La pandèmia de la COVID19 ha obligat a la ciutat a prendre decisions i actuacions en situació d’emergència per fer front a la pandèmia i establir mesures que ajudin a reforçar la seguretat sanitària dels seus ciutadans i ciutadanes en tots els àmbits. També en la mobilitat.
Seguiment de la Mesura de govern d'Innovació Social.pdf
Informe de seguretat viària i urbanisme tàctic
1. Cinquena Tinència d’Alcaldia
de Prevenció i Seguretat
INFORME DE SEGURETAT VIÀRIA
I URBANISME TÀCTIC
Comissió de Presidència, Drets de Ciutadania, Participació, Seguretat i Prevenció
Sessió ordinària de 21 d’octubre de 2020
2. Cinquena Tinència d’Alcaldia
de Prevenció i Seguretat
Contingut del document
1- La raó de l’informe
2- Accions de seguretat viària en les actuacions d’emergència a l’espai públic per
COVID19.
3- L’anàlisi de sinistralitat del tram Consell de Cent, entre Rocafort i Girona.
3. Cinquena Tinència d’Alcaldia
de Prevenció i Seguretat
1-La raó de l’informe
La pandèmia de la COVID19 ha obligat a la ciutat a prendre decisions i actuacions en situació
d’emergència per fer front a la pandèmia i establir mesures que ajudin a reforçar la seguretat
sanitària dels seus ciutadans i ciutadanes en tots els àmbits. També en la mobilitat.
Les mesures actuals d’urbanisme tàctic a la ciutat són de caràcter provisional i han estat
impulsades de manera urgent per la situació d’emergència que la ciutat viu sota la pandèmia
de la Covid19.
L’emergència sanitària, la urgència en les actuacions i la provisionalitat de les mateixes han
de garantir, no obstant, la seguretat viària
Les Àrees de Prevenció i Seguretat, la Guàrdia Urbana i l’Àrea d’Urbanisme, Ecologia i
Mobilitat estan treballant, tal com recull el Pla de Seguretat Viària 2019-2022, en els canvis i
millores urbanístiques que afectin a la mobilitat, de manera provisional o o definitiva,
incorporant criteris amb l’objectiu de garantir que les actuacions urbanístiques es facin amb
criteris de seguretat viària.
A la vegada, en la Comissió de Presidència del passat mes de juliol, es va aprovar la
proposició del Grup Municipal de Junts per Catalunya (acceptada la transacció plantejada pel
govern) on es demanava: “Que el Govern municipal presenti en tres mesos una auditoria de
seguretat que avaluï els nivells de seguretat de tots els nous espais destinats als vianants,
tenint en compte, també, la intensitat d’ús dels mateixos i el grau d’indisciplina d’altres modes
de transport que tenen prohibit circular-hi”.
El Tinent d’Alcalde de Seguretat i Prevenció va agrair l’acceptació per part del grup proposant
i va expressar el seu vot favorable constatant, però, que en relació a les mesures d’Urbanisme
Tàctic preses pel govern hi ha temes i decisions que no corresponen a la Comissió de
Presidència i que haurien de ser debatuts, en tot cas, a la Comissió d’Ecologia, Urbanisme,
Infraestructures i Mobilitat.
Així doncs, es va expressar que l’informe es centraria només en el temes de la seguretat
viària, ja que la resta s’haurien de debatre en una altra espai.
Aquest informe fa referència a les millores que s’han anat prenent per reforçar els aspectes de
seguretat viària de les mesures provisionals, i també mostra l’evolució de la sinistralitat en el
tram del carrer Consell de Cent, entre els carrers Rocafort i Girona.
4. Cinquena Tinència d’Alcaldia
de Prevenció i Seguretat
2-Accions de seguretat viària en les actuacions
d’emergència a l’espai públic per COVID19.
La situació d’emergència per la pandèmia de la COVID19 ha provocat la necessitat de
respostes urgents i provisionals a través de l’anomenat urbanisme tàctic per garantir una
mobilitat segura a la ciutat.
Aquestes actuacions d’urgència han estat sotmeses a una anàlisi permanent i una avaluació
constant per avaluar el seu impacte sobre la seguretat viària
Per aquest motiu, des de l’inici de les actuacions durant l’etapa de confinament, s’han anat
analitzant i avaluant cada una de les actuacions fetes en els diferents espais on han estat
implementades i s’han anat fet les millores necessàries.
I tot i la provisionalitat de les mesures d’urbanisme tàctic aplicades, la conclusió de la seva
avaluació és que compleixen amb els criteris bàsics de seguretat viària.
Les principals accions de seguretat viària en les actuacions d’emergència a l’espai públic per
COVID19 són:
Executades inicialment
o Línia blanca amb rugositat per a delimitar l’espai del trànsit de l’espai dels
vianants (excepte a Via Laietana).
o A Via Laietana, instal·lació de fitons grocs per a reforçar la delimitació de
l’espai del trànsit de l’espai dels vianants.
o En els carrils bici, línia groga amb rugositat per a delimitar l’espai del trànsit
del carril bici.
o Arrodonir les arestes dels blocs de formigó i instal·lació d’elements
reflectants.
o Deixar la distància habitual entre els contenidors i els passos de vianants
per a la visibilitat entre vianants i conductors.
Executades posteriorment
o Instal·lació de peces separadores en els carrils bici.
o Reforç de la senyalització vertical i horitzontal en els trams de carril bus
segregat que presentaven problemes d’interpretació pels conductors.
5. Cinquena Tinència d’Alcaldia
de Prevenció i Seguretat
3- L’anàlisi de sinistralitat en el tram Consell de
Cent, entre Rocafort i Girona.
Informe de sobre incidències amb vehicles, ciclomotors i usuaris de la via des de la instal·lació
dels blocs de formigó del c / Consell de Cent de Barcelona.
Les actuacions dutes a terme amb l'objectiu d'implantar la nova ordenació de la via pública del
carrer de Consell de Cent de Barcelona, entre els carrers de Rocafort i Girona, van iniciar la
seva execució a partir del dia 04 de maig de 2020, realitzant treballs de pintura color groc i la
ubicació espaiada de blocs rectangulars de formigó a la part muntanya de la plataforma de la
via, delimitant aquesta zona amb una línia blanca longitudinal, establint un únic carril de
circulació sentit a Besòs i un carril "bici" a la banda mar.
S'ha dut a terme una anàlisi d'accidents de trànsit que consten a la base de dades de la Unitat
Investigació i Prevenció de la Accidentalitat - UIPA-, succeïts en el tram del carrer Consell de
Cent comprès entre els carrers de Rocafort i Girona entre els dies 1 de maig i 27 de Setembre
2020.
En base a aquests paràmetres s'han localitzat un total de 17 accidents de trànsit en el tram
anteriorment indicat, amb el resultat que segueix:
- Dotze (12) s'han produït en les interseccions amb altres vies on no es troben els elements
rectangulars de formigó.
- Un (1) s'ha produït per col·lisió directa amb els blocs.
- Un (1) s'ha produït en el pas de vianants previ a la zona assenyalada.
- Un (1) s'ha produït a la calçada costat de la zona assenyalada a l'altura de el número 323,
resultat ser un abast furgoneta - motocicleta a baixa velocitat, sense que cap dels vehicles o
conductors topessin amb els blocs.
- Un (1) s'ha produït per xocar un ciclomotor amb els separadors de carril bici.
- Un (1) s'ha produït per xocar un ciclomotor amb un arbre situat a la vorera de la banda mar.
Conclusions:
- No s'ha intervingut en cap accident de trànsit amb resultat de ferit lleu, ferit greu o persona
morta com a conseqüència directa de col·lisió amb els blocs de formigó rectangulars situats al
carrer Consell de Cent.
6. Cinquena Tinència d’Alcaldia
de Prevenció i Seguretat
- No s'ha intervingut en cap accident de trànsit amb resultat de ferit lleu, ferit greu o persona
morta per haver topat de forma indirecta amb els esmentats blocs de formigó, després d'haver
patit un accident de trànsit o caiguda en un altre punt de la via i haver-se desplaçat fins topar
amb els mateixos.
- S'ha intervingut en un accident de trànsit amb resultat de danys materials per col·lisió directa
de vehicle turisme contra blocs de formigó en data 18 de maig. En aquest accident es va
confeccionar atestat per conduir sota els efectes de drogues / substàncies.
Relació d’accidents analitzats
Data/hora Ubicació Descripció
19/09/2020
17:06
C. Consell de Cent /
C. Roger de Llúria
Col·lisió en l’encreuament fora de la zona de instal·lació dels bancs de
formigó i sense afectació als mateixos.
19/09/2020
13:15
C. Consell de Cent /
C. Balmes
Col·lisió en l’encreuament fora de la zona de instal·lació dels bancs de
formigó i sense afectació als mateixos.
11/09/2020
14:20
C. Consell de Cent /
C. Rocafort
Col·lisió en l’encreuament fora de la zona de instal·lació dels bancs de
formigó i sense afectació als mateixos.
09/09/2020
19:35
C. Consell de Cent /
Pg. Gràcia
Col·lisió en l’encreuament fora de la zona de instal·lació dels bancs de
formigó i sense afectació als mateixos.
02/09/2020
08:50
C. Consell de Cent /
C. Viladomat
Col·lisió en l’encreuament fora de la zona de instal·lació dels bancs de
formigó i sense afectació als mateixos.
25/08/2020
17:35
C. Consell de Cent
C. Roger de Llúria
Col·lisió en l’encreuament fora de la zona de instal·lació dels bancs de
formigó i sense afectació als mateixos.
10/08/2020
17:25
C. Consell de Cent /
C. Balmes
Col·lisió en l’encreuament fora de la zona de instal·lació dels bancs de
formigó i sense afectació als mateixos.
07/08/2020
08:15
C. Consell de Cent /
C. Muntaner
Col·lisió en l’encreuament fora de la zona de instal·lació dels bancs de
formigó i sense afectació als mateixos.
01/08/2020
22:40
C. Consell de Cent /
C. Rocafort
Col·lisió en l’encreuament fora de la zona de instal·lació dels bancs de
formigó i sense afectació als mateixos.
29/07/2020
19:40
C. Consell de Cent /
C. Muntaner
Col·lisió en l’encreuament fora de la zona de instal·lació dels bancs de
formigó i sense afectació als mateixos.
05/07/2020
02:20
C. Consell de Cent,
196
Col·lisió de ciclomotor contra un arbre ubicat a la banda de mar, fora de la zona de
instal·lació dels bancs de formigó i sense afectació als mateixos.
02/07/2020
09:25
C. Consell de Cent /
C. Girona
Col·lisió en encreuament fora de la zona de instal·lació dels bancs de
formigó i sense afectació als mateixos.
27/06/2020
06:45
C. Consell de Cent,
234-236
Col·lisió de ciclomotor amb separador carril Bici fora de la zona de instal·lació dels
bancs de formigó i sense afectació als mateixos. Símptomes alcoholèmia i
negativa a realitzar les proves.
23/06/2020
10:30
C. Consell de Cent,
323
Topada furgoneta - ciclomotor en calçada, fora de la zona de instal·lació dels
bancs de formigó i sense afectació als mateixos.
22/06/2020
09:15
C. Consell de Cent /
C. Villarroel
Atropellament turisme-vianant en pas de vianants, fora de la zona de
instal·lació dels bancs de formigó i sense afectació als mateixos.
18/05/2020
00:30
C. Consell de Cent,
259
Col·lisió turisme-obstacle fixe. Turisme topa contra banc de formigó.
Danys materials turisme. Proba drogues positiva .
01/05/2020
13:30
C. Consell de Cent /
C. Balmes
Col·lisió en l’encreuament fora de la zona de instal·lació dels bancs de
formigó i sense afectació als mateixos.