1.
Revisión y Ajuste del Plan de Ordenamiento Territorial
Ámbito metropolitano y regional

2.
SISTEMA INSTITUCIONAL Y DE GESTIÓN
ESPACIO PÚBLICO (Esparcimiento y
encuentro)
EQUIPAMIENTO
SERVICIOS PÚBLICOS
PATRIMONIO
MOVILIDAD
SISTEMA DE CENTRALIDADES
USOS, TRATAMIENTOS
APROVECHAMIENTOS Y OBLIGACIONES
INSTRUMENTOS DE PLANIFICACIÓN
COMPLENTARIA
INSTRUMENTOS DE INTERVENCIÓN DEL
SUELO
INSTRUMENTOS DE FINANCIACIÓN
RIESGO AMBIENTAL Y URBANO
RIESGO SOCIAL Y ECONÓMICO Y
VULNERABILIDAD
GESTIÓN PARA LA ADAPTACIÒN AL
CAMBIO CLIMÁTICO
GESTIÓN DE LOS INSTRUMENTOS
GESTIÓN PARA LA APLICACIÓN, EL
MONITOREO Y EL CONTROL NORMATIVO
GESTIÓN DEL CONOCIMINENTO Y
PARTICIPACIÓN
PLANEACIÒN METROPOLITANA Y REGIONAL
SISTEMA HABITACIONAL
SISTEMAS
PÚBLICOS Y
COLECTIVOS
SISTEMAS DE
OCUPACIÓN
NORMAS
SISTEMA DE
GESTION PARA
LA EQUIDAD
TERRITORIAL
AMBIENTAL, DE
GESTIÓN DEL
SISTEMA
PARTICIPATIVO
SISTEMA
RIESGO Y
CAMBIO
CLIMÁTICO
INSTITUCIONAL
E
CLASIFICACIÓN DEL SUELO
ESTRUCTURA ECOLÓGICA
SISTEMA MUNICIPAL DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL
AREAS DE AMENAZA Y RIESGO
SISTEMA FÍSICO ESPACIAL

3.
REGIONAL
RIO
MUNICIPAL
RURAL
BORDE RURAL
BORDE URBANO
LADERA
SISTEMA INSTITUCIONAL Y DE GESTIÓN
SISTEMAS PÚBLICOS Y
COLECTIVOS
SISTEMA DE GESTION PARA
LA EQUIDAD TERRITORIAL
SISTEMA AMBIENTAL, DE
GESTIÓN DEL RIESGO Y
CAMBIO CLIMÁTICO
SISTEMA PARTICIPATIVO E
INSTITUCIONAL
SISTEMA FÍSICO ESPACIAL
SISTEMAS DE OCUPACIÓN
NORMAS
SISTEMA DE ORDENAMIENTO – AMBITOS TERRITORIALES

4.
Componente Regional – Conexiones con el resto del país
A Urabá
Al Norte
Al Sur
A Puerto
Berrio
A Bogotá
• REGION CENTRAL DE ANTIOQUIA
• Conexión e integración a puertos secos
• Conexión ruta de la prosperidad.

5.
Modelo de Ocupación
Acuerdo Metropolitano
N° 15 de 2006
Modelo de Ocupación
Proyecto de Acuerdo
POT Medellín

6.
Complemento al
Modelo de Ocupación
Acuerdo Metropolitano
No. 13 de 2011
BIO-2030
Limitar la conurbación entre
ancones
Contener la ocupación expansiva y
dispersa sobre la ladera
Fomentar ocupación de alta
complejidad en el valle
conurbado
Desarrollar el Río como centro de
Actividades y hábitat: Consolidación
de centralidades
Permitir una ocupación de mediana
capacidad en el tramo norte y sur del
valle.

7.
Modelo de Ocupación
Una Municipalidad que aporta a la
consolidación del territorio
metropolitano
Un área Rural ambientalmente
sostenible e integrada al entorno
metropolitano
Un borde rural diverso que articula
y constituye un límite para el
crecimiento urbano
Una media ladera heterogénea,
densificada moderadamente, con
mixtura de actividades en las
centralidades
Un corredor del río Aburra que
ofrece vitalidad urbana y epicentro
del espacio público metropolitano

8.
Base Natural – Soporte Territorial

9.
LINEA BASE DEL PARQUE CENTRAL DE ANTIOQUIA – Bordes de protección ambiental

10.
Rio Aburrá Medellín
Un corredor del río Aburra que garantiza la conectividad
longitudinal metropolitana
Macroproyectos de renovación
Parques del Rio Medellín

11.
Ejes de conexión transversal

12.
CRITERIOS PARA LA DETERMINACIÓN DE SUELOS DE EXPANSIÓN URBANA
Urbano
Rural
Expansión

13.
Sistema Estructurante / Espacio público

14.
SISTEMA DE MOVILIDAD
CRITERIOS DE MANEJO DIRECTRICES METROPOLITANAS
1. Peatón como núcleo central
2. Potenciar el transporte público de buses
3. Metro como sistema estructurante
4. Facilitar el acceso a todos los usuarios
5. Limitar el uso de transporte particular
6. Transporte de carga eficiente
7. Transporte poco contaminante
8. Malla vial y red ferroviaria para la Subregión
9. Integración de los dos aeropuertos de la región

15.
Proyectos Estratégicos y Equipamientos Metropolitanos
 Borde Urbano-Rural
 MED Río - Corredor metropolitano y de servicios
 Transversalidad – Iguaná
 Transversalidad – Santa Elena
 Planes barriales y centralidades
 Planes de centralidades rurales

16.
Centralidades – Determinantes Metropolitanas de Ordenamiento Territorial

17.
Centralidad Sur – Determinantes Metropolitanas de Ordenamiento Territorial
Concurso público de arquitectura y Urbanismo – AMVA 2007

18.
Centralidad Norte – Determinantes Metropolitanas de Ordenamiento Territorial
Concurso público de arquitectura y Urbanismo – AMVA 2007

19.
Sistema Estructurante / Espacio público

20.
ESTRATEGIAS para fijar el aprovechamiento y las obligaciones urbanas:
DENSIDADES
METROPOLITANAS
DENSIDADES
MUNICIPALES

21.
Reparto Equitativo de cargas y beneficios

22.
Departamento Administrativo de Planeación
Medellín – septiembre de 2014
pot.2013@medellin.gov.co / síguenos @PlaneacionMed
Jorge Perez Jaramillo – Director
Juan Manuel Patiño Marín – Subdirector