El documento presenta un proyecto integral regional para el desarrollo de Urabá en 3 oraciones: Propone diversas acciones estratégicas para transformar a Urabá en una región industrial, agroindustrial y portuaria, ambientalmente sostenible, educada, conectada, socialmente responsable e impulsar su desarrollo a través de inversiones en infraestructura, educación, agroindustria, turismo sostenible y desarrollo social.
3. Valle de Aburrá
Oriente
Suroeste
Norte
Occidente
Magdalena Medio
Urabá
Bajo Cauca
Nordeste
Fuente: Grupo de Estudios de la Universidad de Antioquia
Subregiones
Porcentajes
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
¿Por qué Urabá? PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
BAJO NIVEL DE CALIDAD DE VIDA
Capacidad y dotación deficientes,
en una de las regiones más violentas
Índice de capacidades y dotaciones de las subregiones*
*Las capacidades y dotaciones se entienden como el conjunto de
factores que incluye calidad de vida, capital humano, geografía, recursos
naturales, gestión pública, infraestructura y fortaleza económica.
4. LOCALIZACIÓN ESTRATÉGICA
cruce de las principales rutas marítimas y terrestres
Fuente cartográfica: Atlas del Caribe http://atlas-caribe.centroleon.org.do/es/ Supertransporte 2004
¿Por qué Urabá? PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
5. LOCALIZACIÓN ESTRATÉGICA
cruce de las principales rutas marítimas y terrestres
Fuente Cartográfica: Elaboración propia
¿Por qué Urabá? PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Urabá es el lugar en la
costa caribe más cercano
a la concentración de
70% del PIB nacional
6. RIQUEZA NATURAL ÚNICA
alto índice de biodiversidad
Fuente Cartográfica: WWF
¿Por qué Urabá? PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
7. ENCUENTRO DE CULTURAS
confluencia de regiones y comunidades
Fuente Cartográfica: IGAC
Caribe
Andina
Pacífica
¿Por qué Urabá? PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
8. Urabá es una de las regiones
con más pluviosidad del mundo.
Urabá es una de las regiones con más pluviosidad del mundo.
¿Por qué Urabá? PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
9. CRECIMIENTO URBANO ACELARADO
hacia la consolidación de un centro urbano regional
¿Por qué Urabá? PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Fuente Cartográfica: DANE 2010
11. Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
ACCIONES ESTRATÉGICAS
Biodiversidad
Turismo
sostenible
Sistema de
Conectividad
Desarrollo social
Sistema de
educación superior
Agroindustria
Sistema industrial
y portuario
REGIÓN
INDUSTRIAL,
AGROINDUSTRIAL
Y PORTUARIA
REGIÓN
AMBIENTALMENTE
SOSTENIBLE
REGIÓN
EDUCADA
GOBIERNOS
LOCALES
FUERTES
REGIÓN
LEGAL
Cultura y
DeporteREGIÓN
SOCIALMENTE
RESPONSABLE
REGIÓN
CONECTADA
Y ACCESIBLE
DETONANTES DEL
DESARROLLO
Corto Plazo
12. Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Ciencias del Mar
Turbo
Ciudadela
Apartadó
Ciencias
Agrícolas
Carepa
Sede Carepa (Tulenapa)
Multicampus U de A
INVERSIÓN TOTAL
$ 33 Mil Millones
Sistema de
Educación Superior
REGIÓN EDUCADA
13. BECAS DE FORMACIÓN PARA FORMADORES
43 Becas de Maestría para maestros otorgadas en el 2013 y
32 maestros seleccionados en la segunda convocatoria 2014.
BECAS DE EDUCACIÓN SUPERIOR
969 Estudiantes con Beca para estudiar en Urabá
JÓVENES CON FUTURO: FORMACIÓN PARA EL TRABAJO
901 Jóvenes beneficiados entre 16 y 29 años en formación
técnica laboral gratuita en programas de:
•Guianza recreativa, eco-turística y
Cultural.
•Topografía.
•Turismo Receptivo en playas.
•Atención integral a la primera infancia.
•Operación en Piscicultura.
•Producción y cultivos agrícola
•Producción acuícola.
•Producción pecuaria.
•Instalaciones eléctricas.
•Recreación y Deporte.
San Pedro
Arboletes
Carepa
Chigorodó
Mutatá
Murindó
Vigía del Fuerte
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Sistema de
Educación Superior
REGIÓN EDUCADA
Apartadó
Turbo
San Juan
Necoclí
14. • VIGÍA DEL FUERTE
• CHIGORODÓ
• MUTATÁ
• NECOCLÍ
• SAN PEDRO DE
URABÁ
• ARBOLETES
$15 MIL MILLONES
INNOVACIÓN
ETNOEDUCACIÓN
CULTURA
EMPRENDIMIENTO
AULA DIGITAL
EDUCACIÓN
AULA DEPORTE
Parques Educativos
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Sistema de
Educación Superior
REGIÓN EDUCADA
15. Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
SISTEMA DE EDUCACIÓN SUPERIOR
PARQUE EDUCATIVO SABERES ANCESTRALES – VIGÍA DEL FUERTE
16. Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
PROYECTO INTEGRAL
VIGÍA DEL FUERTE
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
PARQUE EDUCATIVO SABERES ANCESTRALES – VIGÍA DEL FUERTE
SISTEMA DE EDUCACIÓN SUPERIOR
17. Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
URABÁ: POTENCIA DEPORTIVA DE COLOMBIA
•Fortalecimiento del Desarrollo e Infraestructura Deportiva para
las disciplinas de atletismo, pesas, boxeo, béisbol y fútbol, entre
otros.
•Énfasis en la formación y la promoción del Alto Rendimiento.
INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA DE
7.319 Millones
2.280 M2 Construidos y 4022 adecuados en Urabá
Cultura y deporte
REGIÓN EDUCADA
URABÁ: REGIÓN MULTIÉTNICA
•La cultura es el elemento integrador que cohesiona la identidad
regional
•Ruta del Bullerengue: promoción de las diversidad cultural y
Estímulos al Talento Creativo
INVERSIÓN: 2.100 Millones
18. CONEXIONES TERRESTRES DE CALIDAD
• Autopistas para la Prosperidad
• Transversal de las Américas
• Los circuitos viales regionales
• Rehabilitación de la vía actual
Articulación y integración de Urabá con el centro de
Antioquia, Colombia y Las Américas.
Vía Chigorodó - Mutatá
Fuente Cartográfica: Cartografía Base IGAC 1:500.000, 2007, SURA I y II, LOTA I y II,
Atlas del Golfo de Urabá.
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Infraestructura
para la movilidad
REGIÓN CONECTADA Y ACCESIBLE
19. FONDO DE
INVERSIÓN
INVERSIÓN
2012 - 2015
RED VIAL SECUNDARIA
- BID
$90.539.634.021
MANTENIMIENTOS
FASE I INVIAS -
TRONCAL
$59.587.000.000
MANTENIMIENTOS
FASE II - INVIAS -
TRONCAL
$140.000.000.000
TRANSVERSAL DE LAS
AMÉRICAS -ANI
$ 452.791.158.542
AUTOPISTAS
PROSPERIDAD – ANI
2014-2021
$4.890.000.000.000
TOTAL $5.632.917.792.563
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Infraestructura
para la movilidad
REGIÓN CONECTADA Y ACCESIBLE
20. Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Infraestructura
para la movilidad
REGIÓN CONECTADA Y ACCESIBLE
7.2billones
Precalificaciones
6.4billones
Victorias
Tempranas
526 Km intervenidos
668 Km operar y
mantener
377 Km intervenidos
605 Km operar y
mantener
14 billones en inversión
903 Km. intervenidos
1.274 operar y mantener
0.4 billones
Rehabilitación en ejecución INVIASAUTOPISTAS PARA LA PROSPERIDAD
21. Durante
Después
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Infraestructura
para la movilidad
REGIÓN CONECTADA Y ACCESIBLE
AUTOPISTAS PARA LA PROSPERIDAD
EL TIGRE - TASIDÓ
Antes
22. Industria
Zona industrial
1. Operación Portuaria Bananera
2. Puerto Multipropósito
3. Zona Industrial y Portuaria
• Estudio de impacto dinámicas territoriales de complejo
industrial y portuario - IDOM Consulting – Inversión de
$ 1.130.756.000
UN SISTEMA PORTUARIO
DE TALLA INTERNACIONAL
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Sistema industrial
y portuario
REGIÓN INDUSTRIAL, AGROINDUSTRIAL Y PORTUARIA
23. Actual 2014
Referencia 2034
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Sistema industrial
y portuario
REGIÓN INDUSTRIAL, AGROINDUSTRIAL Y PORTUARIA
Trasbordo y cabotaje
Actividades logísticas e industrias de soporte
Desarrollo e Instalación sectores productivos
Se propone desarrollar el complejo
productivo y portuario en el corredor
Necoclí- Turbo
24. Fuente Cartográfica: Cartografía Base IGAC 1:500.000, 2007, SURA I y II, LOTA I y II,
Atlas del Golfo de Urabá.
NUEVOS DESARROLLOS INDUSTRIALES
Y ZONAS FRANCAS
Asentamientos de sectores industriales que aprovechen la
localización costera y las ventajas competitivas
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Sistema industrial
y portuario
Industria
Zona industrial
REGIÓN INDUSTRIAL, AGROINDUSTRIAL Y PORTUARIA
25. Fuente Cartográfica: Cartografía Base IGAC 1:500.000, 2007, SURA I y II, LOTA I y II,
Atlas del Golfo de Urabá.
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Clínica Panamericana
REGIÓN INDUSTRIAL, AGROINDUSTRIAL Y PORTUARIA
Asentamientos de sectores industriales que
aprovechen la localización costera y las ventajas
competitivas
26. UNA PRODUCCIÓN DIVERSA Y SOSTENIBLE
La diversificación de cultivos e implementación de cadenas
productivas:
-Banano -Cacao -Acuicultura
-Caucho -Palma -Piscicultura
-Plátano -Piña -Reforestación
Cluster
agroindustria
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Agroindustria
REGIÓN INDUSTRIAL, AGROINDUSTRIAL Y PORTUARIA
27. MODELO EMPRESARIAL DE CACAO – CASA LUKER
• Modelo Empresarial Agroforestal de Cacao en alianza
con Casa Luker – Agrofuturo – Secretaria Productividad
y Competitividad, el IDEA, Proexport y la ACI.
Fuente Cartográfica: Cartografía Base IGAC 1:500.000, 2007, SURA I y II, LOTA I y II,
Atlas del Golfo de Urabá.
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Agroindustria
REGIÓN INDUSTRIAL, AGROINDUSTRIAL Y PORTUARIA
Cluster agroindustria
ciudadpc.com
28. Fuente Cartográfica: Cartografía Base IGAC 1:500.000, 2007, SURA I y II, LOTA I y II,
Atlas del Golfo de Urabá.
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Turismo sostenible
REGIÓN AMBIENTALMENTE SOSTENIBLE
Avistamiento de tortugas
Comunidades indígenas
Comunidades negras
Sol y playa
Ecoturismo
Playa
Arrecife
Bosque primario
Manglar
Desarrollo competitivo del Turismo
Sostenible y el Desarrollo Local
1. Turismo Inteligente – Sostenible - Inclusivo
2. EJES DE ESPECIALIZACIÓN
29. SUPERACIÓN DE LA POBREZA Mar Caribe
Océano
Pacífico
Golfo
de
Urabá
Desarrollo social sustentable
Salud
Educación
Inclusión social
Vivienda digna y servicios públicos
Vivienda
Servicios públicos
Desarrollo productivo
Agropecuario
Turismo
Infraestructura y energía
Conectividad
SUPERACIÓN DE LA POBREZA - CONTRATO PLAN
ATRATO GRAN DARIÉN
3 departamentos, 25 municipios, más de 1 billón de
pesos a invertir en:
Fuente Cartográfica: Cartografía Base IGAC 1:500.000, 2007, SURA I y II,
LOTA I y II, Atlas del Golfo de Urabá.
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Desarrollo social
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
INVERSIÓN
más de US 500
millones
30. SUPERACIÓN DE LA POBREZA Mar Caribe
Océano
Pacífico
Golfo
de
Urabá
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
INVERSIÓN
más de US 500
millones
Desarrollo social
REGIÓN SOCIALMENTE RESPONSABLE
Océano
Pacífico
•EDUCACIÓN:
Becas maestría docentes: Inversión US 1.7
•INFRAESTRUCTURA:
Conectividad Vía San Pedro de Urabá – El Tres
US 11.5 Millones (2013-14)
Mejoramiento de 55.9 km.
•INFRAESTRUCTURA TURÍSTICA:
SOS control y monitoreo de las playas y litorales
Arboletes. US 400 mil.
•PRODUCTIVIDAD PLÁTANO
Convenio 1.116 productores de Antioquia y
Córdoba. Inversión: US 600 mil.
SERVICIOS PÚBLICOS:
-Agua potable y saneamiento básico, Antioquia:
Optimización de redes alcantarillado Turbo,
US300 mil.
LOGROS 2013
31. Visión estratégica territorial 2022 PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
BiodiversidadSistema de educación superior
Sistema de Conectividad
Sistema industrial y portuario
Biodiversidad
Agroindustria
Polo Urbano Regional
32. Visión estratégica territorial 2022 PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
AGENDA LEGISLATIVA
TEMAS URABÁ
1. PLAN NACIONAL DE DESARROLLO
-Apropiación de recursos de Infraestructura
2. ZONAS INTEGRALES PARA EL DESARROLLO
ECONOMICO Y SOCIAL – ZIDES –
Proyecto de Ley 091 de 2013
3. TIERRAS
-Restitución y Formalización de la propiedad
33. Predios con informalidad
en la tenencia de la tierra
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
ZONAS INTEGRALES DE DESARROLLO
ECONÓMICO Y SOCIAL - ZIDES
Plataformas de desarrollo regional que integrarán,
en un territorio actividades logísticas, industriales y
empresariales.
1. Les rige estímulos legales y fiscales consignados en
el Capítulo I de la Ley 677 de 2001 y nuevos
incentivos según condiciones socioeconómicas
2. Operan como sociedades de régimen privado
3. Se declara de interés público la adquisición de los
predios de propiedad privada para ZIDES
Infraestructuras logísticas especializadas
Parques industriales
Actividades de comercio exterior
Distribución de mercancías
Zonas educativas -formación de capital humano
Todos los servicios y actividades conexas
34. FORMALIZACIÓN DE LA PROPIEDAD DE LA TIERRA
1. Acciones y estrategias para la formalización de
predios y el uso eficiente del suelo
2. Política de Restitución de Tierras
Predios con informalidad
en la tenencia de la tierra
Acciones estratégicas PROYECTO REGIONAL INTEGRAL PARA EL DESARROLLO DE URABÁ
Notas del editor
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