1. 127. Versammlung der GDNÄ
in Göttingen
Session Mobilität I
Im Mittelpunkt der Mensch
Transportmedien für Mobilität
Prof. Dr. Doris Kortus-Schultes
Von Bertha Benz zu den ‚mobilities of care‘
Frauen und ihre Autos als Spiegel
gesellschaftlichen Wandels
Samstag, 15.9.2012, Audimax
15. September 2012  Gesellschaft braucht Wissenschaft – Mobilität, Kommunikation, Interaktion

2. Der Anteil der Halterinnen am
Fahrzeugbestand wächst kontinuierlich
Entwicklung des %-Anteils ‚weibliche Halter‘: 35,6%
(Stand am 1.1.2011 im Fahrzeugbestand ‚private Halter‘)
Entwicklung (Anteil in %)
35,6
30,7
24,0
16,0
1984 1994 2006 2011
Jahreszahlen
(Quellen: Kraftfahrt-Bundesamt) am 1.1.2011: 13,82 Mio. Pkw
-2- von insges.: 38,77 Mio. Pkw

3. Ausschöpfungsquoten / Verteilung nach Altersgruppen:
Pkw-Besitz, Führerscheinbesitz und
Zahl der Frauen in der jeweiligen Altersgruppe
Verteilung nach Altersgruppen: Zahl weibl. Pkw-Halter, Zahl der Frauen mit Führerschein,
Zahl Frauen in Altersgruppen; (Anteil jeweils in Mio. Frauen)
6,72
6,50
5,73 5,84
5,59
4,98 4,84
4,55 4,64
4,43 4,48
4,15
3,81
3,38
2,89
2,47
2,16
1,87
1,19 1,09
0,29
18-29 30-39 40-49 50-59 60-69 70-79 80+ Alter in Jahren
Anzahl PKWs in Altersgruppe (Quellen: Kraftfahrt-Bundesamt: Pkw-Halterinnen, Stand: 1.1.2011
Führerscheinbesitzerinnen der (Berechnung unter Bezugnahme auf Bevölkerungszahlen des Stat. Bundesamt,
Altersgruppe Stand: 31.12.2010 sowie Zahlen zum Führerscheinbesitz aus MiD/infas 2008))
Anzahl Frauen in Altersgruppe -3-

4. Vor dem Kauf:
Häufigkeit der genutzten Informationsquellen
Was ist Frauen und Männern gleich wichtig? Wo gibt es
Unterschiede?
-4-

5. Vor dem Kauf:
Wichtigkeit des genutzten Informationsquellen (1)
Welche geschlechterspezifischen Unterschiede gibt es in
der Beurteilung der Wichtigkeit?
-5-

6. Vor dem Kauf:
Wichtigkeit des genutzten Informationsquellen (2)
Welche altersspezifischen Unterschiede gibt es in der
Beurteilung der Wichtigkeit?
-6-

7. Merkmale des Autos
Wichtige Eigenschaften des nächsten Autos…
Geschlechterspezifische Unterschiede in den abgefragten
Eigenschaften
-7-

8. Studie: Lifestyle im Auto
Smartphone-Nutzung im Auto
(%-Nennungen: Frauen und Männer)
Welche Funktionen Ihres Smartphones haben Sie im Auto genutzt?
(Mehrfachnennungen möglich)
Quelle: Empirische Untersuchung im Mai 2012 Anzahl der Antworten: 161
-8-

9. Studie: Lifestyle im Auto
Smartphone-Nutzung im Auto:
Verbesserungswünsche (nach Geschlecht)
Inwiefern hätten Sie sich in den von Ihnen genannten Nutzungssituationen Ihres
Smartphones im Auto eine unkompliziertere Handhabung gewünscht?
(Mehrfachnennungen möglich)
Quelle: Empirische Untersuchung im Mai 2012 Anzahl der Antworten: 52
-9-

10. Vielen Dank für Ihre
Aufmerksamkeit.
Kompetenzzentrum Frau und Auto
Prof. Dr. Doris Kortus-Schultes
Webschulstraße 41 - 43
D-41065 Mönchengladbach
mail: kortus-schultes@hsnr.de
phone: 0160 7497258
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