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to Re-imaginingMobilityfor Cities
Yasir Siddiqui
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Marina Rachline
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Alexandre Cadain
Anima.ai
« C’est un lieu qui n’existe pas, alors
on a décidé de le construire. »
– Frédéric Chevalier, Fondateur
« En 4 jours, j’ai rencontré
plus de gens qui m’ont inspiré
qu’en un an. »
– Pionnier
thecamp est un camp de base pour explorer
le futur, où des explorateurs de toutes
cultures, générations et disciplines lancent
ensemble des expéditions…
« L’énergie, la mobilité,
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vie… Je suis venu pour
réinventer tout ça. »
– hiver
…pour répondre à la même quête en
travaillant à des projets concrets et trouver
des solutions aux grands défis de
l’humanité.
v
Ecosystem
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bringing together an ecosystem of different actors committed to find
concrete solutions to the challenges of our time
Let’s free our oceans from plastic!
Let’s fuel the future of mobility with new imaginaries
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Let’s make our cities great places to live!
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TBD
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TBD
to explore a positive future and experiment of
sustainable and humane innovations
the Lab: Mission
Ville d’Aix
Gare Aix-TGV
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Port de Marseille
Ville d’Aix
Plage de Marseille
Aix-TGV-thecamp
road
Our Playground
the Lab ecosystem
thecamp STARTUPS
CORPORATES
the Lab team
IDENTIFY
FEDERATE
EXPERIMENT
PROMOTE
PUBLIC
at thecamp
2009
Personal vehicle
Bikes/walking
Public transportation
58%
32%
10%
→
→
→
2009
Personal vehicle
Bikes/walking
Public transportation
58%
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2025
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La Demoiselle
What would be the new mobility experience for an
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Modular vehicles :
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Are the risks and limits of the massive use of
the individual car today beyond dispute ?
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I M A G I N A R I E S
Let’s fuel the future of mobility with
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1.
Map the imaginaries of a possible organic mobility
3.
Produce and accelerate business projects linked to these imaginaries
Climb @thecamp
your playground to grow with purpos.
The more entrepreneurs are diverse and connected to the rest of the world,
the more they will build inclusive and sustainable companies.
thecamp Startup program will enable a new generation of entrepreneurs to
create successful innovation with purpose.
2 seasons:
Season #1: January 15 - April 15
Season #2: September 15 - December 15
Apply Now!
www.f6s.com/thecamp/about
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Mobility : La Demoiselle
40
o Target date for Phase 1: January 2018
o Socio-economic studies done
o Governance and financing completion
o Awaiting authorization
o Project solution plan in-progress
o Experimenting modular mobility services for specific use-cases
o Focus on mixed (activity & residential) peri-urban areas
o Bring flexibility to the transport system: design a full experience (equipment & services) to
adapt to people and environment
o Test and analyse users’ behaviour and technological solutions to improve the model step-
by-step
o Define new business models around autonomous vehicles
o Urban lab: project coordination, legal structure definition
o Intermediation with Startups, design agencies, RATP
o Co-innovation team : ideation workshops
o Campus photovoltaic infrastructure
▾ Principles ▾ Key Stakeholders
▾ Status / Next Steps
▾ thecamp contribution
Mobility : ProMISe (Provence Mobility Innovative Services)
o A digital solution to buy public-private multimodal mobility services
o An experimentation aiming to change citizens mobility behaviour
o A tool for public policies and strategy enforcement by incitating citizens
(with “nudges”) to adopt more virtuous behaviours for environment
o A three years experimentation
o Collaboration w/ AMP IT teams (E-Car team), leveraging multimodal solution ”lepilote”
▾ Principles ▾ Key Stakeholders
▾ Status / Next Steps
o Pre-studies, benchmarking and financing underway
o 2018: Project pilot launch
o 2019: Project launch
▾ thecamp contribution
o Public funding research (UIA)
o Intermediation (Start-ups / University / association)
o New entity creation to be project aggregator
o Co-innovation team : futuring design draft
o Communication
o Support Mobility challenge launch
Solarcamp – Energie et Mobilité – Vehicle-to-Grid
o Contribuer à l’équilibrage des réseaux électriques en utilisant l’énergie stockée dans les
véhicules électriques (Vehicle-to-Grid – V2G)
o Inciter l’évolution des comportements en rétribuant les conducteurs de VEs avec une crypto-
monnaie (i.e. « Solarcoins ») pour leurs actions « vertueuses » , par exemple :
o Proposer leur VE pour stocker/transférer de l’énergie sur le réseau
o Charger leur VE lorsque l’énergie fournie sur le réseau est la plus « dé-carbonée »
o Définir les nouveaux modèles d’affaires autour du V2G
▾ Principes ▾ Partenaires
▾ Statut / Prochaines étapes
o Déploiement d’un POC pour février 2018
o Recherche de financements publics en cours
o Déploiement de l’infrastructure de base qui servira au POC en
cours (panneaux PVs, bornes, hyperviseur…)
▾ thecamp contribution
o Aide à la recherche de financements publics
o Coordination des partenaires
o Animation d’ateliers d’idéation
o Terrain d’expérimentation (campus) et infrastructure
o Communication
43
Réseau électrique public
Exemple de cas d’usage : phase 1
Production d’énergie
renouvelable
Plate-forme
Un concert est organisé sur le campus (500 personnes),
une infrastructure mise en place pour l’événement génère
un surplus de consommation, les batteries du parc de
véhicules ainsi que les panneaux solaires sont mis à
contribution évitant ainsi un pic de consommation sur le
réseau à une heure où la demande est très forte. Pour avoir
mis à contribution la batterie de ma voiture sur le campus,
j’ai été crédité de 100 « Solarcoins », cela me permettra
demain d’avoir une place disponible à l’entrée du parking
ou de pouvoir récolter un panier de fruits et légumes sur le
potager du campus.
...
44
Infrastructures thecamp
Réseau électrique public
Hyperviseur
Préparation d’un POC
sur le site de thecamp
Production d’énergie renouvelable
V2G
Un véhicule électrique capable :
• de transmettre l’énergie de la sa
batterie sur le réseau
• de transmettre des données sur
sa batterie
• d’intégrer l’application
mentionnée ci-dessus
Batterie de
stockage
Des bornes intelligentes capable
de suivre les flux d’énergie et de
transmettre l’information à la
voiture/l’application
Une application permettant au conducteur du VE lorsqu’il arrivera à thecamp :
• d’autoriser thecamp à utiliser la batterie de sa voiture pour alimenter le réseau quand nécessaire
• de savoir à quel moment la charge de sa voiture sera la moins « carbonée » et de pouvoir la programmer
• de visualiser les transactions énergétiques effectuées sur sa voiture sur une journée
• de suivre son capital de crypto-monnaie
• de connaître l’origine de l’énergie de sa voiture
Une plate-forme blockchain permettant :
• de donner des ordres de transactions énergétiques en utilisant des smart contrats (i.e. le campus a besoin pour un
concert d’un surplus d’énergie, un ordre d’utilisation des batteries des VEs du campus est envoyé)
• de suivre l’origine de l’énergie (renouvelable ou carbonée)
• de gérer une crypto-monnaie pour rétribuer les conducteurs de VEs aux comportements « vertueux » (i.e. recharge
de sa voiture lorsque le prix de l’énergie est bas ou la plus décarbonée)
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  • 3.
  • 4. « C’est un lieu qui n’existe pas, alors on a décidé de le construire. » – Frédéric Chevalier, Fondateur
  • 5. « En 4 jours, j’ai rencontré plus de gens qui m’ont inspiré qu’en un an. » – Pionnier thecamp est un camp de base pour explorer le futur, où des explorateurs de toutes cultures, générations et disciplines lancent ensemble des expéditions…
  • 6. « L’énergie, la mobilité, l’éducation, les ressources environnementales, la qualité de vie… Je suis venu pour réinventer tout ça. » – hiver …pour répondre à la même quête en travaillant à des projets concrets et trouver des solutions aux grands défis de l’humanité.
  • 8.
  • 9.
  • 10. Why ?
  • 11. What is a Grand Challenge ? a one year collaborative mission bringing together an ecosystem of different actors committed to find concrete solutions to the challenges of our time
  • 12. Let’s free our oceans from plastic! Let’s fuel the future of mobility with new imaginaries Oceans Mobility Quality of life Let’s make our cities great places to live! Education TBD Energy TBD
  • 13.
  • 14. to explore a positive future and experiment of sustainable and humane innovations the Lab: Mission
  • 15. Ville d’Aix Gare Aix-TGV Aéroport Port de Marseille Ville d’Aix Plage de Marseille Aix-TGV-thecamp road Our Playground
  • 16. the Lab ecosystem thecamp STARTUPS CORPORATES the Lab team IDENTIFY FEDERATE EXPERIMENT PROMOTE PUBLIC
  • 18.
  • 20.
  • 22. La Demoiselle What would be the new mobility experience for an autonomous vehicles?
  • 24. Modular vehicles : Design Data & connections Reservation platform Automatization Onboard programs CLEAN ENERGY SERVICES EXPLOITATION SOLUTIONS VEHICLES INFRASTRUCTURE End-to-end design Authorization
  • 26. ProMISe PROVENCE MOBILITY INNOVATIVE SERVICES How do you convert citizens from car usage towards sustainable mobility alternatives?
  • 28. Phase 1: What challenges does a metropole face when putting in place a public-private multimodal offer? 2018: Experiment new public-private multimodal offers targeting businesses and employees within 3 KMs of an exchange point
  • 29. SOLARCAMP Vehicle-to-grid How do you incentivize positive charging behavior for electric vehicles?
  • 30. Popular destination Public Electric network Dashboard Microgrid V2G Battery storage Platform Partenaires Phase 1:
  • 31.
  • 32. Are the risks and limits of the massive use of the individual car today beyond dispute ?
  • 33. Are innovative and relevant new solutions emerging ?
  • 34. … So, why don’t we see a massive change of behaviours ?
  • 35. I M A G I N A R I E S
  • 36. Let’s fuel the future of mobility with new narratives!
  • 37. A two-stage process XTOPIA Methodology 1. Map the imaginaries of a possible organic mobility 3. Produce and accelerate business projects linked to these imaginaries
  • 38. Climb @thecamp your playground to grow with purpos. The more entrepreneurs are diverse and connected to the rest of the world, the more they will build inclusive and sustainable companies. thecamp Startup program will enable a new generation of entrepreneurs to create successful innovation with purpose. 2 seasons: Season #1: January 15 - April 15 Season #2: September 15 - December 15 Apply Now! www.f6s.com/thecamp/about
  • 40. Mobility : La Demoiselle 40 o Target date for Phase 1: January 2018 o Socio-economic studies done o Governance and financing completion o Awaiting authorization o Project solution plan in-progress o Experimenting modular mobility services for specific use-cases o Focus on mixed (activity & residential) peri-urban areas o Bring flexibility to the transport system: design a full experience (equipment & services) to adapt to people and environment o Test and analyse users’ behaviour and technological solutions to improve the model step- by-step o Define new business models around autonomous vehicles o Urban lab: project coordination, legal structure definition o Intermediation with Startups, design agencies, RATP o Co-innovation team : ideation workshops o Campus photovoltaic infrastructure ▾ Principles ▾ Key Stakeholders ▾ Status / Next Steps ▾ thecamp contribution
  • 41. Mobility : ProMISe (Provence Mobility Innovative Services) o A digital solution to buy public-private multimodal mobility services o An experimentation aiming to change citizens mobility behaviour o A tool for public policies and strategy enforcement by incitating citizens (with “nudges”) to adopt more virtuous behaviours for environment o A three years experimentation o Collaboration w/ AMP IT teams (E-Car team), leveraging multimodal solution ”lepilote” ▾ Principles ▾ Key Stakeholders ▾ Status / Next Steps o Pre-studies, benchmarking and financing underway o 2018: Project pilot launch o 2019: Project launch ▾ thecamp contribution o Public funding research (UIA) o Intermediation (Start-ups / University / association) o New entity creation to be project aggregator o Co-innovation team : futuring design draft o Communication o Support Mobility challenge launch
  • 42. Solarcamp – Energie et Mobilité – Vehicle-to-Grid o Contribuer à l’équilibrage des réseaux électriques en utilisant l’énergie stockée dans les véhicules électriques (Vehicle-to-Grid – V2G) o Inciter l’évolution des comportements en rétribuant les conducteurs de VEs avec une crypto- monnaie (i.e. « Solarcoins ») pour leurs actions « vertueuses » , par exemple : o Proposer leur VE pour stocker/transférer de l’énergie sur le réseau o Charger leur VE lorsque l’énergie fournie sur le réseau est la plus « dé-carbonée » o Définir les nouveaux modèles d’affaires autour du V2G ▾ Principes ▾ Partenaires ▾ Statut / Prochaines étapes o Déploiement d’un POC pour février 2018 o Recherche de financements publics en cours o Déploiement de l’infrastructure de base qui servira au POC en cours (panneaux PVs, bornes, hyperviseur…) ▾ thecamp contribution o Aide à la recherche de financements publics o Coordination des partenaires o Animation d’ateliers d’idéation o Terrain d’expérimentation (campus) et infrastructure o Communication
  • 43. 43 Réseau électrique public Exemple de cas d’usage : phase 1 Production d’énergie renouvelable Plate-forme Un concert est organisé sur le campus (500 personnes), une infrastructure mise en place pour l’événement génère un surplus de consommation, les batteries du parc de véhicules ainsi que les panneaux solaires sont mis à contribution évitant ainsi un pic de consommation sur le réseau à une heure où la demande est très forte. Pour avoir mis à contribution la batterie de ma voiture sur le campus, j’ai été crédité de 100 « Solarcoins », cela me permettra demain d’avoir une place disponible à l’entrée du parking ou de pouvoir récolter un panier de fruits et légumes sur le potager du campus. ...
  • 44. 44 Infrastructures thecamp Réseau électrique public Hyperviseur Préparation d’un POC sur le site de thecamp Production d’énergie renouvelable V2G Un véhicule électrique capable : • de transmettre l’énergie de la sa batterie sur le réseau • de transmettre des données sur sa batterie • d’intégrer l’application mentionnée ci-dessus Batterie de stockage Des bornes intelligentes capable de suivre les flux d’énergie et de transmettre l’information à la voiture/l’application Une application permettant au conducteur du VE lorsqu’il arrivera à thecamp : • d’autoriser thecamp à utiliser la batterie de sa voiture pour alimenter le réseau quand nécessaire • de savoir à quel moment la charge de sa voiture sera la moins « carbonée » et de pouvoir la programmer • de visualiser les transactions énergétiques effectuées sur sa voiture sur une journée • de suivre son capital de crypto-monnaie • de connaître l’origine de l’énergie de sa voiture Une plate-forme blockchain permettant : • de donner des ordres de transactions énergétiques en utilisant des smart contrats (i.e. le campus a besoin pour un concert d’un surplus d’énergie, un ordre d’utilisation des batteries des VEs du campus est envoyé) • de suivre l’origine de l’énergie (renouvelable ou carbonée) • de gérer une crypto-monnaie pour rétribuer les conducteurs de VEs aux comportements « vertueux » (i.e. recharge de sa voiture lorsque le prix de l’énergie est bas ou la plus décarbonée) Plate-forme Visualisation pédagogique des transactions énergétiques du microgrid du campus dans l’Inspire Lab de thecamp