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CÁTEDRA: HIGIENE Y SEGURIDAD INDUSTRIAL
DOCENTE: ING. OLIVIA RINCÓN M.


                                           UNIDAD III
                            ACCIDENTES INDUSTRIALES

Objetivos Específicos:
   1. Definir los accidentes industriales.
   2. Clasificar los accidentes industriales determinando sus causas.
   3. Conocer el procedimiento de investigación de accidentes

Estrategia Instruccional:
   1. Exposición didáctica docente.
   2. Discusión dirigida.


La materialización del riesgo se traduce en una pérdida de salud, propiciando como
consecuencia la aparición de accidentes de trabajo, con lesión o sin lesión (incidente),
enfermedad profesional, fatiga, insatisfacción, envejecimiento prematuro, enfermedad común,
etc.
Contra cada uno de los riesgos profesionales que pueden afectar al hombre existe una técnica de
lucha.
                              RIESGO                    TÉCNICA
                         Accidente de trabajo           Seguridad
                     Enfermedad profesional              Higiene
                         Enfermedad común               Medicina
                               Fatiga                   Ergonomía
                         Ambiente de trabajo            Psicología
                              Incidentes             Mantenimiento




                                                                                             1
Desde el punto de vista de la prevención de riesgos, se define accidente de trabajo como todo
suceso anormal, no requerido ni deseado, que rompe la continuidad del trabajo de forma
súbita e inesperada y que implica un riesgo potencial de daños para las personas y/o las cosas.
Debe quedar claro que todo accidente es consecuencia de una situación anterior (acto inseguro
o condición insegura), y que nunca se genera espontáneamente ni por casualidad.
 ACCIDENTE DE TRABAJO

   Se entiende por accidente de trabajo, todo suceso que produzca en el trabajador o la
   trabajadora una lesión funcional o corporal, permanente o temporal, inmediata o posterior, o
   la muerte, resultante de una acción que pueda ser determinada o sobrevenida en el curso del
   trabajo, por el hecho o con ocasión del trabajo.
   Serán igualmente accidentes de trabajo:
   1. La lesión interna determinada por un esfuerzo violento o producto de la exposición a
   agentes físicos, mecánicos, químicos, biológicos, psicosociales, condiciones metereológicas
   sobrevenidos en las mismas circunstancias.
   2. Los accidentes acaecidos en actos de salvamento y en otros de naturaleza análoga, cuando
   tengan relación con el trabajo.
   3. Los accidentes que sufra el trabajador o la trabajadora en el trayecto hacia y desde su
   centro de trabajo, siempre que ocurra durante el recorrido habitual, salvo que haya sido
   necesario realizar otro recorrido por motivos que no le sean imputables al trabajador o la
   trabajadora, y exista concordancia cronológica y topográfica en el recorrido.
   4. Los accidentes que sufra el trabajador o la trabajadora con ocasión del desempeño de
   cargos electivos en organizaciones sindicales, así como los ocurridos al ir o volver del lugar
   donde se ejerciten funciones propias de dichos cargos, siempre que concurran los requisitos
   de concordancia cronológica y topográfica exigidos en el numeral anterior.


 ENFERMEDAD OCUPACIONAL
   Se entiende por enfermedad ocupacional, los estados patológicos contraídos o agravados con
   ocasión del trabajo o exposición al medio en el que el trabajador o la trabajadora se encuentra
   obligado a trabajar, tales como los imputables a la acción de agentes físicos y mecánicos,
   condiciones disergonómicas, meteorológicas, agentes químicos, biológicos, factores
   psicosociales y emocionales, que se manifiesten por una lesión orgánica, trastornos
   enzimáticos o bioquímicos, trastornos funcionales o desequilibrio mental, temporales o
   permanentes.


Art. 69 y 70. Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo. (Gaceta
Oficial Numero 38.236/ 26 De Julio De 2005)




                                                                                                2
Un accidente de trabajo puede originar una lesión personal y/o un daño material, o ninguna de
las dos consecuencias: a saber:
   •   Daño: es la materialización o actualización del riesgo, que se puede transformar en un
       accidente de trabajo o en enfermedad profesional. En consecuencia, la seguridad
       industrial lucha por prevenir el accidente de trabajo, y la higiene lucha por prevenir la
       enfermedad profesional.
   •   Lesión: se puede definir como un daño físico derivado de un accidente que se ocasiona
       sobre la persona.
   •   Daño a la propiedad o daño material: se define como el quebranto de bienes y equipos,
       como consecuencia de un accidente.
   •   Incidente: todo suceso anormal, no requerido ni deseado que se presenta bruscamente e
       inesperadamente y que interrumpe el normal desarrollo del trabajo, sin producir
       consecuencias, es decir, ni accidentes, ni daños.
► Nota: Desde el momento que el incidente provoca consecuencias materiales o humanas, se
convierte en un accidente de trabajo.


FACTORES Y CAUSAS DEL ACCIDENTE DE TRABAJO:
Todo accidente de trabajo proviene de dos factores:
   1. La realización de un acto inseguro, lo que se debe al factor humano.
   2. La existencia de una condición insegura, lo que se debe al factor técnico.
Los accidentes ocurren porque la gente comete actos incorrectos o porque los equipos,
herramientas, maquinarias o lugares de trabajo no se encuentran en condiciones adecuadas. El
principio de la prevención de los accidentes señala que todos los accidentes tienen causas que los
originan y que se pueden evitar al identificar y controlar las causas que los producen
    • Causas Directas
    -   Origen humano (acción insegura): definida como cualquier acción o falta de acción de
        la persona que trabaja, lo que puede llevar a la ocurrencia de un accidente.
    -   Origen ambiental (condición insegura): definida como cualquier condición del ambiente
        laboral que puede contribuir a la ocurrencia de un accidente.

No todas las acciones inseguras producen accidentes, pero la repetición de un acto incorrecto
puede producir un accidente.
No todas las condiciones inseguras producen accidentes, pero la permanencia de una condición
insegura en un lugar de trabajo puede producir un accidente.
    • Causas Básicas:
    -  Origen Humano: explican por qué la gente no actúa como debiera.

       - No Saber:
       Desconocimiento de la tarea (por imitación, por inexperiencia, por improvisación y/o
       falta de destreza).

                                                                                                3
- No poder:
       Permanente: Incapacidad física (incapacidad visual, incapacidad auditiva), incapacidad
       mental o reacciones sicomotoras inadecuadas.
       Temporal: adicción al alcohol y fatiga física.
       - No querer:
       Motivación: apreciación errónea del riesgo, experiencias y hábitos anteriores.
       Frustración: estado de mayor tensión o mayor agresividad del trabajador.
       Regresión:       irresponsabilidad    y       conducta infantil del trabajador.
       Fijación: resistencia a cambios de hábitos laborales.

   -   Origen Ambiental: Explican por qué existen las condiciones inseguras.

       .- Normas inexistentes.
       .- Normas inadecuadas.
       .- Desgaste normal de maquinarias e instalaciones causado por el uso.
       .- Diseño, fabricación e instalación defectuosa de maquinaria.
       .- Uso anormal de maquinarias e instalaciones.
       .- Acción de terceros.


CLASIFICACIÓN DE LOS ACCIDENTES:
No existe una clasificación única para los tipos de accidentes que ocurren en los ambientes
laborales. Las estadísticas, de acuerdo a sus características, clasifican los accidentes según su
tipo de acuerdo a sus objetivos.
En todo caso se debe destacar que el tipo de accidente se puede definir diciendo “que es la forma
en que se produce el contacto entre el accidentado y el agente”.
1.- Accidentes en los que el material va hacia al hombre:
    - Por golpe.
    - Por atrapamiento.
    - Por contacto.
2.- Accidentes en los que el hombre va hacia el material:
    - Por pegar contra.
    - Por contacto con.
    - Por prendimiento.
    - Por caída a nivel (por materiales botados en los pasillos, piso deteriorado, manchas de
       aceite en el suelo, calzado inapropiado).
    - Por caída a desnivel (desde escaleras o andamios).
    - Por aprisionamiento.

3.- Accidentes en los que el movimiento relativo es indeterminado:


                                                                                               4
-   Por sobreesfuerzo.
   -   Por exposición.

P La ventaja de conocer la tipología de cada accidente estriba en que a cada tipo le
corresponderán medidas específicas de prevención.

NATURALEZA DE LAS LESIONES
Como se expresara los accidentes que afecten sal hombre son consideradas como lesiones,
pudiendo determinarse las mismas como:
1. lesión incapacitante: implica pérdidas de días de trabajo. El trabajador permanece alejado de
su tarea durante más de una jornada habitual.
2. Lesión no incapacitante: sin pérdidas de días de trabajo.
3. Incapacidad total o parcial temporal.
4. Incapacidad parcial permanente: el trabajador se reintegra con disminución de capacidad
laboral
5. Incapacidad total: implica el fin de la vida útil de trabajo.

¿POR QUÉ INVESTIGAR LOS ACCIDENTES?
Cada vez que en un lugar ocurre un accidente, debemos tener presente que hay un problema que
dio origen a este hecho. Ese problema existe porque:
1.- Se desconoce la forma correcta de hacer las cosas.
2.- No se corrigen las deficiencias.
3.- No se inspeccionan ni evalúan las condiciones de trabajo y se subestima el riesgo.
4.- Alguien sin la autorización o sin experiencia decidió seguir adelante, a pesar de la deficiencia.
5.- Alguien con autoridad decidió que el costo para corregir la deficiencia, excedía del beneficio
derivado de la corrección.
6.- Alguien con autoridad no escuchó al trabajador cuando informó la deficiencia.

Todo incidente, accidente o defecto del proceso, debe ser informado para ser investigado y el
trabajador debe cooperar para transformar el hecho negativo, en una acción de seguridad u
oportunidad de mejorar.
Del mismo modo, el supervisor tiene la obligación de escuchar el aporte del trabajador, analizar
lo informado y tomar una decisión para mejorar el proceso.
► Investigación de accidentes.
Es una técnica preventiva orientada a detectar y controlar las causas que originaron el accidente,
con el fin de evitar la repetición de uno igual o similar al ya ocurrido. Consiste en evaluar
objetivamente todos los hechos, opiniones, declaraciones o informaciones relacionadas, como un
plan de acción para solucionar el problema que dio origen a la deficiencia.
► Propósito de la investigación.

                                                                                                   5
El propósito fundamental de la investigación de accidentes es: Descubrir las causas que
provocaron el accidente para eliminarlas. Cuando se investiga un accidente se debe llegar a
establecer con la mayor precisión posible, cuales fueron los actos y condiciones inseguros que
permitieron que el accidente ocurriera.


ACTITUD DE LOS TRABAJADORES
Es importante, que el trabajador sepa que él debe participar en la labor de prevención de
accidentes, ya que de él depende en gran medida en control de los riesgos operacionales.
Todos los materiales o máquinas pueden ser inseguros si la persona que los mueve, no lo hace en
la forma correcta, segura, o no sabe como hacerlo.
Si el trabajador, es el que sufre el dolor de la lesión, si es el trabajador el que sufre las
consecuencias del accidente, entonces él es quien debe aplicar las normas de seguridad, que le ha
instruido su supervisor o el asesor de prevención de riesgos.
Como sabemos que la investigación trata de llegar hasta las causas del accidente para
eliminarlas, la única actitud que podemos adoptar es la de colaborar con la investigación, dando
el máximo posible de detalles al respecto. Con eso estaremos colaborando efectivamente a la
prevención de los accidentes, pues si eliminamos las causas encontradas, podemos evitar la
repetición del accidente.
Si un accidente, aunque sea leve se repite, no asegura que el resultado de la repetición sea igual
que antes. Lo que antes fue leve, al repetirse puede ser no solo grave, sino que incluso puede
llegar a ser fatal. Nadie puede asegurar las consecuencias de un accidente, y lo único que resta es
tratar de evitar que se repita. De ahí la importancia de una buena investigación del accidente.

DENUNCIAS DE LOS ACCIDENTES:
En general los trabajadores no informan o denuncian accidentes, fundamentalmente porque:
   1.- Tienen temor a las medidas disciplinarias
   2.- Preocupación sobre el informe
   3.- Preocupación sobre su reputación.
   4.- Temor al tratamiento médico.
   5.- Antipatía hacia el personal médico.
   6.- Deseo de evitar la interrupción del trabajo.
   7.- Deseo de mantener limpia su hoja de vida.
   8.- Poca comprensión de la importancia de informarlos.
   9.- Falta de motivación para involucrarse




PROCEDIMIENTO PARA HACER UNA INVESTIGACIÓN

                                                                                                 6
Debemos recordar que se trata de una investigación como cualquiera otra, por lo tanto,
tendremos que responder las mismas preguntas que toda investigación trata de contestar. Pero,
¿Cuál es la mejor forma de hacer la investigación?.
Debemos responder las siguientes preguntas:
1.- ¿Quién es el accidentado?
2.- ¿Dónde ocurrió el accidente?
3.- ¿Cuándo ocurrió el accidente?
4.- ¿Cómo ocurrió el accidente?
5.- ¿Por qué ocurrió el accidente?
6.- ¿Quiénes fueron los testigos del accidente?
7.- ¿Quiénes fueron los testigos del accidente?


ENTREVISTA A LOS TESTIGOS Y AL LESIONADO
De todos los posibles medios de información, el que presenta mayores problemas, es la entrevista
a los testigos y al lesionado a raíz del accidente. Los problemas que se presentan son de
relaciones humanas, pues en el desarrollo de una entrevista, el supervisor debe convencer al
trabajador, de lo valiosa que es su ayuda para la investigación del accidente y de que con la
investigación no se está buscando culpables del accidente, sino que conocer las causas del
accidente para eliminarlas.


ESQUEMA RECOMENDADO DE UNA ENTREVISTA
1.- Recordar a los trabajadores el propósito de la investigación. Recordar que no se busca
culpables ni castigar a nadie, que el único objetivo y esfuerzo es llegar a las causas del accidente
para eliminarlas.
2.- Pedir un relato lo más objetivo posible de los hechos. Cuando la persona esté haciendo el
relato, no interrumpirla por ningún motivo. Tampoco tomar notas escritas, pues ello lleva sólo al
nerviosismo de la persona. Tomar nota mental y guardar cualquier duda para cuando la persona
haya terminado su relato.
3.- Hacer preguntas que complementen el relato. Una vez terminada la exposición de los
trabajadores, verificar cualquier duda que se haya presentado. Preguntar con tacto, tratando de
escuchar la versión de la persona y no de poner la versión propia en la boca de la otra persona.
Recordar, además, que todos somos poco objetivos y que recordamos haber visto sólo lo que nos
conviene. Tratar entonces, de llegar al máximo de objetividad posible.
4.- Verificar si el investigador comprendió lo que sucedió. Luego de aclaradas las dudas, la
persona que entrevista cuenta la versión que ha escuchado y pide la corrección necesaria si ha
habido algún malentendido. Esto ayuda a recordar sin tomar notas.
5.- Discutir con el entrevistado posibles medios para evitar la repetición del accidente. Esto
último se hace con dos objetivos:


                                                                                                  7
-   Reforzar el objetivo inicial de la investigación, que va dirigida a eliminar las causas.
     -   Lograr una mayor participación y motivación del trabajador a través de su discusión.



ESTUDIO DEL SITIO DEL ACCIDENTE
Al hacerlo, el supervisor debe ubicar la posición que la persona tenía antes del accidente y en la
que quedó luego del mismo. Debe ver cuales fueron los movimientos que cada uno hizo antes,
durante y después del accidente. Debe buscar las condiciones que hicieron posible el accidente.
Para todo ello necesita que el lugar no sea arreglado después del accidente. Todo arreglo debe
esperar, siempre que sea posible, la realización de la investigación.
- Estudio de equipos y/o materiales involucrados:
Los equipos y/o materiales pueden ser parte del sitio del suceso, al igual que en el estudio del
sitio del accidente, ahora se trata de ver si alguna condición del equipo contribuyó al accidente.
Puede suceder que haya defectos de diseño o de mantenimiento como también puede suceder que
haya habido defectos en su operación.
Casi siempre bastarán estas tres fuentes para obtener una imagen clara de la forma en que
ocurrió el accidente y de las causas que lo provocaron.
-   ¿Cuándo investigar?
La investigación del accidente debe hacerse lo más rápido posible. Ello no siempre es posible,
pero en ese caso el supervisor debe tratar de hacerla a la brevedad. En ningún caso dejarla para
más adelante, fundamentalmente por dos razones:
1.- Mientras más pronto se haga la investigación, menos cosas serán movidas del sitio del
accidente.
2.- Mientras más frescos estén los recuerdos, más objetivas serán las versiones que los testigos
entregarán. Mientras más tiempo pase, mayor será la influencia de los sentimientos sobre los
recuerdos.
- ¿Qué tipo de accidentes se deben investigar?
Se deben investigar todos los accidentes, incluso aquellos que no han tenido como consecuencia
una lesión o un daño. Sin embargo, es necesario ser prácticos y empezar investigando los
accidentes que han producido lesiones más graves o daños más grandes.
A medida que avance la acción de prevención de riesgos o control del riesgo operacional en la
empresa, debemos avanzar un paso más en la investigación de los accidentes que deterioran los
procesos productivos, provocando pérdidas para la empresa. Cuando los programas de
prevención o de control de riesgos están en marcha, debemos investigar también los accidentes
que han producido lesiones leves o accidentes sin tiempo perdido, estos últimos llamados a veces
incidentes.
La investigación de estos accidentes es necesaria por cuanto muchas veces pueden llevar a
accidentes más graves, si se repiten. Los accidentes que podríamos llamar “menores” son avisos
de accidentes “mayores”.


                                                                                                    8
REGISTROS

Toda investigación debe quedar registrada en un formulario especialmente dispuesto para ello.
Además se deben llevar registros estadísticos separados, llevando una completa clasificación de
los accidentes.


CONSECUENCIAS DE LOS ACCIDENTES
La lesión a los trabajadores es sólo una de las consecuencias posibles de los accidentes. Resulta
que el accidente es un hecho inesperado que produce pérdidas, y como tal tiene otras
consecuencias algunas previstas y otras no. Incluso algunas de estas posibles pérdidas se pueden
asegurar.
Las consecuencias de los accidentes pueden ser lesiones, daños, pérdidas, etc. Decimos “pueden
ser y no son”, porque puede haber un accidente sin que se produzcan estas consecuencias. Como
dijimos anteriormente los accidentes tienen causas y no se producen por azar. La forma en que se
produce un accidente puede tener uno o varios resultados diferentes en cada situación.


Consecuencia para los trabajadores.
Los trabajadores sufren consecuencias que a lo menos son:
a.- Desconfianza en sí mismo. El que se accidentó una vez puede estar pendiente si se volverá a
accidentar y tendrá miedo, de volver al mismo lugar en que se accidentó.
b.- Desorden de la vida familiar. La persona que se accidenta muchas veces se molesta al sentir
que no puede colaborar en su casa. Daño psicológico en los familiares que sufrirán dolor al
mirarlo postrado en una cama.
c.- Desorganización de actividades fuera del hogar. No podrá asistir a reuniones con amigos,
practicar deportes o recrearse.
d.- Reducción de sus ingresos. Aunque el seguro cubre la mayor parte de los gastos, el
accidentado no tendrá los mismos ingresos.


Consecuencias para la empresa
Los accidentes también producen pérdidas para la empresa como por ejemplo, pagos de horas
extraordinarias para reemplazar el trabajador lesionado, disminución de la productividad ya que
ningún trabajador podrá hacer el trabajo de la misma forma que el trabajador titular de esa
actividad, falta de ánimo y baja moral de los demás trabajadores, pérdida de tiempo de todos los
trabajadores por atender al lesionado o comentar el accidente entre ellos, etc.




                                                                                               9

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  • 1. CÁTEDRA: HIGIENE Y SEGURIDAD INDUSTRIAL DOCENTE: ING. OLIVIA RINCÓN M. UNIDAD III ACCIDENTES INDUSTRIALES Objetivos Específicos: 1. Definir los accidentes industriales. 2. Clasificar los accidentes industriales determinando sus causas. 3. Conocer el procedimiento de investigación de accidentes Estrategia Instruccional: 1. Exposición didáctica docente. 2. Discusión dirigida. La materialización del riesgo se traduce en una pérdida de salud, propiciando como consecuencia la aparición de accidentes de trabajo, con lesión o sin lesión (incidente), enfermedad profesional, fatiga, insatisfacción, envejecimiento prematuro, enfermedad común, etc. Contra cada uno de los riesgos profesionales que pueden afectar al hombre existe una técnica de lucha. RIESGO TÉCNICA Accidente de trabajo Seguridad Enfermedad profesional Higiene Enfermedad común Medicina Fatiga Ergonomía Ambiente de trabajo Psicología Incidentes Mantenimiento 1
  • 2. Desde el punto de vista de la prevención de riesgos, se define accidente de trabajo como todo suceso anormal, no requerido ni deseado, que rompe la continuidad del trabajo de forma súbita e inesperada y que implica un riesgo potencial de daños para las personas y/o las cosas. Debe quedar claro que todo accidente es consecuencia de una situación anterior (acto inseguro o condición insegura), y que nunca se genera espontáneamente ni por casualidad.  ACCIDENTE DE TRABAJO Se entiende por accidente de trabajo, todo suceso que produzca en el trabajador o la trabajadora una lesión funcional o corporal, permanente o temporal, inmediata o posterior, o la muerte, resultante de una acción que pueda ser determinada o sobrevenida en el curso del trabajo, por el hecho o con ocasión del trabajo. Serán igualmente accidentes de trabajo: 1. La lesión interna determinada por un esfuerzo violento o producto de la exposición a agentes físicos, mecánicos, químicos, biológicos, psicosociales, condiciones metereológicas sobrevenidos en las mismas circunstancias. 2. Los accidentes acaecidos en actos de salvamento y en otros de naturaleza análoga, cuando tengan relación con el trabajo. 3. Los accidentes que sufra el trabajador o la trabajadora en el trayecto hacia y desde su centro de trabajo, siempre que ocurra durante el recorrido habitual, salvo que haya sido necesario realizar otro recorrido por motivos que no le sean imputables al trabajador o la trabajadora, y exista concordancia cronológica y topográfica en el recorrido. 4. Los accidentes que sufra el trabajador o la trabajadora con ocasión del desempeño de cargos electivos en organizaciones sindicales, así como los ocurridos al ir o volver del lugar donde se ejerciten funciones propias de dichos cargos, siempre que concurran los requisitos de concordancia cronológica y topográfica exigidos en el numeral anterior.  ENFERMEDAD OCUPACIONAL Se entiende por enfermedad ocupacional, los estados patológicos contraídos o agravados con ocasión del trabajo o exposición al medio en el que el trabajador o la trabajadora se encuentra obligado a trabajar, tales como los imputables a la acción de agentes físicos y mecánicos, condiciones disergonómicas, meteorológicas, agentes químicos, biológicos, factores psicosociales y emocionales, que se manifiesten por una lesión orgánica, trastornos enzimáticos o bioquímicos, trastornos funcionales o desequilibrio mental, temporales o permanentes. Art. 69 y 70. Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo. (Gaceta Oficial Numero 38.236/ 26 De Julio De 2005) 2
  • 3. Un accidente de trabajo puede originar una lesión personal y/o un daño material, o ninguna de las dos consecuencias: a saber: • Daño: es la materialización o actualización del riesgo, que se puede transformar en un accidente de trabajo o en enfermedad profesional. En consecuencia, la seguridad industrial lucha por prevenir el accidente de trabajo, y la higiene lucha por prevenir la enfermedad profesional. • Lesión: se puede definir como un daño físico derivado de un accidente que se ocasiona sobre la persona. • Daño a la propiedad o daño material: se define como el quebranto de bienes y equipos, como consecuencia de un accidente. • Incidente: todo suceso anormal, no requerido ni deseado que se presenta bruscamente e inesperadamente y que interrumpe el normal desarrollo del trabajo, sin producir consecuencias, es decir, ni accidentes, ni daños. ► Nota: Desde el momento que el incidente provoca consecuencias materiales o humanas, se convierte en un accidente de trabajo. FACTORES Y CAUSAS DEL ACCIDENTE DE TRABAJO: Todo accidente de trabajo proviene de dos factores: 1. La realización de un acto inseguro, lo que se debe al factor humano. 2. La existencia de una condición insegura, lo que se debe al factor técnico. Los accidentes ocurren porque la gente comete actos incorrectos o porque los equipos, herramientas, maquinarias o lugares de trabajo no se encuentran en condiciones adecuadas. El principio de la prevención de los accidentes señala que todos los accidentes tienen causas que los originan y que se pueden evitar al identificar y controlar las causas que los producen • Causas Directas - Origen humano (acción insegura): definida como cualquier acción o falta de acción de la persona que trabaja, lo que puede llevar a la ocurrencia de un accidente. - Origen ambiental (condición insegura): definida como cualquier condición del ambiente laboral que puede contribuir a la ocurrencia de un accidente. No todas las acciones inseguras producen accidentes, pero la repetición de un acto incorrecto puede producir un accidente. No todas las condiciones inseguras producen accidentes, pero la permanencia de una condición insegura en un lugar de trabajo puede producir un accidente. • Causas Básicas: - Origen Humano: explican por qué la gente no actúa como debiera. - No Saber: Desconocimiento de la tarea (por imitación, por inexperiencia, por improvisación y/o falta de destreza). 3
  • 4. - No poder: Permanente: Incapacidad física (incapacidad visual, incapacidad auditiva), incapacidad mental o reacciones sicomotoras inadecuadas. Temporal: adicción al alcohol y fatiga física. - No querer: Motivación: apreciación errónea del riesgo, experiencias y hábitos anteriores. Frustración: estado de mayor tensión o mayor agresividad del trabajador. Regresión: irresponsabilidad y conducta infantil del trabajador. Fijación: resistencia a cambios de hábitos laborales. - Origen Ambiental: Explican por qué existen las condiciones inseguras. .- Normas inexistentes. .- Normas inadecuadas. .- Desgaste normal de maquinarias e instalaciones causado por el uso. .- Diseño, fabricación e instalación defectuosa de maquinaria. .- Uso anormal de maquinarias e instalaciones. .- Acción de terceros. CLASIFICACIÓN DE LOS ACCIDENTES: No existe una clasificación única para los tipos de accidentes que ocurren en los ambientes laborales. Las estadísticas, de acuerdo a sus características, clasifican los accidentes según su tipo de acuerdo a sus objetivos. En todo caso se debe destacar que el tipo de accidente se puede definir diciendo “que es la forma en que se produce el contacto entre el accidentado y el agente”. 1.- Accidentes en los que el material va hacia al hombre: - Por golpe. - Por atrapamiento. - Por contacto. 2.- Accidentes en los que el hombre va hacia el material: - Por pegar contra. - Por contacto con. - Por prendimiento. - Por caída a nivel (por materiales botados en los pasillos, piso deteriorado, manchas de aceite en el suelo, calzado inapropiado). - Por caída a desnivel (desde escaleras o andamios). - Por aprisionamiento. 3.- Accidentes en los que el movimiento relativo es indeterminado: 4
  • 5. - Por sobreesfuerzo. - Por exposición. P La ventaja de conocer la tipología de cada accidente estriba en que a cada tipo le corresponderán medidas específicas de prevención. NATURALEZA DE LAS LESIONES Como se expresara los accidentes que afecten sal hombre son consideradas como lesiones, pudiendo determinarse las mismas como: 1. lesión incapacitante: implica pérdidas de días de trabajo. El trabajador permanece alejado de su tarea durante más de una jornada habitual. 2. Lesión no incapacitante: sin pérdidas de días de trabajo. 3. Incapacidad total o parcial temporal. 4. Incapacidad parcial permanente: el trabajador se reintegra con disminución de capacidad laboral 5. Incapacidad total: implica el fin de la vida útil de trabajo. ¿POR QUÉ INVESTIGAR LOS ACCIDENTES? Cada vez que en un lugar ocurre un accidente, debemos tener presente que hay un problema que dio origen a este hecho. Ese problema existe porque: 1.- Se desconoce la forma correcta de hacer las cosas. 2.- No se corrigen las deficiencias. 3.- No se inspeccionan ni evalúan las condiciones de trabajo y se subestima el riesgo. 4.- Alguien sin la autorización o sin experiencia decidió seguir adelante, a pesar de la deficiencia. 5.- Alguien con autoridad decidió que el costo para corregir la deficiencia, excedía del beneficio derivado de la corrección. 6.- Alguien con autoridad no escuchó al trabajador cuando informó la deficiencia. Todo incidente, accidente o defecto del proceso, debe ser informado para ser investigado y el trabajador debe cooperar para transformar el hecho negativo, en una acción de seguridad u oportunidad de mejorar. Del mismo modo, el supervisor tiene la obligación de escuchar el aporte del trabajador, analizar lo informado y tomar una decisión para mejorar el proceso. ► Investigación de accidentes. Es una técnica preventiva orientada a detectar y controlar las causas que originaron el accidente, con el fin de evitar la repetición de uno igual o similar al ya ocurrido. Consiste en evaluar objetivamente todos los hechos, opiniones, declaraciones o informaciones relacionadas, como un plan de acción para solucionar el problema que dio origen a la deficiencia. ► Propósito de la investigación. 5
  • 6. El propósito fundamental de la investigación de accidentes es: Descubrir las causas que provocaron el accidente para eliminarlas. Cuando se investiga un accidente se debe llegar a establecer con la mayor precisión posible, cuales fueron los actos y condiciones inseguros que permitieron que el accidente ocurriera. ACTITUD DE LOS TRABAJADORES Es importante, que el trabajador sepa que él debe participar en la labor de prevención de accidentes, ya que de él depende en gran medida en control de los riesgos operacionales. Todos los materiales o máquinas pueden ser inseguros si la persona que los mueve, no lo hace en la forma correcta, segura, o no sabe como hacerlo. Si el trabajador, es el que sufre el dolor de la lesión, si es el trabajador el que sufre las consecuencias del accidente, entonces él es quien debe aplicar las normas de seguridad, que le ha instruido su supervisor o el asesor de prevención de riesgos. Como sabemos que la investigación trata de llegar hasta las causas del accidente para eliminarlas, la única actitud que podemos adoptar es la de colaborar con la investigación, dando el máximo posible de detalles al respecto. Con eso estaremos colaborando efectivamente a la prevención de los accidentes, pues si eliminamos las causas encontradas, podemos evitar la repetición del accidente. Si un accidente, aunque sea leve se repite, no asegura que el resultado de la repetición sea igual que antes. Lo que antes fue leve, al repetirse puede ser no solo grave, sino que incluso puede llegar a ser fatal. Nadie puede asegurar las consecuencias de un accidente, y lo único que resta es tratar de evitar que se repita. De ahí la importancia de una buena investigación del accidente. DENUNCIAS DE LOS ACCIDENTES: En general los trabajadores no informan o denuncian accidentes, fundamentalmente porque: 1.- Tienen temor a las medidas disciplinarias 2.- Preocupación sobre el informe 3.- Preocupación sobre su reputación. 4.- Temor al tratamiento médico. 5.- Antipatía hacia el personal médico. 6.- Deseo de evitar la interrupción del trabajo. 7.- Deseo de mantener limpia su hoja de vida. 8.- Poca comprensión de la importancia de informarlos. 9.- Falta de motivación para involucrarse PROCEDIMIENTO PARA HACER UNA INVESTIGACIÓN 6
  • 7. Debemos recordar que se trata de una investigación como cualquiera otra, por lo tanto, tendremos que responder las mismas preguntas que toda investigación trata de contestar. Pero, ¿Cuál es la mejor forma de hacer la investigación?. Debemos responder las siguientes preguntas: 1.- ¿Quién es el accidentado? 2.- ¿Dónde ocurrió el accidente? 3.- ¿Cuándo ocurrió el accidente? 4.- ¿Cómo ocurrió el accidente? 5.- ¿Por qué ocurrió el accidente? 6.- ¿Quiénes fueron los testigos del accidente? 7.- ¿Quiénes fueron los testigos del accidente? ENTREVISTA A LOS TESTIGOS Y AL LESIONADO De todos los posibles medios de información, el que presenta mayores problemas, es la entrevista a los testigos y al lesionado a raíz del accidente. Los problemas que se presentan son de relaciones humanas, pues en el desarrollo de una entrevista, el supervisor debe convencer al trabajador, de lo valiosa que es su ayuda para la investigación del accidente y de que con la investigación no se está buscando culpables del accidente, sino que conocer las causas del accidente para eliminarlas. ESQUEMA RECOMENDADO DE UNA ENTREVISTA 1.- Recordar a los trabajadores el propósito de la investigación. Recordar que no se busca culpables ni castigar a nadie, que el único objetivo y esfuerzo es llegar a las causas del accidente para eliminarlas. 2.- Pedir un relato lo más objetivo posible de los hechos. Cuando la persona esté haciendo el relato, no interrumpirla por ningún motivo. Tampoco tomar notas escritas, pues ello lleva sólo al nerviosismo de la persona. Tomar nota mental y guardar cualquier duda para cuando la persona haya terminado su relato. 3.- Hacer preguntas que complementen el relato. Una vez terminada la exposición de los trabajadores, verificar cualquier duda que se haya presentado. Preguntar con tacto, tratando de escuchar la versión de la persona y no de poner la versión propia en la boca de la otra persona. Recordar, además, que todos somos poco objetivos y que recordamos haber visto sólo lo que nos conviene. Tratar entonces, de llegar al máximo de objetividad posible. 4.- Verificar si el investigador comprendió lo que sucedió. Luego de aclaradas las dudas, la persona que entrevista cuenta la versión que ha escuchado y pide la corrección necesaria si ha habido algún malentendido. Esto ayuda a recordar sin tomar notas. 5.- Discutir con el entrevistado posibles medios para evitar la repetición del accidente. Esto último se hace con dos objetivos: 7
  • 8. - Reforzar el objetivo inicial de la investigación, que va dirigida a eliminar las causas. - Lograr una mayor participación y motivación del trabajador a través de su discusión. ESTUDIO DEL SITIO DEL ACCIDENTE Al hacerlo, el supervisor debe ubicar la posición que la persona tenía antes del accidente y en la que quedó luego del mismo. Debe ver cuales fueron los movimientos que cada uno hizo antes, durante y después del accidente. Debe buscar las condiciones que hicieron posible el accidente. Para todo ello necesita que el lugar no sea arreglado después del accidente. Todo arreglo debe esperar, siempre que sea posible, la realización de la investigación. - Estudio de equipos y/o materiales involucrados: Los equipos y/o materiales pueden ser parte del sitio del suceso, al igual que en el estudio del sitio del accidente, ahora se trata de ver si alguna condición del equipo contribuyó al accidente. Puede suceder que haya defectos de diseño o de mantenimiento como también puede suceder que haya habido defectos en su operación. Casi siempre bastarán estas tres fuentes para obtener una imagen clara de la forma en que ocurrió el accidente y de las causas que lo provocaron. - ¿Cuándo investigar? La investigación del accidente debe hacerse lo más rápido posible. Ello no siempre es posible, pero en ese caso el supervisor debe tratar de hacerla a la brevedad. En ningún caso dejarla para más adelante, fundamentalmente por dos razones: 1.- Mientras más pronto se haga la investigación, menos cosas serán movidas del sitio del accidente. 2.- Mientras más frescos estén los recuerdos, más objetivas serán las versiones que los testigos entregarán. Mientras más tiempo pase, mayor será la influencia de los sentimientos sobre los recuerdos. - ¿Qué tipo de accidentes se deben investigar? Se deben investigar todos los accidentes, incluso aquellos que no han tenido como consecuencia una lesión o un daño. Sin embargo, es necesario ser prácticos y empezar investigando los accidentes que han producido lesiones más graves o daños más grandes. A medida que avance la acción de prevención de riesgos o control del riesgo operacional en la empresa, debemos avanzar un paso más en la investigación de los accidentes que deterioran los procesos productivos, provocando pérdidas para la empresa. Cuando los programas de prevención o de control de riesgos están en marcha, debemos investigar también los accidentes que han producido lesiones leves o accidentes sin tiempo perdido, estos últimos llamados a veces incidentes. La investigación de estos accidentes es necesaria por cuanto muchas veces pueden llevar a accidentes más graves, si se repiten. Los accidentes que podríamos llamar “menores” son avisos de accidentes “mayores”. 8
  • 9. REGISTROS Toda investigación debe quedar registrada en un formulario especialmente dispuesto para ello. Además se deben llevar registros estadísticos separados, llevando una completa clasificación de los accidentes. CONSECUENCIAS DE LOS ACCIDENTES La lesión a los trabajadores es sólo una de las consecuencias posibles de los accidentes. Resulta que el accidente es un hecho inesperado que produce pérdidas, y como tal tiene otras consecuencias algunas previstas y otras no. Incluso algunas de estas posibles pérdidas se pueden asegurar. Las consecuencias de los accidentes pueden ser lesiones, daños, pérdidas, etc. Decimos “pueden ser y no son”, porque puede haber un accidente sin que se produzcan estas consecuencias. Como dijimos anteriormente los accidentes tienen causas y no se producen por azar. La forma en que se produce un accidente puede tener uno o varios resultados diferentes en cada situación. Consecuencia para los trabajadores. Los trabajadores sufren consecuencias que a lo menos son: a.- Desconfianza en sí mismo. El que se accidentó una vez puede estar pendiente si se volverá a accidentar y tendrá miedo, de volver al mismo lugar en que se accidentó. b.- Desorden de la vida familiar. La persona que se accidenta muchas veces se molesta al sentir que no puede colaborar en su casa. Daño psicológico en los familiares que sufrirán dolor al mirarlo postrado en una cama. c.- Desorganización de actividades fuera del hogar. No podrá asistir a reuniones con amigos, practicar deportes o recrearse. d.- Reducción de sus ingresos. Aunque el seguro cubre la mayor parte de los gastos, el accidentado no tendrá los mismos ingresos. Consecuencias para la empresa Los accidentes también producen pérdidas para la empresa como por ejemplo, pagos de horas extraordinarias para reemplazar el trabajador lesionado, disminución de la productividad ya que ningún trabajador podrá hacer el trabajo de la misma forma que el trabajador titular de esa actividad, falta de ánimo y baja moral de los demás trabajadores, pérdida de tiempo de todos los trabajadores por atender al lesionado o comentar el accidente entre ellos, etc. 9