1. Pla de millora de la mobilitat i la
seguretat viària als entorns
escolars
13 de desembre de 2012

2. Pla de millora de la mobilitat i la seguretat viària als entorns escolars |
13 de desembre de 2012
Índex
• Objectius
• Agents implicats
• Actuacions:
• El Camí Escolar
• Servei d’Educació per a la Mobilitat Segura (SEDUMS)
• Revisió de l’estat de 15.000 passos de vianants
• Servei de protecció escolar
• Campanyes sensibilització
• Revisió i actualització de la senyalització
• El Projecte de Cooperants Viaris
• El Bus a peu: un projecte pilot
2

3. Pla de millora de la mobilitat i la seguretat viària als entorns escolars |
13 de desembre de 2012
Objectius
• Aconseguir que els desplaçaments dels escolars es facin amb la màxima
seguretat, accessibilitat i continuïtat.
• Promoure una mobilitat més segura i sostenible: a peu, en bicicleta i en
transport públic.
• Millorar la disciplina viària als entorns escolars.
• Millorar la mobilitat als carrers de l’entorn de
les escoles i contribuir, també, a la millora
ambiental d’aquest entorn.
• Promoure la participació i el compromís de
les escoles, de les famílies i de l’alumnat per a
una mobilitat més segura i sostenible.
3

4. Pla de millora de la mobilitat i la seguretat viària als entorns escolars |
13 de desembre de 2012
Agents implicats
Ajuntament de Barcelona Escola
• Institut Municipal d'Educació • Equips docents
(IMEB),
• AMPA
• Servei d'Educació per la Mobilitat
Segura de la Guàrdia Urbana • Famílies
(SEDUMS) • Alumnat
• Agents de Circulació de la Guàrdia
Urbana Barri
• Direcció de Serveis de la Mobilitat
• Programa de la Seguretat viària i la • Les associacions
Mobilitat • Les entitats i
• Districtes • La xarxa comercial
4

5. Pla de millora de la mobilitat i la seguretat viària als entorns escolars |
13 de desembre de 2012
Camí Escolar
• El Camí Escolar és un projecte participatiu de ciutat que promou que
l’alumnat tingui un accés agradable i segur per anar i tornar de casa a
l’escola sense l’acompanyament d’un adult.
• El Camí Escolar és una oportunitat per al desenvolupament de
l’autonomia de l’alumnat, la corresponsabilitat ciutadana i la
recuperació de l’espai per conviure i per compartir un escenari
educatiu de valors.
• Evolució del nombre de Camins Escolars a Barcelona:
• Any 2011: 28 camins implantats
• Any 2012: 45 camins implantats (increment de 17 nous camins)
• Previsió:
• Any 2013: 65 camins implantats (increment de 20 nous camins)
• Any 2014: 94 camins implantats (increment de 29 nous camins)
5

6. Pla de millora de la mobilitat i la seguretat viària als entorns escolars |
13 de desembre de 2012
Servei d’Educació per a la Mobilitat Segura de la
Guàrdia Urbana de Barcelona (SEDUMS)
• En el marc del Programa de la Guàrdia Urbana a les escoles el Servei
d’Educació per a la Mobilitat Segura de la Guàrdia Urbana (SEDUMS) es
duen a terme xerrades informatives a les escoles, a les famílies i a
l’alumnat sobre bones pràctiques en mobilitat i seguretat viària en les que
s’impulsa:
• El treball amb l’alumnat, desenvolupant
activitats de prevenció de conductes de
risc com a vianants i conductors de
bicicleta.
• El foment de l’ús del transport públic i
l’anar a peu.
• La dinamització del Camí Escolar amb
l’alumnat fent sortides pràctiques i segures
en tot l’itinerari de Camí Escolar.
6

7. Pla de millora de la mobilitat i la seguretat viària als entorns escolars |
13 de desembre de 2012
Revisió de l’estat de 15.000 passos
de vianant de la ciutat
• Totes les UTES faran la revisió dels passos de vianants i incidiran en els que
forment part dels camins escolars.
• Elements que s’inclouen a la revisió:
• Tipus de pas
• Senyalització
• Elements de protecció
• Il·luminació
• Condicions de seguretat
• Accessibilitat
• Després de l’anàlisi, Guàrdia Urbana proposarà les actuacions de millora
necessàries per garantir la mobilitat i la seguretat viària de tots els vianants
de la ciutat.
7

8. Pla de millora de la mobilitat i la seguretat viària als entorns escolars |
13 de desembre de 2012
Servei de Protecció Escolar
• El Servei de Protecció Escolar, s’inclou dins de les tasques que fa la Guàrdia Urbana de
Barcelona en l’àmbit de la proximitat.
• La realització d’aquest servei es determina en funció de les característiques de la via
(centres situats en vies bàsiques de la ciutat) o per atendre a demandes puntuals que
realitzen els centres per diferents motius que poden afectar a la mobilitat com poden ser:
– Obres en l’entorn del centre educatiu
– Grau d’indisciplina que es dóna (creuar fora dels passos de vianants, estacionament abusiu, ...)
– Modificació dels sentits de la circulació
– Canvi de senyalització
– Increment de l’accidentalitat
• L'objectiu d’aquest servei és la realització d’una vigilància
policial que doni seguretat en els accessos a les escoles,
facilitant la fluïdesa circulatòria, incrementant la disciplina
en el trànsit, i fent respectar la senyalització i la normativa
vigent.
• Aquest servei es realitza diàriament en més de 90 escoles.
8

9. Pla de millora de la mobilitat i la seguretat viària als entorns escolars |
13 de desembre de 2012
Campanyes de sensibilització
• La Guàrdia Urbana de Barcelona realitza campanyes per millorar la seguretat
viària en l’àmbit d’influència dels centres educatius.
• Campanyes que s’han dut a terme enguany:
• Cinturons de seguretat i sistemes de retenció infantil: 16-22 gener
• Campanya per millorar la seguretat en el transport escolar: 15 al 25 de maig
• Campanya per millorar la seguretat en el transport escolar: 12 al 23 de novembre
• Durant 2013 es preveu reforçar el control de la indisciplina viària i incrementar
la inspecció i el control dels següents àmbits del trànsit:
• Millora de la seguretat del transport escolar
• Inspecció i control de la mobilitat de vehicles privats
• Control de l`ús del cinturó de seguretat i dels sistemes de
retenció infantil
• Control de la indisciplina viària
• Control de l’excés de velocitat i de l’estacionament indegut
9

10. Pla de millora de la mobilitat i la seguretat viària als entorns escolars |
13 de desembre de 2012
Revisió i actualització de la senyalització
• Garantir que la senyalització per a conductors sigui sempre ben visible i
estigui instal·lada en el lloc adient tenint en compte els criteris següents:
• Instal·lar la senyalització a l’entrada dels carrers que delimitin la zona de l'itinerari
del Camí Escolar o bé en els trams de carrers d'accés als centres educatius.
• Instal·lar els senyals als carrers adjacents a les escoles.
• Substituir els senyals lluminosos de zona escolar pels P-21.
• Senyalitzar la velocitat màxima permesa.
• Impulsar mesures de pacificació del trànsit.
• Instal·lar elements de reducció de velocitat (bandes rugoses).
• Controlar que la vegetació no tapi la visibilitat dels senyals.
• Pintar la marca identificativa de Camí Escolar als passos de vianants de les escoles
que fan Camí Escolar.
• Garantir que les marques viàries blanques siguin ben visibles.
10

11. Pla de millora de la mobilitat i la seguretat viària als entorns escolars |
13 de desembre de 2012
Projecte dels Cooperants Viaris
• El Curs escolar 2011-12 es va signar el conveni de col·laboració
entre l’Ajuntament de Barcelona, la Fundació ABERTIS i la
Fundació Catalana de la Síndrome de Down. El conveni promou
que els joves adquireixin una formació i experiència que els ajudi
en la integració laboral i en l’adquisició de responsabilitats.
• El projecte consisteix en que un grup de joves amb la síndrome
de Down facin tasques d’observadors dels hàbits de mobilitat de
l’alumnat i els familiars a l’hora d’entrada i sortida de les escoles.
• Posteriorment s’omplen unes fitxes diàries que recullen les dades
de l’observació. El resultat es treballa amb l’alumnat i l’escola amb
l’objectiu de millorar els hàbits de mobilitat.
• Durant el curs 2011-2012 hi van participar 4 escoles de la ciutat.
• Aquest curs escolar 2012-13, s’ha renovat el conveni, i hi
participen 4 escoles més.
11

12. Pla de millora de la mobilitat i la seguretat viària als entorns escolars |
13 de desembre de 2012
El Bus a peu
• S’està treballant en el disseny d’un projecte pilot per anar a peu a l’escola.
La proposta és que un grup d’alumnes vagin acompanyats de dos adults (que
encapçalen i tanquen la fila) tot formant un autobús humà. Tots ells
identificats amb una armilla reflectant.
• El Bus a peu afavoreix:
• l’exercici físic
• la seguretat viària
• l’educació viària
• la sensibilització sobre mobilitat i seguretat viària
• la qualitat de l’aire ja que redueix la concentració
de trànsit a l’entorn de les escoles
12

13. Haga clic para modificar el estilo
de título del patrón