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¿ Qué método de limpieza  elimina caucho, grasa,aceites y la acumulación decombustible para aviones?     QUÍMICOS Y DETERG...
OPCIÓN              A                      .QUÍMICOS Y DETERGENTESRequiere un proceso de 7         pasos:1. Preparación2. ...
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OPCIÓN                A                         .QUÍMICOS Y DETERGENTES   PASO 2: Aplicación Ejecutar camion de aplicació...
OPCIÓN            A                    .QUÍMICOS Y DETERGENTES PASO 3: Penetración Permitir que los químicos  o detergent...
OPCIÓN              A                       .QUÍMICOS Y DETERGENTES  PASO 4: Depuración Después que el caucho se  disuelv...
OPCIÓN             A                     .QUÍMICOS Y DETERGENTES   PASO 5: Enjuague Ejecutar camión de agua  por el centr...
OPCIÓN             A                       .QUÍMICOS Y DETERGENTES PASO 6: Aspiración Ejecutar el camión de vacio  detrás...
OPCIÓN              A                      .QUÍMICOS Y DETERGENTES   PASO 7: Limpieza Utilizar la lavadora a  presión par...
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QUÍMICOS Y DETERGENTES                         AGUA (HIDROCHORRO)
OPCIÓN A                                                 OPCIÓN B    QUÍMICOS Y DETERGENTES                               ...
PREGUNTA: Qué de la critica que        preocupación.                       En tercer lugar, cuando la pista seagua a alta ...
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QUÍMICOS Y DETERGENTES           O         AGUA  Para mas información, favor de contactar:  W AT E R B L A S T I N G T E C...
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  1. 1. QUÍMICOS, DETERGENTES O AGUAAll photographs and representations of chemical processes used in thispresentation are in the public domain and were retrieved primarily fromwww.hurrisafe.com or www.avion50.com
  2. 2. EL PROBLEMA ACUMULACIÓN DE CAUCHO 1Creado por constante despegues y aterrizajes 2Reducción severa de la tracción 3 Extremadamente peligroso en tiempo húmedo o mojado
  3. 3. ¿ Qué método de limpieza elimina caucho, grasa,aceites y la acumulación decombustible para aviones? QUÍMICOS Y DETERGENTES ¿ El más eficaz? ¿ El más rápido? ¿ El más rentable? ¿ El más seguro para el personal? ¿ El menor impacto a la superficie? AGUA
  4. 4. OPCIÓN A .QUÍMICOS Y DETERGENTESRequiere un proceso de 7 pasos:1. Preparación2. Aplicación3. Penetración/ Emulsificación4. Depuración5. Enjuague6. Aspiración y Eliminación de Desechos7. Limpieza
  5. 5. OPCIÓN A .QUÍMICOS Y DETERGENTES PASO 1: Preparación Reunir todo el equipo necesario en la pista Barrido de la pista Rociar la superficie de la pista para reducir la evaporación El cepillado de la superficie antes de la aplicación
  6. 6. OPCIÓN A .QUÍMICOS Y DETERGENTES PASO 2: Aplicación Ejecutar camion de aplicación por chorro a 50 PSI [4 bar] Completamente saturar la superficie de la pista con la solución química Cepillar la superficie con cepillo de acero para trabajar los productos químicos en el caucho.
  7. 7. OPCIÓN A .QUÍMICOS Y DETERGENTES PASO 3: Penetración Permitir que los químicos o detergentes penetren el caucho de la superficie Esperar a que los químicos o detergentes disuelvan el caucho
  8. 8. OPCIÓN A .QUÍMICOS Y DETERGENTES PASO 4: Depuración Después que el caucho se disuelva, se limpia la pista con cepillado o agua a presión alta o baja (PSI (max 20,000 PSI [1,400 bar])
  9. 9. OPCIÓN A .QUÍMICOS Y DETERGENTES PASO 5: Enjuague Ejecutar camión de agua por el centro de la pista Seguir con camiones barredoress para forzar el agua hasta el borde de la pista Barrer el agua hacia el centro de la pista antes de que el agua alcancé la tierra o el césped
  10. 10. OPCIÓN A .QUÍMICOS Y DETERGENTES PASO 6: Aspiración Ejecutar el camión de vacio detrás de los camiones de enjuague para barrer los químicos y desechos Transferencia de los químicos y desechos del tanque del camión de vacio a los bidones a la espera de deposito por la autoridad de alcantarillado locales para la eliminación
  11. 11. OPCIÓN A .QUÍMICOS Y DETERGENTES PASO 7: Limpieza Utilizar la lavadora a presión para limpiar completamente el rociado, la salpicaduras de la aspiradora, el caucho disuelvo y los residuos de todo el equipo para evitar corrosión, oxidación etc.
  12. 12. B AGUA (HIDROCHORRO) UN PASO Un camión y un operador SOLO Agua Recuperación simultánea del agua y los residuos por aspiradora Sin escorrentía, sin químicos, sin daño a la pista o el ambiente
  13. 13. B AGUA (HIDROCHORRO) ELIMINACIÓN El agua y los desechos recuperados simultáneamente y después separados El agua es filtrada a 100μ y generalmente es aprobada para su eliminación en cualquier lugar Los desechos se separan creando un bloque solido que es fácil de transportar para disposición
  14. 14. QUÍMICOS Y DETERGENTES AGUA (HIDROCHORRO)
  15. 15. OPCIÓN A OPCIÓN B QUÍMICOS Y DETERGENTES AGUA (HIDROCHORRO) 1 paso, 1 camión, 1 operador. De los aero- 7 pasos, varios camiones(4 minimo), y varios Processo puertos estudiados, mas de 75% dijeron que operadores (4 minimo) usarían agua a presión si tuvieran la opción.Varios camiones, varios operadores, compra/almacenamiento/ eliminación de detergentes 1 Camión que solo usa agua. Sin escorrentía, caros. Limpiezas se requiere 2-3x más a Costo sin químicos, sin daño a la pista o el ambiente menudo debido a la profund-idad de la limpieza. Seguridad Y Operador y ambiente expuestos a productos No hay riesgo para el operador, la pista o el Medio químicos y detergentes de la escorrentía. medio ambiente. Ambiente La pista debe estar cerrada durante mucho El cierre de la tiempo. No se puede desalojar para La pista se puede desalojar en 30 segundos pista aterrizajes de emergencia. La micro textura queda intacta si se hace cor-Con el tiempo, provoca la ruptura del betún, el Danos a la rectamente por un operador entrenado. Los pulido del borde agregado (reducción de la fricción de la valores de fricción tienen 25% (2 puntos mu) fricción), ranuras del redondeo y el pista mas alto con hidrochorro que con químicos o debilitamiento de la estructura de la pista. detergentes.
  16. 16. PREGUNTA: Qué de la critica que preocupación. En tercer lugar, cuando la pista seagua a alta presión pule el limpia a través de agua a presión En segundo lugar, en unaagregado, reduce los coeficientes con un operador debidamente recopilación de los informesde fricción y es tan destructiva que capacitado no hay destrucción en recibidos de los supervisores dehasta 80% de los escombros es de absoluto. Para probar esta mantenimiento en el campo departículas de material agregado o afirmación científica, un aviación la resultante de losotros referentes a la superficie de laboratorio con certificación ISO valores de Mu son un promedio dela pista?” (Chemir Analytical Services, dos puntos completos más alto en Maryland HTS, MO) realizo un una superficie limpiada con agua a análisis cuantitativo de unaRESPUESTA: En primer lugar, presión que de una limpieza con muestra de restos de un campohemos entrevistado a todos los productos químicos o que había sido limpiado con aguaaeropuertos en América del Norte detergentes. No existe un proceso a presión. Los resultados: 87% decon un conteo de pasajeros de que se acerque a poner la pista en los escombros fueron caucho. 13%más de 1 millón de pasajeros al condición “como nueva” como el fueron polvo o suciedad,año. Productos químicos, agua a presión. Comparado con combustible de aviación, y otrasdetergentes y otros están siendo químicos o detergentes cuyos partículas no identificadas. Nirápidamente eliminado por el requieren un proceso mas a siquiera un rastro de los restoscosto, calidad y seguridad. De menudo que en fin es seguido por fueron agregado o material de lahecho, menos de 1 / 3 de todos los agua a presión o granallado superficie de la pista. Limpiezasaeropuertos en América del Norte porque con el tiempo los químicos de agua a alta presión, llevada asiguen utilizando productos y detergentes pierden su eficacia y cabo correctamente, no dañará laquímicos y detergentes debido a ya no pueden alcanzar los valores superficie mediante la alteración ola superioridad del hidrochorro en necesarios de fricción. pulido ya sea en concreto ocada área importante de asfalto.
  17. 17. “El uso de agua a alta presión para “La capacidad del camión de “ Utilizamos un camión de agua ala eliminación de caucho elimina eliminar caucho y marcados con alta presión para hacer un retiroun gasto de aproximadamente agua, recuperar los desechos y completo de caucho como parte$36,000 al año… También se residuos, reclamar el agua y de la renovación de una pista deredujo la mano de obra requerida reducir el tiempo de espera para 8,800 pies. En el proceso (cona partir de cuatro operadores a repintar lo convierte en una nuestro inspector del FAA comouno. Nuestros valores de fricción excelente pieza de equipo. Lavado testigo) esencialmente regreso lade MU aumento un promedio de con agua a presión no deteriora el pista a condiciones “como nueva”.dos puntos [25%] con chorro de pavimento y no le quita el Le pregunte al Gerente deagua con respecto de la ranurado. Si deseas remover Operaciones cuando fue la ultimaeliminación de caucho con uso de caucho y marcados en cuestión de vez que vio la pista tan bien, y mequímico o detergentes. El sistema minutos este es el activo a tener”! contesto sin duda el 1984 cuandorecoge el caucho en un tanque de se vertió!. Pronto vamos a cerrardesechos y lo dispone en forma Richard L Good los libros y tengo la intención desolida en un contenedor de basura Airfield Maintenance Supervisor hacer un análisis de costos. Tengoen lugar de barrer los desechos McGhee Tyson Airport la firme sospecha que cuando sedentro de las bahías de hierba Metropolitan Knoxville Airport retire la mano de obra nosjunto a las pistas de aterrizaje o Authority quedaremos con que nos costocalles de rodaje”. nada!” Dennis McNamee Tim Smith Heavy Equipment Supervisor Airfield Maintenance Pittsburgh International Airport Superintendent Dallas Airport System
  18. 18.  London Gatwick America Del Norte UNA LISTA ABREVIADA DE  Manchester, UK  Andrews AFB, Virginia CLIENTES AEROPORTUARIOS  Standsted, UK  Birmingham, Alabama  Prague, Czech Republic  Charlotte, South CarolinaCentro America  Stockholm, Sweden  Dallas, Texas Aguascalientes, Mexico  St. Petersburg, Russia  Ft Lauderdale, Florida Guadalajara, Mexico  Jacksonville, Florida Guanajuato, Mexico Medio Oriente  Juan Santamaria, Costa Rica Hermosillo, Mexico  Beirut, Lebanon  Knoxville, Tennessee La Paz, Mexico  Dubai, UAE  Marine Corps AS, Virginia Los Cabos, Mexico  Fujairah, UAE  Nellis AFB, Nevada Puerto Vallarta, Mexico  Muscat, Oman  Miami, Florida Tijuana, Mexico  Tel Aviv, Israel  Orlando, Florida  Palm Beach, FloridaSur America Asia  Pensacola, Florida Sao Paulo Guarulhos  Kuala Lumpur, Malaysia  Pittsburgh, Pennsylvania Sao Paulo Congonhas  Mumbai, India  Queen Beatrix, Aruba  Rapid City, South DakotaEuropa Australia  Savannah, Georgia Ankara, Turkey  Adelaide  Tampa, Florida Brussels, Belgium  Brisbane  Warner Robins AFB, Georgia Istanbul, Turkey  Melbourne London Heathrow  Sydney
  19. 19. QUÍMICOS Y DETERGENTES O AGUA Para mas información, favor de contactar: W AT E R B L A S T I N G T E C H N O LO G I E S , I N C 3170 SE Slater Street | Stuart, FL 34997 USA (877) 964-7312 Toll-Free | (772) 223-5461 Fax www.waterblastingtechnologies.com

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