SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 39
Descargar para leer sin conexión
GESTIÓN DEL
ENTORNO URBANO

   Actuaciones para la
 provisión de servicios en
         Barcelona
Las TIC, una herramienta imprescindible

 Son clave para alcanzar objetivos estratégicos de ciudad
              Rol imprescindible                                         Beneficios
 Facilitar el acceso a la información                              Promover la ciudad
                   en el ámbito local e                            internacionalmente y dar a
                          internacional                            conocer servicios,
                                                                   equipos y proyectos
   Crear nuevos canales de
             comunicación                             Escuchar las demandas y conocer
                                                      las nuevas realidades de la
                                                      ciudadania para responder mejor a sus
 Mejorar la eficiéncia de                             necesidades cotidianas y de futuro
            los servicios
                 públicos
                                          Potenciar el trabajo en red entre las personas
     Fomento de la                        y facilitar el acceso al conocimiento
       innovación
                                          Ofrecer mejores servicios públicos para
                                          facilitar la vida cotidiana, atender mejor a las
                                          personas y mantener la calidad del espacio
                                          público
Introducción

   La incorporación de las TIC a los vehículos es ya una
                           realidad

     Su interrelación con el entorno es el siguiente paso




   MARTA proporciona una referencia de cómo serán los
    vehículos, que también son de uso intensivo por los
     Ayuntamientos para el desarrollo de su actividad
Introducción

     Barcelona está interesada en colaborar el en desarrollo de las TIC
    aplicadas a la movilidad, como parte fundamental en la gestión de la
  vía pública, y en el desarrollo junto a la iniciativa privada de soluciones
             aplicada a la movilidad y a la gestión de la ciudad
Introducción
      Mucha de esta información tiene su fuente en las AA.PP.
      El desarrollo de nuevas infraestructuras y modelos de captación y
      tratamiento de la información para la gestión de la ciudad por parte
      del Ayuntamiento se encuentra alineado con la introducción de las
      TIC en los vehículos:
 N4




        • Colaboración con empresas
        • Generación de información en
          modo “Open Data”
 N3




        •Aplicaciones y Plataformas
        centrales de operación


        • Infraestructuras y redes de
 N2




          transporte
 N1




        • Sensores y actuadores
1 - INFRAESTRUCTURAS




                       Claves para el desarrollo
Plan especial de infraestructuras
       En una ciudad con conciencia de la importancia de las TIC, las infraestructuras
   tradicionales deben ser rediseñadas para facilitar su incorporación a todos los niveles
  150.000                                                             35 Km de calles renovadas
  usuarios diarios                                                    +114.00 m2 espacios verdes                         28 Km red
                                                                      +145.000 m2 servicios                              eléctrica




                  Nuevo Plan de Movilidad                         Renovación del espacio público      Nuevas redes eléctricas

                                                                               Calefacción 38,5MW             50 Km galerías
construidas: 11,93 Km
                                                                               Refrigeración 59,5MW           36 Km fibra oscura
construyendose: 12,59 Km




               Recogida selectiva de basura                      Nuevos sistemas de calefacción y     Galerías subterráneas
                                                                           refrigeración
Funte: Proyecto 22@Barcelona. 100m€ invertidos. 50% completado



                                                                                                                                   7
Infraestructuras municipales
     Disponer en la ciudad de infraestructuras y plataformas avanzadas
          también es necesaria para el funcionamiento municipal



     La creación de infraestructura de         Las infraestructuras municipales
          propiedad municipal es                se complementan con líneas y
       fundamental en la gestión y              servicios de operadores donde
     despliegue de servicios urbanos.               aquéllas no alcanzan.

                   Fibra óptica                   Redes de Nueva Generación (NGN)
              Red Wifi Corporativa                Redes móviles de banda ancha (4G)
          Centros de procesos de datos                   Servicios en la nube


 •   Genera modelos de gestión diferenciados que optimiza los recursos municipales
     (gestión centralizada, plataforma homogénea…)
 •   Fomenta la aparición de nuevas oportunidades y aplicaciones innovadoras


La gestión integrada de la infraestructura municipal permite establecer sinergias entre
    los diferentes gestores de servicios municipales y el desarrollo de aplicaciones
                                       avanzadas
Infraestructuras municipales: Red de fibra óptica

Infraestructura base para el despliegue de
 servicios en la ciudad:
   Propiedad del Ayuntamiento de Barcelona
   Iniciada en 1994
   325 Km de fibra óptica

Desarrollada a través de :

   Túneles
   Galerías
   Alcantarillado

 Se utiliza mayoritariamente en régimen
  de autoprestación y sirve de base al
desarrollo de servicios TIC avanzados y
otras infraestructuras complementarias:
            red wifi municipal

                                                    9
Instalaciones soportadas por la fibra óptica: La Red Corporativa

•     La existencia de una infraestructura de banda ancha redundante ha
      permitido la creación de una red IP - con enlaces a 1Gbps , 10Gbps o
      100Mbps - que da servicio a prácticamente todo el grupo municipal:

           Sectores y distritos municipales.
    Servicios de Policía y Bomberos de Barcelona.
          Institutos y empresas Municipales.


•     156 edificios con más de 6.200
      ordenadores personales gestionados
      centralizadamente
•     2 Centros de Proceso de Datos
      redundantes que albergan los Sistemas
      de Información Corporativos
•     2 Centros de gestión del tránsito
Instalaciones soportadas por la fibra óptica: La Red WIFI Municipal

Complementa la Red Corporativa basada en        Profesionales móviles         Seguridad ciudadana y
                                                                              Servicios de Movilidad
fibra óptica, dando conectividad a
trabajadores y servicios necesarios en la Vía
Pública.

La nueva red permite extender de forma                                       Gestión global, centralizada y
continua la banda ancha por las calles de                                    segura
                                                Gestión infraestructura
la ciudad, con el objetivo de
proporcionar servicios de conexión fijos
y en movilidad.

La cobertura alcanza prácticamente la           Información en tiempo real
                                                                             Información “on-line” donde es
                                                                             necesaria
totalidad del área central de la ciudad,
donde que concentran un mayor número de
los servicios potenciales estudiados.


La Red Wifi Municipal permitirá la generación de nuevas oportunidades, aplicaciones
 innovadoras y la evolución a modelos de gestión de la ciudad más eficientes en el
          marco del desarrollo de las ciudades inteligentes (Smart Cities).
Instalaciones soportadas por la fibra óptica: La Red WIFI Municipal
  La red WiFi Mesh permite dentro de su entorno de cobertura la conexión de
  servicios de cualquier tipo: fijos, nómadas y móviles. Posibilitando que estén
  siempre conectados

     469 nodos activos
     30% cobertura de la ciudad
     Plenamente operativa desde 4T 2010


Ejemplos de servicios:

     Sensores
     Parquímetros
     Control de alumbrado público
     Pilonas de control de acceso
     Paneles informativos
     Cámaras de vigilancia
     Conexión de las flotas municipales




                                                                                   12
2.SENSORES Y ACTUADORES




                   Los sentidos de la ciudad
Sensorización de la ciudad:
    Sin información, no es posible la toma de decisiones

Las unidades municipales responsables de los diferentes
servicios que proporciona el Ayuntamiento desarrollan
continuamente iniciativas de mejora:

   Medioambiente: Detección de ruidos, polución, gestión de flotas…
   Movilidad: 140 cámaras instaladas, 1.080 enlaces magnéticos,…
   TMB: 108 líneas de autobús, 361MM de viajes en metro anuales,…


Iniciativas por impulso propio o bien facilitando pilotos por
parte de empresas innovadoras que ofrecen soluciones
candidatas de ser aplicadas a corto plazo:
Sensorización de la ciudad: desarrollo de proyectos piloto


Mostrador Alumbrado Exterior Público (2009):

    Solución integral de Infraestructuras Urbanas
    Desarrollado dentro del programa de innovación Urban Lab
    Liderado por Endesa Network Factory y un conjunto de más de
   12 empresas
    Piloto de luminarias LED
    Instalación de soportes de
   mobiliario urbano para
   alumbrado público capaces
   de contener sensores
   multiusos de distintos tipos,
   acceso WiFi, cámaras de
   seguridad…
Sensorización de la ciudad: desarrollo de proyectos piloto
Cámaras para contaje de vehículos (2009):

 En la fase piloto del proyecto europeo ICING, se instalaron 8 cámaras en el distrito 22@

 Basadas en el uso de sistemas de visión artificial

 Una vez ajustado, el sistema era capaz de contar el número de vehículos que circulaban
  por la calle




                                        8

                             3
            1            4              7

            2            5       6
Sensorización de la ciudad: desarrollo de proyectos piloto
Sensores de dispositivos mediante el escaneo de dispositivos Bluetooth:

El proyecto ICING aplica el escaneo por Bluetooth para contar cuantos vehículos
circulan por las calles de Barcelona


              50 m
                                         Sensor Bluetooth




               50 m

Un vehículo que esté equipado con Bluetooth y
que pase a través del área de cobertura del
sensor será detectado y contabilizado

                                                                 ¿A qué velocidad se circula?
3. PLATAFORMAS INTEGRADORAS



                                                          Seguridad
                       Emergencias
                                                          ciudadana




                                     Toma de decisiones
           Gestión                                                    Transporte
          energética                                                   y tránsito




                                           Agua,
                                         Limpieza y
                                        medioambiente




                                                   Buscando nuevos modelos de gestión
Evolución de las redes en la ciudad
Tradicionalmente se ha producido una multiplicación de redes orientadas al
servicio final pero aisladas, al aplicar tecnologías específicas, y por lo tanto
separadas y gestionadas por centros de control dedicados

             IMI                    IMI
                                      GUB         GUB
                                              Transit   BSMTransit   Mediambient.
                                                                            BSM          Mediambient. Seguretat
                                                                                    Seguretat Rondes               Rondes




                                                         Internet            Internet

                                                                                              ....
                                                                                        Internet        Internet




  Internet               Internet       WAN
                   WAN
Plataforma: modelo de comunicación entre servicios
Las nuevas tecnologías permiten la creación de plataformas
multiservicio y la comunicación entre servicios
  Acceso remoto Semáforos   Cámaras
                                        Transporte   Gestión Flotas




                          IP Network as
                    the Platform for Services

 Medio                                                 Seguridad
Ambiente
             Sistemas
                                         Emergéncias
           Información
                            Movilidad
           Corporativos
Plataforma: hacia una nueva dirección
   Un modelo de crecimiento sostenible y de vanguardia
                                                                                                                                           +                                       • Tendencia tecnológica: tecnologias ya existentes
                                                                                                                                                                                     en el mercado + infraestructura actual disponible
            Compatibilidad
             entre redes
                                                                                                                                                         Crecimiento                 muy avanzada (Red Fibra y Wifi )
                                                                                                                                                                                   • Escalabilidad: permite afrontar el crecimiento de
           IMI                      Police      Traffic                 Mobility       Env.                Security         Mobility
                                                                                                                                                          sostenible                 las connexiones y la llegada de la Internet de las
                                                                                                                                                                                     Cosas
                                                 Internet

                                                                                                                Internet
                                                                                                                                                Con plataforma de futuro
                                                                                              Internet
                                                                                                                                                                                   • Eficiencia Coste / Prestación de Servicios por el
                                                                                                                                                                                     ahorro de costes de telecomunicaciones y el
                                                                                                                                          Comunicación



                                                                                                                                                                                     crecimiento del potencial de creación de servicios
                                                                                                                                           entre redes



                                                                                                                                                                                     futuros


                                                                                                                                                                                  • Gestión compleja por la diversidad de tecnologias,
                                                                                                                                                                                    la ausencia de estandares de comunicación y de
                                                                                                                                                                                    modelo de creación de servicios
                                                                                                                                                                                  • Dependencia de un gasto creciente de
                                                                                                                                                                                    telecomunicaciones en detrimento del uso de la
            Segregación
                                                                                                                                                         Crecimiento                propia red municipal
                                                                                                                                                                                  • Limitación del potencial de creación de servicios
           IMI                    IMI
                                   GUB           GUB
                                             Transit        BSM               BSM        Mediambient. Seguretat
                                                               Transit Mediambient. Seguretat Rondes                             Rondes



                                                                                                                                                         insostenible               por la falta de información compartida y los costes
                                                             Internet              Internet

                                                                                                      ....
                                                                                                                      Internet                           Con las redes actuales     derivados      de     nuevas    necesidades      de
                                                                                                Internet




                                                                                                                                                                                    telecomunicaciones con soluciones aisladas
Internet         WAN
                       Internet      WAN


                                                                                                                                            -
Plataforma de sensores: preparándonos para el futuro
El crecimiento previsto a medio plazo de implantación de dispositivos en la
vía pública plantea tendencias nunca observadas hasta ahora
                     Internet              Móvil   ADSL      GPS        2.0             Internet de las cosas




                                                                                          68 Parking
                                                         6.200 PCs + 1.000 PDAs           1.700 Semáforos
                                                                                          140 Cámaras
                                         6.000 PCs                            >800 puntos 88 Pilonas
                                                                                 Wifi     462 Vehículos
                      4.500 PCs                                 156 Edificios             70 Fuentes
                                               144 Edificios                              63 Escaleras
35 PCs                        55 Edificios                                                mecánicas
          4 Edificios                                                                     >4.000 Sensores
                                                                                          14 Radares
                                                                                          Etc.
   1985           1995              2000            2009             2010                                     Futuro
                                Redes actuales                                             Nueva generación


                                                                    * Edificis connectats a la xarxa de fibra òptica municipal
Plataforma de sensores: preparándonos para el futuro

                                           Prueba de
                                           Concepto




                            Definición Modelo          Especificaciones



                                    Objetivos del proyecto

                     • Determinación de un marco de referencia que
                       permita un despliegue masivo de sensores y
                       actuadores en la vía pública: Modelo constructivo y
                       Modelo de datos.
                     • Validación de los métodos previstos de transporte de
                       datos (red wifi, red sensorial).
                     • Validación de los métodos para hacer la información
                       accesible a la ciudadanía y instituciones públicas y
                       privadas que estén interesadas (Open Data).
Plataforma de sensores: preparándonos para el futuro
El proyecto posibilitará la creación de una plataforma controlar redes de
sensores multiuso y multifabricante

                                                              Piloto

                                                   Prueba de concepto
                                                   con sensores de:

                                                    Estacionamiento
                                                    Tráfico
                                                    Contaminación
                                                    Ruido
                                                    Iluminación pública
                                                    otros…

                                                   Banco de pruebas para los
                                                   sensores desarrollados por
                                                          la industria
Plataforma de sensores: preparándonos para el futuro

Contempla un despliegue piloto de más de 120 sensores en el distrito 22@

Desarrollado en distintas fases mediante fondos,
subvenciones y en colaboración con UrbanLab
4. OPEN DATA




               Nuevas oportunidades de uso de la información municipal
Principales Objetivos

Promocionar el tejido económico y la innovación:
  •   Los datos son la materia prima en la sociedad de la información.
  •   OpenData BCN abrirá importantes volúmenes de información para que las
      empresas los utilicen en sus productos y servicios.
  •   El acceso libre a los datos fomentará la aparición de nuevos usos innovadores
      de éstos.
                                           • El sector TIC saldrá beneficiado por
                                             el aumento de la demanda de
                                             servicios telemáticos basados en
                                             estos datos abiertos.
                                           • El sector de la investigación y
                                             prospectiva también se beneficiará
                                             de este acceso libre a las datos.
Campos de actuación

El proyecto incluye todos aquellos conjuntos de datos más relevantes, y derivados de
la gestión de la ciudad, que puedan tener aprovechamiento por parte de terceros en los
formatos que permitan su reutilización directa:




                                                                        ENTORNO
                                  POBLACIÓN                              URBANO
     TERRITORIO


        INDICADORES
                                                                   DATOS
       DE GESTIÓN Y
                                                                   DOCUMENTALES
       TRAMITACIÓN
Datos que se abren: Territorio
La ciudad de Barcelona es, sobre todo, un territorio, sobre el que la práctica totalidad de
los sectores municipales desarrollan su gestión. Las plenas competencias que tiene el
Ayuntamiento en esta materia, junto con la gran tradición cartográfica que se remonta a
principios del siglo XX, permiten aprovechar muchos de los servicios que actualmente
ya están disponibles en la web municipal.
Los datos territoriales básicos que se abren son:
      La cartografía básica de la ciudad:
        Cartografía física: topográfica UTM
        Cartografía temática: catastral, urbanística , etc.
        Cartografía política o administrativa: distritos, barrios, etc.
        Otros

      Datos de georeferenciación del territorio:
        Callejero: nomenclátor de vías y direcciones postales oficiales
        Relación de las direcciones postales con:
         • Las coordenadas topográficas UTM (posicionamiento)                    TERRITORIO
         • Las divisiones administrativas
      Datos alfanuméricos relacionables directamente con el territorio:
        Datos de usos del suelo y de los locales catastrales (excepto los reservados
         per ley)
        Datos de la edificación
        Datos urbanísticos
Datos que se abren: Entorno urbano

  El cuarto grupo identificado está representado por los conjuntos de datos que
  podríamos llamar de entorno urbano: datos derivados de la actividad en la ciudad.
  Por ejemplo, podemos incluir:
       Datos de movilidad
           Tráfico
           Transporte público
           Aparcamiento

       Seguridad
       Medio ambiente
       Limpieza                                      ENTORNO
                                                       URBANO
       Todos aquellos que en un futuro puedan
        ser obtenidos de los sensores on-line que se vayan desplegando por la
        ciudad :
            Ruido
            Tráfico
            Transporte público
            Aparcamiento
            Contenedores y limpieza
            Medio ambiente (temperatura, humedad, etc.)
Geoportal

 Geoportal
   Muestra a través de la web, la
   información territorial



 Mapa de mobiliario urbano
    Muestra cualquier clase de
    mobiliario urbano, ya sean
    árboles, contenedores,
    farolas,…


 Geoservicios
    Mapa de mobiliario urbano,
    callejero, mapa de altimetría,
    parcelario, urbanístico, etc
5. COLABORACIÓN CON EMPRESAS




                  Fomento de la innovación en Barcelona
Programa de colaboración: Definición

• El modelo Urban Lab implantado por 22@Barcelona se ha
manifestado una herramienta efectiva para el fomento de la
innovación en el terreno de la gestión y provisión de servicios
en la ciudad
• El Ayuntamiento considera clave potenciar la participación de
empresas innovadoras y se propone abrir otros modelos de
relación que sirvan de palanca al desarrollo de soluciones en
este campo.
• Para facilitar este tipo de colaboraciones, crea una nueva
línea de colaboración con empresas
• El programa se lanza con la finalidad de fomentar aquellas
iniciativas innovadoras orientadas a la mejora de la gestión de
la ciudad y su espacio urbano.
• En este programa se definen diferentes tipos y niveles de
relación con las entidades que aporten su capacidad de
innovación i presenten propuestas relevantes para la finalidad
del programa
22@Urban Lab

  Modelo de soporte básico para la estrategia de innovación de
 Barcelona: en funcionamiento desde 2008
  Permite a las empresas usar el entorno urbano del 22@ como
   área de testeo y piloto para nuevos productos en fase
   precomercial y servicios que hacen de Barcelona una Smart
   City

                            Objetivos
 Herramienta de aproxima a los servicios municipales de las nuevas
  soluciones que desarrolla el mercado.
 Para las empresas posibilita un banco de pruebas en el mundo real, facilita el acceso al
  mercado y impulsa la competitividad
                                        Beneficios
 Transforma las propuestas de innovación en proyectos piloto. Muy útil para las empresas
  innovadoras al asegurar la viabilidad de sus soluciones en un entorno urbano complejo
 Fuente potencial de nuevos servicios capaces de ofrecer mejoras a los ciudadanos de
  Barcelona y a la gestión de la ciudad
Proyectos Piloto en el marco del 22@Urban Lab
Proyecto de mobilidad sostenible (1a fase)

   prueba de 2 motos impulsadas con energía eléctrica solar (vehículo
    MotoSolar) para el cuerpo de la Guardia Urbana. Diseñada para dos
    pasajeros, con una autonomía de 60Km y una velocidad de 70Km/h
   desarrollo de la infraestructura para poder instalar cargadores de
    vehículos eléctricos (pilones)


Fibra óptica en los hogares

    El objetivo consiste en instalar redes de fibra óptica (FTTH) dentro de
    las casas de Poble Nou, para aumentar el ancho de banda que
    proporciona el cableado de cobre.

Semáforos

    Se quiere el control a distancia de los semáforos y la reducción del
    ruido. Se va a proporcionar una señal acústica de advertencia que va
    a ser proporcional al ruido ambiental

    Existen varios sonidos: orientación, inicio y fin del cruce,…
    retransmitidos a la vez por el par de semáforos y permitiendo así al
    usuario trazar la ruta de cruce exacta
Urban Research
• Urban Research facilita un nuevo ámbito     de trabajo conjunto
empresa-Ayuntamiento para aquéllas que quieran realizar
actividades de investigación dentro de la provisión de servicios y
la gestión inteligente del espacio urbano
• El  Ayuntamiento proporcionará a la actividad recursos
humanos y materiales de función de la naturaleza, magnitud,
aportación de la empresa y relevancia de la propuesta
                           Objetivos
• Colaborar con empresas en la creación de nuevos productos
de marcado carácter innovador y orientados a la mejora de la
gestión urbana.

                          Beneficios
• La implicación del conocimiento municipal a la generación del
producto.
• La  posibilidad de generar patentes sobre productos
comerciales de vanguardia testeados y validados por una ciudad
Conclusión




  Barcelona quiere ser una ciudad intensiva en el uso y aplicación de las
  TIC, que conecta personas, información y elementos de la ciudad para:
  ▪ Mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos
  ▪ Fomentar el desarrollo de empresas más competitivas e innovadoras
  ▪ Facilitar y reducir los costes de la gestión y operación de la ciudad
  ▪ Reducir la contaminación y hacerla sostenible


                                                                            37
Gestión del entorno urbano barcelona 2.0.pdf
Gestión del entorno urbano barcelona 2.0.pdf

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

Contribuyendo a formar Ciudades Digitales en América Latina- Federico Gamarra
Contribuyendo a formar Ciudades Digitales en América Latina- Federico GamarraContribuyendo a formar Ciudades Digitales en América Latina- Federico Gamarra
Contribuyendo a formar Ciudades Digitales en América Latina- Federico GamarraEventos_PrinceCooke
 
Caso Práctico: Ciudad de Málaga. Smart Cities
Caso Práctico: Ciudad de Málaga. Smart CitiesCaso Práctico: Ciudad de Málaga. Smart Cities
Caso Práctico: Ciudad de Málaga. Smart CitiesDavid Bueno Vallejo
 
Dosier informativo Alicante
Dosier informativo AlicanteDosier informativo Alicante
Dosier informativo Alicanteredpuntoes
 
Evento lambayeque fitel setiembre 2016
Evento lambayeque fitel setiembre 2016Evento lambayeque fitel setiembre 2016
Evento lambayeque fitel setiembre 2016Ris Fernandez
 
¿Por qué es importante el despliegue de infraestructura de comunicaciones en ...
¿Por qué es importante el despliegue de infraestructura de comunicaciones en ...¿Por qué es importante el despliegue de infraestructura de comunicaciones en ...
¿Por qué es importante el despliegue de infraestructura de comunicaciones en ...Comisión de Regulación de Comunicaciones
 
Jaffrot - Curso TV Digital Terrestre Buenos Aires - Marzo 2011
Jaffrot - Curso TV Digital Terrestre Buenos Aires - Marzo 2011 Jaffrot - Curso TV Digital Terrestre Buenos Aires - Marzo 2011
Jaffrot - Curso TV Digital Terrestre Buenos Aires - Marzo 2011 #Jão Pablo
 
Proyecto final
Proyecto final Proyecto final
Proyecto final rlunab
 

La actualidad más candente (18)

Case Study Comunidad de Madrid
Case Study Comunidad de MadridCase Study Comunidad de Madrid
Case Study Comunidad de Madrid
 
Case Study Ayuntamiento de Sevilla
Case Study Ayuntamiento de SevillaCase Study Ayuntamiento de Sevilla
Case Study Ayuntamiento de Sevilla
 
Manual práctico de Ordenación Local de las Telecomunicaciones
Manual práctico de Ordenación Local de las TelecomunicacionesManual práctico de Ordenación Local de las Telecomunicaciones
Manual práctico de Ordenación Local de las Telecomunicaciones
 
Colaboración Público Privada para el desarrollo de Smart Cities
Colaboración Público Privada para el desarrollo de Smart CitiesColaboración Público Privada para el desarrollo de Smart Cities
Colaboración Público Privada para el desarrollo de Smart Cities
 
Contribuyendo a formar Ciudades Digitales en América Latina- Federico Gamarra
Contribuyendo a formar Ciudades Digitales en América Latina- Federico GamarraContribuyendo a formar Ciudades Digitales en América Latina- Federico Gamarra
Contribuyendo a formar Ciudades Digitales en América Latina- Federico Gamarra
 
Caso Práctico: Ciudad de Málaga. Smart Cities
Caso Práctico: Ciudad de Málaga. Smart CitiesCaso Práctico: Ciudad de Málaga. Smart Cities
Caso Práctico: Ciudad de Málaga. Smart Cities
 
Regulación y Conectividad Innovadora
Regulación y Conectividad Innovadora Regulación y Conectividad Innovadora
Regulación y Conectividad Innovadora
 
Dosier informativo Alicante
Dosier informativo AlicanteDosier informativo Alicante
Dosier informativo Alicante
 
Evento lambayeque fitel setiembre 2016
Evento lambayeque fitel setiembre 2016Evento lambayeque fitel setiembre 2016
Evento lambayeque fitel setiembre 2016
 
¿Por qué es importante el despliegue de infraestructura de comunicaciones en ...
¿Por qué es importante el despliegue de infraestructura de comunicaciones en ...¿Por qué es importante el despliegue de infraestructura de comunicaciones en ...
¿Por qué es importante el despliegue de infraestructura de comunicaciones en ...
 
Regulación en Materia de las TIC en Medio del Covid-19
Regulación en Materia de las TIC en Medio del Covid-19Regulación en Materia de las TIC en Medio del Covid-19
Regulación en Materia de las TIC en Medio del Covid-19
 
Avanzando hacia una Sociedad en Red
Avanzando hacia una Sociedad en RedAvanzando hacia una Sociedad en Red
Avanzando hacia una Sociedad en Red
 
Jaffrot - Curso TV Digital Terrestre Buenos Aires - Marzo 2011
Jaffrot - Curso TV Digital Terrestre Buenos Aires - Marzo 2011 Jaffrot - Curso TV Digital Terrestre Buenos Aires - Marzo 2011
Jaffrot - Curso TV Digital Terrestre Buenos Aires - Marzo 2011
 
Proyecto final
Proyecto final Proyecto final
Proyecto final
 
Manual RITEL
Manual RITELManual RITEL
Manual RITEL
 
Reglamento de Redes Internas de Telecomunicaciones
Reglamento de Redes Internas de Telecomunicaciones Reglamento de Redes Internas de Telecomunicaciones
Reglamento de Redes Internas de Telecomunicaciones
 
Propuestas para el despliegue de infraestructuras fijas de telecomunicaciones...
Propuestas para el despliegue de infraestructuras fijas de telecomunicaciones...Propuestas para el despliegue de infraestructuras fijas de telecomunicaciones...
Propuestas para el despliegue de infraestructuras fijas de telecomunicaciones...
 
Vive digital
Vive digitalVive digital
Vive digital
 

Destacado

Productos de teledeteccion para la monitorizacion de variables de calidad del...
Productos de teledeteccion para la monitorizacion de variables de calidad del...Productos de teledeteccion para la monitorizacion de variables de calidad del...
Productos de teledeteccion para la monitorizacion de variables de calidad del...OnWaste
 
Antonio Munné - Grado de aplicación en Cataluña de la Directiva Marco del Agua
Antonio Munné - Grado de aplicación en Cataluña de la Directiva Marco del AguaAntonio Munné - Grado de aplicación en Cataluña de la Directiva Marco del Agua
Antonio Munné - Grado de aplicación en Cataluña de la Directiva Marco del Aguaponencias.eurosurfas2011
 
Copia di cso2010 cabot ple.1292841765
Copia di cso2010 cabot ple.1292841765Copia di cso2010 cabot ple.1292841765
Copia di cso2010 cabot ple.1292841765vialagomaggio23
 
Protocolo desatasco
Protocolo desatascoProtocolo desatasco
Protocolo desatascoJordi Guiu
 
Presentación 22@Barcelona, el distrito de la innovación
Presentación 22@Barcelona, el distrito de la innovaciónPresentación 22@Barcelona, el distrito de la innovación
Presentación 22@Barcelona, el distrito de la innovación22arrobabcn
 
Comentario del plano urbano de Barcelona
Comentario del plano urbano de BarcelonaComentario del plano urbano de Barcelona
Comentario del plano urbano de Barcelonalioba78
 
Nova xarxa bus de Barcelona
Nova xarxa bus de BarcelonaNova xarxa bus de Barcelona
Nova xarxa bus de BarcelonaTMB
 
Comentari Planol Urba
Comentari Planol  UrbaComentari Planol  Urba
Comentari Planol UrbaGrb RB
 
Barcelona y el desarrollo sostenible
Barcelona y el desarrollo sostenibleBarcelona y el desarrollo sostenible
Barcelona y el desarrollo sosteniblegina1992
 

Destacado (10)

Productos de teledeteccion para la monitorizacion de variables de calidad del...
Productos de teledeteccion para la monitorizacion de variables de calidad del...Productos de teledeteccion para la monitorizacion de variables de calidad del...
Productos de teledeteccion para la monitorizacion de variables de calidad del...
 
Antonio Munné - Grado de aplicación en Cataluña de la Directiva Marco del Agua
Antonio Munné - Grado de aplicación en Cataluña de la Directiva Marco del AguaAntonio Munné - Grado de aplicación en Cataluña de la Directiva Marco del Agua
Antonio Munné - Grado de aplicación en Cataluña de la Directiva Marco del Agua
 
Copia di cso2010 cabot ple.1292841765
Copia di cso2010 cabot ple.1292841765Copia di cso2010 cabot ple.1292841765
Copia di cso2010 cabot ple.1292841765
 
Protocolo desatasco
Protocolo desatascoProtocolo desatasco
Protocolo desatasco
 
Presentación 22@Barcelona, el distrito de la innovación
Presentación 22@Barcelona, el distrito de la innovaciónPresentación 22@Barcelona, el distrito de la innovación
Presentación 22@Barcelona, el distrito de la innovación
 
Comentario del plano de Madrid
Comentario del plano de MadridComentario del plano de Madrid
Comentario del plano de Madrid
 
Comentario del plano urbano de Barcelona
Comentario del plano urbano de BarcelonaComentario del plano urbano de Barcelona
Comentario del plano urbano de Barcelona
 
Nova xarxa bus de Barcelona
Nova xarxa bus de BarcelonaNova xarxa bus de Barcelona
Nova xarxa bus de Barcelona
 
Comentari Planol Urba
Comentari Planol  UrbaComentari Planol  Urba
Comentari Planol Urba
 
Barcelona y el desarrollo sostenible
Barcelona y el desarrollo sostenibleBarcelona y el desarrollo sostenible
Barcelona y el desarrollo sostenible
 

Similar a Gestión del entorno urbano barcelona 2.0.pdf

Quito ciudad digital
Quito ciudad digitalQuito ciudad digital
Quito ciudad digitalGalo Mejia
 
Quito, ciudad digital
Quito, ciudad digitalQuito, ciudad digital
Quito, ciudad digitalGalo Mejia
 
Foro TIC: Ciudades Inteligentes en Perú. Smart cities
Foro TIC: Ciudades Inteligentes en Perú. Smart citiesForo TIC: Ciudades Inteligentes en Perú. Smart cities
Foro TIC: Ciudades Inteligentes en Perú. Smart citiesDN Consultores
 
Dosier informativo Córdoba
Dosier informativo CórdobaDosier informativo Córdoba
Dosier informativo Córdobaredpuntoes
 
Dosier informativo Ponferrada
Dosier informativo PonferradaDosier informativo Ponferrada
Dosier informativo Ponferradaredpuntoes
 
Quito ciudad digital ver 4
Quito ciudad digital ver 4Quito ciudad digital ver 4
Quito ciudad digital ver 4galo-mejia
 
Nuevas Tecnologías para la Modernización de la Gestión Local
Nuevas Tecnologías para la Modernización de la Gestión LocalNuevas Tecnologías para la Modernización de la Gestión Local
Nuevas Tecnologías para la Modernización de la Gestión LocalDavid Álvarez
 
RivaSmart. Carlos Ventura del Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid.
RivaSmart. Carlos Ventura del Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid.RivaSmart. Carlos Ventura del Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid.
RivaSmart. Carlos Ventura del Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid.Amara, ingeniería de marketing
 
Medida de Gobierno para la Digitalización Abierta
Medida de Gobierno para la Digitalización AbiertaMedida de Gobierno para la Digitalización Abierta
Medida de Gobierno para la Digitalización AbiertaAjuntament de Barcelona
 
José Antonio Teixeira - Santander Ciudad Inteligente - semanainformatica.com ...
José Antonio Teixeira - Santander Ciudad Inteligente - semanainformatica.com ...José Antonio Teixeira - Santander Ciudad Inteligente - semanainformatica.com ...
José Antonio Teixeira - Santander Ciudad Inteligente - semanainformatica.com ...COIICV
 
Centros Conocimiento Citylab 20100327
Centros Conocimiento Citylab 20100327Centros Conocimiento Citylab 20100327
Centros Conocimiento Citylab 20100327Citilab Cornella
 
Ponencia de Almudena García, Red.es. Congreso Internacional Ciudadanía Digital
Ponencia de Almudena García, Red.es. Congreso Internacional Ciudadanía DigitalPonencia de Almudena García, Red.es. Congreso Internacional Ciudadanía Digital
Ponencia de Almudena García, Red.es. Congreso Internacional Ciudadanía DigitalCongreso Internacional Ciudadania Digital
 
Despliegue de Infraestructura como Apoyo a Ciudades y Territorios Inteligentes
Despliegue de Infraestructura como Apoyo a Ciudades y Territorios InteligentesDespliegue de Infraestructura como Apoyo a Ciudades y Territorios Inteligentes
Despliegue de Infraestructura como Apoyo a Ciudades y Territorios InteligentesComisión de Regulación de Comunicaciones
 
Proyecto Rimarisum SaraSara ERMV.pdf
Proyecto Rimarisum SaraSara ERMV.pdfProyecto Rimarisum SaraSara ERMV.pdf
Proyecto Rimarisum SaraSara ERMV.pdfEddie Muñoz
 

Similar a Gestión del entorno urbano barcelona 2.0.pdf (20)

Quito ciudad digital
Quito ciudad digitalQuito ciudad digital
Quito ciudad digital
 
Quito, ciudad digital
Quito, ciudad digitalQuito, ciudad digital
Quito, ciudad digital
 
Foro TIC: Ciudades Inteligentes en Perú. Smart cities
Foro TIC: Ciudades Inteligentes en Perú. Smart citiesForo TIC: Ciudades Inteligentes en Perú. Smart cities
Foro TIC: Ciudades Inteligentes en Perú. Smart cities
 
Case Study Ayuntamiento de Avilés
Case Study Ayuntamiento de AvilésCase Study Ayuntamiento de Avilés
Case Study Ayuntamiento de Avilés
 
Dosier informativo Córdoba
Dosier informativo CórdobaDosier informativo Córdoba
Dosier informativo Córdoba
 
Sevilla Ciudad Digital
Sevilla Ciudad DigitalSevilla Ciudad Digital
Sevilla Ciudad Digital
 
Dosier informativo Ponferrada
Dosier informativo PonferradaDosier informativo Ponferrada
Dosier informativo Ponferrada
 
Quito ciudad digital ver 4
Quito ciudad digital ver 4Quito ciudad digital ver 4
Quito ciudad digital ver 4
 
Nuevas Tecnologías para la Modernización de la Gestión Local
Nuevas Tecnologías para la Modernización de la Gestión LocalNuevas Tecnologías para la Modernización de la Gestión Local
Nuevas Tecnologías para la Modernización de la Gestión Local
 
RivaSmart. Carlos Ventura del Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid.
RivaSmart. Carlos Ventura del Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid.RivaSmart. Carlos Ventura del Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid.
RivaSmart. Carlos Ventura del Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid.
 
Medida de Gobierno para la Digitalización Abierta
Medida de Gobierno para la Digitalización AbiertaMedida de Gobierno para la Digitalización Abierta
Medida de Gobierno para la Digitalización Abierta
 
José Antonio Teixeira - Santander Ciudad Inteligente - semanainformatica.com ...
José Antonio Teixeira - Santander Ciudad Inteligente - semanainformatica.com ...José Antonio Teixeira - Santander Ciudad Inteligente - semanainformatica.com ...
José Antonio Teixeira - Santander Ciudad Inteligente - semanainformatica.com ...
 
Centros Conocimiento Citylab 20100327
Centros Conocimiento Citylab 20100327Centros Conocimiento Citylab 20100327
Centros Conocimiento Citylab 20100327
 
La AE En Gijón
La AE En GijónLa AE En Gijón
La AE En Gijón
 
Ciudad digital
Ciudad digitalCiudad digital
Ciudad digital
 
Ponencia de Almudena García, Red.es. Congreso Internacional Ciudadanía Digital
Ponencia de Almudena García, Red.es. Congreso Internacional Ciudadanía DigitalPonencia de Almudena García, Red.es. Congreso Internacional Ciudadanía Digital
Ponencia de Almudena García, Red.es. Congreso Internacional Ciudadanía Digital
 
Transformación digital en las Administraciones Públicas
Transformación digital en las Administraciones PúblicasTransformación digital en las Administraciones Públicas
Transformación digital en las Administraciones Públicas
 
Despliegue de Infraestructura como Apoyo a Ciudades y Territorios Inteligentes
Despliegue de Infraestructura como Apoyo a Ciudades y Territorios InteligentesDespliegue de Infraestructura como Apoyo a Ciudades y Territorios Inteligentes
Despliegue de Infraestructura como Apoyo a Ciudades y Territorios Inteligentes
 
Proyecto Rimarisum SaraSara ERMV.pdf
Proyecto Rimarisum SaraSara ERMV.pdfProyecto Rimarisum SaraSara ERMV.pdf
Proyecto Rimarisum SaraSara ERMV.pdf
 
Almudena García, Red.es, en el Congreso Internacional Ciudadanía Digital
Almudena García, Red.es, en el Congreso Internacional Ciudadanía DigitalAlmudena García, Red.es, en el Congreso Internacional Ciudadanía Digital
Almudena García, Red.es, en el Congreso Internacional Ciudadanía Digital
 

Más de Ajuntament de Barcelona

240214_Presidència_Informe_elaboració_Pla_Local_Seguretat.pdf
240214_Presidència_Informe_elaboració_Pla_Local_Seguretat.pdf240214_Presidència_Informe_elaboració_Pla_Local_Seguretat.pdf
240214_Presidència_Informe_elaboració_Pla_Local_Seguretat.pdfAjuntament de Barcelona
 
Com combatre l'edatisme vers les persones grans
Com combatre l'edatisme vers les persones gransCom combatre l'edatisme vers les persones grans
Com combatre l'edatisme vers les persones gransAjuntament de Barcelona
 
La participació ciutadana a Barcelona 2019-2022
La participació ciutadana a Barcelona 2019-2022La participació ciutadana a Barcelona 2019-2022
La participació ciutadana a Barcelona 2019-2022Ajuntament de Barcelona
 
Petita infància i educació inclusiva a les escoles bressol municipals
Petita infància i educació inclusiva a les escoles bressol municipalsPetita infància i educació inclusiva a les escoles bressol municipals
Petita infància i educació inclusiva a les escoles bressol municipalsAjuntament de Barcelona
 
Pla director de Biblioteques de Barcelona 2030
Pla director de Biblioteques de Barcelona 2030Pla director de Biblioteques de Barcelona 2030
Pla director de Biblioteques de Barcelona 2030Ajuntament de Barcelona
 
Balanç de Festes Majors de tardor 2022
Balanç de Festes Majors de tardor 2022Balanç de Festes Majors de tardor 2022
Balanç de Festes Majors de tardor 2022Ajuntament de Barcelona
 
Informe d’inici del curs escolar 2022-2023
Informe d’inici del curs escolar 2022-2023Informe d’inici del curs escolar 2022-2023
Informe d’inici del curs escolar 2022-2023Ajuntament de Barcelona
 
La gestió d'incidències i la millora contínua 2021 - 1T 2022
La gestió d'incidències i la millora contínua 2021 - 1T 2022La gestió d'incidències i la millora contínua 2021 - 1T 2022
La gestió d'incidències i la millora contínua 2021 - 1T 2022Ajuntament de Barcelona
 
Informe estiu 2022, balanç del dispositiu de seguretat i convivència a la ciutat
Informe estiu 2022, balanç del dispositiu de seguretat i convivència a la ciutatInforme estiu 2022, balanç del dispositiu de seguretat i convivència a la ciutat
Informe estiu 2022, balanç del dispositiu de seguretat i convivència a la ciutatAjuntament de Barcelona
 
Primer Informe de seguiment de la mesura de govern “Avançar cap a la intercul...
Primer Informe de seguiment de la mesura de govern “Avançar cap a la intercul...Primer Informe de seguiment de la mesura de govern “Avançar cap a la intercul...
Primer Informe de seguiment de la mesura de govern “Avançar cap a la intercul...Ajuntament de Barcelona
 
Medición de la inversión presupuestaria en la infancia en los presupuestos ap...
Medición de la inversión presupuestaria en la infancia en los presupuestos ap...Medición de la inversión presupuestaria en la infancia en los presupuestos ap...
Medición de la inversión presupuestaria en la infancia en los presupuestos ap...Ajuntament de Barcelona
 
TAULA CIUTADANA PER A UNA NIT CÍVICA I SEGURA
TAULA CIUTADANA PER A UNA NIT CÍVICA I SEGURATAULA CIUTADANA PER A UNA NIT CÍVICA I SEGURA
TAULA CIUTADANA PER A UNA NIT CÍVICA I SEGURAAjuntament de Barcelona
 
L’ACOLLIDA A PERSONES IMMIGRADES I REFUGIADES. ESTRATÈGIA BARCELONA 2022-2025
L’ACOLLIDA A PERSONES IMMIGRADES I REFUGIADES. ESTRATÈGIA BARCELONA 2022-2025L’ACOLLIDA A PERSONES IMMIGRADES I REFUGIADES. ESTRATÈGIA BARCELONA 2022-2025
L’ACOLLIDA A PERSONES IMMIGRADES I REFUGIADES. ESTRATÈGIA BARCELONA 2022-2025Ajuntament de Barcelona
 
Seguiment Pla Actuació Impulsem 2020- 2023
Seguiment Pla Actuació Impulsem 2020- 2023Seguiment Pla Actuació Impulsem 2020- 2023
Seguiment Pla Actuació Impulsem 2020- 2023Ajuntament de Barcelona
 
220614 Drets Socials_Informe_Seguiment_Pla Adolescència i Joventut.pdf
220614 Drets Socials_Informe_Seguiment_Pla Adolescència i Joventut.pdf220614 Drets Socials_Informe_Seguiment_Pla Adolescència i Joventut.pdf
220614 Drets Socials_Informe_Seguiment_Pla Adolescència i Joventut.pdfAjuntament de Barcelona
 
Reglament de Participació Ciutadana de Barcelona.pdf
Reglament de Participació Ciutadana de Barcelona.pdfReglament de Participació Ciutadana de Barcelona.pdf
Reglament de Participació Ciutadana de Barcelona.pdfAjuntament de Barcelona
 
Seguiment de la Mesura de govern d'Innovació Social.pdf
Seguiment de la Mesura de govern d'Innovació Social.pdfSeguiment de la Mesura de govern d'Innovació Social.pdf
Seguiment de la Mesura de govern d'Innovació Social.pdfAjuntament de Barcelona
 

Más de Ajuntament de Barcelona (20)

240214_Presidència_Informe_elaboració_Pla_Local_Seguretat.pdf
240214_Presidència_Informe_elaboració_Pla_Local_Seguretat.pdf240214_Presidència_Informe_elaboració_Pla_Local_Seguretat.pdf
240214_Presidència_Informe_elaboració_Pla_Local_Seguretat.pdf
 
Com combatre l'edatisme vers les persones grans
Com combatre l'edatisme vers les persones gransCom combatre l'edatisme vers les persones grans
Com combatre l'edatisme vers les persones grans
 
La participació ciutadana a Barcelona 2019-2022
La participació ciutadana a Barcelona 2019-2022La participació ciutadana a Barcelona 2019-2022
La participació ciutadana a Barcelona 2019-2022
 
Estat de la ciutat 2022
Estat de la ciutat 2022Estat de la ciutat 2022
Estat de la ciutat 2022
 
Pla de Salut Mental 2023-2030
Pla de Salut Mental 2023-2030Pla de Salut Mental 2023-2030
Pla de Salut Mental 2023-2030
 
Petita infància i educació inclusiva a les escoles bressol municipals
Petita infància i educació inclusiva a les escoles bressol municipalsPetita infància i educació inclusiva a les escoles bressol municipals
Petita infància i educació inclusiva a les escoles bressol municipals
 
Pla director de Biblioteques de Barcelona 2030
Pla director de Biblioteques de Barcelona 2030Pla director de Biblioteques de Barcelona 2030
Pla director de Biblioteques de Barcelona 2030
 
Balanç de Festes Majors de tardor 2022
Balanç de Festes Majors de tardor 2022Balanç de Festes Majors de tardor 2022
Balanç de Festes Majors de tardor 2022
 
Informe d’inici del curs escolar 2022-2023
Informe d’inici del curs escolar 2022-2023Informe d’inici del curs escolar 2022-2023
Informe d’inici del curs escolar 2022-2023
 
La gestió d'incidències i la millora contínua 2021 - 1T 2022
La gestió d'incidències i la millora contínua 2021 - 1T 2022La gestió d'incidències i la millora contínua 2021 - 1T 2022
La gestió d'incidències i la millora contínua 2021 - 1T 2022
 
Informe estiu 2022, balanç del dispositiu de seguretat i convivència a la ciutat
Informe estiu 2022, balanç del dispositiu de seguretat i convivència a la ciutatInforme estiu 2022, balanç del dispositiu de seguretat i convivència a la ciutat
Informe estiu 2022, balanç del dispositiu de seguretat i convivència a la ciutat
 
Primer Informe de seguiment de la mesura de govern “Avançar cap a la intercul...
Primer Informe de seguiment de la mesura de govern “Avançar cap a la intercul...Primer Informe de seguiment de la mesura de govern “Avançar cap a la intercul...
Primer Informe de seguiment de la mesura de govern “Avançar cap a la intercul...
 
Medición de la inversión presupuestaria en la infancia en los presupuestos ap...
Medición de la inversión presupuestaria en la infancia en los presupuestos ap...Medición de la inversión presupuestaria en la infancia en los presupuestos ap...
Medición de la inversión presupuestaria en la infancia en los presupuestos ap...
 
TAULA CIUTADANA PER A UNA NIT CÍVICA I SEGURA
TAULA CIUTADANA PER A UNA NIT CÍVICA I SEGURATAULA CIUTADANA PER A UNA NIT CÍVICA I SEGURA
TAULA CIUTADANA PER A UNA NIT CÍVICA I SEGURA
 
L’ACOLLIDA A PERSONES IMMIGRADES I REFUGIADES. ESTRATÈGIA BARCELONA 2022-2025
L’ACOLLIDA A PERSONES IMMIGRADES I REFUGIADES. ESTRATÈGIA BARCELONA 2022-2025L’ACOLLIDA A PERSONES IMMIGRADES I REFUGIADES. ESTRATÈGIA BARCELONA 2022-2025
L’ACOLLIDA A PERSONES IMMIGRADES I REFUGIADES. ESTRATÈGIA BARCELONA 2022-2025
 
Seguiment Pla Actuació Impulsem 2020- 2023
Seguiment Pla Actuació Impulsem 2020- 2023Seguiment Pla Actuació Impulsem 2020- 2023
Seguiment Pla Actuació Impulsem 2020- 2023
 
220614 Drets Socials_Informe_Seguiment_Pla Adolescència i Joventut.pdf
220614 Drets Socials_Informe_Seguiment_Pla Adolescència i Joventut.pdf220614 Drets Socials_Informe_Seguiment_Pla Adolescència i Joventut.pdf
220614 Drets Socials_Informe_Seguiment_Pla Adolescència i Joventut.pdf
 
Reglament de Participació Ciutadana de Barcelona.pdf
Reglament de Participació Ciutadana de Barcelona.pdfReglament de Participació Ciutadana de Barcelona.pdf
Reglament de Participació Ciutadana de Barcelona.pdf
 
Barcelona Ciutat Patrimoni
 Barcelona Ciutat Patrimoni Barcelona Ciutat Patrimoni
Barcelona Ciutat Patrimoni
 
Seguiment de la Mesura de govern d'Innovació Social.pdf
Seguiment de la Mesura de govern d'Innovació Social.pdfSeguiment de la Mesura de govern d'Innovació Social.pdf
Seguiment de la Mesura de govern d'Innovació Social.pdf
 

Gestión del entorno urbano barcelona 2.0.pdf

  • 1. GESTIÓN DEL ENTORNO URBANO Actuaciones para la provisión de servicios en Barcelona
  • 2. Las TIC, una herramienta imprescindible Son clave para alcanzar objetivos estratégicos de ciudad Rol imprescindible Beneficios Facilitar el acceso a la información Promover la ciudad en el ámbito local e internacionalmente y dar a internacional conocer servicios, equipos y proyectos Crear nuevos canales de comunicación Escuchar las demandas y conocer las nuevas realidades de la ciudadania para responder mejor a sus Mejorar la eficiéncia de necesidades cotidianas y de futuro los servicios públicos Potenciar el trabajo en red entre las personas Fomento de la y facilitar el acceso al conocimiento innovación Ofrecer mejores servicios públicos para facilitar la vida cotidiana, atender mejor a las personas y mantener la calidad del espacio público
  • 3. Introducción La incorporación de las TIC a los vehículos es ya una realidad Su interrelación con el entorno es el siguiente paso MARTA proporciona una referencia de cómo serán los vehículos, que también son de uso intensivo por los Ayuntamientos para el desarrollo de su actividad
  • 4. Introducción Barcelona está interesada en colaborar el en desarrollo de las TIC aplicadas a la movilidad, como parte fundamental en la gestión de la vía pública, y en el desarrollo junto a la iniciativa privada de soluciones aplicada a la movilidad y a la gestión de la ciudad
  • 5. Introducción Mucha de esta información tiene su fuente en las AA.PP. El desarrollo de nuevas infraestructuras y modelos de captación y tratamiento de la información para la gestión de la ciudad por parte del Ayuntamiento se encuentra alineado con la introducción de las TIC en los vehículos: N4 • Colaboración con empresas • Generación de información en modo “Open Data” N3 •Aplicaciones y Plataformas centrales de operación • Infraestructuras y redes de N2 transporte N1 • Sensores y actuadores
  • 6. 1 - INFRAESTRUCTURAS Claves para el desarrollo
  • 7. Plan especial de infraestructuras En una ciudad con conciencia de la importancia de las TIC, las infraestructuras tradicionales deben ser rediseñadas para facilitar su incorporación a todos los niveles 150.000 35 Km de calles renovadas usuarios diarios +114.00 m2 espacios verdes 28 Km red +145.000 m2 servicios eléctrica Nuevo Plan de Movilidad Renovación del espacio público Nuevas redes eléctricas Calefacción 38,5MW 50 Km galerías construidas: 11,93 Km Refrigeración 59,5MW 36 Km fibra oscura construyendose: 12,59 Km Recogida selectiva de basura Nuevos sistemas de calefacción y Galerías subterráneas refrigeración Funte: Proyecto 22@Barcelona. 100m€ invertidos. 50% completado 7
  • 8. Infraestructuras municipales Disponer en la ciudad de infraestructuras y plataformas avanzadas también es necesaria para el funcionamiento municipal La creación de infraestructura de Las infraestructuras municipales propiedad municipal es se complementan con líneas y fundamental en la gestión y servicios de operadores donde despliegue de servicios urbanos. aquéllas no alcanzan. Fibra óptica Redes de Nueva Generación (NGN) Red Wifi Corporativa Redes móviles de banda ancha (4G) Centros de procesos de datos Servicios en la nube • Genera modelos de gestión diferenciados que optimiza los recursos municipales (gestión centralizada, plataforma homogénea…) • Fomenta la aparición de nuevas oportunidades y aplicaciones innovadoras La gestión integrada de la infraestructura municipal permite establecer sinergias entre los diferentes gestores de servicios municipales y el desarrollo de aplicaciones avanzadas
  • 9. Infraestructuras municipales: Red de fibra óptica Infraestructura base para el despliegue de servicios en la ciudad:  Propiedad del Ayuntamiento de Barcelona  Iniciada en 1994  325 Km de fibra óptica Desarrollada a través de :  Túneles  Galerías  Alcantarillado Se utiliza mayoritariamente en régimen de autoprestación y sirve de base al desarrollo de servicios TIC avanzados y otras infraestructuras complementarias: red wifi municipal 9
  • 10. Instalaciones soportadas por la fibra óptica: La Red Corporativa • La existencia de una infraestructura de banda ancha redundante ha permitido la creación de una red IP - con enlaces a 1Gbps , 10Gbps o 100Mbps - que da servicio a prácticamente todo el grupo municipal: Sectores y distritos municipales. Servicios de Policía y Bomberos de Barcelona. Institutos y empresas Municipales. • 156 edificios con más de 6.200 ordenadores personales gestionados centralizadamente • 2 Centros de Proceso de Datos redundantes que albergan los Sistemas de Información Corporativos • 2 Centros de gestión del tránsito
  • 11. Instalaciones soportadas por la fibra óptica: La Red WIFI Municipal Complementa la Red Corporativa basada en Profesionales móviles Seguridad ciudadana y Servicios de Movilidad fibra óptica, dando conectividad a trabajadores y servicios necesarios en la Vía Pública. La nueva red permite extender de forma Gestión global, centralizada y continua la banda ancha por las calles de segura Gestión infraestructura la ciudad, con el objetivo de proporcionar servicios de conexión fijos y en movilidad. La cobertura alcanza prácticamente la Información en tiempo real Información “on-line” donde es necesaria totalidad del área central de la ciudad, donde que concentran un mayor número de los servicios potenciales estudiados. La Red Wifi Municipal permitirá la generación de nuevas oportunidades, aplicaciones innovadoras y la evolución a modelos de gestión de la ciudad más eficientes en el marco del desarrollo de las ciudades inteligentes (Smart Cities).
  • 12. Instalaciones soportadas por la fibra óptica: La Red WIFI Municipal La red WiFi Mesh permite dentro de su entorno de cobertura la conexión de servicios de cualquier tipo: fijos, nómadas y móviles. Posibilitando que estén siempre conectados  469 nodos activos  30% cobertura de la ciudad  Plenamente operativa desde 4T 2010 Ejemplos de servicios:  Sensores  Parquímetros  Control de alumbrado público  Pilonas de control de acceso  Paneles informativos  Cámaras de vigilancia  Conexión de las flotas municipales 12
  • 13. 2.SENSORES Y ACTUADORES Los sentidos de la ciudad
  • 14. Sensorización de la ciudad: Sin información, no es posible la toma de decisiones Las unidades municipales responsables de los diferentes servicios que proporciona el Ayuntamiento desarrollan continuamente iniciativas de mejora: Medioambiente: Detección de ruidos, polución, gestión de flotas… Movilidad: 140 cámaras instaladas, 1.080 enlaces magnéticos,… TMB: 108 líneas de autobús, 361MM de viajes en metro anuales,… Iniciativas por impulso propio o bien facilitando pilotos por parte de empresas innovadoras que ofrecen soluciones candidatas de ser aplicadas a corto plazo:
  • 15. Sensorización de la ciudad: desarrollo de proyectos piloto Mostrador Alumbrado Exterior Público (2009):  Solución integral de Infraestructuras Urbanas  Desarrollado dentro del programa de innovación Urban Lab  Liderado por Endesa Network Factory y un conjunto de más de 12 empresas  Piloto de luminarias LED  Instalación de soportes de mobiliario urbano para alumbrado público capaces de contener sensores multiusos de distintos tipos, acceso WiFi, cámaras de seguridad…
  • 16. Sensorización de la ciudad: desarrollo de proyectos piloto Cámaras para contaje de vehículos (2009):  En la fase piloto del proyecto europeo ICING, se instalaron 8 cámaras en el distrito 22@  Basadas en el uso de sistemas de visión artificial  Una vez ajustado, el sistema era capaz de contar el número de vehículos que circulaban por la calle 8 3 1 4 7 2 5 6
  • 17. Sensorización de la ciudad: desarrollo de proyectos piloto Sensores de dispositivos mediante el escaneo de dispositivos Bluetooth: El proyecto ICING aplica el escaneo por Bluetooth para contar cuantos vehículos circulan por las calles de Barcelona 50 m Sensor Bluetooth 50 m Un vehículo que esté equipado con Bluetooth y que pase a través del área de cobertura del sensor será detectado y contabilizado ¿A qué velocidad se circula?
  • 18. 3. PLATAFORMAS INTEGRADORAS Seguridad Emergencias ciudadana Toma de decisiones Gestión Transporte energética y tránsito Agua, Limpieza y medioambiente Buscando nuevos modelos de gestión
  • 19. Evolución de las redes en la ciudad Tradicionalmente se ha producido una multiplicación de redes orientadas al servicio final pero aisladas, al aplicar tecnologías específicas, y por lo tanto separadas y gestionadas por centros de control dedicados IMI IMI GUB GUB Transit BSMTransit Mediambient. BSM Mediambient. Seguretat Seguretat Rondes Rondes Internet Internet .... Internet Internet Internet Internet WAN WAN
  • 20. Plataforma: modelo de comunicación entre servicios Las nuevas tecnologías permiten la creación de plataformas multiservicio y la comunicación entre servicios Acceso remoto Semáforos Cámaras Transporte Gestión Flotas IP Network as the Platform for Services Medio Seguridad Ambiente Sistemas Emergéncias Información Movilidad Corporativos
  • 21. Plataforma: hacia una nueva dirección Un modelo de crecimiento sostenible y de vanguardia + • Tendencia tecnológica: tecnologias ya existentes en el mercado + infraestructura actual disponible Compatibilidad entre redes Crecimiento muy avanzada (Red Fibra y Wifi ) • Escalabilidad: permite afrontar el crecimiento de IMI Police Traffic Mobility Env. Security Mobility sostenible las connexiones y la llegada de la Internet de las Cosas Internet Internet Con plataforma de futuro Internet • Eficiencia Coste / Prestación de Servicios por el ahorro de costes de telecomunicaciones y el Comunicación crecimiento del potencial de creación de servicios entre redes futuros • Gestión compleja por la diversidad de tecnologias, la ausencia de estandares de comunicación y de modelo de creación de servicios • Dependencia de un gasto creciente de telecomunicaciones en detrimento del uso de la Segregación Crecimiento propia red municipal • Limitación del potencial de creación de servicios IMI IMI GUB GUB Transit BSM BSM Mediambient. Seguretat Transit Mediambient. Seguretat Rondes Rondes insostenible por la falta de información compartida y los costes Internet Internet .... Internet Con las redes actuales derivados de nuevas necesidades de Internet telecomunicaciones con soluciones aisladas Internet WAN Internet WAN -
  • 22. Plataforma de sensores: preparándonos para el futuro El crecimiento previsto a medio plazo de implantación de dispositivos en la vía pública plantea tendencias nunca observadas hasta ahora Internet Móvil ADSL GPS 2.0 Internet de las cosas 68 Parking 6.200 PCs + 1.000 PDAs 1.700 Semáforos 140 Cámaras 6.000 PCs >800 puntos 88 Pilonas Wifi 462 Vehículos 4.500 PCs 156 Edificios 70 Fuentes 144 Edificios 63 Escaleras 35 PCs 55 Edificios mecánicas 4 Edificios >4.000 Sensores 14 Radares Etc. 1985 1995 2000 2009 2010 Futuro Redes actuales Nueva generación * Edificis connectats a la xarxa de fibra òptica municipal
  • 23. Plataforma de sensores: preparándonos para el futuro Prueba de Concepto Definición Modelo Especificaciones Objetivos del proyecto • Determinación de un marco de referencia que permita un despliegue masivo de sensores y actuadores en la vía pública: Modelo constructivo y Modelo de datos. • Validación de los métodos previstos de transporte de datos (red wifi, red sensorial). • Validación de los métodos para hacer la información accesible a la ciudadanía y instituciones públicas y privadas que estén interesadas (Open Data).
  • 24. Plataforma de sensores: preparándonos para el futuro El proyecto posibilitará la creación de una plataforma controlar redes de sensores multiuso y multifabricante Piloto Prueba de concepto con sensores de:  Estacionamiento  Tráfico  Contaminación  Ruido  Iluminación pública  otros… Banco de pruebas para los sensores desarrollados por la industria
  • 25. Plataforma de sensores: preparándonos para el futuro Contempla un despliegue piloto de más de 120 sensores en el distrito 22@ Desarrollado en distintas fases mediante fondos, subvenciones y en colaboración con UrbanLab
  • 26. 4. OPEN DATA Nuevas oportunidades de uso de la información municipal
  • 27. Principales Objetivos Promocionar el tejido económico y la innovación: • Los datos son la materia prima en la sociedad de la información. • OpenData BCN abrirá importantes volúmenes de información para que las empresas los utilicen en sus productos y servicios. • El acceso libre a los datos fomentará la aparición de nuevos usos innovadores de éstos. • El sector TIC saldrá beneficiado por el aumento de la demanda de servicios telemáticos basados en estos datos abiertos. • El sector de la investigación y prospectiva también se beneficiará de este acceso libre a las datos.
  • 28. Campos de actuación El proyecto incluye todos aquellos conjuntos de datos más relevantes, y derivados de la gestión de la ciudad, que puedan tener aprovechamiento por parte de terceros en los formatos que permitan su reutilización directa: ENTORNO POBLACIÓN URBANO TERRITORIO INDICADORES DATOS DE GESTIÓN Y DOCUMENTALES TRAMITACIÓN
  • 29. Datos que se abren: Territorio La ciudad de Barcelona es, sobre todo, un territorio, sobre el que la práctica totalidad de los sectores municipales desarrollan su gestión. Las plenas competencias que tiene el Ayuntamiento en esta materia, junto con la gran tradición cartográfica que se remonta a principios del siglo XX, permiten aprovechar muchos de los servicios que actualmente ya están disponibles en la web municipal. Los datos territoriales básicos que se abren son:  La cartografía básica de la ciudad:  Cartografía física: topográfica UTM  Cartografía temática: catastral, urbanística , etc.  Cartografía política o administrativa: distritos, barrios, etc.  Otros  Datos de georeferenciación del territorio:  Callejero: nomenclátor de vías y direcciones postales oficiales  Relación de las direcciones postales con: • Las coordenadas topográficas UTM (posicionamiento) TERRITORIO • Las divisiones administrativas  Datos alfanuméricos relacionables directamente con el territorio:  Datos de usos del suelo y de los locales catastrales (excepto los reservados per ley)  Datos de la edificación  Datos urbanísticos
  • 30. Datos que se abren: Entorno urbano El cuarto grupo identificado está representado por los conjuntos de datos que podríamos llamar de entorno urbano: datos derivados de la actividad en la ciudad. Por ejemplo, podemos incluir:  Datos de movilidad  Tráfico  Transporte público  Aparcamiento  Seguridad  Medio ambiente  Limpieza ENTORNO URBANO  Todos aquellos que en un futuro puedan ser obtenidos de los sensores on-line que se vayan desplegando por la ciudad :  Ruido  Tráfico  Transporte público  Aparcamiento  Contenedores y limpieza  Medio ambiente (temperatura, humedad, etc.)
  • 31. Geoportal  Geoportal Muestra a través de la web, la información territorial  Mapa de mobiliario urbano Muestra cualquier clase de mobiliario urbano, ya sean árboles, contenedores, farolas,…  Geoservicios Mapa de mobiliario urbano, callejero, mapa de altimetría, parcelario, urbanístico, etc
  • 32. 5. COLABORACIÓN CON EMPRESAS Fomento de la innovación en Barcelona
  • 33. Programa de colaboración: Definición • El modelo Urban Lab implantado por 22@Barcelona se ha manifestado una herramienta efectiva para el fomento de la innovación en el terreno de la gestión y provisión de servicios en la ciudad • El Ayuntamiento considera clave potenciar la participación de empresas innovadoras y se propone abrir otros modelos de relación que sirvan de palanca al desarrollo de soluciones en este campo. • Para facilitar este tipo de colaboraciones, crea una nueva línea de colaboración con empresas • El programa se lanza con la finalidad de fomentar aquellas iniciativas innovadoras orientadas a la mejora de la gestión de la ciudad y su espacio urbano. • En este programa se definen diferentes tipos y niveles de relación con las entidades que aporten su capacidad de innovación i presenten propuestas relevantes para la finalidad del programa
  • 34. 22@Urban Lab  Modelo de soporte básico para la estrategia de innovación de Barcelona: en funcionamiento desde 2008  Permite a las empresas usar el entorno urbano del 22@ como área de testeo y piloto para nuevos productos en fase precomercial y servicios que hacen de Barcelona una Smart City Objetivos  Herramienta de aproxima a los servicios municipales de las nuevas soluciones que desarrolla el mercado.  Para las empresas posibilita un banco de pruebas en el mundo real, facilita el acceso al mercado y impulsa la competitividad Beneficios  Transforma las propuestas de innovación en proyectos piloto. Muy útil para las empresas innovadoras al asegurar la viabilidad de sus soluciones en un entorno urbano complejo  Fuente potencial de nuevos servicios capaces de ofrecer mejoras a los ciudadanos de Barcelona y a la gestión de la ciudad
  • 35. Proyectos Piloto en el marco del 22@Urban Lab Proyecto de mobilidad sostenible (1a fase)  prueba de 2 motos impulsadas con energía eléctrica solar (vehículo MotoSolar) para el cuerpo de la Guardia Urbana. Diseñada para dos pasajeros, con una autonomía de 60Km y una velocidad de 70Km/h  desarrollo de la infraestructura para poder instalar cargadores de vehículos eléctricos (pilones) Fibra óptica en los hogares El objetivo consiste en instalar redes de fibra óptica (FTTH) dentro de las casas de Poble Nou, para aumentar el ancho de banda que proporciona el cableado de cobre. Semáforos Se quiere el control a distancia de los semáforos y la reducción del ruido. Se va a proporcionar una señal acústica de advertencia que va a ser proporcional al ruido ambiental Existen varios sonidos: orientación, inicio y fin del cruce,… retransmitidos a la vez por el par de semáforos y permitiendo así al usuario trazar la ruta de cruce exacta
  • 36. Urban Research • Urban Research facilita un nuevo ámbito de trabajo conjunto empresa-Ayuntamiento para aquéllas que quieran realizar actividades de investigación dentro de la provisión de servicios y la gestión inteligente del espacio urbano • El Ayuntamiento proporcionará a la actividad recursos humanos y materiales de función de la naturaleza, magnitud, aportación de la empresa y relevancia de la propuesta Objetivos • Colaborar con empresas en la creación de nuevos productos de marcado carácter innovador y orientados a la mejora de la gestión urbana. Beneficios • La implicación del conocimiento municipal a la generación del producto. • La posibilidad de generar patentes sobre productos comerciales de vanguardia testeados y validados por una ciudad
  • 37. Conclusión Barcelona quiere ser una ciudad intensiva en el uso y aplicación de las TIC, que conecta personas, información y elementos de la ciudad para: ▪ Mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos ▪ Fomentar el desarrollo de empresas más competitivas e innovadoras ▪ Facilitar y reducir los costes de la gestión y operación de la ciudad ▪ Reducir la contaminación y hacerla sostenible 37