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ANÁLISIS DEL TRAFICO
    PORTUARIO

 PROYECTO DE AULA IV SEMESTRE
Presentado por:




        Yesenia Acevedo García



Fundación Tecnológica Antonio De Arévalo
    Facultad De Ciencias Económicas
  Programa Gestión Naviera y Portuaria
INTRODUCCIÓN
A lo largo de los siglos el transporte de mercancía a través de
 los mares, ha ido evolucionando de acuerdo con las
 necesidades del comercio mundial y de la capacidad técnica
 para construir Buques más grandes, cuando el comercio
 estaba ya claramente diferenciado del transporte y los
 vapores eran cada vez mayores y más rápidos, hubo que
 construir muelles y eficientes instalaciones portuarias
 adecuadas para la manipulación de mercancías y recibir
 este tipo de buques, para mejorar de manera favorable la
 infraestructura con el fin de generar más ganancias y
 aumentar los niveles de eficiencia al momento de prestar un
 servicio.
JUSTIFICACIÓN

Buscamos analizar las actividades que se realizan en puerto,
 referente al tráfico portuario, con el fin de identificar las
 ventajas y desventajas que trae consigo para los
 transportadores como para los comerciantes y analizar
 hasta qué punto puede llegar a afectar el mercado, la
 disminución o aumento del flete.
OBJETIVOS

   Objetivos General

    Realizar el análisis de la capacidad técnica del puerto
    para recibir un tráfico dado, las tarifas cobradas por
    servicios prestados de acuerdo a las necesidades de
    los usuarios y a la evolución de los avances en el
    ámbito del transporte.
   Objetivos específicos



 Conocer     los procesos que se deben tener en cuenta
    para la prestación de servicios en puerto.

 Resaltar  de una manera breve las diferentes normas y
    leyes que rigen el tráfico portuario o transporte
    marítimo.

 Mostrar    la importancia que tiene conocer todo lo
    referente a las tarifas, capacidades de los puertos para
    recibir mercancía.
ANÁLISIS LOGÍSTICO
DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS MUELLES EL
          BOSQUE, CARTAGENA

Terminal multipropósito ubicado en la bahía de Cartagena
 de Indias, al inicio de la zona industrial de la ciudad.
 Somos un Terminal de capital privado al servicio público
 y somos pioneros del proceso de privatización de los
 puertos desde el año 1991. Miembros fundadores de la
 Alianza contra el contrabando BASC y partícipes de los
 acuerdos aduaneros y portuarios con la Aduana de los
 Estados            Unidos          de          América.
INFRAESTRUCTURA MUELLES EL BOSQUE,
              CARTAGENA
El terminal cuenta con capacidad instalada para la
 movilización anual de 180.000 contenedores, el
 almacenaje estático de 3.000 contenedores y un gran
 patio de 6 hectáreas para el manejo de carga en
 contenedores, carga suelta, vehículos y maquinaria.
 Ofrecemos 16.000 metros cuadrados de bodegas
 cubiertas con todos los estándares de seguridad y
 protección a la carga.
ANÁLISIS DEL TRAFICO PORTUARIO
EQUIPOS Y TECNOLOGÍAS MUELLES EL BOSQUE,
                 CARTAGENA

Hoy ofrecemos 3 grúas móviles Liebherr de hasta 104
 toneladas de levante bajo el gancho; contamos con 5 top
 loaders marca Taylor; operamos 5 reachstakers Kalmar ; 4
 RTGS My Jacks que almacena hasta 4 líneas de altura; 3
 cargadores Volvo con baldes de diferentes capacidades; 7
 montacargas para cargas varias; 25 tractores de puerto con
 sus trailers juego de 8 cucharas hidráulicas para el manejo
 de granos y carga al granel; juego de 6 tolvas camioneras y
 todo un sistema de transporte de granos y silos de
 almacenamiento especializado de granos y otras cargas.
GRÚA LIEBHERR
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ANÁLISIS DEL TRAFICO PORTUARIO

  • 1. ANÁLISIS DEL TRAFICO PORTUARIO PROYECTO DE AULA IV SEMESTRE
  • 2. Presentado por: Yesenia Acevedo García Fundación Tecnológica Antonio De Arévalo Facultad De Ciencias Económicas Programa Gestión Naviera y Portuaria
  • 3. INTRODUCCIÓN A lo largo de los siglos el transporte de mercancía a través de los mares, ha ido evolucionando de acuerdo con las necesidades del comercio mundial y de la capacidad técnica para construir Buques más grandes, cuando el comercio estaba ya claramente diferenciado del transporte y los vapores eran cada vez mayores y más rápidos, hubo que construir muelles y eficientes instalaciones portuarias adecuadas para la manipulación de mercancías y recibir este tipo de buques, para mejorar de manera favorable la infraestructura con el fin de generar más ganancias y aumentar los niveles de eficiencia al momento de prestar un servicio.
  • 4. JUSTIFICACIÓN Buscamos analizar las actividades que se realizan en puerto, referente al tráfico portuario, con el fin de identificar las ventajas y desventajas que trae consigo para los transportadores como para los comerciantes y analizar hasta qué punto puede llegar a afectar el mercado, la disminución o aumento del flete.
  • 5. OBJETIVOS  Objetivos General Realizar el análisis de la capacidad técnica del puerto para recibir un tráfico dado, las tarifas cobradas por servicios prestados de acuerdo a las necesidades de los usuarios y a la evolución de los avances en el ámbito del transporte.
  • 6. Objetivos específicos  Conocer los procesos que se deben tener en cuenta para la prestación de servicios en puerto.  Resaltar de una manera breve las diferentes normas y leyes que rigen el tráfico portuario o transporte marítimo.  Mostrar la importancia que tiene conocer todo lo referente a las tarifas, capacidades de los puertos para recibir mercancía.
  • 8. DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS MUELLES EL BOSQUE, CARTAGENA Terminal multipropósito ubicado en la bahía de Cartagena de Indias, al inicio de la zona industrial de la ciudad. Somos un Terminal de capital privado al servicio público y somos pioneros del proceso de privatización de los puertos desde el año 1991. Miembros fundadores de la Alianza contra el contrabando BASC y partícipes de los acuerdos aduaneros y portuarios con la Aduana de los Estados Unidos de América.
  • 9. INFRAESTRUCTURA MUELLES EL BOSQUE, CARTAGENA El terminal cuenta con capacidad instalada para la movilización anual de 180.000 contenedores, el almacenaje estático de 3.000 contenedores y un gran patio de 6 hectáreas para el manejo de carga en contenedores, carga suelta, vehículos y maquinaria. Ofrecemos 16.000 metros cuadrados de bodegas cubiertas con todos los estándares de seguridad y protección a la carga.
  • 11. EQUIPOS Y TECNOLOGÍAS MUELLES EL BOSQUE, CARTAGENA Hoy ofrecemos 3 grúas móviles Liebherr de hasta 104 toneladas de levante bajo el gancho; contamos con 5 top loaders marca Taylor; operamos 5 reachstakers Kalmar ; 4 RTGS My Jacks que almacena hasta 4 líneas de altura; 3 cargadores Volvo con baldes de diferentes capacidades; 7 montacargas para cargas varias; 25 tractores de puerto con sus trailers juego de 8 cucharas hidráulicas para el manejo de granos y carga al granel; juego de 6 tolvas camioneras y todo un sistema de transporte de granos y silos de almacenamiento especializado de granos y otras cargas.
  • 14. RTGS