Las canoas fueron, evidentemente, el antecesorindiscutible del barco. Existen muchas razones parapensar que los primeros b...
En 1816, un noble alemándiseñó el primer vehículo dedos ruedas con dispositivode dirección. Esta máquina,denominada draisi...
Aunque ya en 1769 se desarrolló elprimer vehículo propulsado a vaporque pesaba 4’5 toneladas yalcanzaba los 4 Km/h, no fue...
La primera evidencia de unsistema de transporte sobrecarriles fue una línea de 6kilómetros siguiendo el caminoDiolkos, que...
Durante la década de 1890, los hermanos Wilbur yOrville Wright empezaron a interesarse por el mundode la aviación, princip...
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inicios de los medios de transportes

  1. 1. Las canoas fueron, evidentemente, el antecesorindiscutible del barco. Existen muchas razones parapensar que los primeros barcos utilizados paratransporte de mercaderías fueron, en realidad,balsas. Son muchas las representaciones que nosllegan del pasado.En algunas regiones fueron de tronco, en otras dejuncos. Como ejemplo podemos citar las balsas depapiro utilizadas por Thor Heyerdahl para cruzar elAtlántico y navegar por el Golfo Pérsico y el Mar deOman; demostrando como lo pudieron hacer losegipcios, fenicios y asirios. También con una balsade troncos prácticamente llegó a Oceanía. A lo largodel tiempo fueron infinidad de balsas las quecruzaron el Atlántico y el Pacífico, masrecientemente fue la argentina Atlantes queemulando otros cruces llego a América en casi dosmeses de flotar por el océano en medio de grandesolas y fuertes tormentas.
  2. 2. En 1816, un noble alemándiseñó el primer vehículo dedos ruedas con dispositivode dirección. Esta máquina,denominada draisiana (enhonor a su inventor), teníaun manillar que pivotabasobre el cuadro, permitiendoel giro de la rueda delantera.Después, inventoresfranceses, alemanes ybritánicos introdujeronmejoras. En Inglaterra, estosprimeros modelos seconocieron comobalancines; el nombre dedandy horse quedó para elvehículo inventado en 1818.
  3. 3. Aunque ya en 1769 se desarrolló elprimer vehículo propulsado a vaporque pesaba 4’5 toneladas yalcanzaba los 4 Km/h, no fue hasta1866 cuando Gottlieb Daimlerinventa el primer vehículo conmotor.Desde entonces hasta hoy ha habidonumerosos avances, motor decombustión interna de 4 tiempos, elcoche actual de gasolina (Daimler yAugust Otto -1889),cuentakilómetros (1901), fabricaciónde coches en serie con el míticoFord T (Henry Ford – 1903), cinturónde seguridad (1903), VolkswagenEscarabajo (1938), intermitenteseléctricos (1940), sistema deprotección suplementario o airbag(1980) …
  4. 4. La primera evidencia de unsistema de transporte sobrecarriles fue una línea de 6kilómetros siguiendo el caminoDiolkos, que se utilizaba paratransportar botes sobreplataformas a lo largo del istmo de Corinto durante el siglo VI a. C.Las plataformas eran empujadaspor esclavos y eran guiadas porhendiduras excavadas sobre lapiedra. La línea se mantuvofuncionando durante 600 años
  5. 5. Durante la década de 1890, los hermanos Wilbur yOrville Wright empezaron a interesarse por el mundode la aviación, principalmente con la idea de realizary hacer elevar una aeroplano más pesada que el aire,que pudiese arrancar por medios propios. En esaépoca, ambos dirigían una fábrica de bicicletas enDayton (Ohio, Estados Unidos), y comenzaron a leery estudiar con gran rendimiento, libros ydocumentos relacionados con la aviación. Siguiendoel consejo de Lilienthal, en el año 1899 empezaron afabricar planeadores. A finales de siglo, comenzarona realizar sus primeros vuelos con éxito con susprototipos, en Kitty Hawk (Carolina del Norte), lugarelegido debido a que en esa zona podían encontrarvientos constantes, que soplaban también en unamisma dirección, facilitando así los vuelos conplaneadores.
  6. 6. Durante la década de 1890, los hermanos Wilbur yOrville Wright empezaron a interesarse por el mundode la aviación, principalmente con la idea de realizary hacer elevar una aeroplano más pesada que el aire,que pudiese arrancar por medios propios. En esaépoca, ambos dirigían una fábrica de bicicletas enDayton (Ohio, Estados Unidos), y comenzaron a leery estudiar con gran rendimiento, libros ydocumentos relacionados con la aviación. Siguiendoel consejo de Lilienthal, en el año 1899 empezaron afabricar planeadores. A finales de siglo, comenzarona realizar sus primeros vuelos con éxito con susprototipos, en Kitty Hawk (Carolina del Norte), lugarelegido debido a que en esa zona podían encontrarvientos constantes, que soplaban también en unamisma dirección, facilitando así los vuelos conplaneadores.

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