Se ha denunciado esta presentación.
Utilizamos tu perfil de LinkedIn y tus datos de actividad para personalizar los anuncios y mostrarte publicidad más relevante. Puedes cambiar tus preferencias de publicidad en cualquier momento.

Logística do ES: Gargalos e Oportunidades - Prof. Martha Ferreira

1.246 visualizaciones

Publicado el

Um projeto do Instituto de Administração do Espírito Santo - IAES, Seminário de Logística foi desenvolvido em parceria com a Universidade Federal do Espírito Santo para promover a capacitação do profissional administrador com debates sobre temas atuais. A palestra “Logística do ES: Gargalos e Oportunidades" da Profª. Martha Ferreira.

Publicado en: Empresariales

Logística do ES: Gargalos e Oportunidades - Prof. Martha Ferreira

  1. 1. LOGÍSTICA DO ESPÍRITO SANTO:Gargalos e OportunidadesMartha E. FerreiraEconomista, Consultora de Negócios, Professora, Palestrante e ArticulistaCRA-ES – Junho de 2013
  2. 2. LOGÍSTICA:Conceito eFatores
  3. 3. CONCEITO DE LOGÍSTICAPlanejar uma operação com eficiência,ao menor custo,para satisfazer os desejos do seu Cliente.
  4. 4. FATORES DA LOGÍSTICA•Suprimentos•Produção•Armazenagem•Transportes•Mão de Obra•Tecnologia
  5. 5. GARGALOSnos Transportes
  6. 6. Dívida46%Previdência19%TransferênciasConstitucionais10%Pessoal9%Saúde4,38%Educação3,56%Outros8,06%ORÇAMENTO DA UNIÃO 2013R$ 2,276 trilhões* 91,94% ou R$ 2,092 trilhões estãocomprometidos desde 1º de janeiro.Sobram 8,06% ou R$ 183,44 bilhõespara todo o resto (R$ 5,24 bilhões).
  7. 7. AEROPORTO DE ATLANTA (EUA)95 milhões de passageiros por ano
  8. 8. AEROPORTO DE VITÓRIA3,6 milhões de passageiros por ano (capacidade máxima de 2,9 milhões)
  9. 9. PORTO DE ROTTERDAM (HOLANDA)441,5 milhões de toneladas11,865 milhões de containers (TEU’s)
  10. 10. PORTO DE VITÓRIA6,8 milhões de toneladas268.647 containers (TEUS’s)
  11. 11. De acordo com o Fórum Econômico Mundial, o Brasil ocupa a 123ª posição, entre 134países, no ranking de qualidade dos portos.E, entre 190 países analisados pela ONU e Banco Mundial, estamos entre a sexagésima eseptuagésima posição em competitividade.Um dos fatores que afetam a competitividade dos países é o custo de logística e transportes.
  12. 12. Malha Ferroviária do Brasil29 mil kmMalha Ferroviária dos EUA227 mil km e integração multimodal
  13. 13. Ferrovias na Europa e Ferrovias no Espírito Santo
  14. 14. O Brasil também fica em último na extensão de ferrovias, com 29 mil km. Perde paraCanadá (47 mil km), Índia (63 mil km), China (77 mil km), Rússia (87 mil km) e EstadosUnidos (227 mil km).No ES elas apresentam uma grave dicotomia: bitolas que não permitem tráfegointermitente; o transporte de cargas de terceiros encontramalgumas restrições; e não existe integração com os outros modais de transporte.
  15. 15. O Brasil tem apenas 212 mil km de rodovias pavimentadas, o último colocado entre osBRICs: Rússia (655 mil km), Índia (1,565 milhão de km), China (1,576 milhão de km) . OsEUA tem 4,210 milhões de km de estradas pavimentadas).A BR-101 continuar como um instrumento que dizima 50 mil pessoas por ano,em todo o Brasil. No ES, a situação não é diferente:DETRAN, ano 2010: 678 mortos (no local do acidente)Ministério da Saúde (DATASUS), ano 2010: 1.148 óbitos ocorridos no EstadoDPRF, ano 2010: 316 mortos nas rodovias federais do EstadoO ES precisa criar alternativas para o transporte rodoviário de passageiros e de carga. Otransporte marítimo seria uma ótima opção.
  16. 16. GARGALOSna Infra estruturaSocial
  17. 17. DIREITOS CONSTITUCIONAIS•caos na saúde (importando ideologia de Cuba) – médico mal pago•educação (entre 127 países, o Brasil é o 88º lugar no ranking da educação mundial) –professor mal pago•segurança (entre 164 países somos o 81º em violência e o nº 1 no ranking deassassinatos de mulheres e jovens) – policial e bombeiro mal pagosSomos lanterninhas em todos os quesitos!
  18. 18. MÁ GESTÃO DAS ADMINISTRAÇÕES MUNICIPAIS•maioria dos municípios está quebrada•dos 78 municípios a maioria nem deveria existir•não têm arrecadação suficiente para se manter e dependem de repasses (transferênciasconstitucionais, royalties, etc)•e o Congresso que criar mais municípios?
  19. 19. Somos dependentes de:COMMODITIESPRODUTOS MANUFATURADOSMÃO-DE-OBRA ESPECIALIZADATECNOLOGIACusto logístico médio das empresas brasileiras é de 13,4% sobre as receitas.
  20. 20. Entendeu porque as vaias vieram para as ruas?Entendeu porque as manifestações e protestos pelo Brasil afora já não tratam apenasdos R$ 0,20 centavos a mais nas tarifas das passagens de ônibus?Enquanto o Governo já gastou todo o dinheiro do Orçamento para 2013, já estádeficitário, já aumentou a dívida estratosférica e não fez nenhuma obra de vulto que oBrasil merece, os Três Poderes deitam e rolam com nossos impostos.O gigante tem mesmo que acordar!
  21. 21. OPORTUNIDADESna Logística
  22. 22. SETOR DE CONFECÇÕESSuprimentos, Produção,Transporte, Armazenagem,Mão-de-Obra e Tecnologia
  23. 23. SETOR DE MÓVEISSuprimentos, Produção,Transporte, Armazenagem,Mão-de-Obra e Tecnologia
  24. 24. SETOR DE PETRÓLEO E GÁSSuprimentos, Produção,Transporte, Armazenagem,Mão-de-Obra e Tecnologia
  25. 25. R$ 100 bilhõesAplicados nos seguintes setores:Infra-estrutura Econômica (Energia; Transporte; e TerminalPortuário/Aeroporto/Armazenagem)Indústria (inclusive construção civil)Comércio/Serviço/LazerInfra-estrutura Social (Saneamento; Meio Ambiente; Saúde; e Educação)Agroindústria
  26. 26. PORTO PRESIDENTE KENNEDY - R$ 9 bilhões•Superporto em parceria com o Porto de Roterdã•Presidente Kennedy
  27. 27. CARTA INDUSTRIAL - R$ 586 milhõesPapel Tissue (higiene pessoal)•Aracruz
  28. 28. ITATIAIA - R$ 200 milhõesFábrica de fogões, geladeiras e de cozinhas de aço e madeira•Sooretama
  29. 29. MARCOPOLO – R$ 35 milhões•Fábrica de ônibus•São Mateus
  30. 30. Fábrica automóveis SsangYong, Changan e Haima - R$ 600 milhões•Linhares
  31. 31. Rodovia BR-101 - R$ 470 milhões•Duplicação de trechos e adequação do Contorno
  32. 32. PETRÓLEO - R$ 20 bilhões•Extração, beneficiamento e distribuição de petróleo e gás.
  33. 33. Gasoduto Sul-CachoeiroGasoduto AracruzREDE DE GASODUTOS – R$ 200 milhões
  34. 34. PETROBRAS - R$ 730 milhõesTerminal de GLP (gás liquefeito) E C5+)gasolina comum)•Barra do Riacho
  35. 35. PETROBRAS FÁBRICA DE FERTILIZANTES – R$ 4 bilhões•Linhares
  36. 36. PÓLO GÁS-QUÍMICO NORTE – R$ 3 bilhões•produção de ureia, ácido nítrico, fosfato, nitrato e sulfato de amôniaque são usados na fabricação de fertilizantes mais complexos•Linhares
  37. 37. •ESTALEIRO JURONG SHIPYARD CINGAPURA– R$ 1 bilhão•Barra do Riacho, Aracruz
  38. 38. TERMINAL DE SUPPLY NISIBRA – R$ 300 milhõesGrupo Otto Andrade•Vila Velha
  39. 39. TERMINAL DE SUPPLY OFFSHORE ITAOCA – R$ 450 milhões•Terminal portuário de apoio às atividades de petróleo e gás•ItapemirimITAOCAOFFSHORE
  40. 40. Twitter: @marthaeferreira

×