1. Социальная инновация для повышения привлекательности общественного
транспорта
Конкурсный проект в сфере
развития транспортной системы
города Москвы
Морозовой А.В.
Всероссийская выставка
научно-технического творчества молодежи
25 июня 2014
С Ц Е Н Ы
В МЕТРО
Москва, 2014
2. ПЛАН ОБСУЖДЕНИЯ
сфокусируемся обсудим кратко опишем
СУТЬ ПРОЕКТА ПЛАН РЕАЛИЗАЦИИ
ПРОЕКТА
ОСНОВНЫЕ ЭФФЕКТЫ
1. Цели Проекта
2. Актуальность для
решения
транспортных проблем
Москвы
3. Инновационность и
социальная
значимость
4. Техническое и
нормативное решение
1. Основные действия по
реализации проекта
2. Необходимые ресурсы
3. Существующее состояние
проекта
4. Первоочередные шаги
5. Команда проекта
1. Влияние на качество
транспортного
обслуживания
2. Коммерческие эффекты
3. Бюджетные эффекты
4. Повышение общего
качества городской среды
3. ТЕКУЩАЯ СИТУАЦИЯ
ПАССАЖИР МЕТРО СТАЛКИВАЕТСЯ С АГРЕССИВНОЙ ТЕХНОГЕННОЙ СРЕДОЙ
технические решения
Нет специальной
инфраструктуры для
безопасной деятельности
музыкантов в метро
организация движения
Музыканты и слушатели
часто создают помехи
движению, поскольку нет
механизма выбора точек для
выступлений
нормативная база
Деятельность музыкантов в
метро фактически не
регулируется и является
правонарушением
Актуальность
проекта
• решает проблему
организации
деятельности
музыкантов в
метро
• повышает
привлекательность
социо-культурной
среды Московского
метрополитена
• способствует
повышению
безопасности на
станциях и в
переходах станций
ПЕРЕГРУЖЕННОСТЬ
ПРОСТРАНСТВА
ШУМ И ВИБРАЦИЯ,
НЕГАТИВНЫЕ
ВОЗДЕЙСТВИЯ
НАРУШЕНИЕ
ПОРЯДКА НА
СТАНЦИЯХ
• попрошайки
• торговцы
• бродяги
• музыканты
4. ПРОЕКТ НАПРАВЛЕН НА
РЕШЕНИЕ АКТУАЛЬНОЙ ПРОБЛЕМЫ
СТИХИЙНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ «УЛИЧНЫХ МУЗЫКАНТОВ» В МЕТРОПОЛИТЕНЕ
технические решения
Нет специальной
инфраструктуры для
безопасной деятельности
музыкантов в метро
организация движения
Музыканты и слушатели
часто создают помехи
движению, поскольку нет
механизма выбора точек для
выступлений
нормативная база
Деятельность музыкантов в
метро фактически не
регулируется и является
правонарушением
Актуальность
проекта
• решает проблему
организации
деятельности
музыкантов в
метро
• повышает
привлекательность
социо-культурной
среды Московского
метрополитена
• способствует
повышению
безопасности на
станциях и в
переходах станций
проблемы
ПЕРЕГРУЖЕННОСТЬ
ПРОСТРАНСТВА
ШУМ И ВИБРАЦИЯ,
НЕГАТИВНЫЕ
ВОЗДЕЙСТВИЯ
НАРУШЕНИЕ
ПОРЯДКА НА
СТАНЦИЯХ
• попрошайки
• торговцы
• бродяги
• МУЗЫКА
НТЫ
5. ПРОЕКТ НАПРАВЛЕН НА
РЕШЕНИЕ АКТУАЛЬНОЙ ПРОБЛЕМЫ
СТИХИЙНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ «УЛИЧНЫХ МУЗЫКАНТОВ» В МЕТРОПОЛИТЕНЕ
перегруженность метро
шум и вибрация, негативные
воздействия
нарушение
порядка на
станциях
• попрошайки
• торговцы
• бродяги
• музыканты
технические решения
Нет специальной
инфраструктуры для
безопасной деятельности
музыкантов в метро
организация движения
Музыканты и слушатели
часто создают помехи
движению, поскольку нет
механизма выбора точек для
выступлений
нормативная база
Деятельность музыкантов в
метро фактически не
регулируется и является
правонарушением
Актуальность
проекта
• решает проблему
организации
деятельности
музыкантов в
метро
• повышает
привлекательность
социо-культурной
среды Московского
метрополитена
• способствует
повышению
безопасности на
станциях и в
переходах станций
проблемы
6. перегруженность метро
шум и вибрация, негативные
воздействия
нарушение
порядка на
станциях
• попрошайки
• торговцы
• бродяги
• музыканты
технические решения
Нет специальной
инфраструктуры для
безопасной деятельности
музыкантов в метро
организация движения
Музыканты и слушатели
часто создают помехи
движению, поскольку нет
механизма выбора точек для
выступлений
нормативная база
Деятельность музыкантов в
метро фактически не
регулируется и является
правонарушением
Актуальность
проекта
• решает проблему
организации
деятельности
музыкантов в
метро
• повышает
привлекательность
социо-культурной
среды Московского
метрополитена
• способствует
повышению
безопасности на
станциях и в
переходах станций
проблемы
ПРОЕКТ НАПРАВЛЕН НА
РЕШЕНИЕ АКТУАЛЬНОЙ ПРОБЛЕМЫ
СТИХИЙНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ «УЛИЧНЫХ МУЗЫКАНТОВ» В МЕТРОПОЛИТЕНЕ
7. ЦЕЛЬ ПРОЕКТА
превратить проблему в преимущество
Суть идеи – создание специальных зон-«сцен»,
где разрешены выступления
регуляторное решение
• создание системы патентов на выступления
• внесение изменений в КОАП
• внесение изменений в правила пользования
Московским метрополитеном
• создание правил организации деятельности
музыкантов и исполнителей других жанров в
метро
техническое решение
• использование инновационных технологий
имитационного моделирования для выбора
мест размещения сцен
• создание онлайн-сервиса на площадке
городского портала mos.ru для записи на
выступления, коммуникации с пассажирами
и создания «афишы»
обеспечивает
безопасность и не
мешает пассажирам
источник
дополнительного
дохода
метрополитена
повышает
привлекательность
общественного
транспорта
социальная и
техническая
инновация
8. ЦЕЛЬ ПРОЕКТА
превратить проблему в преимущество
Суть идеи – создание специальных зон-«сцен»,
где разрешены выступления
регуляторное решение
• создание системы патентов на выступления
• внесение изменений в КОАП
• внесение изменений в правила пользования
Московским метрополитеном
• создание правил организации деятельности
музыкантов и исполнителей других жанров в
метро
техническое решение
• использование инновационных технологий
имитационного моделирования для выбора
мест размещения сцен
• создание онлайн-сервиса на площадке
городского портала mos.ru для записи на
выступления, коммуникации с пассажирами
и создания «афишы»
обеспечивает
безопасность и не
мешает пассажирам
источник
дополнительного
дохода
метрополитена
повышает
привлекательность
общественного
транспорта
социальная и
техническая
инновация
9. ЦЕЛЬ ПРОЕКТА
превратить проблему в преимущество
Суть идеи – создание специальных зон-«сцен»,
где разрешены выступления
регуляторное решение
• создание системы патентов на выступления
• внесение изменений в КОАП
• внесение изменений в правила пользования
Московским метрополитеном
• создание правил организации деятельности
музыкантов и исполнителей других жанров в
метро
техническое решение
• использование инновационных технологий
имитационного моделирования для выбора
мест размещения сцен
• создание онлайн-сервиса на площадке
городского портала mos.ru для записи на
выступления, коммуникации с пассажирами
и создания «афишы»
обеспечивает
безопасность и не
мешает пассажирам
источник
дополнительного
дохода
метрополитена
повышает
привлекательность
общественного
транспорта
социальная и
техническая
инновация
10. ЦЕЛЬ ПРОЕКТА
превратить проблему в преимущество
Суть идеи – создание специальных зон-«сцен»,
где разрешены выступления
регуляторное решение
• создание системы патентов на выступления
• внесение изменений в КОАП
• внесение изменений в правила пользования
Московским метрополитеном
• создание правил организации деятельности
музыкантов и исполнителей других жанров в
метро
техническое решение
• использование инновационных технологий
имитационного моделирования для выбора
мест размещения сцен
• создание онлайн-сервиса на площадке
городского портала mos.ru для записи на
выступления, коммуникации с пассажирами
и создания «афишы»
обеспечивает
безопасность и не
мешает пассажирам
источник
дополнительного
дохода
метрополитена
повышает
привлекательность
общественного
транспорта
социальная и
техническая
инновация
11. ЦЕЛЬ ПРОЕКТА
превратить проблему в преимущество
Суть идеи – создание специальных зон-«сцен»,
где разрешены выступления
регуляторное решение
• создание системы патентов на выступления
• внесение изменений в КОАП
• внесение изменений в правила пользования
Московским метрополитеном
• создание правил организации деятельности
музыкантов и исполнителей других жанров в
метро
техническое решение
• использование инновационных технологий
имитационного моделирования для выбора
мест размещения сцен
• создание онлайн-сервиса на площадке
городского портала mos.ru для записи на
выступления, коммуникации с пассажирами
и создания «афишы»
обеспечивает
безопасность и не
мешает пассажирам
источник
дополнительного
дохода
метрополитена
повышает
привлекательность
общественного
транспорта
социальная и
техническая
инновация
12. ПИЛОТНЫЙ ПРОЕКТ
НА НЕСКОЛЬКИХ СТАНЦИЯХ МЕТРО В ПЕРИОД ПРАЗДНОВАНИЯ ДНЯ ГОРОДА
Задачи пилотного проекта
Проработка нормативной базы для
постоянного функционирования,
уточнение правил работы объектов
Нормативная
база
Исследования реакции общественности и
музыкантов на реализацию проекта, учёт
пожеланий и предложений граждан
Реакция
пассажиров
Апробация технического решения, поиск
импортозамещающих материалов,
отработка технологии монтажа и
демонтажа объектов
Технические
решения
Проверка и отработка действий в случае
чрезвычайных ситуаций, аудит пожарной
и контртеррористической безопасности
объектов
Безопасность
Переход Трубная –
Цветной бульвар
Выход из метро
Лубянка
Переход на
Павелецкой
13. ВЫБОР МЕСТ ДЛЯ СЦЕН
ВЫПОЛНЯЕТСЯ С ПРИМЕНЕНИЕМ ТЕХНОЛОГИЙ ИМИТАЦИОННОГО
МОДЕЛИРОВАНИЯ
14. Создание
нормативной
базы
Техническое
обеспечение
проекта
Существующее состояние
проекта
Запуск
проекта
Эксплуатация
Подготовлена концепция
нормативного
регулирования
Полностью проработано
техническое решение
Сформирована команда,
способная реализовать
проект и управлять
эксплуатацией
Этап 1. Предпроект и
проработка
• Согласование нормативной
базы: правил и требований
для музыкантов, внесение
изменений в КОАП Москвы и
в Правила метрополитена;
• Выбор размещения объектов
на базе результатов
имитационного
моделирования;
• Разработка единой
концепции дизайна;
• Подготовка проектов Плана
эксплуатации, планов
маркетинговой компании и
типовых документов для
спонсоров, музыкантов,
рекламодателей.
Этап 2. Пилотный проект и
подготовка к эксплуатации
на постоянной основе
• Реализация пилотного
проекта на 2-3 станциях
метрополитена;
• Создание веб-ресурсов на
базе портала mos.ru;
• Первичное наполнение базы
музыкантов, интеграция
сервиса регистрации
музыкантов на выступление;
• Подготовка и утверждение
Плана эксплуатации проекта;
• Доработка требований к
музыкантам и техническому
оснащению с учётом опыта
пилотного проекта;
• Привлечение
рекламодателей и
спонсоров.
СХЕМА РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА
15. Создание
нормативной
базы
Техническое
обеспечение
проекта
Существующее состояние
проекта
Запуск
проекта
Эксплуатация
Подготовлена концепция
нормативного
регулирования
Полностью проработано
техническое решение
Сформирована команда,
способная реализовать
проект и управлять
эксплуатацией
Этап 1. Предпроект и
проработка
• Согласование нормативной
базы: правил и требований
для музыкантов, внесение
изменений в КОАП Москвы и
в Правила метрополитена;
• Выбор размещения объектов
на базе результатов
имитационного
моделирования;
• Разработка единой
концепции дизайна;
• Подготовка проектов Плана
эксплуатации, планов
маркетинговой компании и
типовых документов для
спонсоров, музыкантов,
рекламодателей.
Этап 2. Пилотный проект и
подготовка к эксплуатации
на постоянной основе
• Реализация пилотного
проекта на 2-3 станциях
метрополитена;
• Создание веб-ресурсов на
базе портала mos.ru;
• Первичное наполнение базы
музыкантов, интеграция
сервиса регистрации
музыкантов на выступление;
• Подготовка и утверждение
Плана эксплуатации проекта;
• Доработка требований к
музыкантам и техническому
оснащению с учётом опыта
пилотного проекта;
• Привлечение
рекламодателей и
спонсоров.
СХЕМА РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА
16. Создание
нормативной
базы
Техническое
обеспечение
проекта
Существующее состояние
проекта
Запуск
проекта
Эксплуатация
Подготовлена концепция
нормативного
регулирования
Полностью проработано
техническое решение
Сформирована команда,
способная реализовать
проект и управлять
эксплуатацией
Этап 1. Предпроект и
проработка
• Согласование нормативной
базы: правил и требований
для музыкантов, внесение
изменений в КОАП Москвы и
в Правила метрополитена;
• Выбор размещения объектов
на базе результатов
имитационного
моделирования;
• Разработка единой
концепции дизайна;
• Подготовка проектов Плана
эксплуатации, планов
маркетинговой компании и
типовых документов для
спонсоров, музыкантов,
рекламодателей.
Этап 2. Пилотный проект и
подготовка к эксплуатации
на постоянной основе
• Реализация пилотного
проекта на 2-3 станциях
метрополитена;
• Создание веб-ресурсов на
базе портала mos.ru;
• Первичное наполнение базы
музыкантов, интеграция
сервиса регистрации
музыкантов на выступление;
• Подготовка и утверждение
Плана эксплуатации проекта;
• Доработка требований к
музыкантам и техническому
оснащению с учётом опыта
пилотного проекта;
• Привлечение
рекламодателей и
спонсоров.
СХЕМА РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА
17. Создание
нормативной
базы
Техническое
обеспечение
проекта
Существующее состояние
проекта
Запуск
проекта
Эксплуатация
Подготовлена концепция
нормативного
регулирования
Полностью проработано
техническое решение
Сформирована команда,
способная реализовать
проект и управлять
эксплуатацией
Этап 1. Предпроект и
проработка
• Согласование нормативной
базы: правил и требований
для музыкантов, внесение
изменений в КОАП Москвы и
в Правила метрополитена;
• Выбор размещения объектов
на базе результатов
имитационного
моделирования;
• Разработка единой
концепции дизайна;
• Подготовка проектов Плана
эксплуатации, планов
маркетинговой компании и
типовых документов для
спонсоров, музыкантов,
рекламодателей.
Этап 2. Пилотный проект и
подготовка к эксплуатации
на постоянной основе
• Реализация пилотного
проекта на 2-3 станциях
метрополитена;
• Создание веб-ресурсов на
базе портала mos.ru;
• Первичное наполнение базы
музыкантов, интеграция
сервиса регистрации
музыкантов на выступление;
• Подготовка и утверждение
Плана эксплуатации проекта;
• Доработка требований к
музыкантам и техническому
оснащению с учётом опыта
пилотного проекта;
• Привлечение
рекламодателей и
спонсоров.
СХЕМА РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА
18. Создание
нормативной
базы
Техническое
обеспечение
проекта
Существующее состояние
проекта
Запуск
проекта
Эксплуатация
Подготовлена концепция
нормативного
регулирования
Полностью проработано
техническое решение
Сформирована команда,
способная реализовать
проект и управлять
эксплуатацией
Этап 1. Предпроект и
проработка
• Согласование нормативной
базы: правил и требований
для музыкантов, внесение
изменений в КОАП Москвы и
в Правила метрополитена;
• Выбор размещения объектов
на базе результатов
имитационного
моделирования;
• Разработка единой
концепции дизайна;
• Подготовка проектов Плана
эксплуатации, планов
маркетинговой компании и
типовых документов для
спонсоров, музыкантов,
рекламодателей.
Этап 2. Пилотный проект и
подготовка к эксплуатации
на постоянной основе
• Реализация пилотного
проекта на 2-3 станциях
метрополитена;
• Создание веб-ресурсов на
базе портала mos.ru;
• Первичное наполнение базы
музыкантов, интеграция
сервиса регистрации
музыкантов на выступление;
• Подготовка и утверждение
Плана эксплуатации проекта;
• Доработка требований к
музыкантам и техническому
оснащению с учётом опыта
пилотного проекта;
• Привлечение
рекламодателей и
спонсоров.
СХЕМА РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА
19. РЕЗЮМЕ
ПРОЕКТ ОБЕСПЕЧИТ ПОВЫШЕНИЕ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ МЕТРО ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
Суть проекта
• монтаж временных
конструкций (наклейки,
щиты) в переходах
метрополитена для
музыкантов
• доработка нормативной
базы и легализация
деятельности
музыкантов в метро
• выбор мест для
размещения с
использованием
имитационного
моделирования
План проекта
• сделано: проработана
концепция нормативной
базы и техническое
решение, сформирована
команда
• в первую очередь:
нужно создать полный
комплект нормативных
документов, запустить
пилотный проект
• далее: сделать сайт,
выбрать точки
размещения сцен и
пройти все согласования
Основные эффекты
• повышение
привлекательности
общественного
транспорта
• повышение
безопасности в метро
• легализация и
упорядочивание
деятельности
музыкантов в метро
• декриминализация,
увеличение доходов
метрополитена и
бюджета г. Москвы
20. РЕЗЮМЕ
ПРОЕКТ ОБЕСПЕЧИТ ПОВЫШЕНИЕ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ МЕТРО ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
Суть проекта
• монтаж временных
конструкций (наклейки,
щиты) в переходах
метрополитена для
музыкантов
• доработка нормативной
базы и легализация
деятельности
музыкантов в метро
• выбор мест для
размещения с
использованием
имитационного
моделирования
План проекта
• сделано: проработана
концепция нормативной
базы и техническое
решение, сформирована
команда
• в первую очередь:
нужно создать полный
комплект нормативных
документов, запустить
пилотный проект
• далее: сделать сайт,
выбрать точки
размещения сцен и
пройти все согласования
Основные эффекты
• повышение
привлекательности
общественного
транспорта
• повышение
безопасности в метро
• легализация и
упорядочивание
деятельности
музыкантов в метро
• декриминализация,
увеличение доходов
метрополитена и
бюджета г. Москвы
21. РЕЗЮМЕ
ПРОЕКТ ОБЕСПЕЧИТ ПОВЫШЕНИЕ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ МЕТРО ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
Суть проекта
• монтаж временных
конструкций (наклейки,
щиты) в переходах
метрополитена для
музыкантов
• доработка нормативной
базы и легализация
деятельности
музыкантов в метро
• выбор мест для
размещения с
использованием
имитационного
моделирования
План проекта
• сделано: проработана
концепция нормативной
базы и техническое
решение, сформирована
команда
• в первую очередь:
нужно создать полный
комплект нормативных
документов, запустить
пилотный проект
• далее: сделать сайт,
выбрать точки
размещения сцен и
пройти все согласования
Основные эффекты
• повышение
привлекательности
общественного
транспорта
• повышение
безопасности в метро
• легализация и
упорядочивание
деятельности
музыкантов в метро
• декриминализация,
увеличение доходов
метрополитена и
бюджета г. Москвы
22. РЕЗЮМЕ
ПРОЕКТ ОБЕСПЕЧИТ ПОВЫШЕНИЕ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ МЕТРО ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
Суть проекта
• монтаж временных
конструкций (наклейки,
щиты) в переходах
метрополитена для
музыкантов
• доработка нормативной
базы и легализация
деятельности
музыкантов в метро
• выбор мест для
размещения с
использованием
имитационного
моделирования
План проекта
• сделано: проработана
концепция нормативной
базы и техническое
решение, сформирована
команда
• в первую очередь:
нужно создать полный
комплект нормативных
документов, запустить
пилотный проект
• далее: сделать сайт,
выбрать точки
размещения сцен и
пройти все согласования
Основные эффекты
• повышение
привлекательности
общественного
транспорта
• повышение
безопасности в метро
• легализация и
упорядочивание
деятельности
музыкантов в метро
• декриминализация,
увеличение доходов
метрополитена и
бюджета г. Москвы
23. ТЕХНОЛОГИЯ ПРОШЛА САМЫЕ СЕРЬЕЗНЫЕ
ИСПЫТАНИЯ
Лондон, март 2013
Борис Джонсон иMisha B
@ London Bridge Station
24. КОМАНДА ПРОЕКТА
АЛИСА МОРОЗОВА
Студентка SBA University
Участник акселерационного цикла Школы бизнеса МММЦ
Оксфордский стипендиат
Обладатель именной стипендии Финуниверситета
Автор, идейный вдохновитель и главный организатор ряда
молодежных проектов в сфере культуры и образования
Путешественник, Волонтер Сочи 2014
morozova-alyssa@yandex.ru
+7(926)3869060
АРСЕНИЙ БАРАНОВ
Выпускник Финансового университета при Правительстве
РФ
Сотрудник Управления инновационного развития
Финуниверситета
Стартапер
ars.br.p@gmail.com
+7(903)1207649
25. Ездишь в МЕТРО? Слушаешь МУЗЫКУ?Делаешь ПЕРЕХОДЫ?
ПЕРЕХОДИ
на музыку
В МЕТРО
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!