Reportaje de Balba Camino para el periódico digital YACOM
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29/06/2000
SI SUFRES DEL CORAZÓN, CONDUCE
¿Eres hipertenso? ¿Te suben las pulsaciones con facilidad? Dos pilotos españoles te cuentan como evitar un infarto en un
circuito o, incluso, en la mismísima carretera. El mejor consejo: tomárselo con tranquilidad.
Actualidad - Sara Soria
"Los pilotos estamos sometidos a grandes presiones, necesitamos mucha concentración y, aunque influye
nuestro buen estado físico, lo más importante es la cabeza". Para Balba González Camino, piloto de
competición autovilística, "durante la carrera tienes que tenerlo todo claro, no ponerte nervioso y
combatir el aumento de pulsaciones". De esta manera, la conocida piloto explicó la técnica que utilizan
para evitar un infarto en plena carrera, aunque, según expuso, no es algo habitual. ¿Soportarías la
presión de una auténtica carrera de competición?
"El C orazón y la C abeza al Volante" fue el lema de la mesa redonda que se celebró esta semana en la
sede de la Fundación Ayuda del Automovilista (ADA), en Madrid. El objetivo era aclarar los riesgos que
conlleva la conducción para las personas con problemas cardíacos.
Conductores cardíacos, ¿riesgo?
Las enfermedades del corazón son la primera causa de muerte en España, con el tabaquismo, el
colesterol y la hipertensión arterial como los tres factores claves.
Ante esta situación surge la pregunta: "Doctor, ¿puedo conducir?" El Reglamento General de C onductores
dice que a partir del tercer mes tras sufrir un infarto se puede prorrogar el carnet de conducir. La
diferencia es que el enfermo tiene que revisar su carnet con más frecuencia para controlar su estado de
salud. Aún así, el doctor Leandro Plaza, especialista en enfermedades del corazón, comentó que no está
demostrado que el hecho de conducir aumente la frecuencia de las pulsaciones. En todo caso, si alguien
empieza a encontrarse mal mientras conduce, lo mejor que puede hacer es parar el coche. ¿Alguna vez
te ha pasado?
Otro problema es la complicación que se puede derivar de un accidente como es una hemorragia. Ante
esta posibilidad, se recomienda que las personas con enfermedad del corazón lleven un tratamiento
anticoagulante, indicándolo en una placa distintiva donde también aparezca el RH. En cuanto a las
personas que llevan marcapasos, de momento la sofisticación tecnológica del automóvil no afecta en el
funcionamiento de dicho aparato electrónico.
La importancia del consejo médico
"Es difícil demostrar el aumento de riesgo de accidente para personas con problemas cardiovasculares,
aunque es posible que la conducción urbana modifique la frecuencia cardíaca", comentó Juan C arlos
González Luque, médico asesor de la Dirección General de Tráfico. Éste insistió en la importancia de que
el médico aconseje al paciente y le advierta de los posibles riesgos con el objetivo de que modifique sus
hábitos, sobre todo, teniendo en cuenta el consumo de fármacos. Según las últimas encuestas de salud,
el 6% de los conductores españoles declaran tener hipertensión, además, el 7% del total de los trastornos
son cardiovasculares.
"Los conductores son muy agresivos"
Además de Balba González C amino, la mesa redonda organizada por ADA contó con la participación de
otra de las grandes figuras del deporte de competición. El también piloto Miguel Angel Castro dejó claro
que él tiene muchos más problemas en la carretera que en el circuito, "los conductores cada vez son más
agresivos y van en carrera. Me gustaría que se aplicaran en la vida diaria muchas de nuestras normas,
como por ejemplo la concentración. No nos han enseñado a pensar dentro del coche". ¿C rees que
funcionaría?
El acto fue clausurado por el director de la Dirección General de Tráfico (DGT), C arlos Muñoz-Repiso,
quien comentó que está demostrado que la reducción de la velocidad reduce el riesgo de accidentes,
aunque sea más aburrido, ya que ante cualquier imprevisto la situación es más dominable. Da tu opinión.
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corazón? ¿Conoces a alguien que le haya dado un
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