay manera de que el real crujido de hidromasaje estas en puede facilmente dejar atras el particular
bandidos. ¿Cuanto tiempo puede aguantar antes de terminar siendo capaz de seleccionar a
shoothEs ciertamente solo 1 de las muchas posibles dilemas que enfrenta una creciente cantidad de
empresas de seguridad privada que el suministro de escoltas armados reconocidos dentro de la
empresa como "shipriders" - de los piratas Somalies.
La pareja de empresas que han comenzado a prestar escoltas armados decir que su o sus soluciones
tenemos para usted a ser cada vez mas populares, ya que su de abril de secuestro de la American
bandera de Maersk Alabama, especialmente entre estados UNIDOS armadores. uno de los negocios -
Hart de Seguridad del reino unido - ha informado de un nuevo aumento de cuatro veces en viajes
escoltados desde que comenzo a ofrecer a todos ellos a lo largo de octubre.
Pero los problemas legales abundan para los barcos que se va a llevar armas de fuego.
El primer obstaculo que puede estar haciendo que los paises exactamente donde los barcos se
embarcan junto con el desembarco de sus armas, le permite a estas personas para completar en
consecuencia - la pesadilla legal en el corrupto Centro Oriental de puertos, junto con el terrorismo
de problemas.
Luego de obtener la cuestion sobre la que a su vez se aplica la ley a bordo del buque actual si un
arma esta descargada: el tirador de la nacionalidad, lo que dice la ley sobre el pais cuyo pabellon el
buque en particular va a volar, o tal vez las aguas territoriales respecto a los estados unidos su nave
es en realidad.
En no mucho menos de 1 caso, una privada consultor de seguridad, dijo, armado de equipo habia
alquilado armas desde el gobierno de Djibouti, a continuacion, se habian hecho a la caida de todos
ellos a lo largo de la cara medial de la nave para evitar la importacion ilegal de estas personas para
que la nacion donde fueron debido para desembarcar. Su especialista le pregunto con respecto al
anonimato, mientras que el no desea ser capaz de comprometer su negocio.
Kenneth C. Randall, el Decano de la Universidad O de la Universidad de Alabama, la Institucion de la
Ley asi como un experto dentro de pirateria internacional de la ley, dijo que no habia problemas
complejos relativos a las empresas que prestan legalmente armados guardias privados.
"Los buques comerciales que posean el debido respecto de paso inocente a traves de la mayoria de
las aguas costeras. Una Gama De las naciones puede decir tan pronto como usted esta armado, esta
ya no inocente", dijo.

2. Muchas de las preocupaciones tienen aun siendo probado en la corte: debe buques de esperar por su
piratas para ser capaz de disparar antes de volver a fireh Puede Ser que incluso ahora la auto-
defensa cuando los piratas no estan disparando en el lanzador, en lugar de apuntar en el capitan
http://seguridad-privada.com.mx/seguridad-privada/seguridad-empresas.html del bridgeh
Precisamente lo que sucede si los piratas estan atacando desde una "nave madre" - cualquier buque
que ha sido pirateada - donde generalmente hay civiles a bordo cada vez se utilizan como humanos
shieldsh
Que el actual escenario de pesadilla de la marina de India enfrentado a finales de noviembre. Los
piratas secuestraron un barco pesquero Tailandes que, al parecer, disparo con un buque de guerra
de la India. El Particular Indios devolvio el fuego, convirtiendo el real Ekawat Nava 5 en el fin de una
enorme bola de fuego junto con el asesinato de 14 con 15 tripulantes tambien como los piratas. El
Particular sobrevivir marinero invertido seis veces a la deriva dentro de la infestadas de tiburones
del oceano antes de que otro barco lo recogio.
No hay ningun registro publico acerca de todas las diferentes empresas prestadoras de los guardias
armados para que a los barcos. Algunos, como Lotus en todo Yemen, no devolvio las llamadas en
busca de comentarios.
Pero otras empresas entrevistadas en gran Bretana, junto con America del mencionado curiosidad
dentro de la recien mercados emergentes continua para ser feliz por la reciente grupo de alto perfil
de los secuestros, aunque solo una pequena proporcion de la nave propietarios han preguntado
sobre obtencion de guardias armados a bordo en consecuencia lejos.
Privado de estados UNIDOS negocio de la seguridad de los Templarios Titan puede proporcionar
shipriders y tambien ha sido la realizacion de unos 15 escoltas de cada mes a traves de la real Golfo
con respecto a Aden un nuevo mes desde que se inicio su apoyo a cuatro un punado de meses atras;
el particular, los equipos son generalmente armados de entre la mitad y tres cuartas partes de los
pasajes.
Lew Knopp, que se dirige a la empresa, dijo que el real maritimo de la division de su empresa, ha
resucitado a traves de tres de los visitantes a los 30 dentro del ano pasado.

3. "Se nos suele consultar directamente con el
gobierno de los estados UNIDOS en los
problemas asociados con la pirateria,
especialmente en el Golfo asociados con
Aden, asi como ahora tenemos abogados de
revisar junto con el co-coordinacion de
esfuerzos para que caigan dentro de las
directrices internacionales y reglamentos,"
Knopp, dijo. El se nego a dar mas detalles,
citando a la seguridad operacional.
A pesar de los desafios particulares, la
curiosidad acerca de armar buques se ha
disparado hasta el proximo el particular
Maersk Alabama secuestro, menciono Hugh
Martin, Hart seguridad del reino unido
gerente general.
"Hemos fueron construidos con un
sustancial aumento en las consultas", dijo.
"No hay realmente una gran cantidad de
interes a traves de las empresas que
tienden a ser propiedad de los
Estadounidenses."
Martin declaro que si el negocio comenzo a
proporcionar escoltas armados en octubre,
estas personas estaban llevando a cabo
sobre 5 escoltado viajes a traves de su Golfo asociados con Aden en cualquier mes. En la actualidad
se hacen realidad alrededor de 20 viajes al mes y a lo largo de la adicion de suministro de los
servicios de dos buques que utilicen los helipuertos con capacidad para 28 personas cada uno. Estas
Personas normalmente son contratados por los grupos de buques para actuar como escolta, Martin
dijo que, asi como han sido en el uso de cada uno a lo largo de cada semana.
Dice Hart utiliza Yemeni guardias junto con la que hace a las reales armas son generalmente
importadas legalmente, asi como exportar con ambos extremos en el barco del viaje.
"La cantidad de esfuerzo que dedicamos a asegurar que hemos conseguido ha sido legal, es colosal",
dijo.
Gran bretana recurso Maritimo de Seguridad junto con el entrenamiento (MASTIL) se puede
proporcionar a los guardias armados, ya sea ex-naval Britanica o tal vez personal de las fuerzas
especiales. El MASTIL se ha establecido la filial en Djibouti para el suministro de una alarma de robo
del servicio de transporte en el extremo occidental del Golfo asociados con Aden, que tambien
permitio la licencia el empleo asociado con armas de fuego por debajo de la aprobacion del
gobierno. Phillip Cable, el actual director de MASTIL, dice que la organizacion es en realidad la
prestacion del servicio entre 30-35 veces cualquier mes pero solo entre un 10-15% de que se trate
proteccion armada.

4. Otras empresas, como el de Oliva, que generalmente guardias de Shell en Irak, o de seguridad
maritima de la firma de Tambor Cussac decir las implicaciones legales de obtencion de hombres
armados a bordo de la navegacion comercial en general son, no obstante, demasiado claro.
"¿Que debemos hacer en el gran evento que se dispara una pirata y que le entregue a ser siempre
capaz de youh", pregunto Crispian Cuss involucrando de Oliva.
Pero una gran cantidad de empresas estan dispuestos con el fin de diversificar a traves de Irak y
Afganistan y, como resultado, estan interesados en el interior de la posibilidad de la educacion de
cualquier Somali costera. Ultimas conferencias de donantes concentrado sobre la tenemos que
construir hasta Somalia desigual de los servicios de seguridad, tanto para luchar contra la pirateria
y el influjo que involucran un sinnumero de extranjeros combatientes yihadistas dedicado a la
destruccion con la U. N. respaldados por el gobierno.
Los millones prometidos a Somalia representan una potencial mina de oro. Los ataques de los
piratas han salido de esta noticia, pero sin embargo se producen practicamente a diario, y cerca de
200 personas han muerto alrededor de propiedad dentro de la ronda mas reciente con respecto a la
lucha, que los expertos preocupacion podria llevar a los negocios asociados con al-Qaida punto de
apoyo de todo el Cuerno de Africa.
Pero antes de que los paises de acuerdo a gastar los fondos en cualquier guardacostas, que deseen
observar las salvaguardias para garantizar la formacion o, incluso, armas ofrecen habitualmente no
se volvio en contra de ellos mas adelante. Una Nueva U. N. documento emitido en diciembre pasado
estima que mas de 0,8 involucrando a Somalia soldados junto con la policia desierta junto con las
armas, asi como de los vehiculos. Una Nueva U. N. plan para ensenar a 10,000 de policia de Somalia
se habia congelado debido hacia las tasas importantes asociados con la desercion y la corrupcion,
que a su vez fue por lo tanto una mala policia se deja a veces sin tener botas o tal vez junto con los
cinturones de se fue no pagados con respecto a varias semanas a la vez.
"Si no estamos de estudio a partir de la cual el fracaso vamos a repetir exactamente el mismo error",
dijo Rashid Abdi, Somalia, el analista en vivero Grupo Internacional de Crisis. "La rendicion de
cuentas deberia en orden a ser fundamental para el donante del barrio asi como debe asegurarse de
que el proyecto actual no se esta convirtiendo en tan mal gestionada, ya que la anterior."
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