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IIIISTIIS LABURALES

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SITUACIÓN ACTUAL Y TENDENCIAS

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SITUACIÓN ACTUAL Y TENDENCIAS

  1. 1. S| TllAlI| iiN ACTUAL Y TENIJENIIIAS EN El ABASTECIMIENTII TEXTII. EN ASIA China sigue siendo el principal origen, pero Ia tendencia es a disminuir las exportaclones de prendas de vestir en favor de los paises veclnos, debldo al aumento de los costos de abastecimiento. Exportacion de prendas de Tendencias en el vestir en MD$ abastecimiento textil -'44. . I China 169549 (72%) I Bangladesh 22.641 (10%) I Vietnam 15.355 (6%) I India 12895 (5%) I Indonesia 5.133 (2%) I Camboya 4.277 (2%) I Pakistan 3.700 (2%) Tailandia 2.982 (1%) Los Paises de abastecimiento con mas creclmlento son: #1 Bangladesh y Vietnam #2 India, Myanmar y Camboya #3 Indonesia, Pakistan y Tailandia Fuente: DHL- International Supply Chain www. gabrielfariasir1barren. com
  2. 2. ESGLIJSE DE L08 IIIISTUS DE ABASTEBIIII Ei'! T0 Es importante entender los determinantes que impactan el costo total de la prenda para establecer un abastecimiento estratégico GASTOS GE. 'ERAI. [S DE 4 costos mayores y soluciones COSTOS LABOR. -LE$ $0.12 - Fébricas situadas préximas a las fuentes de materias primas EE’§«‘? <‘$’B‘%‘§Em - Optimizacion de la cadena de produccién y facilidades ' $103 ‘ para exportar. ' . lATERI. ~I_ES Y . . '“"‘“”°” 00810 TOTAL para - Implementar mayores negociaciones. $3.59 .05 , ,o, .s, ,mid, ,,, , con ii_n _mar en de lienelicio do 60% - Paises con salarios reducidos (os1oToI_. ]_ pm S ' I'. ' DIKTRIBYIDOR ‘ $5.67 Fuente: DHL- International Supply Chain www. gabrielfariasiribarren. com
  3. 3. UB| [IAlIllii~! DE MATERIALES La ubicacién de materiales como las plantaciones de algodén o la produccién de prendas de vestir pueden representar limitaciones para mover las fabricas a un nuevo pais. (Cadena de suministro "ascendente") Paises asiaticos Iideres en : - Exportacién de prendas de vestir - Produccion de tejidos ; _ »+ t -.1 ‘ ‘ - Produccion de algodon 'C+. ) ‘I’ -‘I’ 3 1 r ‘ ‘Fl ‘ "— China e India son los unicos paises ‘ , que tienen una capacidad total de la -:9 I cadena de suministro desde las ' materias primas hasta los productos ‘.3 j terminados. I Mientras que Bangladesh, Tailandia, , Camboya, Vietnam e Indonesia -3 ‘ necesitan importar tejidos. En Pakistan, la produccién de prendas de vestir es limitada. I Fuente: DHL- International Supply Chain www. gabrielfariasiribarren. com
  4. 4. IIIISTIIS LABURALES El aumento del salario minimo es relevante unicamente cuando se ajusta con las fluctuaciones monetarias ya que el precio del producto es por lo general en USD. Fluctuaciones del salario minimo Fluctuaciones salariales en USD (moneda local) (fluctuacién monetaria ajustada) 120 300 “Vietnam H1296 100 250 1 T miananuosiai. / China M99‘: 80 -’ 200 - Ill / Bangladesh ~ 61% E $ 60 V ‘. __c. irnooi1.a .5011 la 150 ‘ Z- / / Ihai| and 951% ‘ g / Pakistan 9 47% Indonesia 015% 40 . s” 100 ":2:‘: S.; Z§i»r / I -—-CVWI3 "3399 fleinam 984% / -I’ l'n: One; I:£26% . — M a 5% r n a . /—t—— I O 20 ’ A 50 Bangladesh 943% 0 . 2012 2013 2014 2010 2011 2012 2013 2014 I Fuente: DHL- International Supply Chain www. gabrielfariasiribarren. com
  5. 5. LOGISTICA / IIAPUESTUS lndice de Desempefio Logistico lnternacional (IDLI) ADUANA Eficiencia del proceso de despacho por organismos de control fronterizo. PUNTUALIDAD Puntualidad en la entrega: llegaradestinodentrodel , plazo de entrega previsto oesperado / _Z SEGUIMIENTO Y RASTREO Capacidad de seguimiento y rastreo de envios COMPETENCIA LOGISTICA Competencia y Calidad de los servicios loglsticos (operadores de transporte. agentes aduanales. etc. ) Fuente: DHL- International Supply Chain incluida la aduana. INFRAESTRUCTU RA Calidad de la infraestructura relacionada con el comercio y el transporte (puertos. carreteras. tecnologia de la informacion. etc. ) ENVIOS INTERNACIONALES Facilidad de organizarlos envios a precios competitivos TOP 3: 1- Vietnam 2- India 3- Indonesia Bangladesh : Camboya India Indonesia 1 Myanmar Pakistan Vietnam www. gabrielfariasiribarren. com

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