SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 29
Descargar para leer sin conexión
UNLOCKING THE
CUSTOMER’S JOURNEY
Wim Rampen
CUSTOMER
EXPERIENCE
(FUNCTIONAL, SOCIAL & EMOTIONAL)
BRAND
MANAGEMENT
(VALUES & PROPOSITIONS)
CUSTOMER
ANALYTICS
(BEHAVIORAL)
MIJN BAAN
Unlocking the consumer decision journey #Onlinetuesday
Unlocking the consumer decision journey #Onlinetuesday
Unlocking the consumer decision journey #Onlinetuesday
Unlocking the consumer decision journey #Onlinetuesday
DE OPLOSSING
ECHT?
HET MOET BETER
MARKETING 1.0
SERVICE DOMINANT MARKETING
Unlocking the consumer decision journey #Onlinetuesday
DE CUSTOMER JOURNEY
“TO GET A JOB DONE”
DRIVING THE
CONSUMER DECISION JOURNEY
WELK TOUCH-POINT VOOR
WELKE CUSTOMER JOB?
HOE KOM JE TOT HET
GEWENSTE INZICHT?
image courtesy: http://www.flickr.com/photos/berkeleylab/2826536670/in/set-72157606890009024/
STAP I: BEGRIJP CUSTOMER JOBS
OVER DE HELE LIFECYLCE
AANLEIDING ZOEKEN FILTEREN AFSLUITEN
ik moet iets doen ik begin ergens ik probeer grip te krijgen ik wil zeker worden ik wil afsluitenik selecteer ik sluit af
Customer Decision Journey autoverzekeringen: het proces
‘...Vertrek bij werkgever,
dus ik moest hele
verzekeringspakket herzien,
dus ook voor het eerst zelf
autoverzekering regelen.’TRIGGER
AANSCHAF
AUTO
ADVIES
BEKENDE
HOGE
REKENING
HERZIENING
VOLLEDIGE
VERZEKERING
PAKKET
70-75%
25-30%
BESLISSING OUDE AUTO
VERKOPEN
NIEUWE AUTO OVER POOSJE
(ORIENTATIE OF BESTELD)
NIEUWE AUTO NU
ALS NIEUWE AUTO
AL BINNEN IS
ADVIES
AUTO DEALER
‘...En toen zei de autodealer:
autoverzekering, toen ik dacht ik .. oh
shit, die ook nog!’
‘...De dealer zei dat ik een
autoverzekering nodig had, dus op
de dag dat ik de auto kocht.’
‘...De levering is pas einde van het jaar....deze (nieuwe) is 3x
zoveel waard als de vorige. Ik zag op facebook een banner
voorbij komen, en was benieuwd, wat gaat die verzekering me
eigenlijk kosten?’
‘Dit wordt onze eerste auto i.v.m. kindje op
komst. Het is voor mij een nieuwe wereld,
wat komt erbij kijken. Dus ik heb al wat over
verzekeringen bekeken tijdens het auto zoeken.
Op een autosite stond o.a. een banner van de
ANWB over autokosten, zodoende...’
‘...Mijn moeder begon erover, na het
overlijden van mijn vader, hoe zit
het precies, ben ik wel voor de juiste
dingen verzekerd?’
Deze poster beschrijft de Customer Decision Journey bij het aanschaffen van een autoverzekering. Dit proces verloopt niet volgens een gestructureerd en vast stramien
(bijvoorbeeld informatie inwinnen > keuze criteria vaststellen > afgewogen keuze maken). Er is wel iets van een patroon te herkennen maar binnen dit patroon vinden de diverse
activiteiten op van individu tot individu zeer verschillende manieren plaats.
De hoofdstructuur van de journey bestaat uit vier delen: Aanleiding, Zoeken, Filteren en Afsluiten. Binnen Zoeken en Filteren worden grofweg 5 stadia doorlopen alvorens men
tot afsluiten overgaat. Deze 5 fases zijn kleurgecodeerd en corresponderen met de kleuren van de activiteiten eronder. Binnen de fases zien we een aaneengeregen keten van
activiteiten die elkaar onderling beinvloeden en waarvan de volgorde kan verschillen.Wij hebben daarom voor een reeks tandwielen als metafoor gekozen: de klant begint ergens
‘te draaien’ en bepaalt daarmee de manier waarop de rest van de keten doorlopen wordt. Elke ingang is mogelijk, en niet elke stap wordt netjes doorlopen. Maar elke stap die
doorlopen wordt vormt wel een deel van een onlosmakelijk complex geheel van wensen, beslissingen, overwegingen en activiteiten.
Bij deze poster hoort een persoonsposter, 5 inzicht kaarten en 5 persoonskaarten. Zilver innovation bv mei 2013
‘...De polis was wel erg duur na het1ste jaar,
zelfs met een schadevrij jaar erbij.’
‘...De hoge rekening, en op
advies van mijn kinderen die net
overgestapt waren.’
‘...Beetje continue
check altijd. In dit geval
zag ik een spelletje
op facebook voorbij
komen.’
‘...2 weken voordat we de auto van mijn ouders
overnamen, ik hoorde hun verzekering, en dacht dat
kan goedkoper.’
‘...Schadevrije jaren bij vorige lease auto leiden niet
tot korting, dus daarom ging ik verder zoeken.’
‘...Tijdens orientatie op 2de hands auto, gezocht op
verzekeringen ongeveer 3 weken voor uiteindelijke
aanschaf auto.’
‘...Tijdens orientatie op nieuwe auto, verzekeringen
bekeken (3 dagen voor keuze auto).’
‘...Toen ik besloot nieuwe auto aan te schaffen, dat was zo 6
weken voor uiteindelijke aankoop).’
‘...Eerste aanleiding was het kopen van mijn auto.
Tijdens zoeken naar een auto nog niet mee bezig
geweest.’
‘...Wel dus georiënteerd, maar laat huidige
doorlopen, en ga over 2 maanden over.’
‘...Op het moment dat ik besloten had, ok, deze
auto gaat het niet meer worden, welke dan, welke
soort andere? En dan ook wat kost de verzekering
daarin?’
Kans:
Wees aanwezig op platforms waarop mensen zich oriënteren op auto’s (marktplaats,
autotrader, gaspedaal, etc.)
Help mensen inzicht krijgen in de relatie tussen type auto en kosten verzekering
(visueel).
Met name het algemene onzekere gevoel over wat mensen überhaupt hebben
afgesloten is een kans om op in te spelen door bijvoorbeeld mensen na te bellen en
even hun gekozen verzekeringen door te nemen in het licht van hun persoonlijke
behoeftes (zie ook fase afsluiten).
Omschrijving:
Mensen hebben hun wensen maar ook de mogelijkheden voor een autoverzekering niet
helder in het begin, dus beginnen ze maar ergens met zoeken.
Ze hebben geen plan van aanpak want hun wensen pakket is ook niet duidelijk.
Het enige concrete wat ze kunnen doen is bij een (willekeurige) info bron beginnen, zoals
bijvoorbeeld Independer of Google.
Omschrijving:
Er zijn 3 niveaus waarop men keuzes moet maken: (1) wat wil ik precies verzekeren (wat zijn
mijn criteria) en hoeveel is mij dat waard (prijs)?; (2) wat voor soort autoverzekering (WA,
WA+, Casco en de varianten daarbinnen)past bij mij?; (3) welke aanbieder is voor mij het
beste?
Deze drie paden lopen voor veel mensen aardig door elkaar, dus men is naarstig op zoek
naar grip. Velen zien door de bomen het bos niet meer, en springen lukraak van de ene info
bron naar de andere. Tijdens dit‘rondzwerven’krijgen ze wel wat meer inzicht in de mo-
gelijkheden, dus onbewust kunnen ze hun criteria daardoor iets beter ordenen, wat tot een
eerste long list in gedachten leidt. Deze impliciete long list is vaak een mix van eigen criteria
en mogelijkheden; nog niet een overzicht waarbinnen ze gaan selecteren.
Omschrijving:
Mensen gaan van een warrige set aan mogelijkheden en overwegingen (long list) naar
een short list die meestal uit 2-8 mogelijkheden bestaat. De een weet ondertussen welke
verzekering (WA+ met inzittenden), maar nog niet welke aanbieder, De ander weet welke
aanbieder maar nog niet welke verzekering en variant daarbinnen. Weer anderen hebben
aanbieder en verzekering allebei nog open staan. Daarnaast is het afsluit kanaal ook nog
een open keuze (via Independer of toch direct). Kortom mensen maken keuzes om te kun-
nen convergeren, zodat ze een compacte set hebben om vervolgens een stuk preciezer te
gaan vergelijken.
Omschrijving:
Mensen sluiten soms weken van te voren af (met ingangsdatum die later begint),
anderen op de dag van aankoop. Meestal online, maar de laatste groep ook vaak
even telefonisch. Bij veel mensen bekruipt dan, na een kleine rust dat de defini-
tieve keuze is gemaakt, het gevoel dat ze eigenlijk nog op hun denkbeeldige‘to
do’lijstje“verzekering nachecken”moeten zetten.
Omschrijving:
Weinig mensen zijn zeker dat ze echt de beste keuze gemaakt hebben, maar laten
dat maar. Anders moeten ze weer allerlei details in waarvan ze niet weten waar die
precies staan en hoe je die kan beoordelen. Ze zijn niet overtuigd dat ze precies
begrijpen wat ze‘gekocht’hebben. Het belang hiervan is net te klein om tot actie
over te gaan maar groot genoeg om een knagend gevoel van onrust teweeg te
brengen.
Kans:
Begeleid mensen in het bepalen van hun eigen criteria, voordat ze doelloos allerlei
mogelijkheden gaan zoeken in autoverzekeringen land. Zie ook A3 kaart‘Criteria’,
‘Independer’en‘Google’
Kans:
Geef duidelijker aan dat er 3 stappen zijn in oriënteren en help mensen in elke stap:
(1) eigen unieke criteria voor jou situatie bepalen (op hoofdpagina OHRA, maar ook op
andere platforms);
(2) overzicht van varianten duidelijker schetsen. Daarnaast aantal scenario’s uit echte
leven schetsen om voorstelling te bevorderen van wat een bepaalde verzekering inhoudt
voor iemand werkelijk kan betekenen.
(3) De wirwar aan aanbiedingen en aanbieders kan helaas niet makkelijk aangepakt
worden. Maar OHRA kan wel duidelijk aangeven waar zij voor staan, en met wie zij graag
zaken doen en waarom, zodat mensen begrijpen wat hun relatie met OHRA zal zijn (bi-
jvoorbeeld‘…bij een vertrouwde en vriendelijke verzekeraar…’Daarnaast zouden keuze
tools zoals bijvoorbeeld op Sparta.nl (elektrische fietsen keuzewijzer) kunnen helpen.
Kans:
Help mensen een shortlist bijhouden. Zorg dat die short list duidelijk gekoppeld is aan
de criteria, en duidelijk onderling vergelijkbaar is. Een goed voorbeeld is het naast elkaar
presenteren van Casco en budget Casco op de Ohra site, maar dit zou een door de klant
samengestelde shortlist moeten zijn.
Kans:
Geef mensen rust en ruimte tijdens het afsluiten. De meeste vinden het afsluit pro-
ces prima geregeld, maar of nu precies het juiste is afgesloten zorgt voor onrust.
Verzeker ze dat ze in een later stadium nog eventueel dingen kunnen aanpassen,
of adviseer daarover kort na de afsluiting.
Kans:
Met name het algemene onzekere gevoel over wat mensen überhaupt hebben af-
gesloten is een kans om op in te spelen door bijvoorbeeld mensen na te bellen en
even hun gekozen verzekeringen door te nemen in het licht van hun persoonlijke
behoeftes. Of in de opgestuurde polis nog eens heel duidelijk, in de zelfde taal en
structuur als tijdens het keuze proces, te laten zien wat men gekozen heeft (bijna
een screen dump van het laatste scherm vóór afsluiten).
Omschrijving:
De aanleiding voor het oriënteren op een nieuwe autoverzekering is meestal de
aanschaf van een nieuwe auto (ruim 70%). Het moment waarop mensen beseffen
dat ze iets met een autoverzekering moeten of willen kan op de dag van aanschaf
liggen, maar vaak ook weken of zelfs maanden ervoor. Bij de andere gevallen is de
aanleiding niet perse een nieuwe auto, maar een andere trigger (advies van een
bekende, dure rekening, gehele verzekering pakket opnieuw kiezen).
Voor deze trigger is er wel een sluimerend besef dat ze‘eigenlijk iets moeten uit-
zoeken’want ze weten vaak niet waarvoor ze precies verzekerd zijn.
In veel gevallen gaat het oriënteren op de verzekeringen hand in hand met het
oriënteren voor een nieuwe auto. De hoofdreden is dan zicht krijgen op maan-
delijkse kosten, waarbij type auto ook weer bepaalt hoe duur de verzekering
wordt.
Noot: in dit onderzoek zijn deelnemers gezocht die recent (afgelopen maand een
oriëntatie hebben gedaan). Mensen die dus sluimerend af en toe oriënteren zijn
niet meegenomen in dit onderzoek.
ANDERS
.............
‘...Ik moet meer forensen kilometers maken dus
zoek andere auto met gunstiger verbruik & dus ook
goedkopere autoverzekering.’
‘...Gegoogled op
‘goedkoopste
autoverzekering’
en toen zag ik
Independer en andere
vergelijkingsites.’
‘...Ik begon
online, ik geloof
‘autokosten’
ingetypt’.’
‘...Ik doe gewoon ‘autoverzekeringen’ intypen en
dan krijg je alle maatschappijen via google,...en
dan ga je kijken wie heeft wat in de aanbieding.’
‘...Via google: ‘premie
auto verzekeringen’.’
‘...Ik sla de eerste 2 hits van google
over. Tsja, bijvoorbeeld Allsecure,
geen goed gevoel bij...die betalen
gewoon om bovenaan te staan.’
‘...Dat je snel overzicht
hebt bij Independer.
En dat je snel kan
doorklikken als je meer
informatie wil.’
‘...Op Independer gekeken, de goedkoopste
genomen, geen poespas, puur omdat het wettelijk
moet.’
‘...Ik kijk wel eens via Independer om een idee
te krijgen maar zal daar nooit een verzekering
afsluiten. Want waar leven zij van provisie?’
‘...Het overzicht wat ik bij Independer
krijg is op basis van prijs. Ik weet nog
niet de inhoud.’
‘...Het geeft me een globaal
beeld van de hoogste van de
verzekeringskosten.’
‘...Prima service,
heldere vergelijking.’
‘...Independer komt ook wel eens voorbij, maar
daar hou ik het puur bij, het is puur om te kijken of
er nog iets anders te vinden is.’
‘...Zij geven onbekenden
aan die ik zelf nog niet
gevonden had, zo kwam ik
erachter dat ZELF bestond.’
‘...Die reviews van anderen zijn nuttig.’
‘...A quick scan, ik bekijk
aantal sterren, de
verhalen lees ik niet.’
‘...Via google bij Independer
… waar ik verder op ging
zoeken, want dat ken ik van
televisie. Maar er stonden ook
andere site zoals beslist.nl en
goedkopeauto-
verzekering.nl.’
‘...Ik heb een binding met
OHRA omdat ik daar al
schadeverzekeringen heb.’
‘...Ik begon met een belletje
naar huidige verzekeraar
en premie opgevraagd voor
nieuwe auto, die was 2x zo
duur! Dus toen direct
naar Independer.’
‘...Ik heb als eerste bij Interpolis, mijn huidige verzekeraar,
gekeken voor de autoverzekering, omdat we daar andere
verzekeringen hebben, dus mogelijk een pakket korting.’
‘...Ik ben eerst bij mijn huidige verzekering
gaan kijken, wat betaal ik daar nu
eigenlijk precies en wat krijg ik daarvoor.’
‘...Toen heb ik gekeken bij Ditzo, want daar heb ik al een een-
of-andere verzekering, ik weet niet meer welke...’
‘...Gewoon op internet de sites een beetje langs
bekeken, vooral van andere maatschappijen zelf.
Ook in 2010 bij mijn Opel Corsa had ik bij ING. Dus ik
bekeek, even denken, ING, All secure en OHRA...oh ja
en ook nog FBTO.....’
‘...Ik zag een banner
op facbook.’
‘...Dan vraag ik offertes aan bij 2
verzekeraars en ga zelf vergelijken.’
‘...Met mijn vader wel gehad over
keuze auto, maar verzekering nee…’
‘... Die tusenpersoon heeft mij uiteindelijk niet dat
onafhankelijke advies gegeven, dus in die rol is hij niet
meer betrouwbaar. Dus wie is er nog wel te vertrouwen
op dat vlak, behalve ikzelf?’
‘...Nee. Geen andere mensen…dat is allemaal
subjectief en gevoelsmatig…..Ik kijk zelf
regelmatig en heb dus ook mijn tussenpersoon.’
‘...Ik heb inderdaad rondgevraagd bij vrienden &
collega’s, zo van wat is een goede verzekering en
een betrouwbare?’
‘... Ja met mijn moeder, die deed alle verzekeringen voor
de familie, dus zo van ‘waar zit jij met je verzekeringen?...
even polsen, gewoon een soort bevestiging.’
‘...Met mijn vriendin ook wel overlegd, ik stelde
voor wat mij het beste leek, alleen even WA+
overlegd.’
‘...Ja, even wat ervaringen
uitgewisseld, maar niet uitvoerig.’
‘...Ik kijk zelf wel even of mijn tussenpersoon
inderdaad met een goed voorstel komt, wat sites
en op Independer, heel snel hoor.’
‘...Je kan gewoon heel
gemakkelijk achter een hoop
gegevens komen, en daardoor
een stuk sneller te werk gaan.
Je krijgt ook ledig gewicht, pk,
bouwjaar dat soort dingen.’
(Wat is datgene wat OHRA aanbied naast scherpe prijs wat
jou aansprak?) ‘... tja, dat weet ik niet precies, mmm, ik denk
het eigen risico. De anderen (op Independer), de goedkoperen,
hadden weer een hoog eigen risico. En er zat nog een verschil in
de WA+, in die ‘plus’ zeg maar.’
‘... ik heb ook nog online uitgezocht,
wat nou een All risk en een WA+
verzekeringen inhield...’
‘...Ik begon met autosites in het begin:
autotrader of gaspedaal bijvoorbeeld.…, en zo
kwam ik bij de ANWB. En zocht naar wat zijn
voor mij maandlasten als ik een auto ga rijden.’
‘...Ik kijk op prijs en naamsbekendheid.’
‘...Ik kijk op prijs en no claim; ik heb
namelijk 25 schade vrije jaren.’
‘...Tja, hoe doe ik dat, je vult gewoon een
kenteken in van een auto die te koop staat om
een indicatie te krijgen van de kosten... en zo
probeerde ik het een en ander uit.’
‘...op Independer kwam Allsecure met een 8.2 uit,
6000 mensen naar gekeken…..klanten vinden het
dus heel goed.’
‘...Via ANWB kan je je autokosten uitrekenen,
dat vond ik heel handig. Die stond op een
banner bij een autosite.’
‘...Ik ben er meestal toch wel eventjes mee bezig, want het is
ook: wat voor auto zoek ik dan? Dan ga ik toch weer kijken,
die is weer zwaarder dus…, dan vul ik kentekens in. Lekker
makkelijk. Zo kan ik beetje spelen met de informatie, de prijs,
het gewicht van de auto, hoeveel deuren, welke klasse. Dus
dan weten zij meestal ook wel welk prijskaartje eraan hangt.
Wonen in rotterdam is ook weer bepalend natuurlijk…’
‘...Eerst bij bestaande verzekeraar gekeken,
toen bij ANWB: allebei duur. Dus toen
uitgeweken naar Independer.’
‘...Als je belt met je verzekeraar krijg je van 10
mensen verschillende antwoorden. Ik zou
graag wat deskundige mensen daar willen.’
‘...Ik weet al weer hoe het ging: In het begin keek ik
vooral naar auto’s, dat is het interessants, wat leuk is
en wat binnen je budget past. Op die autosites kan je
ook je vaste en maandelijkse kosten te berekenen.’
‘...Ik vind het overigens hoogst irritant
dat ik mij eerst kenbaar moet maken, wil
ik een premie kunnen krijgen!’
‘..De eerste keer dat ik dat bij google search intypte kwamen
er zoveel hits dat ik hem meteen weer dicht heb gedaan.’
‘...Voornamelijk
Independer.’
‘...Normaal doe ik vergelijksites,
sites verzekeraar, en dan
tussenpersoon…’
‘...Met de laptop op de bank, ik heb er zeg maar
een avondje voor uitgetrokken...’
‘...Het overzicht wat ik bij Independer krijg is op basis van prijs. Ik weet nog
niet de inhoud. Als ik de volgende stap maak, dan kan dat alleen op het
niveau van de verzekering. Terwijl ik daar zou willen zien, dat je er 2 of 3
of 4 naast elkaar kan vergelijken. Dan kan je zien: wat krijg ik nou voor
die prijs bij die enz. Nu moet dat per verzekering, en dan moet je weer een
paar veldjes terug.’
‘... Dus toen via internet bij
bijna alle maatschappijen een
premie opgevraagd.’
‘...Het wordt bijna een vergelijk
van zorgverzekeringen om alle
dekkingen te kunnen vergelijken!!!’
‘...Allsecure: hun doen het gewoon
heel handig met alles digitaal enzo.’
‘...Op Independer wordt het allemaal vergeleken
enzo, en daar heb ik dan ook mijn zorgverzekering
afgesloten….dat werkt het snelst.’
‘...Ik heb een eigen excel overzichtje, met 3
a 4 stuks en leg dat voor aan mijn vrouw.’
‘...Verzekeraars maken het moeilijk om
producten met elkaar te vergelijken,
voorwaarden, dekking, etc.’
‘...Het is voor mij een nieuwe wereld (een
auto hebben), dus je gaat toch kijken wat
komt er allemaal bij kijken.’
‘..Ik zit met WA+ niet op meest uitgeklede, en ook niet meest
dure, dus ik ben maar beetje in het midden gaan zitten.’
‘...Ik heb een redelijk lange tijdsspanne om
te orienteren op de JUISTE verzekering
voor mijn auto.’
‘...Binnen WA+ heb je nog wat opties zoals inzittenden,
en nog wat dingen. Dat deel vind ik het meest
onduidelijk. Het zijn 3 opties, en ja,….die zijn voor mij
te ontransparant. Dus dat duurt dan weer even.’
‘...Het duurt toch langer dan ik dacht.’
‘...Nog even met mijn
partner besproken.’
‘...Ik heb een keuze gemaakt met
genoeg argumenten voor mijzelf.’
‘...Nu weet ik genoeg om een keuze te
maken, de beste keuze op dat moment...’
‘...Keuze gemaakt voor OHRA, namelijk
betaalbaar maar ook een merk wat
langer bestaat. WA+.’
‘...Ik kies nu die, maar dan moet ik straks
nog wel kijken of het de beste keuze is.’
‘...Nog even bij mijn moeder gepolst, toen ik nog
tussen ING en , wat meer info zoeken, maar
zoek gewoon soort bevestiging.’
‘...Toen zag ik die reclame, toch
ook nog even gekeken.’
‘...Op Independer nog gekeken of er
niet een nieuwe aanbieding was.’
‘...Andere verzekeraarsites heb ik ook bekeken, zoals Interpolis, en ANWB,
maar die waren flink aan de prijs. (Rutger: heb je nog gekeken waarom die
prijs hoger was?) Nou nee dus, dat is precies wat ik dus onduidelijk vind.’
‘...Uiteindelijk sloot ik hem af op de site van Independer. Ik heb ook nog
bij OHRA gekeken of ik het niet rechtstreeks kon afsluiten. Dat vind ik
namelijk uiteindelijk wel prettiger dat voelt directer, maar daar kwam
ie toch duurder uit, dus via Independer gedaan….’
‘...Bij het afsluiten heb ik wel nog een keer de
drie dingen die je kan aanvinken bestudeerd,
maar dan krijg je wat scenarios die zo
zeldzaam zijn, daar had ik niet veel aan. Dus
ik ging in eerste instantie maar wat rekenen
en keuze maken, en dat is iets wat ik nog wel
verder moet uitzoeken nu....’
‘...Ik heb een denkbeeldig
todo lijstje, ja haha, om
nog uit te zoeken waarvoor
ik precies verzekerd ben.’
‘...Als ze je als klant werven, dan gaat het heel goed, en als je klant bent
dan gaat het opeens wat moeilijker de communicatie. Dat moet wel
verbeterd worden.’
‘...Het zou wel wat persoonlijker mogen.
Bel mij even op, na het eerste jaar. Zo zit
het in elkaar, je korting is geeindigd...’
‘...En helemaal na deze ervaring, heb ik nog sterker het
gevoel dat ik liever direct bij OHRA zit ipv via independer,
want ik denk dat het gedoe misschien niet er was geweest.’
‘...Ik moet nog uitzoeken waarom de Ohra
offerte eigenlijk duurder is, waarschijnlijk
heb ik iets van inzittenden verzekering
aangevinkt.’
‘... ik kan niet goed
een voorstelling
ervan maken....wat
zit er in en wat niet?’
Omschrijving:
In deze fase zit veel gevoel. Bijna iedereen voelt een bepaalde onzekerheid over hun te
maken/net gemaakte keuze, ook mensen die verder vrij rationeel overkomen.
Het valt op dat mensen soms hun keuzeproces rationaliseren. Zij vertellen er soms over alsof
het een logisch en gestructureerd proces is maar als je goed luistert is dat het niet.
Kans:
Mensen ondersteunen door hen het gevoel te geven dat ze op basis van voor hen rel-
evante criteria de juiste keuze gaan maken, en dat hun shortlist de juiste shortlist voor hen
is. Mensen het gevoel geven dat een set criteria ook daadwerkelijk gebruikt kan worden.
Als je belooft dt je kan vergelijken op service, biedt dan ook een ingang om te vergelijken
op service.
INDEPENDER
.
GOO
GLE
.
INFORMATIESITES
.
VER
ZEKERINGSSITES.POLISBEREKE
NINGEN
.OFFERTES
Jobs:
Ik wil weten wat er te
koop is, ik wil begrijpen wat de
mogelijkheden zijn voor mijn situatie.
MOGELIJKHEDEN
VERKENNEN EXCEL SHE
ET
.
DEEERSTEGOOGLEHITS
.
DEEERSTEINDEPENDERHITS
LIJSTJE MAKEN
Ik wil overzicht hebben en een selectie
maken van wat ik tot nu toe in mijn
hoofd heb en gevonden
heb.
Job:
Ik wil nu mijn keuze
maken zodat ik niet verder hoef
te zoeken.
KEUZE MAKEN
BEHOEFTES .
WENSEN
.
EISEN
.CRITERIA
Job:
Ik wil begrijpen wat
ik nodig heb, en dat begrip
kunnen gebruiken om mijn zoektocht
te stroomlijnen.
CRITERIA VAST-
STELLEN
Mensen weten niet waar ze moeten beginnen,
dus vragen ze terloops aan hun familie,
vrienden en/of een collega hoe zij
eigenlijk verzekerd zijn. Ze proberen
hier eigenlijk onbewust mee te
bepalen wat hun eigen
criteria zijn.
VIA ANDERE MENSEN
Mensen kunnen hun zoektocht beginnen door
even op verschillende verzekeraar sites te
kijken. Dit zijn verzekeraars die ze kennen,
of waar ze via Independer of google,
of via reclames (TV, social media)
op geattendeerd
zijn.
ANDERE VERZEKERAARS
1DAG
.
TWEE WEKEN .
NOG‘N
P
AARMAANDEN
In de wirwar van aanbod en mogelijkheden,
maken mensen vaak een voorlopige keuze tot 1
of soms nog 2 opties, die ze een poosje (paar
dagen tot paar weken) laten liggen, om
vervolgens op een later moment (na een
poosje of op moment van aanschaf
nieuwe auto) de definitieve
beslissing pas te maken.
LATEN BEZINKEN
TERUGNAARINDEPENDER
.
TERUGNAARGOOGLE
.
TERUG NAAR ANDEREVER
ZEKERAARSITES
Mensen beginnen ongestructureerd, komen met
een bepaald setje opties, maken een keuze en
gaan dan eigenlijk met in hun achterhoofd hun
keuze opnieuw het proces in en vergelijken
andere aanbieders. Dit proces heeft
vaak weer losse eindjes, want de
aanbiedingen zijn bijna niet
te vergelijken.
UITDIEPEN
DEKNOOPDOORHA
KKEN
.IKWEETGENOE
G
.
INSPANNING VS KENNI
STOENAME
Mensen maken uiteindelijk hun keuze omdat het
moet (de nieuwe auto gaan ze die dag ophalen),
of omdat ze van‘het gedoe’af willen zijn. Bij
velen is er dan even rust dat de definitieve
keuze is gemaakt, maar voelt het niet volledig
want ze hebben niet het gevoel dat alles
helemaal is uitgezocht, en dat ze niets
(in kleine lettertjes bijvoorbeeld)
over het hoofd hebben
gezien.
KNOOP DOORHAKKEN
ZEK
ERHEIDBIJAUTOOPHALEN
.
ZEKERHEIDVANPOLISVOO
RW
AARDEN . ZEKERHEID
V
AN
FITMETBEHOEFTES
Jobs:
Ik wil weten dat ik
verzekerd ben als ik de auto
ophaal. Ik wil weten wat ik precies
heb gekocht. Ik wil weten dat ik de juiste
keuze heb gemaakt.
EEN VERZEKERING
HEBBEN
Mensen maken zelf overzichten van voor
hen relevante aanbieders (meestal
op prijs of betrouwbaar/
bekend/klantvriendelijk
merk).
OVERZICHT
AANBIEDERS MAKEN
Veel mensen checken eerst hun eigen verzekering
als uitgangspunt voor de orientatie op autover-
zekering. Ze overwegen 2 basis dingen: (1) Kan
ik hier blijven, (2) Is dat nog steeds het meest
voordelig? De huidige prijs is vaak het start-
punt voor verdere orientatie: zijn andere
aanbieders goedkoper? Of hoe kom ik uit
met de maandelijkse kosten voor die
en die type auto? En eventuele
pakketkortingen?
HUIDIGE VERZEKERING
‘AUTOVERZEKERING’
.
‘GOEDKOPEAUTOVERZEKERING’
.
‘AUTOKOSTEN’
.
‘P
REMIEAUTOVERZEKERING’
Jobs:
Ik wil een eerste
indruk krijgen en ik wil zien wat
er allemaal mogelijk is. Ik wil een idee
krijgen van wat er nog meer boven komt,
waar ik mogelijk rekening mee moet houden, als
ik een auto verzekering ga nemen. Ik wil een eerste
overzicht in de wirwar van mogelijkheden en accepteer
dat dat een grof overzicht is.
GOOGLEN
Job:
Ik wil een eerste
indruk krijgen van mogelijke
aanbieders. Of ik wil kijken of er andere
aanbieders naar boven komen die ik zelf niet
had bedacht. Ik wil een eerste ingang in de wirwar
van mogelijkheden en accepteer dat dat een grove
selectie is
INDEPENDEREN
EERSTE OVERZ
ICHT
.
CONTROLERENOFIKNIETSO
VERHETHOOFDHEBGEZIEN
.
P
RIJS
.
NAAMSBEKENDHEID/IMAG
O
.
RATINGS .
WEBSITE.BELLEN
.
VIATVRECLAME
.
VIA FACEBOOK .
VIA SPELTOKENS
WEBSITE VAN
VERZEKERAAR.BELLEN
.
POLISVOORWAARDEN
Job:
ik wil overzicht
houden van wat ik tegenkom
in mijn zoektocht. Misschien wil ik
zelfs wel mijn criteria bijhouden, of wat me
aanspreekt in bepaalde aanbiedingen.
Job:
Ik wil weten waar
ik kan kopen wat ik nodig
heb.
Mensen willen een voorlopige keuze maken, en gaan dan
opnieuw hun criteria bepalen en in rangorde plaatsen. Dit
ruimt op in het hoofd: het is immers lastig een aantal
alternatieven op een rijtje te houden als ze zo lastig
te vergelijken zijn. Hoe verder men komt in de
zoektocht, hoe kleiner de verschillen in prijs
maar hoe lastiger de verschillende
aanbieders zich laten
vergelijken.
Mensen zoeken in een iteratief en ongestructureerd
proces naar informatie. Ze vragen offertes aan, ze
vullen kentekens in, ze bezoeken gerelateerde
auto sites, een enkeling download
polisvoorwaarden. Het is een proces
van trial en error zonder heldere
regels of structuur.
Mensen willen een eerste indruk krijgen van waar ze op
moeten letten en erachter komen welke behoeftes
ze hebben, en wat ze belangrijk vinden bij
hun keuze. Het vertalen van wensen en
behoeftes in keuzecriteria is een
moeizaam proces. Zie ook A3
kaart‘Criteria’.
Jobs:
Ik wil een eerste
indruk krijgen wie wat
aan te bieden heeft, grove eerste
berekening maken wat de hoogte van
een premie kan zijn, en wat eventuele
aanbiedingen zijn.
FAMILIE
.COLLEGA’s
.
VRIENDEN
.
A
DVISEUR
Job:
Ik wil polsen of
anderen tips hebben bij het
orienteren op autoverzekering.
Dat bespaart me een hoop gezoek,
want ik heb dan meteen een betrouwbaar
startpunt
Online zoeken begint vaak via Google met tref-
woorden als‘auto verzekering’of‘auto kosten’
intypen, waarbij de eerste hits aangeklikt
worden voor verdere exploratie. Zie
ook de A3 kaart‘Google’.
Job:
Ik wil inzien wat
mijn huidige verzekering
inhoudt en wat de kosten worden
met de nieuwe auto. Het liefst verander
ik niets.
Het merendeel van de klanten gebruikt Independer
tijdens eerste orientaties. Independer voldoet
erg goed aan de behoefte om in de wirwar
van mogelijkheden een eerste ingang te
hebben die min of meer voldoet.
Zie ook de A3 kaart
‘Independer’.
Hoewel dit buiten de scope van ons
onderzoek valt is er nog veel te winnen
tijdens of vlak na het afsluiten
van de verzekering
Job:
ik wil een
beslissing nemen maar ik
kan/wil/durf dat op dit moment nog
niet. Misschien dat even pauze helpt om
te ontdekken of ik niets vergeten ben en of
mijn keuze klopt. Of ik laat het even zien aan
mijn partner.
Job:
Ik wil nog een keer
heel goed kijken of ik niets
over het hoofd gezien heb en of
mijn keuze echt de goede is.
Job:
Ik wil dit proces
afsluiten, en vanaf nu de
verzekering geregeld hebben.
Misschien weet ik genoeg maar
misschien ben ik ook gewoon verzadigd.
STAP II: ZOOM IN!
MAP JOB-STEPS IN DETAIL
STAP III: TOUCHPOINTS
AANLEIDING ZOEKEN FILTEREN AFSLUITEN
ik moet iets doen ik begin ergens ik probeer grip te krijgen ik wil zeker worden ik wil afsluitenik selecteer ik sluit af
Customer Decision Journey autoverzekeringen: het proces
‘...Vertrek bij werkgever,
dus ik moest hele
verzekeringspakket herzien,
dus ook voor het eerst zelf
autoverzekering regelen.’TRIGGER
AANSCHAF
AUTO
ADVIES
BEKENDE
HOGE
REKENING
HERZIENING
VOLLEDIGE
VERZEKERING
PAKKET
70-75%
25-30%
BESLISSING OUDE AUTO
VERKOPEN
NIEUWE AUTO OVER POOSJE
(ORIENTATIE OF BESTELD)
NIEUWE AUTO NU
ALS NIEUWE AUTO
AL BINNEN IS
ADVIES
AUTO DEALER
‘...En toen zei de autodealer:
autoverzekering, toen ik dacht ik .. oh
shit, die ook nog!’
‘...De dealer zei dat ik een
autoverzekering nodig had, dus op
de dag dat ik de auto kocht.’
‘...De levering is pas einde van het jaar....deze (nieuwe) is 3x
zoveel waard als de vorige. Ik zag op facebook een banner
voorbij komen, en was benieuwd, wat gaat die verzekering me
eigenlijk kosten?’
‘Dit wordt onze eerste auto i.v.m. kindje op
komst. Het is voor mij een nieuwe wereld,
wat komt erbij kijken. Dus ik heb al wat over
verzekeringen bekeken tijdens het auto zoeken.
Op een autosite stond o.a. een banner van de
ANWB over autokosten, zodoende...’
‘...Mijn moeder begon erover, na het
overlijden van mijn vader, hoe zit
het precies, ben ik wel voor de juiste
dingen verzekerd?’
Deze poster beschrijft de Customer Decision Journey bij het aanschaffen van een autoverzekering. Dit proces verloopt niet volgens een gestructureerd en vast stramien
(bijvoorbeeld informatie inwinnen > keuze criteria vaststellen > afgewogen keuze maken). Er is wel iets van een patroon te herkennen maar binnen dit patroon vinden de diverse
activiteiten op van individu tot individu zeer verschillende manieren plaats.
De hoofdstructuur van de journey bestaat uit vier delen: Aanleiding, Zoeken, Filteren en Afsluiten. Binnen Zoeken en Filteren worden grofweg 5 stadia doorlopen alvorens men
tot afsluiten overgaat. Deze 5 fases zijn kleurgecodeerd en corresponderen met de kleuren van de activiteiten eronder. Binnen de fases zien we een aaneengeregen keten van
activiteiten die elkaar onderling beinvloeden en waarvan de volgorde kan verschillen.Wij hebben daarom voor een reeks tandwielen als metafoor gekozen: de klant begint ergens
‘te draaien’ en bepaalt daarmee de manier waarop de rest van de keten doorlopen wordt. Elke ingang is mogelijk, en niet elke stap wordt netjes doorlopen. Maar elke stap die
doorlopen wordt vormt wel een deel van een onlosmakelijk complex geheel van wensen, beslissingen, overwegingen en activiteiten.
Bij deze poster hoort een persoonsposter, 5 inzicht kaarten en 5 persoonskaarten. Zilver innovation bv mei 2013
‘...De polis was wel erg duur na het1ste jaar,
zelfs met een schadevrij jaar erbij.’
‘...De hoge rekening, en op
advies van mijn kinderen die net
overgestapt waren.’
‘...Beetje continue
check altijd. In dit geval
zag ik een spelletje
op facebook voorbij
komen.’
‘...2 weken voordat we de auto van mijn ouders
overnamen, ik hoorde hun verzekering, en dacht dat
kan goedkoper.’
‘...Schadevrije jaren bij vorige lease auto leiden niet
tot korting, dus daarom ging ik verder zoeken.’
‘...Tijdens orientatie op 2de hands auto, gezocht op
verzekeringen ongeveer 3 weken voor uiteindelijke
aanschaf auto.’
‘...Tijdens orientatie op nieuwe auto, verzekeringen
bekeken (3 dagen voor keuze auto).’
‘...Toen ik besloot nieuwe auto aan te schaffen, dat was zo 6
weken voor uiteindelijke aankoop).’
‘...Eerste aanleiding was het kopen van mijn auto.
Tijdens zoeken naar een auto nog niet mee bezig
geweest.’
‘...Wel dus georiënteerd, maar laat huidige
doorlopen, en ga over 2 maanden over.’
‘...Op het moment dat ik besloten had, ok, deze
auto gaat het niet meer worden, welke dan, welke
soort andere? En dan ook wat kost de verzekering
daarin?’
Kans:
Wees aanwezig op platforms waarop mensen zich oriënteren op auto’s (marktplaats,
autotrader, gaspedaal, etc.)
Help mensen inzicht krijgen in de relatie tussen type auto en kosten verzekering
(visueel).
Met name het algemene onzekere gevoel over wat mensen überhaupt hebben
afgesloten is een kans om op in te spelen door bijvoorbeeld mensen na te bellen en
even hun gekozen verzekeringen door te nemen in het licht van hun persoonlijke
behoeftes (zie ook fase afsluiten).
Omschrijving:
Mensen hebben hun wensen maar ook de mogelijkheden voor een autoverzekering niet
helder in het begin, dus beginnen ze maar ergens met zoeken.
Ze hebben geen plan van aanpak want hun wensen pakket is ook niet duidelijk.
Het enige concrete wat ze kunnen doen is bij een (willekeurige) info bron beginnen, zoals
bijvoorbeeld Independer of Google.
Omschrijving:
Er zijn 3 niveaus waarop men keuzes moet maken: (1) wat wil ik precies verzekeren (wat zijn
mijn criteria) en hoeveel is mij dat waard (prijs)?; (2) wat voor soort autoverzekering (WA,
WA+, Casco en de varianten daarbinnen)past bij mij?; (3) welke aanbieder is voor mij het
beste?
Deze drie paden lopen voor veel mensen aardig door elkaar, dus men is naarstig op zoek
naar grip. Velen zien door de bomen het bos niet meer, en springen lukraak van de ene info
bron naar de andere. Tijdens dit‘rondzwerven’krijgen ze wel wat meer inzicht in de mo-
gelijkheden, dus onbewust kunnen ze hun criteria daardoor iets beter ordenen, wat tot een
eerste long list in gedachten leidt. Deze impliciete long list is vaak een mix van eigen criteria
en mogelijkheden; nog niet een overzicht waarbinnen ze gaan selecteren.
Omschrijving:
Mensen gaan van een warrige set aan mogelijkheden en overwegingen (long list) naar
een short list die meestal uit 2-8 mogelijkheden bestaat. De een weet ondertussen welke
verzekering (WA+ met inzittenden), maar nog niet welke aanbieder, De ander weet welke
aanbieder maar nog niet welke verzekering en variant daarbinnen. Weer anderen hebben
aanbieder en verzekering allebei nog open staan. Daarnaast is het afsluit kanaal ook nog
een open keuze (via Independer of toch direct). Kortom mensen maken keuzes om te kun-
nen convergeren, zodat ze een compacte set hebben om vervolgens een stuk preciezer te
gaan vergelijken.
Omschrijving:
Mensen sluiten soms weken van te voren af (met ingangsdatum die later begint),
anderen op de dag van aankoop. Meestal online, maar de laatste groep ook vaak
even telefonisch. Bij veel mensen bekruipt dan, na een kleine rust dat de defini-
tieve keuze is gemaakt, het gevoel dat ze eigenlijk nog op hun denkbeeldige‘to
do’lijstje“verzekering nachecken”moeten zetten.
Omschrijving:
Weinig mensen zijn zeker dat ze echt de beste keuze gemaakt hebben, maar laten
dat maar. Anders moeten ze weer allerlei details in waarvan ze niet weten waar die
precies staan en hoe je die kan beoordelen. Ze zijn niet overtuigd dat ze precies
begrijpen wat ze‘gekocht’hebben. Het belang hiervan is net te klein om tot actie
over te gaan maar groot genoeg om een knagend gevoel van onrust teweeg te
brengen.
Kans:
Begeleid mensen in het bepalen van hun eigen criteria, voordat ze doelloos allerlei
mogelijkheden gaan zoeken in autoverzekeringen land. Zie ook A3 kaart‘Criteria’,
‘Independer’en‘Google’
Kans:
Geef duidelijker aan dat er 3 stappen zijn in oriënteren en help mensen in elke stap:
(1) eigen unieke criteria voor jou situatie bepalen (op hoofdpagina OHRA, maar ook op
andere platforms);
(2) overzicht van varianten duidelijker schetsen. Daarnaast aantal scenario’s uit echte
leven schetsen om voorstelling te bevorderen van wat een bepaalde verzekering inhoudt
voor iemand werkelijk kan betekenen.
(3) De wirwar aan aanbiedingen en aanbieders kan helaas niet makkelijk aangepakt
worden. Maar OHRA kan wel duidelijk aangeven waar zij voor staan, en met wie zij graag
zaken doen en waarom, zodat mensen begrijpen wat hun relatie met OHRA zal zijn (bi-
jvoorbeeld‘…bij een vertrouwde en vriendelijke verzekeraar…’Daarnaast zouden keuze
Kans:
Help mensen een shortlist bijhouden. Zorg dat die short list duidelijk gekoppeld is aan
de criteria, en duidelijk onderling vergelijkbaar is. Een goed voorbeeld is het naast elkaar
presenteren van Casco en budget Casco op de Ohra site, maar dit zou een door de klant
samengestelde shortlist moeten zijn.
Kans:
Geef mensen rust en ruimte tijdens het afsluiten. De meeste vinden het afsluit pro-
ces prima geregeld, maar of nu precies het juiste is afgesloten zorgt voor onrust.
Verzeker ze dat ze in een later stadium nog eventueel dingen kunnen aanpassen,
of adviseer daarover kort na de afsluiting.
Kans:
Met name het algemene onzekere gevoel over wat mensen überhaupt hebben af-
gesloten is een kans om op in te spelen door bijvoorbeeld mensen na te bellen en
even hun gekozen verzekeringen door te nemen in het licht van hun persoonlijke
behoeftes. Of in de opgestuurde polis nog eens heel duidelijk, in de zelfde taal en
structuur als tijdens het keuze proces, te laten zien wat men gekozen heeft (bijna
een screen dump van het laatste scherm vóór afsluiten).
Omschrijving:
De aanleiding voor het oriënteren op een nieuwe autoverzekering is meestal de
aanschaf van een nieuwe auto (ruim 70%). Het moment waarop mensen beseffen
dat ze iets met een autoverzekering moeten of willen kan op de dag van aanschaf
liggen, maar vaak ook weken of zelfs maanden ervoor. Bij de andere gevallen is de
aanleiding niet perse een nieuwe auto, maar een andere trigger (advies van een
bekende, dure rekening, gehele verzekering pakket opnieuw kiezen).
Voor deze trigger is er wel een sluimerend besef dat ze‘eigenlijk iets moeten uit-
zoeken’want ze weten vaak niet waarvoor ze precies verzekerd zijn.
In veel gevallen gaat het oriënteren op de verzekeringen hand in hand met het
oriënteren voor een nieuwe auto. De hoofdreden is dan zicht krijgen op maan-
delijkse kosten, waarbij type auto ook weer bepaalt hoe duur de verzekering
wordt.
Noot: in dit onderzoek zijn deelnemers gezocht die recent (afgelopen maand een
oriëntatie hebben gedaan). Mensen die dus sluimerend af en toe oriënteren zijn
niet meegenomen in dit onderzoek.
ANDERS
.............
‘...Ik moet meer forensen kilometers maken dus
zoek andere auto met gunstiger verbruik & dus ook
goedkopere autoverzekering.’
‘...Gegoogled op
‘goedkoopste
autoverzekering’
en toen zag ik
Independer en andere
vergelijkingsites.’
‘...Ik begon
online, ik geloof
‘autokosten’
ingetypt’.’
‘...Ik doe gewoon ‘autoverzekeringen’ intypen en
dan krijg je alle maatschappijen via google,...en
dan ga je kijken wie heeft wat in de aanbieding.’
‘...Via google: ‘premie
auto verzekeringen’.’
‘...Ik sla de eerste 2 hits van google
over. Tsja, bijvoorbeeld Allsecure,
geen goed gevoel bij...die betalen
gewoon om bovenaan te staan.’
‘...Dat je snel overzicht
hebt bij Independer.
En dat je snel kan
doorklikken als je meer
informatie wil.’
‘...Op Independer gekeken, de goedkoopste
genomen, geen poespas, puur omdat het wettelijk
moet.’
‘...Ik kijk wel eens via Independer om een idee
te krijgen maar zal daar nooit een verzekering
afsluiten. Want waar leven zij van provisie?’
‘...Het overzicht wat ik bij Independer
krijg is op basis van prijs. Ik weet nog
niet de inhoud.’
‘...Het geeft me een globaal
beeld van de hoogste van de
verzekeringskosten.’
‘...Prima service,
heldere vergelijking.’
‘...Independer komt ook wel eens voorbij, maar
daar hou ik het puur bij, het is puur om te kijken of
er nog iets anders te vinden is.’
‘...Zij geven onbekenden
aan die ik zelf nog niet
gevonden had, zo kwam ik
erachter dat ZELF bestond.’
‘...Die reviews van anderen zijn nuttig.’
‘...A quick scan, ik bekijk
aantal sterren, de
verhalen lees ik niet.’
‘...Via google bij Independer
… waar ik verder op ging
zoeken, want dat ken ik van
televisie. Maar er stonden ook
andere site zoals beslist.nl en
goedkopeauto-
verzekering.nl.’
‘...Ik heb een binding met
OHRA omdat ik daar al
schadeverzekeringen heb.’
‘...Ik begon met een belletje
naar huidige verzekeraar
en premie opgevraagd voor
nieuwe auto, die was 2x zo
duur! Dus toen direct
naar Independer.’
‘...Ik heb als eerste bij Interpolis, mijn huidige verzekeraar,
gekeken voor de autoverzekering, omdat we daar andere
verzekeringen hebben, dus mogelijk een pakket korting.’
‘...Ik ben eerst bij mijn huidige verzekering
gaan kijken, wat betaal ik daar nu
eigenlijk precies en wat krijg ik daarvoor.’
‘...Toen heb ik gekeken bij Ditzo, want daar heb ik al een een-
of-andere verzekering, ik weet niet meer welke...’
‘...Gewoon op internet de sites een beetje langs
bekeken, vooral van andere maatschappijen zelf.
Ook in 2010 bij mijn Opel Corsa had ik bij ING. Dus ik
bekeek, even denken, ING, All secure en OHRA...oh ja
en ook nog FBTO.....’
‘...Ik zag een banner
op facbook.’
‘...Dan vraag ik offertes aan bij 2
verzekeraars en ga zelf vergelijken.’
‘...Met mijn vader wel gehad over
keuze auto, maar verzekering nee…’
‘... Die tusenpersoon heeft mij uiteindelijk niet dat
onafhankelijke advies gegeven, dus in die rol is hij niet
meer betrouwbaar. Dus wie is er nog wel te vertrouwen
op dat vlak, behalve ikzelf?’
‘...Nee. Geen andere mensen…dat is allemaal
subjectief en gevoelsmatig…..Ik kijk zelf
regelmatig en heb dus ook mijn tussenpersoon.’
‘...Ik heb inderdaad rondgevraagd bij vrienden &
collega’s, zo van wat is een goede verzekering en
een betrouwbare?’
‘... Ja met mijn moeder, die deed alle verzekeringen voor
de familie, dus zo van ‘waar zit jij met je verzekeringen?...
even polsen, gewoon een soort bevestiging.’
‘...Met mijn vriendin ook wel overlegd, ik stelde
voor wat mij het beste leek, alleen even WA+
overlegd.’
‘...Ja, even wat ervaringen
uitgewisseld, maar niet uitvoerig.’
‘...Ik kijk zelf wel even of mijn tussenpersoon
inderdaad met een goed voorstel komt, wat sites
en op Independer, heel snel hoor.’
‘...Je kan gewoon heel
gemakkelijk achter een hoop
gegevens komen, en daardoor
een stuk sneller te werk gaan.
Je krijgt ook ledig gewicht, pk,
bouwjaar dat soort dingen.’
(Wat is datgene wat OHRA aanbied naast scherpe prijs wat
jou aansprak?) ‘... tja, dat weet ik niet precies, mmm, ik denk
het eigen risico. De anderen (op Independer), de goedkoperen,
hadden weer een hoog eigen risico. En er zat nog een verschil in
de WA+, in die ‘plus’ zeg maar.’
‘... ik heb ook nog online uitgezocht,
wat nou een All risk en een WA+
verzekeringen inhield...’
‘...Ik begon met autosites in het begin:
autotrader of gaspedaal bijvoorbeeld.…, en zo
kwam ik bij de ANWB. En zocht naar wat zijn
voor mij maandlasten als ik een auto ga rijden.’
‘...Ik kijk op prijs en naamsbekendheid.’
‘...Ik kijk op prijs en no claim; ik heb
namelijk 25 schade vrije jaren.’
‘...Tja, hoe doe ik dat, je vult gewoon een
kenteken in van een auto die te koop staat om
een indicatie te krijgen van de kosten... en zo
probeerde ik het een en ander uit.’
‘...op Independer kwam Allsecure met een 8.2 uit,
6000 mensen naar gekeken…..klanten vinden het
dus heel goed.’
‘...Via ANWB kan je je autokosten uitrekenen,
dat vond ik heel handig. Die stond op een
banner bij een autosite.’
‘...Ik ben er meestal toch wel eventjes mee bezig, want het is
ook: wat voor auto zoek ik dan? Dan ga ik toch weer kijken,
die is weer zwaarder dus…, dan vul ik kentekens in. Lekker
makkelijk. Zo kan ik beetje spelen met de informatie, de prijs,
het gewicht van de auto, hoeveel deuren, welke klasse. Dus
dan weten zij meestal ook wel welk prijskaartje eraan hangt.
Wonen in rotterdam is ook weer bepalend natuurlijk…’
‘...Eerst bij bestaande verzekeraar gekeken,
toen bij ANWB: allebei duur. Dus toen
uitgeweken naar Independer.’
‘...Als je belt met je verzekeraar krijg je van 10
mensen verschillende antwoorden. Ik zou
graag wat deskundige mensen daar willen.’
‘...Ik weet al weer hoe het ging: In het begin keek ik
vooral naar auto’s, dat is het interessants, wat leuk is
en wat binnen je budget past. Op die autosites kan je
ook je vaste en maandelijkse kosten te berekenen.’
‘...Ik vind het overigens hoogst irritant
dat ik mij eerst kenbaar moet maken, wil
ik een premie kunnen krijgen!’
‘..De eerste keer dat ik dat bij google search intypte kwamen
er zoveel hits dat ik hem meteen weer dicht heb gedaan.’
‘...Voornamelijk
Independer.’
‘...Normaal doe ik vergelijksites,
sites verzekeraar, en dan
tussenpersoon…’
‘...Met de laptop op de bank, ik heb er zeg maar
een avondje voor uitgetrokken...’
‘...Het overzicht wat ik bij Independer krijg is op basis van prijs. Ik weet nog
niet de inhoud. Als ik de volgende stap maak, dan kan dat alleen op het
niveau van de verzekering. Terwijl ik daar zou willen zien, dat je er 2 of 3
of 4 naast elkaar kan vergelijken. Dan kan je zien: wat krijg ik nou voor
die prijs bij die enz. Nu moet dat per verzekering, en dan moet je weer een
paar veldjes terug.’
‘... Dus toen via internet bij
bijna alle maatschappijen een
premie opgevraagd.’
‘...Het wordt bijna een vergelijk
van zorgverzekeringen om alle
dekkingen te kunnen vergelijken!!!’
‘...Allsecure: hun doen het gewoon
heel handig met alles digitaal enzo.’
‘...Op Independer wordt het allemaal vergeleken
enzo, en daar heb ik dan ook mijn zorgverzekering
afgesloten….dat werkt het snelst.’
‘...Ik heb een eigen excel overzichtje, met 3
a 4 stuks en leg dat voor aan mijn vrouw.’
‘...Verzekeraars maken het moeilijk om
producten met elkaar te vergelijken,
voorwaarden, dekking, etc.’
‘...Het is voor mij een nieuwe wereld (een
auto hebben), dus je gaat toch kijken wat
komt er allemaal bij kijken.’
‘..Ik zit met WA+ niet op meest uitgeklede, en ook niet meest
dure, dus ik ben maar beetje in het midden gaan zitten.’
‘...Ik heb een redelijk lange tijdsspanne om
te orienteren op de JUISTE verzekering
voor mijn auto.’
‘...Binnen WA+ heb je nog wat opties zoals inzittenden,
en nog wat dingen. Dat deel vind ik het meest
onduidelijk. Het zijn 3 opties, en ja,….die zijn voor mij
te ontransparant. Dus dat duurt dan weer even.’
‘...Het duurt toch langer dan ik dacht.’
‘...Nog even met mijn
partner besproken.’
‘...Ik heb een keuze gemaakt met
genoeg argumenten voor mijzelf.’
‘...Nu weet ik genoeg om een keuze te
maken, de beste keuze op dat moment...’
‘...Keuze gemaakt voor OHRA, namelijk
betaalbaar maar ook een merk wat
langer bestaat. WA+.’
‘...Ik kies nu die, maar dan moet ik straks
nog wel kijken of het de beste keuze is.’
‘...Nog even bij mijn moeder gepolst, toen ik nog
tussen ING en , wat meer info zoeken, maar
zoek gewoon soort bevestiging.’
‘...Toen zag ik die reclame, toch
ook nog even gekeken.’
‘...Op Independer nog gekeken of er
niet een nieuwe aanbieding was.’
‘...Andere verzekeraarsites heb ik ook bekeken, zoals Interpolis, en ANWB,
maar die waren flink aan de prijs. (Rutger: heb je nog gekeken waarom die
prijs hoger was?) Nou nee dus, dat is precies wat ik dus onduidelijk vind.’
‘...Uiteindelijk sloot ik hem af op de site van Independer. Ik heb ook nog
bij OHRA gekeken of ik het niet rechtstreeks kon afsluiten. Dat vind ik
namelijk uiteindelijk wel prettiger dat voelt directer, maar daar kwam
ie toch duurder uit, dus via Independer gedaan….’
‘...Bij het afsluiten heb ik wel nog een keer de
drie dingen die je kan aanvinken bestudeerd,
maar dan krijg je wat scenarios die zo
zeldzaam zijn, daar had ik niet veel aan. Dus
ik ging in eerste instantie maar wat rekenen
en keuze maken, en dat is iets wat ik nog wel
verder moet uitzoeken nu....’
‘...Ik heb een denkbeeldig
todo lijstje, ja haha, om
nog uit te zoeken waarvoor
ik precies verzekerd ben.’
‘...Als ze je als klant werven, dan gaat het heel goed, en als je klant bent
dan gaat het opeens wat moeilijker de communicatie. Dat moet wel
verbeterd worden.’
‘...Het zou wel wat persoonlijker mogen.
Bel mij even op, na het eerste jaar. Zo zit
het in elkaar, je korting is geeindigd...’
‘...En helemaal na deze ervaring, heb ik nog sterker het
gevoel dat ik liever direct bij OHRA zit ipv via independer,
want ik denk dat het gedoe misschien niet er was geweest.’
‘...Ik moet nog uitzoeken waarom de Ohra
offerte eigenlijk duurder is, waarschijnlijk
heb ik iets van inzittenden verzekering
aangevinkt.’
‘... ik kan niet goed
een voorstelling
ervan maken....wat
zit er in en wat niet?’
Omschrijving:
In deze fase zit veel gevoel. Bijna iedereen voelt een bepaalde onzekerheid over hun te
maken/net gemaakte keuze, ook mensen die verder vrij rationeel overkomen.
Het valt op dat mensen soms hun keuzeproces rationaliseren. Zij vertellen er soms over alsof
het een logisch en gestructureerd proces is maar als je goed luistert is dat het niet.
Kans:
Mensen ondersteunen door hen het gevoel te geven dat ze op basis van voor hen rel-
evante criteria de juiste keuze gaan maken, en dat hun shortlist de juiste shortlist voor hen
is. Mensen het gevoel geven dat een set criteria ook daadwerkelijk gebruikt kan worden.
Als je belooft dt je kan vergelijken op service, biedt dan ook een ingang om te vergelijken
op service.
INDEPENDER
.
GOO
GLE
.
INFORMATIESITES
.
VER
ZEKERINGSSITES.POLISBEREKE
NINGEN
.OFFERTES
Jobs:
Ik wil weten wat er te
koop is, ik wil begrijpen wat de
mogelijkheden zijn voor mijn situatie.
MOGELIJKHEDEN
VERKENNEN EXCEL SHE
ET
.
DEEERSTEGOOGLEHITS
.
DEEERSTEINDEPENDERHITS
LIJSTJE MAKEN
Ik wil overzicht hebben en een selectie
maken van wat ik tot nu toe in mijn
hoofd heb en gevonden
heb.
Job:
Ik wil nu mijn keuze
maken zodat ik niet verder hoef
te zoeken.
KEUZE MAKEN
BEHOEFTES .
WENSEN
.
EISEN
.CRITERIA
Job:
Ik wil begrijpen wat
ik nodig heb, en dat begrip
kunnen gebruiken om mijn zoektocht
te stroomlijnen.
CRITERIA VAST-
STELLEN
Mensen weten niet waar ze moeten beginnen,
dus vragen ze terloops aan hun familie,
vrienden en/of een collega hoe zij
eigenlijk verzekerd zijn. Ze proberen
hier eigenlijk onbewust mee te
bepalen wat hun eigen
criteria zijn.
VIA ANDERE MENSEN
Mensen kunnen hun zoektocht beginnen door
even op verschillende verzekeraar sites te
kijken. Dit zijn verzekeraars die ze kennen,
of waar ze via Independer of google,
of via reclames (TV, social media)
op geattendeerd
zijn.
ANDERE VERZEKERAARS
1DAG
.
TWEE WEKEN .
NOG‘N
P
AARMAANDEN
In de wirwar van aanbod en mogelijkheden,
maken mensen vaak een voorlopige keuze tot 1
of soms nog 2 opties, die ze een poosje (paar
dagen tot paar weken) laten liggen, om
vervolgens op een later moment (na een
poosje of op moment van aanschaf
nieuwe auto) de definitieve
beslissing pas te maken.
LATEN BEZINKEN
TERUGNAARINDEPENDER
.
TERUGNAARGOOGLE
.
TERUG NAAR ANDEREVER
ZEKERAARSITES
Mensen beginnen ongestructureerd, komen met
een bepaald setje opties, maken een keuze en
gaan dan eigenlijk met in hun achterhoofd hun
keuze opnieuw het proces in en vergelijken
andere aanbieders. Dit proces heeft
vaak weer losse eindjes, want de
aanbiedingen zijn bijna niet
te vergelijken.
UITDIEPEN
DEKNOOPDOORHA
KKEN
.IKWEETGENOE
G
.
INSPANNING VS KENNI
STOENAME
Mensen maken uiteindelijk hun keuze omdat het
moet (de nieuwe auto gaan ze die dag ophalen),
of omdat ze van‘het gedoe’af willen zijn. Bij
velen is er dan even rust dat de definitieve
keuze is gemaakt, maar voelt het niet volledig
want ze hebben niet het gevoel dat alles
helemaal is uitgezocht, en dat ze niets
(in kleine lettertjes bijvoorbeeld)
over het hoofd hebben
gezien.
KNOOP DOORHAKKEN
ZEK
ERHEIDBIJAUTOOPHALEN
.
ZEKERHEIDVANPOLISVOO
RW
AARDEN . ZEKERHEID
V
AN
FITMETBEHOEFTES
Jobs:
Ik wil weten dat ik
verzekerd ben als ik de auto
ophaal. Ik wil weten wat ik precies
heb gekocht. Ik wil weten dat ik de juiste
keuze heb gemaakt.
EEN VERZEKERING
HEBBEN
Mensen maken zelf overzichten van voor
hen relevante aanbieders (meestal
op prijs of betrouwbaar/
bekend/klantvriendelijk
merk).
OVERZICHT
AANBIEDERS MAKEN
Veel mensen checken eerst hun eigen verzekering
als uitgangspunt voor de orientatie op autover-
zekering. Ze overwegen 2 basis dingen: (1) Kan
ik hier blijven, (2) Is dat nog steeds het meest
voordelig? De huidige prijs is vaak het start-
punt voor verdere orientatie: zijn andere
aanbieders goedkoper? Of hoe kom ik uit
met de maandelijkse kosten voor die
en die type auto? En eventuele
pakketkortingen?
HUIDIGE VERZEKERING
‘AUTOVERZEKERING’
.
‘GOEDKOPEAUTOVERZEKERIN
G’
.
‘AUTOKOSTEN’
.
‘P
REMIEAUTOVERZEKERING’
Jobs:
Ik wil een eerste
indruk krijgen en ik wil zien wat
er allemaal mogelijk is. Ik wil een idee
krijgen van wat er nog meer boven komt,
waar ik mogelijk rekening mee moet houden, als
ik een auto verzekering ga nemen. Ik wil een eerste
overzicht in de wirwar van mogelijkheden en accepteer
dat dat een grof overzicht is.
GOOGLEN
Job:
Ik wil een eerste
indruk krijgen van mogelijke
aanbieders. Of ik wil kijken of er andere
aanbieders naar boven komen die ik zelf niet
had bedacht. Ik wil een eerste ingang in de wirwar
van mogelijkheden en accepteer dat dat een grove
selectie is
INDEPENDEREN
EERSTE OVERZ
ICHT
.
CONTROLERENOFIKNIETSO
VERHETHOOFDHEBGEZIEN
.
P
RIJS
.
NAAMSBEKENDHEID/IMAG
O
.
RATINGS .
WEBSITE.BELLEN
.
VIATVRECLAME
.
VIA FACEBOOK .
VIA SP
ELTOKENS
WEBSITE VAN
VERZEKERAAR.BELLEN
.
POLISVOORWAARDEN
Job:
ik wil overzicht
houden van wat ik tegenkom
in mijn zoektocht. Misschien wil ik
zelfs wel mijn criteria bijhouden, of wat me
aanspreekt in bepaalde aanbiedingen.
Job:
Ik wil weten waar
ik kan kopen wat ik nodig
heb.
Mensen willen een voorlopige keuze maken, en gaan dan
opnieuw hun criteria bepalen en in rangorde plaatsen. Dit
ruimt op in het hoofd: het is immers lastig een aantal
alternatieven op een rijtje te houden als ze zo lastig
te vergelijken zijn. Hoe verder men komt in de
zoektocht, hoe kleiner de verschillen in prijs
maar hoe lastiger de verschillende
aanbieders zich laten
vergelijken.
Mensen zoeken in een iteratief en ongestructureerd
proces naar informatie. Ze vragen offertes aan, ze
vullen kentekens in, ze bezoeken gerelateerde
auto sites, een enkeling download
polisvoorwaarden. Het is een proces
van trial en error zonder heldere
regels of structuur.
Mensen willen een eerste indruk krijgen van waar ze op
moeten letten en erachter komen welke behoeftes
ze hebben, en wat ze belangrijk vinden bij
hun keuze. Het vertalen van wensen en
behoeftes in keuzecriteria is een
moeizaam proces. Zie ook A3
kaart‘Criteria’.
Jobs:
Ik wil een eerste
indruk krijgen wie wat
aan te bieden heeft, grove eerste
berekening maken wat de hoogte van
een premie kan zijn, en wat eventuele
aanbiedingen zijn.
FAMILIE
.COLLEGA’s
.
VRIENDEN
.
A
DVISEUR
Job:
Ik wil polsen of
anderen tips hebben bij het
orienteren op autoverzekering.
Dat bespaart me een hoop gezoek,
want ik heb dan meteen een betrouwbaar
startpunt
Online zoeken begint vaak via Google met tref-
woorden als‘auto verzekering’of‘auto kosten’
intypen, waarbij de eerste hits aangeklikt
worden voor verdere exploratie. Zie
ook de A3 kaart‘Google’.
Job:
Ik wil inzien wat
mijn huidige verzekering
inhoudt en wat de kosten worden
met de nieuwe auto. Het liefst verander
ik niets.
Het merendeel van de klanten gebruikt Independer
tijdens eerste orientaties. Independer voldoet
erg goed aan de behoefte om in de wirwar
van mogelijkheden een eerste ingang te
hebben die min of meer voldoet.
Zie ook de A3 kaart
‘Independer’.
Hoewel dit buiten de scope van ons
onderzoek valt is er nog veel te winnen
tijdens of vlak na het afsluiten
van de verzekering
Job:
ik wil een
beslissing nemen maar ik
kan/wil/durf dat op dit moment nog
niet. Misschien dat even pauze helpt om
te ontdekken of ik niets vergeten ben en of
mijn keuze klopt. Of ik laat het even zien aan
mijn partner.
Job:
Ik wil nog een keer
heel goed kijken of ik niets
over het hoofd gezien heb en of
mijn keuze echt de goede is.
Job:
Ik wil dit proces
afsluiten, en vanaf nu de
verzekering geregeld hebben.
Misschien weet ik genoeg maar
misschien ben ik ook gewoon verzadigd.
STAP IV: AHA.. NU SNAP IK HET
geef me
inzicht in
mijn no-claim korting voordat ik op zoek ga naar
een nieuwe verzekering
voor mijn nieuwe auto
verminder
de moeite die ik
moet doen om
inzicht in mijn no-claim korting
te krijgen
Als ik onderweg ben Bijv. In vergelijking met mijn huidige
auto, of de korting bij de concurrent
Dit is er
één
Dit zijn er
wel 50
STAP V: WAT VERBETEREN?
REKEN OP VERRASSINGEN
WAAR HET INZICHT TOE LEIDT
Unlocking the consumer decision journey #Onlinetuesday
BRAND: NIEUWE PROPOSITIES
CUSTOMER JOB:
NIEUWE TOUCH-POINTS
BUSINESS MODEL: VERANDERINGEN
IN DISTRIBUTIEPARTNERS
UITDAGINGEN GENOEG :)
WIM RAMPEN
MANAGER CUSTOMER INTELLIGENCE
& BRAND MANAGEMENT
W.RAMPEN@OHRA.NL
@WIMRAMPEN OP TWITTER
BLOG: WIMRAMPEN.COM

Más contenido relacionado

Destacado

나라시(나라도 바꾸는 시간 18분)발표 20141127
나라시(나라도 바꾸는 시간 18분)발표 20141127나라시(나라도 바꾸는 시간 18분)발표 20141127
나라시(나라도 바꾸는 시간 18분)발표 20141127Heejeong Jung
 
Stimmt ag workshop_baukasten
Stimmt ag workshop_baukastenStimmt ag workshop_baukasten
Stimmt ag workshop_baukastenStimmt AG
 
Marketing Strategy and Customer Management in the age of Service
Marketing Strategy and Customer Management in the age of ServiceMarketing Strategy and Customer Management in the age of Service
Marketing Strategy and Customer Management in the age of ServiceWim Rampen
 
Value co creation canvas by wim rampen
Value co creation canvas by wim rampenValue co creation canvas by wim rampen
Value co creation canvas by wim rampenWim Rampen
 
뉴스젤리 인포그래픽 총정리
뉴스젤리 인포그래픽 총정리뉴스젤리 인포그래픽 총정리
뉴스젤리 인포그래픽 총정리Newsjelly
 
Big Data and Data Visualization(Inforgraphics) 2012년 KISTI(한국정보과학기술연구원) 발표 자료
Big Data and Data Visualization(Inforgraphics) 2012년 KISTI(한국정보과학기술연구원) 발표 자료Big Data and Data Visualization(Inforgraphics) 2012년 KISTI(한국정보과학기술연구원) 발표 자료
Big Data and Data Visualization(Inforgraphics) 2012년 KISTI(한국정보과학기술연구원) 발표 자료Seul Koo
 
Visual Journal examples
Visual Journal examplesVisual Journal examples
Visual Journal examplesFrank Curkovic
 
Customer management in the age of Digital Engagement
Customer management in the age of Digital EngagementCustomer management in the age of Digital Engagement
Customer management in the age of Digital EngagementWim Rampen
 
7 Creative Habbit
7 Creative Habbit7 Creative Habbit
7 Creative HabbitJinho Jung
 
Human factors and ergonomics and anthropometrics
Human factors and ergonomics and anthropometricsHuman factors and ergonomics and anthropometrics
Human factors and ergonomics and anthropometricsAnsherinaDelMundo
 
170326 창업 지원 사업 소개(사업화·정책자금)
170326 창업 지원 사업 소개(사업화·정책자금)170326 창업 지원 사업 소개(사업화·정책자금)
170326 창업 지원 사업 소개(사업화·정책자금)SeungWon Lee
 
Getting Started With Sketchnoting
Getting Started With SketchnotingGetting Started With Sketchnoting
Getting Started With SketchnotingMichele Ide-Smith
 
The power of ux checklists
The power of ux checklistsThe power of ux checklists
The power of ux checklistsElisa Miller
 
개발자를 위한 도트디자인입문(2017. 03, 09.)
개발자를 위한 도트디자인입문(2017. 03, 09.)개발자를 위한 도트디자인입문(2017. 03, 09.)
개발자를 위한 도트디자인입문(2017. 03, 09.)Yunjeong Kim
 
Visual Note Taking / Sketchnotes
Visual Note Taking / SketchnotesVisual Note Taking / Sketchnotes
Visual Note Taking / SketchnotesEva-Lotta Lamm
 
Practical Sketchnoting
Practical SketchnotingPractical Sketchnoting
Practical SketchnotingJason Alderman
 
Sketchnote Mini-Workshop: DSGNDAY 2014
Sketchnote Mini-Workshop: DSGNDAY 2014Sketchnote Mini-Workshop: DSGNDAY 2014
Sketchnote Mini-Workshop: DSGNDAY 2014Mike Rohde
 
Tema 5 Tangencias Y Enlaces
Tema 5 Tangencias Y EnlacesTema 5 Tangencias Y Enlaces
Tema 5 Tangencias Y Enlacesqvrrafa
 
Visual Note-Taking 101: Sketchnoting Techniques
Visual Note-Taking 101: Sketchnoting TechniquesVisual Note-Taking 101: Sketchnoting Techniques
Visual Note-Taking 101: Sketchnoting TechniquesMike Rohde
 
Agile & elusive big pic lutx
Agile & elusive big pic lutxAgile & elusive big pic lutx
Agile & elusive big pic lutxElisa Miller
 

Destacado (20)

나라시(나라도 바꾸는 시간 18분)발표 20141127
나라시(나라도 바꾸는 시간 18분)발표 20141127나라시(나라도 바꾸는 시간 18분)발표 20141127
나라시(나라도 바꾸는 시간 18분)발표 20141127
 
Stimmt ag workshop_baukasten
Stimmt ag workshop_baukastenStimmt ag workshop_baukasten
Stimmt ag workshop_baukasten
 
Marketing Strategy and Customer Management in the age of Service
Marketing Strategy and Customer Management in the age of ServiceMarketing Strategy and Customer Management in the age of Service
Marketing Strategy and Customer Management in the age of Service
 
Value co creation canvas by wim rampen
Value co creation canvas by wim rampenValue co creation canvas by wim rampen
Value co creation canvas by wim rampen
 
뉴스젤리 인포그래픽 총정리
뉴스젤리 인포그래픽 총정리뉴스젤리 인포그래픽 총정리
뉴스젤리 인포그래픽 총정리
 
Big Data and Data Visualization(Inforgraphics) 2012년 KISTI(한국정보과학기술연구원) 발표 자료
Big Data and Data Visualization(Inforgraphics) 2012년 KISTI(한국정보과학기술연구원) 발표 자료Big Data and Data Visualization(Inforgraphics) 2012년 KISTI(한국정보과학기술연구원) 발표 자료
Big Data and Data Visualization(Inforgraphics) 2012년 KISTI(한국정보과학기술연구원) 발표 자료
 
Visual Journal examples
Visual Journal examplesVisual Journal examples
Visual Journal examples
 
Customer management in the age of Digital Engagement
Customer management in the age of Digital EngagementCustomer management in the age of Digital Engagement
Customer management in the age of Digital Engagement
 
7 Creative Habbit
7 Creative Habbit7 Creative Habbit
7 Creative Habbit
 
Human factors and ergonomics and anthropometrics
Human factors and ergonomics and anthropometricsHuman factors and ergonomics and anthropometrics
Human factors and ergonomics and anthropometrics
 
170326 창업 지원 사업 소개(사업화·정책자금)
170326 창업 지원 사업 소개(사업화·정책자금)170326 창업 지원 사업 소개(사업화·정책자금)
170326 창업 지원 사업 소개(사업화·정책자금)
 
Getting Started With Sketchnoting
Getting Started With SketchnotingGetting Started With Sketchnoting
Getting Started With Sketchnoting
 
The power of ux checklists
The power of ux checklistsThe power of ux checklists
The power of ux checklists
 
개발자를 위한 도트디자인입문(2017. 03, 09.)
개발자를 위한 도트디자인입문(2017. 03, 09.)개발자를 위한 도트디자인입문(2017. 03, 09.)
개발자를 위한 도트디자인입문(2017. 03, 09.)
 
Visual Note Taking / Sketchnotes
Visual Note Taking / SketchnotesVisual Note Taking / Sketchnotes
Visual Note Taking / Sketchnotes
 
Practical Sketchnoting
Practical SketchnotingPractical Sketchnoting
Practical Sketchnoting
 
Sketchnote Mini-Workshop: DSGNDAY 2014
Sketchnote Mini-Workshop: DSGNDAY 2014Sketchnote Mini-Workshop: DSGNDAY 2014
Sketchnote Mini-Workshop: DSGNDAY 2014
 
Tema 5 Tangencias Y Enlaces
Tema 5 Tangencias Y EnlacesTema 5 Tangencias Y Enlaces
Tema 5 Tangencias Y Enlaces
 
Visual Note-Taking 101: Sketchnoting Techniques
Visual Note-Taking 101: Sketchnoting TechniquesVisual Note-Taking 101: Sketchnoting Techniques
Visual Note-Taking 101: Sketchnoting Techniques
 
Agile & elusive big pic lutx
Agile & elusive big pic lutxAgile & elusive big pic lutx
Agile & elusive big pic lutx
 

Más de Wim Rampen

AI en de vermenselijking van digital marketing en service
AI en de vermenselijking van digital marketing en serviceAI en de vermenselijking van digital marketing en service
AI en de vermenselijking van digital marketing en serviceWim Rampen
 
Because it's time you take Customer Service seriously
Because it's time you take Customer Service seriouslyBecause it's time you take Customer Service seriously
Because it's time you take Customer Service seriouslyWim Rampen
 
110225 aanwezige kennis verdient hoger niveau telecommerce 0211
110225 aanwezige kennis verdient hoger niveau   telecommerce 0211110225 aanwezige kennis verdient hoger niveau   telecommerce 0211
110225 aanwezige kennis verdient hoger niveau telecommerce 0211Wim Rampen
 
Digitaal magazine ccm_1
Digitaal magazine ccm_1Digitaal magazine ccm_1
Digitaal magazine ccm_1Wim Rampen
 
The New Cost To Value Curve
The New Cost To Value CurveThe New Cost To Value Curve
The New Cost To Value CurveWim Rampen
 
Service Logic – a new Dominant Logic for Social Customer Relationship Marketing
Service Logic – a new Dominant Logic for Social Customer Relationship MarketingService Logic – a new Dominant Logic for Social Customer Relationship Marketing
Service Logic – a new Dominant Logic for Social Customer Relationship MarketingWim Rampen
 
15 New Trends Driving Social Business
15 New Trends Driving Social Business15 New Trends Driving Social Business
15 New Trends Driving Social BusinessWim Rampen
 
WIm Rampen's Measurement Framework
WIm Rampen's Measurement FrameworkWIm Rampen's Measurement Framework
WIm Rampen's Measurement FrameworkWim Rampen
 
Social Crm Strategy Framework Statement
Social Crm Strategy Framework StatementSocial Crm Strategy Framework Statement
Social Crm Strategy Framework StatementWim Rampen
 
Outcome Measurement
Outcome MeasurementOutcome Measurement
Outcome MeasurementWim Rampen
 

Más de Wim Rampen (11)

AI en de vermenselijking van digital marketing en service
AI en de vermenselijking van digital marketing en serviceAI en de vermenselijking van digital marketing en service
AI en de vermenselijking van digital marketing en service
 
Because it's time you take Customer Service seriously
Because it's time you take Customer Service seriouslyBecause it's time you take Customer Service seriously
Because it's time you take Customer Service seriously
 
110225 aanwezige kennis verdient hoger niveau telecommerce 0211
110225 aanwezige kennis verdient hoger niveau   telecommerce 0211110225 aanwezige kennis verdient hoger niveau   telecommerce 0211
110225 aanwezige kennis verdient hoger niveau telecommerce 0211
 
Digitaal magazine ccm_1
Digitaal magazine ccm_1Digitaal magazine ccm_1
Digitaal magazine ccm_1
 
CRM in 1 Day
CRM in 1 Day CRM in 1 Day
CRM in 1 Day
 
The New Cost To Value Curve
The New Cost To Value CurveThe New Cost To Value Curve
The New Cost To Value Curve
 
Service Logic – a new Dominant Logic for Social Customer Relationship Marketing
Service Logic – a new Dominant Logic for Social Customer Relationship MarketingService Logic – a new Dominant Logic for Social Customer Relationship Marketing
Service Logic – a new Dominant Logic for Social Customer Relationship Marketing
 
15 New Trends Driving Social Business
15 New Trends Driving Social Business15 New Trends Driving Social Business
15 New Trends Driving Social Business
 
WIm Rampen's Measurement Framework
WIm Rampen's Measurement FrameworkWIm Rampen's Measurement Framework
WIm Rampen's Measurement Framework
 
Social Crm Strategy Framework Statement
Social Crm Strategy Framework StatementSocial Crm Strategy Framework Statement
Social Crm Strategy Framework Statement
 
Outcome Measurement
Outcome MeasurementOutcome Measurement
Outcome Measurement
 

Último

BCE24 | When digital becomes human - Steven Van Belleghem
BCE24 | When digital becomes human - Steven Van BelleghemBCE24 | When digital becomes human - Steven Van Belleghem
BCE24 | When digital becomes human - Steven Van BelleghemBBPMedia1
 
BCE24 | Make it till you Fake it - Annemieke Mol & Milan van Vugt | Initiativ...
BCE24 | Make it till you Fake it - Annemieke Mol & Milan van Vugt | Initiativ...BCE24 | Make it till you Fake it - Annemieke Mol & Milan van Vugt | Initiativ...
BCE24 | Make it till you Fake it - Annemieke Mol & Milan van Vugt | Initiativ...BBPMedia1
 
BCE 24 | Hoe zien we de merken het liefste terug in een podcast? - Mandy van ...
BCE 24 | Hoe zien we de merken het liefste terug in een podcast? - Mandy van ...BCE 24 | Hoe zien we de merken het liefste terug in een podcast? - Mandy van ...
BCE 24 | Hoe zien we de merken het liefste terug in een podcast? - Mandy van ...BBPMedia1
 
BCE24 | Hoe Vodafone het merk vernieuwend op de kaart zet met videocontent, M...
BCE24 | Hoe Vodafone het merk vernieuwend op de kaart zet met videocontent, M...BCE24 | Hoe Vodafone het merk vernieuwend op de kaart zet met videocontent, M...
BCE24 | Hoe Vodafone het merk vernieuwend op de kaart zet met videocontent, M...BBPMedia1
 
BCE24 | Zo unlockt HEMA het complete potentieel van video-SEO, Emma-Sophie J...
BCE24 | Zo unlockt HEMA het complete potentieel van video-SEO,  Emma-Sophie J...BCE24 | Zo unlockt HEMA het complete potentieel van video-SEO,  Emma-Sophie J...
BCE24 | Zo unlockt HEMA het complete potentieel van video-SEO, Emma-Sophie J...BBPMedia1
 
Introduction to BNS Datalogistics Presentatie
Introduction to BNS Datalogistics PresentatieIntroduction to BNS Datalogistics Presentatie
Introduction to BNS Datalogistics PresentatieArnoud Hersbach
 
BCE24 | Elvea (de lekkerste tomaten in blik) & njam! (hét culinaire platform)...
BCE24 | Elvea (de lekkerste tomaten in blik) & njam! (hét culinaire platform)...BCE24 | Elvea (de lekkerste tomaten in blik) & njam! (hét culinaire platform)...
BCE24 | Elvea (de lekkerste tomaten in blik) & njam! (hét culinaire platform)...BBPMedia1
 

Último (7)

BCE24 | When digital becomes human - Steven Van Belleghem
BCE24 | When digital becomes human - Steven Van BelleghemBCE24 | When digital becomes human - Steven Van Belleghem
BCE24 | When digital becomes human - Steven Van Belleghem
 
BCE24 | Make it till you Fake it - Annemieke Mol & Milan van Vugt | Initiativ...
BCE24 | Make it till you Fake it - Annemieke Mol & Milan van Vugt | Initiativ...BCE24 | Make it till you Fake it - Annemieke Mol & Milan van Vugt | Initiativ...
BCE24 | Make it till you Fake it - Annemieke Mol & Milan van Vugt | Initiativ...
 
BCE 24 | Hoe zien we de merken het liefste terug in een podcast? - Mandy van ...
BCE 24 | Hoe zien we de merken het liefste terug in een podcast? - Mandy van ...BCE 24 | Hoe zien we de merken het liefste terug in een podcast? - Mandy van ...
BCE 24 | Hoe zien we de merken het liefste terug in een podcast? - Mandy van ...
 
BCE24 | Hoe Vodafone het merk vernieuwend op de kaart zet met videocontent, M...
BCE24 | Hoe Vodafone het merk vernieuwend op de kaart zet met videocontent, M...BCE24 | Hoe Vodafone het merk vernieuwend op de kaart zet met videocontent, M...
BCE24 | Hoe Vodafone het merk vernieuwend op de kaart zet met videocontent, M...
 
BCE24 | Zo unlockt HEMA het complete potentieel van video-SEO, Emma-Sophie J...
BCE24 | Zo unlockt HEMA het complete potentieel van video-SEO,  Emma-Sophie J...BCE24 | Zo unlockt HEMA het complete potentieel van video-SEO,  Emma-Sophie J...
BCE24 | Zo unlockt HEMA het complete potentieel van video-SEO, Emma-Sophie J...
 
Introduction to BNS Datalogistics Presentatie
Introduction to BNS Datalogistics PresentatieIntroduction to BNS Datalogistics Presentatie
Introduction to BNS Datalogistics Presentatie
 
BCE24 | Elvea (de lekkerste tomaten in blik) & njam! (hét culinaire platform)...
BCE24 | Elvea (de lekkerste tomaten in blik) & njam! (hét culinaire platform)...BCE24 | Elvea (de lekkerste tomaten in blik) & njam! (hét culinaire platform)...
BCE24 | Elvea (de lekkerste tomaten in blik) & njam! (hét culinaire platform)...
 

Unlocking the consumer decision journey #Onlinetuesday

  • 2. CUSTOMER EXPERIENCE (FUNCTIONAL, SOCIAL & EMOTIONAL) BRAND MANAGEMENT (VALUES & PROPOSITIONS) CUSTOMER ANALYTICS (BEHAVIORAL) MIJN BAAN
  • 13. DE CUSTOMER JOURNEY “TO GET A JOB DONE”
  • 16. HOE KOM JE TOT HET GEWENSTE INZICHT? image courtesy: http://www.flickr.com/photos/berkeleylab/2826536670/in/set-72157606890009024/
  • 17. STAP I: BEGRIJP CUSTOMER JOBS OVER DE HELE LIFECYLCE
  • 18. AANLEIDING ZOEKEN FILTEREN AFSLUITEN ik moet iets doen ik begin ergens ik probeer grip te krijgen ik wil zeker worden ik wil afsluitenik selecteer ik sluit af Customer Decision Journey autoverzekeringen: het proces ‘...Vertrek bij werkgever, dus ik moest hele verzekeringspakket herzien, dus ook voor het eerst zelf autoverzekering regelen.’TRIGGER AANSCHAF AUTO ADVIES BEKENDE HOGE REKENING HERZIENING VOLLEDIGE VERZEKERING PAKKET 70-75% 25-30% BESLISSING OUDE AUTO VERKOPEN NIEUWE AUTO OVER POOSJE (ORIENTATIE OF BESTELD) NIEUWE AUTO NU ALS NIEUWE AUTO AL BINNEN IS ADVIES AUTO DEALER ‘...En toen zei de autodealer: autoverzekering, toen ik dacht ik .. oh shit, die ook nog!’ ‘...De dealer zei dat ik een autoverzekering nodig had, dus op de dag dat ik de auto kocht.’ ‘...De levering is pas einde van het jaar....deze (nieuwe) is 3x zoveel waard als de vorige. Ik zag op facebook een banner voorbij komen, en was benieuwd, wat gaat die verzekering me eigenlijk kosten?’ ‘Dit wordt onze eerste auto i.v.m. kindje op komst. Het is voor mij een nieuwe wereld, wat komt erbij kijken. Dus ik heb al wat over verzekeringen bekeken tijdens het auto zoeken. Op een autosite stond o.a. een banner van de ANWB over autokosten, zodoende...’ ‘...Mijn moeder begon erover, na het overlijden van mijn vader, hoe zit het precies, ben ik wel voor de juiste dingen verzekerd?’ Deze poster beschrijft de Customer Decision Journey bij het aanschaffen van een autoverzekering. Dit proces verloopt niet volgens een gestructureerd en vast stramien (bijvoorbeeld informatie inwinnen > keuze criteria vaststellen > afgewogen keuze maken). Er is wel iets van een patroon te herkennen maar binnen dit patroon vinden de diverse activiteiten op van individu tot individu zeer verschillende manieren plaats. De hoofdstructuur van de journey bestaat uit vier delen: Aanleiding, Zoeken, Filteren en Afsluiten. Binnen Zoeken en Filteren worden grofweg 5 stadia doorlopen alvorens men tot afsluiten overgaat. Deze 5 fases zijn kleurgecodeerd en corresponderen met de kleuren van de activiteiten eronder. Binnen de fases zien we een aaneengeregen keten van activiteiten die elkaar onderling beinvloeden en waarvan de volgorde kan verschillen.Wij hebben daarom voor een reeks tandwielen als metafoor gekozen: de klant begint ergens ‘te draaien’ en bepaalt daarmee de manier waarop de rest van de keten doorlopen wordt. Elke ingang is mogelijk, en niet elke stap wordt netjes doorlopen. Maar elke stap die doorlopen wordt vormt wel een deel van een onlosmakelijk complex geheel van wensen, beslissingen, overwegingen en activiteiten. Bij deze poster hoort een persoonsposter, 5 inzicht kaarten en 5 persoonskaarten. Zilver innovation bv mei 2013 ‘...De polis was wel erg duur na het1ste jaar, zelfs met een schadevrij jaar erbij.’ ‘...De hoge rekening, en op advies van mijn kinderen die net overgestapt waren.’ ‘...Beetje continue check altijd. In dit geval zag ik een spelletje op facebook voorbij komen.’ ‘...2 weken voordat we de auto van mijn ouders overnamen, ik hoorde hun verzekering, en dacht dat kan goedkoper.’ ‘...Schadevrije jaren bij vorige lease auto leiden niet tot korting, dus daarom ging ik verder zoeken.’ ‘...Tijdens orientatie op 2de hands auto, gezocht op verzekeringen ongeveer 3 weken voor uiteindelijke aanschaf auto.’ ‘...Tijdens orientatie op nieuwe auto, verzekeringen bekeken (3 dagen voor keuze auto).’ ‘...Toen ik besloot nieuwe auto aan te schaffen, dat was zo 6 weken voor uiteindelijke aankoop).’ ‘...Eerste aanleiding was het kopen van mijn auto. Tijdens zoeken naar een auto nog niet mee bezig geweest.’ ‘...Wel dus georiënteerd, maar laat huidige doorlopen, en ga over 2 maanden over.’ ‘...Op het moment dat ik besloten had, ok, deze auto gaat het niet meer worden, welke dan, welke soort andere? En dan ook wat kost de verzekering daarin?’ Kans: Wees aanwezig op platforms waarop mensen zich oriënteren op auto’s (marktplaats, autotrader, gaspedaal, etc.) Help mensen inzicht krijgen in de relatie tussen type auto en kosten verzekering (visueel). Met name het algemene onzekere gevoel over wat mensen überhaupt hebben afgesloten is een kans om op in te spelen door bijvoorbeeld mensen na te bellen en even hun gekozen verzekeringen door te nemen in het licht van hun persoonlijke behoeftes (zie ook fase afsluiten). Omschrijving: Mensen hebben hun wensen maar ook de mogelijkheden voor een autoverzekering niet helder in het begin, dus beginnen ze maar ergens met zoeken. Ze hebben geen plan van aanpak want hun wensen pakket is ook niet duidelijk. Het enige concrete wat ze kunnen doen is bij een (willekeurige) info bron beginnen, zoals bijvoorbeeld Independer of Google. Omschrijving: Er zijn 3 niveaus waarop men keuzes moet maken: (1) wat wil ik precies verzekeren (wat zijn mijn criteria) en hoeveel is mij dat waard (prijs)?; (2) wat voor soort autoverzekering (WA, WA+, Casco en de varianten daarbinnen)past bij mij?; (3) welke aanbieder is voor mij het beste? Deze drie paden lopen voor veel mensen aardig door elkaar, dus men is naarstig op zoek naar grip. Velen zien door de bomen het bos niet meer, en springen lukraak van de ene info bron naar de andere. Tijdens dit‘rondzwerven’krijgen ze wel wat meer inzicht in de mo- gelijkheden, dus onbewust kunnen ze hun criteria daardoor iets beter ordenen, wat tot een eerste long list in gedachten leidt. Deze impliciete long list is vaak een mix van eigen criteria en mogelijkheden; nog niet een overzicht waarbinnen ze gaan selecteren. Omschrijving: Mensen gaan van een warrige set aan mogelijkheden en overwegingen (long list) naar een short list die meestal uit 2-8 mogelijkheden bestaat. De een weet ondertussen welke verzekering (WA+ met inzittenden), maar nog niet welke aanbieder, De ander weet welke aanbieder maar nog niet welke verzekering en variant daarbinnen. Weer anderen hebben aanbieder en verzekering allebei nog open staan. Daarnaast is het afsluit kanaal ook nog een open keuze (via Independer of toch direct). Kortom mensen maken keuzes om te kun- nen convergeren, zodat ze een compacte set hebben om vervolgens een stuk preciezer te gaan vergelijken. Omschrijving: Mensen sluiten soms weken van te voren af (met ingangsdatum die later begint), anderen op de dag van aankoop. Meestal online, maar de laatste groep ook vaak even telefonisch. Bij veel mensen bekruipt dan, na een kleine rust dat de defini- tieve keuze is gemaakt, het gevoel dat ze eigenlijk nog op hun denkbeeldige‘to do’lijstje“verzekering nachecken”moeten zetten. Omschrijving: Weinig mensen zijn zeker dat ze echt de beste keuze gemaakt hebben, maar laten dat maar. Anders moeten ze weer allerlei details in waarvan ze niet weten waar die precies staan en hoe je die kan beoordelen. Ze zijn niet overtuigd dat ze precies begrijpen wat ze‘gekocht’hebben. Het belang hiervan is net te klein om tot actie over te gaan maar groot genoeg om een knagend gevoel van onrust teweeg te brengen. Kans: Begeleid mensen in het bepalen van hun eigen criteria, voordat ze doelloos allerlei mogelijkheden gaan zoeken in autoverzekeringen land. Zie ook A3 kaart‘Criteria’, ‘Independer’en‘Google’ Kans: Geef duidelijker aan dat er 3 stappen zijn in oriënteren en help mensen in elke stap: (1) eigen unieke criteria voor jou situatie bepalen (op hoofdpagina OHRA, maar ook op andere platforms); (2) overzicht van varianten duidelijker schetsen. Daarnaast aantal scenario’s uit echte leven schetsen om voorstelling te bevorderen van wat een bepaalde verzekering inhoudt voor iemand werkelijk kan betekenen. (3) De wirwar aan aanbiedingen en aanbieders kan helaas niet makkelijk aangepakt worden. Maar OHRA kan wel duidelijk aangeven waar zij voor staan, en met wie zij graag zaken doen en waarom, zodat mensen begrijpen wat hun relatie met OHRA zal zijn (bi- jvoorbeeld‘…bij een vertrouwde en vriendelijke verzekeraar…’Daarnaast zouden keuze tools zoals bijvoorbeeld op Sparta.nl (elektrische fietsen keuzewijzer) kunnen helpen. Kans: Help mensen een shortlist bijhouden. Zorg dat die short list duidelijk gekoppeld is aan de criteria, en duidelijk onderling vergelijkbaar is. Een goed voorbeeld is het naast elkaar presenteren van Casco en budget Casco op de Ohra site, maar dit zou een door de klant samengestelde shortlist moeten zijn. Kans: Geef mensen rust en ruimte tijdens het afsluiten. De meeste vinden het afsluit pro- ces prima geregeld, maar of nu precies het juiste is afgesloten zorgt voor onrust. Verzeker ze dat ze in een later stadium nog eventueel dingen kunnen aanpassen, of adviseer daarover kort na de afsluiting. Kans: Met name het algemene onzekere gevoel over wat mensen überhaupt hebben af- gesloten is een kans om op in te spelen door bijvoorbeeld mensen na te bellen en even hun gekozen verzekeringen door te nemen in het licht van hun persoonlijke behoeftes. Of in de opgestuurde polis nog eens heel duidelijk, in de zelfde taal en structuur als tijdens het keuze proces, te laten zien wat men gekozen heeft (bijna een screen dump van het laatste scherm vóór afsluiten). Omschrijving: De aanleiding voor het oriënteren op een nieuwe autoverzekering is meestal de aanschaf van een nieuwe auto (ruim 70%). Het moment waarop mensen beseffen dat ze iets met een autoverzekering moeten of willen kan op de dag van aanschaf liggen, maar vaak ook weken of zelfs maanden ervoor. Bij de andere gevallen is de aanleiding niet perse een nieuwe auto, maar een andere trigger (advies van een bekende, dure rekening, gehele verzekering pakket opnieuw kiezen). Voor deze trigger is er wel een sluimerend besef dat ze‘eigenlijk iets moeten uit- zoeken’want ze weten vaak niet waarvoor ze precies verzekerd zijn. In veel gevallen gaat het oriënteren op de verzekeringen hand in hand met het oriënteren voor een nieuwe auto. De hoofdreden is dan zicht krijgen op maan- delijkse kosten, waarbij type auto ook weer bepaalt hoe duur de verzekering wordt. Noot: in dit onderzoek zijn deelnemers gezocht die recent (afgelopen maand een oriëntatie hebben gedaan). Mensen die dus sluimerend af en toe oriënteren zijn niet meegenomen in dit onderzoek. ANDERS ............. ‘...Ik moet meer forensen kilometers maken dus zoek andere auto met gunstiger verbruik & dus ook goedkopere autoverzekering.’ ‘...Gegoogled op ‘goedkoopste autoverzekering’ en toen zag ik Independer en andere vergelijkingsites.’ ‘...Ik begon online, ik geloof ‘autokosten’ ingetypt’.’ ‘...Ik doe gewoon ‘autoverzekeringen’ intypen en dan krijg je alle maatschappijen via google,...en dan ga je kijken wie heeft wat in de aanbieding.’ ‘...Via google: ‘premie auto verzekeringen’.’ ‘...Ik sla de eerste 2 hits van google over. Tsja, bijvoorbeeld Allsecure, geen goed gevoel bij...die betalen gewoon om bovenaan te staan.’ ‘...Dat je snel overzicht hebt bij Independer. En dat je snel kan doorklikken als je meer informatie wil.’ ‘...Op Independer gekeken, de goedkoopste genomen, geen poespas, puur omdat het wettelijk moet.’ ‘...Ik kijk wel eens via Independer om een idee te krijgen maar zal daar nooit een verzekering afsluiten. Want waar leven zij van provisie?’ ‘...Het overzicht wat ik bij Independer krijg is op basis van prijs. Ik weet nog niet de inhoud.’ ‘...Het geeft me een globaal beeld van de hoogste van de verzekeringskosten.’ ‘...Prima service, heldere vergelijking.’ ‘...Independer komt ook wel eens voorbij, maar daar hou ik het puur bij, het is puur om te kijken of er nog iets anders te vinden is.’ ‘...Zij geven onbekenden aan die ik zelf nog niet gevonden had, zo kwam ik erachter dat ZELF bestond.’ ‘...Die reviews van anderen zijn nuttig.’ ‘...A quick scan, ik bekijk aantal sterren, de verhalen lees ik niet.’ ‘...Via google bij Independer … waar ik verder op ging zoeken, want dat ken ik van televisie. Maar er stonden ook andere site zoals beslist.nl en goedkopeauto- verzekering.nl.’ ‘...Ik heb een binding met OHRA omdat ik daar al schadeverzekeringen heb.’ ‘...Ik begon met een belletje naar huidige verzekeraar en premie opgevraagd voor nieuwe auto, die was 2x zo duur! Dus toen direct naar Independer.’ ‘...Ik heb als eerste bij Interpolis, mijn huidige verzekeraar, gekeken voor de autoverzekering, omdat we daar andere verzekeringen hebben, dus mogelijk een pakket korting.’ ‘...Ik ben eerst bij mijn huidige verzekering gaan kijken, wat betaal ik daar nu eigenlijk precies en wat krijg ik daarvoor.’ ‘...Toen heb ik gekeken bij Ditzo, want daar heb ik al een een- of-andere verzekering, ik weet niet meer welke...’ ‘...Gewoon op internet de sites een beetje langs bekeken, vooral van andere maatschappijen zelf. Ook in 2010 bij mijn Opel Corsa had ik bij ING. Dus ik bekeek, even denken, ING, All secure en OHRA...oh ja en ook nog FBTO.....’ ‘...Ik zag een banner op facbook.’ ‘...Dan vraag ik offertes aan bij 2 verzekeraars en ga zelf vergelijken.’ ‘...Met mijn vader wel gehad over keuze auto, maar verzekering nee…’ ‘... Die tusenpersoon heeft mij uiteindelijk niet dat onafhankelijke advies gegeven, dus in die rol is hij niet meer betrouwbaar. Dus wie is er nog wel te vertrouwen op dat vlak, behalve ikzelf?’ ‘...Nee. Geen andere mensen…dat is allemaal subjectief en gevoelsmatig…..Ik kijk zelf regelmatig en heb dus ook mijn tussenpersoon.’ ‘...Ik heb inderdaad rondgevraagd bij vrienden & collega’s, zo van wat is een goede verzekering en een betrouwbare?’ ‘... Ja met mijn moeder, die deed alle verzekeringen voor de familie, dus zo van ‘waar zit jij met je verzekeringen?... even polsen, gewoon een soort bevestiging.’ ‘...Met mijn vriendin ook wel overlegd, ik stelde voor wat mij het beste leek, alleen even WA+ overlegd.’ ‘...Ja, even wat ervaringen uitgewisseld, maar niet uitvoerig.’ ‘...Ik kijk zelf wel even of mijn tussenpersoon inderdaad met een goed voorstel komt, wat sites en op Independer, heel snel hoor.’ ‘...Je kan gewoon heel gemakkelijk achter een hoop gegevens komen, en daardoor een stuk sneller te werk gaan. Je krijgt ook ledig gewicht, pk, bouwjaar dat soort dingen.’ (Wat is datgene wat OHRA aanbied naast scherpe prijs wat jou aansprak?) ‘... tja, dat weet ik niet precies, mmm, ik denk het eigen risico. De anderen (op Independer), de goedkoperen, hadden weer een hoog eigen risico. En er zat nog een verschil in de WA+, in die ‘plus’ zeg maar.’ ‘... ik heb ook nog online uitgezocht, wat nou een All risk en een WA+ verzekeringen inhield...’ ‘...Ik begon met autosites in het begin: autotrader of gaspedaal bijvoorbeeld.…, en zo kwam ik bij de ANWB. En zocht naar wat zijn voor mij maandlasten als ik een auto ga rijden.’ ‘...Ik kijk op prijs en naamsbekendheid.’ ‘...Ik kijk op prijs en no claim; ik heb namelijk 25 schade vrije jaren.’ ‘...Tja, hoe doe ik dat, je vult gewoon een kenteken in van een auto die te koop staat om een indicatie te krijgen van de kosten... en zo probeerde ik het een en ander uit.’ ‘...op Independer kwam Allsecure met een 8.2 uit, 6000 mensen naar gekeken…..klanten vinden het dus heel goed.’ ‘...Via ANWB kan je je autokosten uitrekenen, dat vond ik heel handig. Die stond op een banner bij een autosite.’ ‘...Ik ben er meestal toch wel eventjes mee bezig, want het is ook: wat voor auto zoek ik dan? Dan ga ik toch weer kijken, die is weer zwaarder dus…, dan vul ik kentekens in. Lekker makkelijk. Zo kan ik beetje spelen met de informatie, de prijs, het gewicht van de auto, hoeveel deuren, welke klasse. Dus dan weten zij meestal ook wel welk prijskaartje eraan hangt. Wonen in rotterdam is ook weer bepalend natuurlijk…’ ‘...Eerst bij bestaande verzekeraar gekeken, toen bij ANWB: allebei duur. Dus toen uitgeweken naar Independer.’ ‘...Als je belt met je verzekeraar krijg je van 10 mensen verschillende antwoorden. Ik zou graag wat deskundige mensen daar willen.’ ‘...Ik weet al weer hoe het ging: In het begin keek ik vooral naar auto’s, dat is het interessants, wat leuk is en wat binnen je budget past. Op die autosites kan je ook je vaste en maandelijkse kosten te berekenen.’ ‘...Ik vind het overigens hoogst irritant dat ik mij eerst kenbaar moet maken, wil ik een premie kunnen krijgen!’ ‘..De eerste keer dat ik dat bij google search intypte kwamen er zoveel hits dat ik hem meteen weer dicht heb gedaan.’ ‘...Voornamelijk Independer.’ ‘...Normaal doe ik vergelijksites, sites verzekeraar, en dan tussenpersoon…’ ‘...Met de laptop op de bank, ik heb er zeg maar een avondje voor uitgetrokken...’ ‘...Het overzicht wat ik bij Independer krijg is op basis van prijs. Ik weet nog niet de inhoud. Als ik de volgende stap maak, dan kan dat alleen op het niveau van de verzekering. Terwijl ik daar zou willen zien, dat je er 2 of 3 of 4 naast elkaar kan vergelijken. Dan kan je zien: wat krijg ik nou voor die prijs bij die enz. Nu moet dat per verzekering, en dan moet je weer een paar veldjes terug.’ ‘... Dus toen via internet bij bijna alle maatschappijen een premie opgevraagd.’ ‘...Het wordt bijna een vergelijk van zorgverzekeringen om alle dekkingen te kunnen vergelijken!!!’ ‘...Allsecure: hun doen het gewoon heel handig met alles digitaal enzo.’ ‘...Op Independer wordt het allemaal vergeleken enzo, en daar heb ik dan ook mijn zorgverzekering afgesloten….dat werkt het snelst.’ ‘...Ik heb een eigen excel overzichtje, met 3 a 4 stuks en leg dat voor aan mijn vrouw.’ ‘...Verzekeraars maken het moeilijk om producten met elkaar te vergelijken, voorwaarden, dekking, etc.’ ‘...Het is voor mij een nieuwe wereld (een auto hebben), dus je gaat toch kijken wat komt er allemaal bij kijken.’ ‘..Ik zit met WA+ niet op meest uitgeklede, en ook niet meest dure, dus ik ben maar beetje in het midden gaan zitten.’ ‘...Ik heb een redelijk lange tijdsspanne om te orienteren op de JUISTE verzekering voor mijn auto.’ ‘...Binnen WA+ heb je nog wat opties zoals inzittenden, en nog wat dingen. Dat deel vind ik het meest onduidelijk. Het zijn 3 opties, en ja,….die zijn voor mij te ontransparant. Dus dat duurt dan weer even.’ ‘...Het duurt toch langer dan ik dacht.’ ‘...Nog even met mijn partner besproken.’ ‘...Ik heb een keuze gemaakt met genoeg argumenten voor mijzelf.’ ‘...Nu weet ik genoeg om een keuze te maken, de beste keuze op dat moment...’ ‘...Keuze gemaakt voor OHRA, namelijk betaalbaar maar ook een merk wat langer bestaat. WA+.’ ‘...Ik kies nu die, maar dan moet ik straks nog wel kijken of het de beste keuze is.’ ‘...Nog even bij mijn moeder gepolst, toen ik nog tussen ING en , wat meer info zoeken, maar zoek gewoon soort bevestiging.’ ‘...Toen zag ik die reclame, toch ook nog even gekeken.’ ‘...Op Independer nog gekeken of er niet een nieuwe aanbieding was.’ ‘...Andere verzekeraarsites heb ik ook bekeken, zoals Interpolis, en ANWB, maar die waren flink aan de prijs. (Rutger: heb je nog gekeken waarom die prijs hoger was?) Nou nee dus, dat is precies wat ik dus onduidelijk vind.’ ‘...Uiteindelijk sloot ik hem af op de site van Independer. Ik heb ook nog bij OHRA gekeken of ik het niet rechtstreeks kon afsluiten. Dat vind ik namelijk uiteindelijk wel prettiger dat voelt directer, maar daar kwam ie toch duurder uit, dus via Independer gedaan….’ ‘...Bij het afsluiten heb ik wel nog een keer de drie dingen die je kan aanvinken bestudeerd, maar dan krijg je wat scenarios die zo zeldzaam zijn, daar had ik niet veel aan. Dus ik ging in eerste instantie maar wat rekenen en keuze maken, en dat is iets wat ik nog wel verder moet uitzoeken nu....’ ‘...Ik heb een denkbeeldig todo lijstje, ja haha, om nog uit te zoeken waarvoor ik precies verzekerd ben.’ ‘...Als ze je als klant werven, dan gaat het heel goed, en als je klant bent dan gaat het opeens wat moeilijker de communicatie. Dat moet wel verbeterd worden.’ ‘...Het zou wel wat persoonlijker mogen. Bel mij even op, na het eerste jaar. Zo zit het in elkaar, je korting is geeindigd...’ ‘...En helemaal na deze ervaring, heb ik nog sterker het gevoel dat ik liever direct bij OHRA zit ipv via independer, want ik denk dat het gedoe misschien niet er was geweest.’ ‘...Ik moet nog uitzoeken waarom de Ohra offerte eigenlijk duurder is, waarschijnlijk heb ik iets van inzittenden verzekering aangevinkt.’ ‘... ik kan niet goed een voorstelling ervan maken....wat zit er in en wat niet?’ Omschrijving: In deze fase zit veel gevoel. Bijna iedereen voelt een bepaalde onzekerheid over hun te maken/net gemaakte keuze, ook mensen die verder vrij rationeel overkomen. Het valt op dat mensen soms hun keuzeproces rationaliseren. Zij vertellen er soms over alsof het een logisch en gestructureerd proces is maar als je goed luistert is dat het niet. Kans: Mensen ondersteunen door hen het gevoel te geven dat ze op basis van voor hen rel- evante criteria de juiste keuze gaan maken, en dat hun shortlist de juiste shortlist voor hen is. Mensen het gevoel geven dat een set criteria ook daadwerkelijk gebruikt kan worden. Als je belooft dt je kan vergelijken op service, biedt dan ook een ingang om te vergelijken op service. INDEPENDER . GOO GLE . INFORMATIESITES . VER ZEKERINGSSITES.POLISBEREKE NINGEN .OFFERTES Jobs: Ik wil weten wat er te koop is, ik wil begrijpen wat de mogelijkheden zijn voor mijn situatie. MOGELIJKHEDEN VERKENNEN EXCEL SHE ET . DEEERSTEGOOGLEHITS . DEEERSTEINDEPENDERHITS LIJSTJE MAKEN Ik wil overzicht hebben en een selectie maken van wat ik tot nu toe in mijn hoofd heb en gevonden heb. Job: Ik wil nu mijn keuze maken zodat ik niet verder hoef te zoeken. KEUZE MAKEN BEHOEFTES . WENSEN . EISEN .CRITERIA Job: Ik wil begrijpen wat ik nodig heb, en dat begrip kunnen gebruiken om mijn zoektocht te stroomlijnen. CRITERIA VAST- STELLEN Mensen weten niet waar ze moeten beginnen, dus vragen ze terloops aan hun familie, vrienden en/of een collega hoe zij eigenlijk verzekerd zijn. Ze proberen hier eigenlijk onbewust mee te bepalen wat hun eigen criteria zijn. VIA ANDERE MENSEN Mensen kunnen hun zoektocht beginnen door even op verschillende verzekeraar sites te kijken. Dit zijn verzekeraars die ze kennen, of waar ze via Independer of google, of via reclames (TV, social media) op geattendeerd zijn. ANDERE VERZEKERAARS 1DAG . TWEE WEKEN . NOG‘N P AARMAANDEN In de wirwar van aanbod en mogelijkheden, maken mensen vaak een voorlopige keuze tot 1 of soms nog 2 opties, die ze een poosje (paar dagen tot paar weken) laten liggen, om vervolgens op een later moment (na een poosje of op moment van aanschaf nieuwe auto) de definitieve beslissing pas te maken. LATEN BEZINKEN TERUGNAARINDEPENDER . TERUGNAARGOOGLE . TERUG NAAR ANDEREVER ZEKERAARSITES Mensen beginnen ongestructureerd, komen met een bepaald setje opties, maken een keuze en gaan dan eigenlijk met in hun achterhoofd hun keuze opnieuw het proces in en vergelijken andere aanbieders. Dit proces heeft vaak weer losse eindjes, want de aanbiedingen zijn bijna niet te vergelijken. UITDIEPEN DEKNOOPDOORHA KKEN .IKWEETGENOE G . INSPANNING VS KENNI STOENAME Mensen maken uiteindelijk hun keuze omdat het moet (de nieuwe auto gaan ze die dag ophalen), of omdat ze van‘het gedoe’af willen zijn. Bij velen is er dan even rust dat de definitieve keuze is gemaakt, maar voelt het niet volledig want ze hebben niet het gevoel dat alles helemaal is uitgezocht, en dat ze niets (in kleine lettertjes bijvoorbeeld) over het hoofd hebben gezien. KNOOP DOORHAKKEN ZEK ERHEIDBIJAUTOOPHALEN . ZEKERHEIDVANPOLISVOO RW AARDEN . ZEKERHEID V AN FITMETBEHOEFTES Jobs: Ik wil weten dat ik verzekerd ben als ik de auto ophaal. Ik wil weten wat ik precies heb gekocht. Ik wil weten dat ik de juiste keuze heb gemaakt. EEN VERZEKERING HEBBEN Mensen maken zelf overzichten van voor hen relevante aanbieders (meestal op prijs of betrouwbaar/ bekend/klantvriendelijk merk). OVERZICHT AANBIEDERS MAKEN Veel mensen checken eerst hun eigen verzekering als uitgangspunt voor de orientatie op autover- zekering. Ze overwegen 2 basis dingen: (1) Kan ik hier blijven, (2) Is dat nog steeds het meest voordelig? De huidige prijs is vaak het start- punt voor verdere orientatie: zijn andere aanbieders goedkoper? Of hoe kom ik uit met de maandelijkse kosten voor die en die type auto? En eventuele pakketkortingen? HUIDIGE VERZEKERING ‘AUTOVERZEKERING’ . ‘GOEDKOPEAUTOVERZEKERING’ . ‘AUTOKOSTEN’ . ‘P REMIEAUTOVERZEKERING’ Jobs: Ik wil een eerste indruk krijgen en ik wil zien wat er allemaal mogelijk is. Ik wil een idee krijgen van wat er nog meer boven komt, waar ik mogelijk rekening mee moet houden, als ik een auto verzekering ga nemen. Ik wil een eerste overzicht in de wirwar van mogelijkheden en accepteer dat dat een grof overzicht is. GOOGLEN Job: Ik wil een eerste indruk krijgen van mogelijke aanbieders. Of ik wil kijken of er andere aanbieders naar boven komen die ik zelf niet had bedacht. Ik wil een eerste ingang in de wirwar van mogelijkheden en accepteer dat dat een grove selectie is INDEPENDEREN EERSTE OVERZ ICHT . CONTROLERENOFIKNIETSO VERHETHOOFDHEBGEZIEN . P RIJS . NAAMSBEKENDHEID/IMAG O . RATINGS . WEBSITE.BELLEN . VIATVRECLAME . VIA FACEBOOK . VIA SPELTOKENS WEBSITE VAN VERZEKERAAR.BELLEN . POLISVOORWAARDEN Job: ik wil overzicht houden van wat ik tegenkom in mijn zoektocht. Misschien wil ik zelfs wel mijn criteria bijhouden, of wat me aanspreekt in bepaalde aanbiedingen. Job: Ik wil weten waar ik kan kopen wat ik nodig heb. Mensen willen een voorlopige keuze maken, en gaan dan opnieuw hun criteria bepalen en in rangorde plaatsen. Dit ruimt op in het hoofd: het is immers lastig een aantal alternatieven op een rijtje te houden als ze zo lastig te vergelijken zijn. Hoe verder men komt in de zoektocht, hoe kleiner de verschillen in prijs maar hoe lastiger de verschillende aanbieders zich laten vergelijken. Mensen zoeken in een iteratief en ongestructureerd proces naar informatie. Ze vragen offertes aan, ze vullen kentekens in, ze bezoeken gerelateerde auto sites, een enkeling download polisvoorwaarden. Het is een proces van trial en error zonder heldere regels of structuur. Mensen willen een eerste indruk krijgen van waar ze op moeten letten en erachter komen welke behoeftes ze hebben, en wat ze belangrijk vinden bij hun keuze. Het vertalen van wensen en behoeftes in keuzecriteria is een moeizaam proces. Zie ook A3 kaart‘Criteria’. Jobs: Ik wil een eerste indruk krijgen wie wat aan te bieden heeft, grove eerste berekening maken wat de hoogte van een premie kan zijn, en wat eventuele aanbiedingen zijn. FAMILIE .COLLEGA’s . VRIENDEN . A DVISEUR Job: Ik wil polsen of anderen tips hebben bij het orienteren op autoverzekering. Dat bespaart me een hoop gezoek, want ik heb dan meteen een betrouwbaar startpunt Online zoeken begint vaak via Google met tref- woorden als‘auto verzekering’of‘auto kosten’ intypen, waarbij de eerste hits aangeklikt worden voor verdere exploratie. Zie ook de A3 kaart‘Google’. Job: Ik wil inzien wat mijn huidige verzekering inhoudt en wat de kosten worden met de nieuwe auto. Het liefst verander ik niets. Het merendeel van de klanten gebruikt Independer tijdens eerste orientaties. Independer voldoet erg goed aan de behoefte om in de wirwar van mogelijkheden een eerste ingang te hebben die min of meer voldoet. Zie ook de A3 kaart ‘Independer’. Hoewel dit buiten de scope van ons onderzoek valt is er nog veel te winnen tijdens of vlak na het afsluiten van de verzekering Job: ik wil een beslissing nemen maar ik kan/wil/durf dat op dit moment nog niet. Misschien dat even pauze helpt om te ontdekken of ik niets vergeten ben en of mijn keuze klopt. Of ik laat het even zien aan mijn partner. Job: Ik wil nog een keer heel goed kijken of ik niets over het hoofd gezien heb en of mijn keuze echt de goede is. Job: Ik wil dit proces afsluiten, en vanaf nu de verzekering geregeld hebben. Misschien weet ik genoeg maar misschien ben ik ook gewoon verzadigd. STAP II: ZOOM IN! MAP JOB-STEPS IN DETAIL
  • 20. AANLEIDING ZOEKEN FILTEREN AFSLUITEN ik moet iets doen ik begin ergens ik probeer grip te krijgen ik wil zeker worden ik wil afsluitenik selecteer ik sluit af Customer Decision Journey autoverzekeringen: het proces ‘...Vertrek bij werkgever, dus ik moest hele verzekeringspakket herzien, dus ook voor het eerst zelf autoverzekering regelen.’TRIGGER AANSCHAF AUTO ADVIES BEKENDE HOGE REKENING HERZIENING VOLLEDIGE VERZEKERING PAKKET 70-75% 25-30% BESLISSING OUDE AUTO VERKOPEN NIEUWE AUTO OVER POOSJE (ORIENTATIE OF BESTELD) NIEUWE AUTO NU ALS NIEUWE AUTO AL BINNEN IS ADVIES AUTO DEALER ‘...En toen zei de autodealer: autoverzekering, toen ik dacht ik .. oh shit, die ook nog!’ ‘...De dealer zei dat ik een autoverzekering nodig had, dus op de dag dat ik de auto kocht.’ ‘...De levering is pas einde van het jaar....deze (nieuwe) is 3x zoveel waard als de vorige. Ik zag op facebook een banner voorbij komen, en was benieuwd, wat gaat die verzekering me eigenlijk kosten?’ ‘Dit wordt onze eerste auto i.v.m. kindje op komst. Het is voor mij een nieuwe wereld, wat komt erbij kijken. Dus ik heb al wat over verzekeringen bekeken tijdens het auto zoeken. Op een autosite stond o.a. een banner van de ANWB over autokosten, zodoende...’ ‘...Mijn moeder begon erover, na het overlijden van mijn vader, hoe zit het precies, ben ik wel voor de juiste dingen verzekerd?’ Deze poster beschrijft de Customer Decision Journey bij het aanschaffen van een autoverzekering. Dit proces verloopt niet volgens een gestructureerd en vast stramien (bijvoorbeeld informatie inwinnen > keuze criteria vaststellen > afgewogen keuze maken). Er is wel iets van een patroon te herkennen maar binnen dit patroon vinden de diverse activiteiten op van individu tot individu zeer verschillende manieren plaats. De hoofdstructuur van de journey bestaat uit vier delen: Aanleiding, Zoeken, Filteren en Afsluiten. Binnen Zoeken en Filteren worden grofweg 5 stadia doorlopen alvorens men tot afsluiten overgaat. Deze 5 fases zijn kleurgecodeerd en corresponderen met de kleuren van de activiteiten eronder. Binnen de fases zien we een aaneengeregen keten van activiteiten die elkaar onderling beinvloeden en waarvan de volgorde kan verschillen.Wij hebben daarom voor een reeks tandwielen als metafoor gekozen: de klant begint ergens ‘te draaien’ en bepaalt daarmee de manier waarop de rest van de keten doorlopen wordt. Elke ingang is mogelijk, en niet elke stap wordt netjes doorlopen. Maar elke stap die doorlopen wordt vormt wel een deel van een onlosmakelijk complex geheel van wensen, beslissingen, overwegingen en activiteiten. Bij deze poster hoort een persoonsposter, 5 inzicht kaarten en 5 persoonskaarten. Zilver innovation bv mei 2013 ‘...De polis was wel erg duur na het1ste jaar, zelfs met een schadevrij jaar erbij.’ ‘...De hoge rekening, en op advies van mijn kinderen die net overgestapt waren.’ ‘...Beetje continue check altijd. In dit geval zag ik een spelletje op facebook voorbij komen.’ ‘...2 weken voordat we de auto van mijn ouders overnamen, ik hoorde hun verzekering, en dacht dat kan goedkoper.’ ‘...Schadevrije jaren bij vorige lease auto leiden niet tot korting, dus daarom ging ik verder zoeken.’ ‘...Tijdens orientatie op 2de hands auto, gezocht op verzekeringen ongeveer 3 weken voor uiteindelijke aanschaf auto.’ ‘...Tijdens orientatie op nieuwe auto, verzekeringen bekeken (3 dagen voor keuze auto).’ ‘...Toen ik besloot nieuwe auto aan te schaffen, dat was zo 6 weken voor uiteindelijke aankoop).’ ‘...Eerste aanleiding was het kopen van mijn auto. Tijdens zoeken naar een auto nog niet mee bezig geweest.’ ‘...Wel dus georiënteerd, maar laat huidige doorlopen, en ga over 2 maanden over.’ ‘...Op het moment dat ik besloten had, ok, deze auto gaat het niet meer worden, welke dan, welke soort andere? En dan ook wat kost de verzekering daarin?’ Kans: Wees aanwezig op platforms waarop mensen zich oriënteren op auto’s (marktplaats, autotrader, gaspedaal, etc.) Help mensen inzicht krijgen in de relatie tussen type auto en kosten verzekering (visueel). Met name het algemene onzekere gevoel over wat mensen überhaupt hebben afgesloten is een kans om op in te spelen door bijvoorbeeld mensen na te bellen en even hun gekozen verzekeringen door te nemen in het licht van hun persoonlijke behoeftes (zie ook fase afsluiten). Omschrijving: Mensen hebben hun wensen maar ook de mogelijkheden voor een autoverzekering niet helder in het begin, dus beginnen ze maar ergens met zoeken. Ze hebben geen plan van aanpak want hun wensen pakket is ook niet duidelijk. Het enige concrete wat ze kunnen doen is bij een (willekeurige) info bron beginnen, zoals bijvoorbeeld Independer of Google. Omschrijving: Er zijn 3 niveaus waarop men keuzes moet maken: (1) wat wil ik precies verzekeren (wat zijn mijn criteria) en hoeveel is mij dat waard (prijs)?; (2) wat voor soort autoverzekering (WA, WA+, Casco en de varianten daarbinnen)past bij mij?; (3) welke aanbieder is voor mij het beste? Deze drie paden lopen voor veel mensen aardig door elkaar, dus men is naarstig op zoek naar grip. Velen zien door de bomen het bos niet meer, en springen lukraak van de ene info bron naar de andere. Tijdens dit‘rondzwerven’krijgen ze wel wat meer inzicht in de mo- gelijkheden, dus onbewust kunnen ze hun criteria daardoor iets beter ordenen, wat tot een eerste long list in gedachten leidt. Deze impliciete long list is vaak een mix van eigen criteria en mogelijkheden; nog niet een overzicht waarbinnen ze gaan selecteren. Omschrijving: Mensen gaan van een warrige set aan mogelijkheden en overwegingen (long list) naar een short list die meestal uit 2-8 mogelijkheden bestaat. De een weet ondertussen welke verzekering (WA+ met inzittenden), maar nog niet welke aanbieder, De ander weet welke aanbieder maar nog niet welke verzekering en variant daarbinnen. Weer anderen hebben aanbieder en verzekering allebei nog open staan. Daarnaast is het afsluit kanaal ook nog een open keuze (via Independer of toch direct). Kortom mensen maken keuzes om te kun- nen convergeren, zodat ze een compacte set hebben om vervolgens een stuk preciezer te gaan vergelijken. Omschrijving: Mensen sluiten soms weken van te voren af (met ingangsdatum die later begint), anderen op de dag van aankoop. Meestal online, maar de laatste groep ook vaak even telefonisch. Bij veel mensen bekruipt dan, na een kleine rust dat de defini- tieve keuze is gemaakt, het gevoel dat ze eigenlijk nog op hun denkbeeldige‘to do’lijstje“verzekering nachecken”moeten zetten. Omschrijving: Weinig mensen zijn zeker dat ze echt de beste keuze gemaakt hebben, maar laten dat maar. Anders moeten ze weer allerlei details in waarvan ze niet weten waar die precies staan en hoe je die kan beoordelen. Ze zijn niet overtuigd dat ze precies begrijpen wat ze‘gekocht’hebben. Het belang hiervan is net te klein om tot actie over te gaan maar groot genoeg om een knagend gevoel van onrust teweeg te brengen. Kans: Begeleid mensen in het bepalen van hun eigen criteria, voordat ze doelloos allerlei mogelijkheden gaan zoeken in autoverzekeringen land. Zie ook A3 kaart‘Criteria’, ‘Independer’en‘Google’ Kans: Geef duidelijker aan dat er 3 stappen zijn in oriënteren en help mensen in elke stap: (1) eigen unieke criteria voor jou situatie bepalen (op hoofdpagina OHRA, maar ook op andere platforms); (2) overzicht van varianten duidelijker schetsen. Daarnaast aantal scenario’s uit echte leven schetsen om voorstelling te bevorderen van wat een bepaalde verzekering inhoudt voor iemand werkelijk kan betekenen. (3) De wirwar aan aanbiedingen en aanbieders kan helaas niet makkelijk aangepakt worden. Maar OHRA kan wel duidelijk aangeven waar zij voor staan, en met wie zij graag zaken doen en waarom, zodat mensen begrijpen wat hun relatie met OHRA zal zijn (bi- jvoorbeeld‘…bij een vertrouwde en vriendelijke verzekeraar…’Daarnaast zouden keuze Kans: Help mensen een shortlist bijhouden. Zorg dat die short list duidelijk gekoppeld is aan de criteria, en duidelijk onderling vergelijkbaar is. Een goed voorbeeld is het naast elkaar presenteren van Casco en budget Casco op de Ohra site, maar dit zou een door de klant samengestelde shortlist moeten zijn. Kans: Geef mensen rust en ruimte tijdens het afsluiten. De meeste vinden het afsluit pro- ces prima geregeld, maar of nu precies het juiste is afgesloten zorgt voor onrust. Verzeker ze dat ze in een later stadium nog eventueel dingen kunnen aanpassen, of adviseer daarover kort na de afsluiting. Kans: Met name het algemene onzekere gevoel over wat mensen überhaupt hebben af- gesloten is een kans om op in te spelen door bijvoorbeeld mensen na te bellen en even hun gekozen verzekeringen door te nemen in het licht van hun persoonlijke behoeftes. Of in de opgestuurde polis nog eens heel duidelijk, in de zelfde taal en structuur als tijdens het keuze proces, te laten zien wat men gekozen heeft (bijna een screen dump van het laatste scherm vóór afsluiten). Omschrijving: De aanleiding voor het oriënteren op een nieuwe autoverzekering is meestal de aanschaf van een nieuwe auto (ruim 70%). Het moment waarop mensen beseffen dat ze iets met een autoverzekering moeten of willen kan op de dag van aanschaf liggen, maar vaak ook weken of zelfs maanden ervoor. Bij de andere gevallen is de aanleiding niet perse een nieuwe auto, maar een andere trigger (advies van een bekende, dure rekening, gehele verzekering pakket opnieuw kiezen). Voor deze trigger is er wel een sluimerend besef dat ze‘eigenlijk iets moeten uit- zoeken’want ze weten vaak niet waarvoor ze precies verzekerd zijn. In veel gevallen gaat het oriënteren op de verzekeringen hand in hand met het oriënteren voor een nieuwe auto. De hoofdreden is dan zicht krijgen op maan- delijkse kosten, waarbij type auto ook weer bepaalt hoe duur de verzekering wordt. Noot: in dit onderzoek zijn deelnemers gezocht die recent (afgelopen maand een oriëntatie hebben gedaan). Mensen die dus sluimerend af en toe oriënteren zijn niet meegenomen in dit onderzoek. ANDERS ............. ‘...Ik moet meer forensen kilometers maken dus zoek andere auto met gunstiger verbruik & dus ook goedkopere autoverzekering.’ ‘...Gegoogled op ‘goedkoopste autoverzekering’ en toen zag ik Independer en andere vergelijkingsites.’ ‘...Ik begon online, ik geloof ‘autokosten’ ingetypt’.’ ‘...Ik doe gewoon ‘autoverzekeringen’ intypen en dan krijg je alle maatschappijen via google,...en dan ga je kijken wie heeft wat in de aanbieding.’ ‘...Via google: ‘premie auto verzekeringen’.’ ‘...Ik sla de eerste 2 hits van google over. Tsja, bijvoorbeeld Allsecure, geen goed gevoel bij...die betalen gewoon om bovenaan te staan.’ ‘...Dat je snel overzicht hebt bij Independer. En dat je snel kan doorklikken als je meer informatie wil.’ ‘...Op Independer gekeken, de goedkoopste genomen, geen poespas, puur omdat het wettelijk moet.’ ‘...Ik kijk wel eens via Independer om een idee te krijgen maar zal daar nooit een verzekering afsluiten. Want waar leven zij van provisie?’ ‘...Het overzicht wat ik bij Independer krijg is op basis van prijs. Ik weet nog niet de inhoud.’ ‘...Het geeft me een globaal beeld van de hoogste van de verzekeringskosten.’ ‘...Prima service, heldere vergelijking.’ ‘...Independer komt ook wel eens voorbij, maar daar hou ik het puur bij, het is puur om te kijken of er nog iets anders te vinden is.’ ‘...Zij geven onbekenden aan die ik zelf nog niet gevonden had, zo kwam ik erachter dat ZELF bestond.’ ‘...Die reviews van anderen zijn nuttig.’ ‘...A quick scan, ik bekijk aantal sterren, de verhalen lees ik niet.’ ‘...Via google bij Independer … waar ik verder op ging zoeken, want dat ken ik van televisie. Maar er stonden ook andere site zoals beslist.nl en goedkopeauto- verzekering.nl.’ ‘...Ik heb een binding met OHRA omdat ik daar al schadeverzekeringen heb.’ ‘...Ik begon met een belletje naar huidige verzekeraar en premie opgevraagd voor nieuwe auto, die was 2x zo duur! Dus toen direct naar Independer.’ ‘...Ik heb als eerste bij Interpolis, mijn huidige verzekeraar, gekeken voor de autoverzekering, omdat we daar andere verzekeringen hebben, dus mogelijk een pakket korting.’ ‘...Ik ben eerst bij mijn huidige verzekering gaan kijken, wat betaal ik daar nu eigenlijk precies en wat krijg ik daarvoor.’ ‘...Toen heb ik gekeken bij Ditzo, want daar heb ik al een een- of-andere verzekering, ik weet niet meer welke...’ ‘...Gewoon op internet de sites een beetje langs bekeken, vooral van andere maatschappijen zelf. Ook in 2010 bij mijn Opel Corsa had ik bij ING. Dus ik bekeek, even denken, ING, All secure en OHRA...oh ja en ook nog FBTO.....’ ‘...Ik zag een banner op facbook.’ ‘...Dan vraag ik offertes aan bij 2 verzekeraars en ga zelf vergelijken.’ ‘...Met mijn vader wel gehad over keuze auto, maar verzekering nee…’ ‘... Die tusenpersoon heeft mij uiteindelijk niet dat onafhankelijke advies gegeven, dus in die rol is hij niet meer betrouwbaar. Dus wie is er nog wel te vertrouwen op dat vlak, behalve ikzelf?’ ‘...Nee. Geen andere mensen…dat is allemaal subjectief en gevoelsmatig…..Ik kijk zelf regelmatig en heb dus ook mijn tussenpersoon.’ ‘...Ik heb inderdaad rondgevraagd bij vrienden & collega’s, zo van wat is een goede verzekering en een betrouwbare?’ ‘... Ja met mijn moeder, die deed alle verzekeringen voor de familie, dus zo van ‘waar zit jij met je verzekeringen?... even polsen, gewoon een soort bevestiging.’ ‘...Met mijn vriendin ook wel overlegd, ik stelde voor wat mij het beste leek, alleen even WA+ overlegd.’ ‘...Ja, even wat ervaringen uitgewisseld, maar niet uitvoerig.’ ‘...Ik kijk zelf wel even of mijn tussenpersoon inderdaad met een goed voorstel komt, wat sites en op Independer, heel snel hoor.’ ‘...Je kan gewoon heel gemakkelijk achter een hoop gegevens komen, en daardoor een stuk sneller te werk gaan. Je krijgt ook ledig gewicht, pk, bouwjaar dat soort dingen.’ (Wat is datgene wat OHRA aanbied naast scherpe prijs wat jou aansprak?) ‘... tja, dat weet ik niet precies, mmm, ik denk het eigen risico. De anderen (op Independer), de goedkoperen, hadden weer een hoog eigen risico. En er zat nog een verschil in de WA+, in die ‘plus’ zeg maar.’ ‘... ik heb ook nog online uitgezocht, wat nou een All risk en een WA+ verzekeringen inhield...’ ‘...Ik begon met autosites in het begin: autotrader of gaspedaal bijvoorbeeld.…, en zo kwam ik bij de ANWB. En zocht naar wat zijn voor mij maandlasten als ik een auto ga rijden.’ ‘...Ik kijk op prijs en naamsbekendheid.’ ‘...Ik kijk op prijs en no claim; ik heb namelijk 25 schade vrije jaren.’ ‘...Tja, hoe doe ik dat, je vult gewoon een kenteken in van een auto die te koop staat om een indicatie te krijgen van de kosten... en zo probeerde ik het een en ander uit.’ ‘...op Independer kwam Allsecure met een 8.2 uit, 6000 mensen naar gekeken…..klanten vinden het dus heel goed.’ ‘...Via ANWB kan je je autokosten uitrekenen, dat vond ik heel handig. Die stond op een banner bij een autosite.’ ‘...Ik ben er meestal toch wel eventjes mee bezig, want het is ook: wat voor auto zoek ik dan? Dan ga ik toch weer kijken, die is weer zwaarder dus…, dan vul ik kentekens in. Lekker makkelijk. Zo kan ik beetje spelen met de informatie, de prijs, het gewicht van de auto, hoeveel deuren, welke klasse. Dus dan weten zij meestal ook wel welk prijskaartje eraan hangt. Wonen in rotterdam is ook weer bepalend natuurlijk…’ ‘...Eerst bij bestaande verzekeraar gekeken, toen bij ANWB: allebei duur. Dus toen uitgeweken naar Independer.’ ‘...Als je belt met je verzekeraar krijg je van 10 mensen verschillende antwoorden. Ik zou graag wat deskundige mensen daar willen.’ ‘...Ik weet al weer hoe het ging: In het begin keek ik vooral naar auto’s, dat is het interessants, wat leuk is en wat binnen je budget past. Op die autosites kan je ook je vaste en maandelijkse kosten te berekenen.’ ‘...Ik vind het overigens hoogst irritant dat ik mij eerst kenbaar moet maken, wil ik een premie kunnen krijgen!’ ‘..De eerste keer dat ik dat bij google search intypte kwamen er zoveel hits dat ik hem meteen weer dicht heb gedaan.’ ‘...Voornamelijk Independer.’ ‘...Normaal doe ik vergelijksites, sites verzekeraar, en dan tussenpersoon…’ ‘...Met de laptop op de bank, ik heb er zeg maar een avondje voor uitgetrokken...’ ‘...Het overzicht wat ik bij Independer krijg is op basis van prijs. Ik weet nog niet de inhoud. Als ik de volgende stap maak, dan kan dat alleen op het niveau van de verzekering. Terwijl ik daar zou willen zien, dat je er 2 of 3 of 4 naast elkaar kan vergelijken. Dan kan je zien: wat krijg ik nou voor die prijs bij die enz. Nu moet dat per verzekering, en dan moet je weer een paar veldjes terug.’ ‘... Dus toen via internet bij bijna alle maatschappijen een premie opgevraagd.’ ‘...Het wordt bijna een vergelijk van zorgverzekeringen om alle dekkingen te kunnen vergelijken!!!’ ‘...Allsecure: hun doen het gewoon heel handig met alles digitaal enzo.’ ‘...Op Independer wordt het allemaal vergeleken enzo, en daar heb ik dan ook mijn zorgverzekering afgesloten….dat werkt het snelst.’ ‘...Ik heb een eigen excel overzichtje, met 3 a 4 stuks en leg dat voor aan mijn vrouw.’ ‘...Verzekeraars maken het moeilijk om producten met elkaar te vergelijken, voorwaarden, dekking, etc.’ ‘...Het is voor mij een nieuwe wereld (een auto hebben), dus je gaat toch kijken wat komt er allemaal bij kijken.’ ‘..Ik zit met WA+ niet op meest uitgeklede, en ook niet meest dure, dus ik ben maar beetje in het midden gaan zitten.’ ‘...Ik heb een redelijk lange tijdsspanne om te orienteren op de JUISTE verzekering voor mijn auto.’ ‘...Binnen WA+ heb je nog wat opties zoals inzittenden, en nog wat dingen. Dat deel vind ik het meest onduidelijk. Het zijn 3 opties, en ja,….die zijn voor mij te ontransparant. Dus dat duurt dan weer even.’ ‘...Het duurt toch langer dan ik dacht.’ ‘...Nog even met mijn partner besproken.’ ‘...Ik heb een keuze gemaakt met genoeg argumenten voor mijzelf.’ ‘...Nu weet ik genoeg om een keuze te maken, de beste keuze op dat moment...’ ‘...Keuze gemaakt voor OHRA, namelijk betaalbaar maar ook een merk wat langer bestaat. WA+.’ ‘...Ik kies nu die, maar dan moet ik straks nog wel kijken of het de beste keuze is.’ ‘...Nog even bij mijn moeder gepolst, toen ik nog tussen ING en , wat meer info zoeken, maar zoek gewoon soort bevestiging.’ ‘...Toen zag ik die reclame, toch ook nog even gekeken.’ ‘...Op Independer nog gekeken of er niet een nieuwe aanbieding was.’ ‘...Andere verzekeraarsites heb ik ook bekeken, zoals Interpolis, en ANWB, maar die waren flink aan de prijs. (Rutger: heb je nog gekeken waarom die prijs hoger was?) Nou nee dus, dat is precies wat ik dus onduidelijk vind.’ ‘...Uiteindelijk sloot ik hem af op de site van Independer. Ik heb ook nog bij OHRA gekeken of ik het niet rechtstreeks kon afsluiten. Dat vind ik namelijk uiteindelijk wel prettiger dat voelt directer, maar daar kwam ie toch duurder uit, dus via Independer gedaan….’ ‘...Bij het afsluiten heb ik wel nog een keer de drie dingen die je kan aanvinken bestudeerd, maar dan krijg je wat scenarios die zo zeldzaam zijn, daar had ik niet veel aan. Dus ik ging in eerste instantie maar wat rekenen en keuze maken, en dat is iets wat ik nog wel verder moet uitzoeken nu....’ ‘...Ik heb een denkbeeldig todo lijstje, ja haha, om nog uit te zoeken waarvoor ik precies verzekerd ben.’ ‘...Als ze je als klant werven, dan gaat het heel goed, en als je klant bent dan gaat het opeens wat moeilijker de communicatie. Dat moet wel verbeterd worden.’ ‘...Het zou wel wat persoonlijker mogen. Bel mij even op, na het eerste jaar. Zo zit het in elkaar, je korting is geeindigd...’ ‘...En helemaal na deze ervaring, heb ik nog sterker het gevoel dat ik liever direct bij OHRA zit ipv via independer, want ik denk dat het gedoe misschien niet er was geweest.’ ‘...Ik moet nog uitzoeken waarom de Ohra offerte eigenlijk duurder is, waarschijnlijk heb ik iets van inzittenden verzekering aangevinkt.’ ‘... ik kan niet goed een voorstelling ervan maken....wat zit er in en wat niet?’ Omschrijving: In deze fase zit veel gevoel. Bijna iedereen voelt een bepaalde onzekerheid over hun te maken/net gemaakte keuze, ook mensen die verder vrij rationeel overkomen. Het valt op dat mensen soms hun keuzeproces rationaliseren. Zij vertellen er soms over alsof het een logisch en gestructureerd proces is maar als je goed luistert is dat het niet. Kans: Mensen ondersteunen door hen het gevoel te geven dat ze op basis van voor hen rel- evante criteria de juiste keuze gaan maken, en dat hun shortlist de juiste shortlist voor hen is. Mensen het gevoel geven dat een set criteria ook daadwerkelijk gebruikt kan worden. Als je belooft dt je kan vergelijken op service, biedt dan ook een ingang om te vergelijken op service. INDEPENDER . GOO GLE . INFORMATIESITES . VER ZEKERINGSSITES.POLISBEREKE NINGEN .OFFERTES Jobs: Ik wil weten wat er te koop is, ik wil begrijpen wat de mogelijkheden zijn voor mijn situatie. MOGELIJKHEDEN VERKENNEN EXCEL SHE ET . DEEERSTEGOOGLEHITS . DEEERSTEINDEPENDERHITS LIJSTJE MAKEN Ik wil overzicht hebben en een selectie maken van wat ik tot nu toe in mijn hoofd heb en gevonden heb. Job: Ik wil nu mijn keuze maken zodat ik niet verder hoef te zoeken. KEUZE MAKEN BEHOEFTES . WENSEN . EISEN .CRITERIA Job: Ik wil begrijpen wat ik nodig heb, en dat begrip kunnen gebruiken om mijn zoektocht te stroomlijnen. CRITERIA VAST- STELLEN Mensen weten niet waar ze moeten beginnen, dus vragen ze terloops aan hun familie, vrienden en/of een collega hoe zij eigenlijk verzekerd zijn. Ze proberen hier eigenlijk onbewust mee te bepalen wat hun eigen criteria zijn. VIA ANDERE MENSEN Mensen kunnen hun zoektocht beginnen door even op verschillende verzekeraar sites te kijken. Dit zijn verzekeraars die ze kennen, of waar ze via Independer of google, of via reclames (TV, social media) op geattendeerd zijn. ANDERE VERZEKERAARS 1DAG . TWEE WEKEN . NOG‘N P AARMAANDEN In de wirwar van aanbod en mogelijkheden, maken mensen vaak een voorlopige keuze tot 1 of soms nog 2 opties, die ze een poosje (paar dagen tot paar weken) laten liggen, om vervolgens op een later moment (na een poosje of op moment van aanschaf nieuwe auto) de definitieve beslissing pas te maken. LATEN BEZINKEN TERUGNAARINDEPENDER . TERUGNAARGOOGLE . TERUG NAAR ANDEREVER ZEKERAARSITES Mensen beginnen ongestructureerd, komen met een bepaald setje opties, maken een keuze en gaan dan eigenlijk met in hun achterhoofd hun keuze opnieuw het proces in en vergelijken andere aanbieders. Dit proces heeft vaak weer losse eindjes, want de aanbiedingen zijn bijna niet te vergelijken. UITDIEPEN DEKNOOPDOORHA KKEN .IKWEETGENOE G . INSPANNING VS KENNI STOENAME Mensen maken uiteindelijk hun keuze omdat het moet (de nieuwe auto gaan ze die dag ophalen), of omdat ze van‘het gedoe’af willen zijn. Bij velen is er dan even rust dat de definitieve keuze is gemaakt, maar voelt het niet volledig want ze hebben niet het gevoel dat alles helemaal is uitgezocht, en dat ze niets (in kleine lettertjes bijvoorbeeld) over het hoofd hebben gezien. KNOOP DOORHAKKEN ZEK ERHEIDBIJAUTOOPHALEN . ZEKERHEIDVANPOLISVOO RW AARDEN . ZEKERHEID V AN FITMETBEHOEFTES Jobs: Ik wil weten dat ik verzekerd ben als ik de auto ophaal. Ik wil weten wat ik precies heb gekocht. Ik wil weten dat ik de juiste keuze heb gemaakt. EEN VERZEKERING HEBBEN Mensen maken zelf overzichten van voor hen relevante aanbieders (meestal op prijs of betrouwbaar/ bekend/klantvriendelijk merk). OVERZICHT AANBIEDERS MAKEN Veel mensen checken eerst hun eigen verzekering als uitgangspunt voor de orientatie op autover- zekering. Ze overwegen 2 basis dingen: (1) Kan ik hier blijven, (2) Is dat nog steeds het meest voordelig? De huidige prijs is vaak het start- punt voor verdere orientatie: zijn andere aanbieders goedkoper? Of hoe kom ik uit met de maandelijkse kosten voor die en die type auto? En eventuele pakketkortingen? HUIDIGE VERZEKERING ‘AUTOVERZEKERING’ . ‘GOEDKOPEAUTOVERZEKERIN G’ . ‘AUTOKOSTEN’ . ‘P REMIEAUTOVERZEKERING’ Jobs: Ik wil een eerste indruk krijgen en ik wil zien wat er allemaal mogelijk is. Ik wil een idee krijgen van wat er nog meer boven komt, waar ik mogelijk rekening mee moet houden, als ik een auto verzekering ga nemen. Ik wil een eerste overzicht in de wirwar van mogelijkheden en accepteer dat dat een grof overzicht is. GOOGLEN Job: Ik wil een eerste indruk krijgen van mogelijke aanbieders. Of ik wil kijken of er andere aanbieders naar boven komen die ik zelf niet had bedacht. Ik wil een eerste ingang in de wirwar van mogelijkheden en accepteer dat dat een grove selectie is INDEPENDEREN EERSTE OVERZ ICHT . CONTROLERENOFIKNIETSO VERHETHOOFDHEBGEZIEN . P RIJS . NAAMSBEKENDHEID/IMAG O . RATINGS . WEBSITE.BELLEN . VIATVRECLAME . VIA FACEBOOK . VIA SP ELTOKENS WEBSITE VAN VERZEKERAAR.BELLEN . POLISVOORWAARDEN Job: ik wil overzicht houden van wat ik tegenkom in mijn zoektocht. Misschien wil ik zelfs wel mijn criteria bijhouden, of wat me aanspreekt in bepaalde aanbiedingen. Job: Ik wil weten waar ik kan kopen wat ik nodig heb. Mensen willen een voorlopige keuze maken, en gaan dan opnieuw hun criteria bepalen en in rangorde plaatsen. Dit ruimt op in het hoofd: het is immers lastig een aantal alternatieven op een rijtje te houden als ze zo lastig te vergelijken zijn. Hoe verder men komt in de zoektocht, hoe kleiner de verschillen in prijs maar hoe lastiger de verschillende aanbieders zich laten vergelijken. Mensen zoeken in een iteratief en ongestructureerd proces naar informatie. Ze vragen offertes aan, ze vullen kentekens in, ze bezoeken gerelateerde auto sites, een enkeling download polisvoorwaarden. Het is een proces van trial en error zonder heldere regels of structuur. Mensen willen een eerste indruk krijgen van waar ze op moeten letten en erachter komen welke behoeftes ze hebben, en wat ze belangrijk vinden bij hun keuze. Het vertalen van wensen en behoeftes in keuzecriteria is een moeizaam proces. Zie ook A3 kaart‘Criteria’. Jobs: Ik wil een eerste indruk krijgen wie wat aan te bieden heeft, grove eerste berekening maken wat de hoogte van een premie kan zijn, en wat eventuele aanbiedingen zijn. FAMILIE .COLLEGA’s . VRIENDEN . A DVISEUR Job: Ik wil polsen of anderen tips hebben bij het orienteren op autoverzekering. Dat bespaart me een hoop gezoek, want ik heb dan meteen een betrouwbaar startpunt Online zoeken begint vaak via Google met tref- woorden als‘auto verzekering’of‘auto kosten’ intypen, waarbij de eerste hits aangeklikt worden voor verdere exploratie. Zie ook de A3 kaart‘Google’. Job: Ik wil inzien wat mijn huidige verzekering inhoudt en wat de kosten worden met de nieuwe auto. Het liefst verander ik niets. Het merendeel van de klanten gebruikt Independer tijdens eerste orientaties. Independer voldoet erg goed aan de behoefte om in de wirwar van mogelijkheden een eerste ingang te hebben die min of meer voldoet. Zie ook de A3 kaart ‘Independer’. Hoewel dit buiten de scope van ons onderzoek valt is er nog veel te winnen tijdens of vlak na het afsluiten van de verzekering Job: ik wil een beslissing nemen maar ik kan/wil/durf dat op dit moment nog niet. Misschien dat even pauze helpt om te ontdekken of ik niets vergeten ben en of mijn keuze klopt. Of ik laat het even zien aan mijn partner. Job: Ik wil nog een keer heel goed kijken of ik niets over het hoofd gezien heb en of mijn keuze echt de goede is. Job: Ik wil dit proces afsluiten, en vanaf nu de verzekering geregeld hebben. Misschien weet ik genoeg maar misschien ben ik ook gewoon verzadigd. STAP IV: AHA.. NU SNAP IK HET
  • 21. geef me inzicht in mijn no-claim korting voordat ik op zoek ga naar een nieuwe verzekering voor mijn nieuwe auto verminder de moeite die ik moet doen om inzicht in mijn no-claim korting te krijgen Als ik onderweg ben Bijv. In vergelijking met mijn huidige auto, of de korting bij de concurrent Dit is er één Dit zijn er wel 50 STAP V: WAT VERBETEREN?
  • 23. WAAR HET INZICHT TOE LEIDT
  • 27. BUSINESS MODEL: VERANDERINGEN IN DISTRIBUTIEPARTNERS
  • 29. WIM RAMPEN MANAGER CUSTOMER INTELLIGENCE & BRAND MANAGEMENT W.RAMPEN@OHRA.NL @WIMRAMPEN OP TWITTER BLOG: WIMRAMPEN.COM