1. COLEGIO VOCACIONAL MONSEÑOR SANABRIA
DEMOSTRACION TEÓRICO PRÁCTICA DE FUNCIONAMIENTO DE UNA
MÁQUINA ELÉCTRICA
ESTUDIANTE: GABRIEL ANDRÉS SANDÍ PIEDRA
PROFESOR: LUIS FERNANDO CORRALES C.
ESPECIALIDAD: ELECTROTECNIA
SUB ÁREA: MANTENIMIENTO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS
5-10
2014
2. INTRODUCCIÓN
O En este proyecto explicaré y demostraré el
principio de funcionamiento del motor
eléctrico mediante teoría y una prueba física
(maqueta).
3. JUSTIFICACIÓN
O Con este proyecto aprenderemos el principio
de funcionamiento del motor eléctrico que
nos servirá para trabajos y prácticas futuras.
4. O El motor eléctrico es un dispositivo que
transforma la energía eléctrica en energía
mecánica por medio de la acción de los
campos magnéticos generados en sus
bobinas. Son máquinas eléctricas rotatorias
compuestas por un estator y un rotor.
O Algunos de los motores eléctricos son
reversibles, ya que pueden transformar
energía mecánica en energía eléctrica
funcionando como generadores o dinamo.
5. O Los motores eléctricos son dispositivos que
transforman energía eléctrica en energía
mecánica. El medio de esta transformación
de energía en los motores eléctricos es el
campo magnético. Existen diferentes tipos
de motores eléctricos y cada tipo tiene
distintos componentes cuya estructura
determina la interacción de los flujos
eléctricos y magnéticos que originan la
fuerza o par de torsión del motor.
6. O El principio fundamental que describe cómo es
que se origina una fuerza por la interacción de
en una carga eléctrica puntual q en campos
eléctricos y magnéticos es la Ley de Lorentz:
F= q (E + v x B)
Donde:
q-carga eléctrica puntual
E-Campo eléctrico
v-velocidad de la partícula
B-densidad de campo magnético
7. O En esta ocasión el “rotor” es representado por la
bobina de alambre y el “estator” por los clips.
O Al colocar los clips (conductores) en los lados de
la batería, habrá un voltaje entre las terminales
de dicho objeto.
O La bobina es atravesada por la corriente de la
batería y crea un campo magnético alrededor de
ella, y al poner un imán los campos se repelen,
a eso se debe el movimiento que hace la bobina
(movimiento perpendicular).
8. CONCLUSIONES
O Se logró explicar el principio de
funcionamiento del motor.
O Hay que calcular bien el espacio entre la
bobina y el imán para que se repelen.
O La bobina tiene que estar recta para que se
logre girar bien.
O Para hacer la maqueta se requiere de
mucha paciencia porque no necesariamente
va a funcionar a la primera.