Mi dedicatoria a mis queridos alumnos

1. Buenas Tardes: Excelentísimo y Magnífico Sr. Rector, Ilustrísimo Sr. Director, subdirectores, Invitados de Honor,
profesores, alumnos, familiares y amigos …... buff, pensé que no acaba !!!
Dicen que en estas intervenciones hay que ser breve …
Dicen también que alguien fue una vez tan breve que sólo dijo: « Terminé »
Lo siento, Pilar, Pancho y demás coordinadores del acto. No me apetece ser breve. Me extenderé 5 minutos, uno por
cada año que queda atrás … una Licenciatura, lo que hoy llamamos Máster, vamos.
En fin … es un honor y me siento muy distinguido por poder hablar hoy en calidad de padrino en esta ceremonia tan
especial y en la que os felicito a todos aunque más concretamente a mis queridos “ahijados” de Máquinas Navales, un
estado civil, que sólo unos pocos tenemos el privilegio de disfrutar……… para los demás “chincharrabia, soy padrino y
tú no” … sin acritud, eh, que somos todos compañeros.
La grandeza del evento radica en que es el resultado de un trabajo de equipo …… los que me siguen en FaceBook ya
saben lo pesado que soy yo con lo del equipo … Me refiero, claro, al trabajo de cada uno de vosotros, pero también al
de vuestras familias, al de mis compañeros (profes, limpiadoras, conserjes, el que nos cortó ayer la luz …) y, por
supuesto, a la actuación de la Universidade da Coruña, sin cuyo apoyo hacia nuestras titulaciones no podría haberse
logrado. Gracias Rectorado, gracias familias y gracias a todos por hacer de estos alumnos unos futuros profesionales
que nos representen dignamente a lo largo de los “Siete Mares”, es lo mejor que les podía pasar y, si me permitís, nos
podía pasar … porque, debéis saber, que gracias a la Universidad no sólo aprenden los alumnos, aprendemos todos.
La verdad es que os deseo, queridos “ahijados”, que lo hayáis pasado bien, que lo hayáis disfrutado, que os llevéis la
sensación de no haber perdido el tiempo pues, después de tanto esfuerzo, después de haber postergado los intereses
del momento en función de los beneficios a largo plazo, lo que faltaba era que los años de vida que habéis invertido
aquí los quisierais borrar del repertorio de “historias para nietos” que todo Marino que se precie posee.
A partir de ahora ya no somos los profesores los que os vamos a evaluar, serán las instalaciones de los buques en el
ámbito laboral y será la sociedad en los demás aspectos, para lo cual vuestra conducta y vuestra actitud serán las
referencias más supervisadas ……… junto a las faltas de ortografía, claro.
Por ello os invito a que penséis por un momento: ……… ¿qué os lleváis de esta Escuela de Riazor?..... La licencia para
ejercer una profesión,…… sí,…… pero también unos conocimientos y estructuras de pensamiento que os permitirán
adaptaros a esta actualidad, siempre cambiante, de manera autónoma, conquistando vuestro lugar en la sociedad, en
vuestro hogar y reafirmando vuestra identidad. En definitiva, una mentalidad capaz de ayudaros a buscar el éxito de
modo activo ……… que lo merecéis.
Es más, el saber que habéis adquirido en las aulas de esta Escuela … y en la cafetería de Carlos “off course” ……… es
muy valioso y posee la virtud particular de que podéis compartirlo sin por ello perderlo. Los que investigan lo
comparten en sus publicaciones, los que enseñamos formamos altruistamente a nuestros futuros competidores y los
padres educan a los hijos que harán un mundo mejor. Pero eso sí, el conocimiento que tenéis hoy se volverá obsoleto
rápidamente. Por eso mismo, aprended constantemente pero sin alardes, con humildad y sin cerrarse a nadie, ni
siquiera a los presuntamente ignorantes, se puede aprender de todos.
No olvidéis tampoco vuestra responsabilidad con vuestro entorno y, en estos tiempos, voy a atreverme a decir con
vuestro país. España está en crisis, no es un secreto, y necesita personas comprometidas, intelectual y moralmente,

2. por lo que estáis llamados a dar ejemplo, a aprovechar las oportunidades y a generar otras para los demás, a mirar
hacia el futuro como miraron vuestros abuelos, con esperanza, constancia y mucho, mucho, mucho trabajo: “work
hard and let the Good Lord do the rest” que dicen los americanos en las situaciones adversas.
Con esto he querido que hagáis una reflexión acerca del coraje que se necesita para desafiar al individualismo, muy
presente en general en todos los ámbitos (p.ej.) al mostrar una foto de grupo a una persona lo primero que dice es:
“salí con los ojos cerrados” …… claro, sólo se ve ella en el grupo, no ve más allá, es lo actual… ¿acaso no hay nadie
más?. En nuestra profesión, Marino Mercante, el individualismo no permite trabajar, somos sólo 16 tripulantes en un
buque de 400 metros, hay que estar unidos …… hay que trabajar unidos ……. Y lo digo porque desde aquí, hoy le pido
a los Oficiales de Máquinas en activo que os reclamen para ir de Alumnos en sus buques, pero igualmente os pido que
deis la talla como tales, y que en el futuro, deis la talla por los que vienen detrás …… Gracias.
Asimismo, quiero que sepáis que, como padrino, vuestra salud, problemas y trabajos los encomiendo al patronato de
San Telmo y de la Virgen del Carmen que tanto nos protegen en esta mar de circunstancias cotidianas, tal como lo
han venido haciendo en los múltiples exámenes y pruebas a las que os hemos sometido y habéis felizmente superado
…… « Déixaos ir », qué diría alguno, pero yo os digo: « No, ……… ahora que habéis acabado vuestra educación
regulada, no os relajéis, ahora empieza vuestro aprendizaje, ahora » … y añado: « no sigáis el camino trazado, id a
donde no haya camino, cread el sendero, que se diga siempre que cuando el camino se pone duro, los de Máquinas
nos ponemos a caminar ».
Por último, y esto ya es un clásico, os quiero pedir que mi labor como padrino no se quede aquí hoy. Me gustaría que
en la medida de lo posible me tuvierais ahí, al igual que al resto de profesores, para preguntarnos cualquier duda que
os surja o para contarnos cualquier logro en vuestra vida. Ya sabéis dónde estamos… ….. en Las Malvinas ¿no? ……… sí,
allí, echando de menos a:
 La reflexiva Paula diciendo … « los que más hablan, después ... » casi de uso diario con tanto hombre alrededor
 Estela … ¿qué será de Estela? … ¿”ande andará” esta mujer? … TK-remos, vuelve pronto.
 Los numerosos … « yo no lo veo, Antelo » … de Carlos, el eterno inquisidor técnico.
 El “martillo de teflón” de Suso, herramienta sin igual para la gestión de respetos y trabajos a bordo
 Y la mítica …… « qué ganas tengo de pillar un barco » … del Ingeniero Frigorista Li Pérez Berbia
 El … Nolodigo … de Jose, atento a cualquier publicación en FaceBook … y otras distracciones de la noche coruñesa
 No quiero olvidarme de Christian, Erasmus Boy …… ya casi no le queda Europa que recorrer.
 Ni del …… « cómo era, cómo era, que lo apunto» … de Nacho, la versión humana de un SCADA.
 La …. camiseta de fútbol y la melena nórdica … de Braix, el becario moderno.
 Moi Ramallo y su permanente queja ….. « yo con esto no aprendo nada, mejor vamos p’al taller » .....
 Y por último, el futuro libro de Kike Enrique titulado “La tommy bar, el hydraulic jack y otras leyendas de la
engine room” …… un best-seller para gente de Máquinas … seguro.
Muchas gracias a todos, y me alegro de haber contribuido, aunque sea sólo un poco, a que seáis mejores personas ya
que vosotros también habéis conseguido que yo lo sea.
Hasta siempre, Marinos.
La Coruña, 25 de Mayo de 2012