INTRODUCCION A LA ADMINISTRACION
JOSEPH MARTINEZ

 UBICACIÓN: Carapungo (Entrada de Carapungo)
 AREA: 400 metros cuadrados cubiertos
 Precio: U$S 25.000$
 Se incubara esta empresa de mantenimiento automotriz ya que el
parque automotor crece cada vez más en Quito a una razón del 15 %
anual.
 Todo vehículo a lo largo de su vida útil presenta desgastes por el uso,
sea de manera temprana o tardía requiere los servicios de
mantenimiento o reparación. Los talleres automotrices que existen
actualmente básicamente son de tres tipos: Centros de Servicio
Autorizado, Talleres grandes y Talleres pequeños

 Brindar servicio automotriz en
mantenimiento preventivo y correctivo en
motores diesel y gasolina de una manera
eficiente y eficaz con la mayor calidad,
satisfacer las necesidades de nuestro
cliente con excelencia y honestidad,
asegurando que su vehículo está en el
mejor taller automotriz.

Ser el mejor taller automotriz de quito después de 3 años a partir de su
implementación a través de la satisfacción y la calidad de nuestro
servicio. Con la honestidad y precios justos que siempre encontrara el
cliente.

 Honestidad, Calidad y Transparencia.
 Excelente servicio personalizado y respeto a
nuestros clientes.
 Atención por los propietarios siempre al tanto
del servicio al cliente
 Integridad y profesionalismo en los servicios.

 Honestidad, Calidad y Transparencia.
 Excelente servicio personalizado y respeto a
nuestros clientes.
 Atención por los propietarios siempre al tanto
del servicio al cliente
 Integridad y profesionalismo en los servicios.

 Recuperar el 100% de la inversión en el tercer año de la empresa.
 En el tercer año de la empresa Implementar a la empresa un taller de enderezada y pintura.
 Alcanzar un crecimiento del 3% anual en ventas con respecto al año anterior.
 Obtener un retorno de clientes por un mal trabajo o algún problema del 5% mensual.
 La entrega del automóvil con una reparación exitosa al cliente no se tardará más de 10 días en sea el
trabajo que sea.
 Durante los tres primeros meses se mantendrá un promedio básico mensual de ventas de $10000.
 Invertir cada año el 10% de la inversión inicial en obtención de equipos y herramientas con nuevas
tecnologías.
 Tras conseguir un nuevo equipo lograr vender el equipo anterior con una pérdida máxima del 30%.
 Mandar a nuestros técnicos del taller a realizar los mejores cursos y capacitaciones necesarias
anualmente.
 Aumentar el sueldo a los técnicos cada tres años si se han mantenido y mantendrán laborando en la
empresa (El porcentaje de alza ira de acuerdo al crecimiento de la empresa en ese periodo)

 AV. SIMON BOLIVAR
 UBICACIÓN DEL TALLER
 El sector automotriz del Ecuador se concentra en la sierra centro
norte del país, está conformado principalmente por 3
ensambladoras (AYMESA, OMNIBUS BB, MARESA); las cuales
producen automóviles, camionetas y todo terreno
 las empresas del subsector de autopartes, están localizadas en
la Provincia de Pichincha, concentradas en su mayoría en la
ciudad de Quito alrededor de las tres plantas ensambladoras
anteriormente indicadas

 La tecnología en el ecuador que sería útil para la reparación de un vehículo es muy
limitada a comparación de otros países. Por esta razón existe mucha gente que se le
hace fácil implementar un taller propio ya que el trabajo que muchos hacen es
precario y no necesita de los aspectos técnicos que se podrían observar en otras
partes del mundo.
 Podemos ver que algunos vehículos modernos vienen con sistemas que ya no nos
permiten hacer una reparación o mantenimiento como antes lo hacíamos. Esto ha
obligado a muchos clientes potenciales a dejar los talleres particulares e ir a los
oficiales de la marca.
 Para propietarios de talleres que no conocen de estos temas a profundidad y de las
nuevas mejoras que obtenemos cada año sería una amenaza.
 De lo contrario, en la implementación de esta empresa, conseguiremos las últimas
tecnologías que nos permiten hacer un mejor trabajo y en menor tiempo. Lo que
atraerá muchos clientes y con ello dinero.


 La agencia de calificación financiera Standard & Poor’s, subió
este jueves 7 de junio de 2012, la nota de la deuda soberana a
largo plazo de Ecuador de “B-“a “B”,
 En este año va a ser un año mucho más tranquilo, ya que en los
dos últimos años se han aplicado más de ocho cambios fiscales
por impuestos, aranceles, cupos y licencias de importació.
 INFLACION.
 La inclusión de los vehículos en la nueva ley de hipotecas
reducirá en un 20 por ciento las ventas de vehículos en el país.
 impuesto ambiental.

 El Centro de Mantenimiento Automotriz de acuerdo con el código de Arquitectura y
 Urbanismo para efectos de la construcción se define como: una mecánica automotriz
 liviana. “Se denomina mecánica automotriz liviana, a los establecimientos
 dedicados a la reparación y mantenimiento de automóviles, camionetas, furgonetas
 y más similares con capacidad de hasta 4 toneladas.”
 31
 En anexo No. 2 de este documento dentro del numeral 1.2.6.1 se encuentran descritos
 los artículos pertinentes para la construcción por lo que en esta sección únicamente
 se enumeran los artículos más relevantes a tomar en consideración:
 Art. 300 Requisitos de los Lotes
 Art. 301 Localización
 Art. 302 Trámites de Calificación del Sitio
 Art. 303 Capacidad de atención, literal b.
 Art. 304 Aprobación de Planos
 Art. 305 Normas mínimas de Construcción
 Art. 309 Instalaciones

 1. Obtener el permiso de funcionamiento en la
Municipalidad de QUITO.
 2. Realizar el pago de patente en la misma institución
anteriormente
 mencionada.
 3. Cancelación del 1‰ de los activos fijos de la
compañía.
 Código de Arquitectura y Urbanismo.
 714. Permiso de funcionamiento en el Cuerpo de
Bomberos de Quito.

 - La prioridad de los ecuatorianos es la adquisición de un vehículo. Oportunidad para la
empresa.
 - Los ecuatorianos tendemos a siempre tener lo mejor, y presumir nuestro vehículo a los
conocidos. Esto hace que busquen talleres para que les den mejoras y un buen
mantenimiento a sus vehículos.
 - Culturalmente la gente en nuestro país prefiere cajas manuales, este tipo de cajas
necesitan un mantenimiento continuo a diferencia que una automática. Esto también
se verá reflejado en cambios de embrague siendo un precio alto la mano de obra de
este trabajo. Lo podemos ver como una oportunidad.
 - La mayoría de gente siempre busca repuestos alternos que no sean caros. De esta
manera es una oportunidad ya que en nuestro taller dispondremos de este tipo de
repuestos al igual que genuinos.
 - La mayoría de gente prefiere talleres de mecánica no oficiales de la marca porque
se les entrega su vehículo máximo en dos días dependiendo el trabajo, al contrario en
algunas concesionarias por trabajos relativamente fáciles se los entregan en una
semana.

 Para lo que son proveedores de repuestos automotrices existen una gran variedad de
empresas que importan y la distribuyen al por mayor. Esto nos serviría mucho para
nuestro taller, ya que tener a disposición los repuestos para nuestros clientes
representaría un gran ingreso económico
 Debemos buscar siempre los mayores créditos, plazos de pago lo más largos posibles.
Proveedores serios y cumplidos para tener un stock completo en nuestro almacén de
repuestos.
 Ejemplos de proveedores son:
 CORPAL: Es del grupo Alvarado, distribuye repuestos originales y alternos de carros
Coreanos como HYUNDAI-DAEWOO-KIA y otros de CHEVROLET
 EBC COMERCIALIZACIONES: Representantes de dos marcas de Frenos para Ecuador las
cuales distribuimos al por mayor

 A lo que se refiere a competidores en el sector de Calderón y Carcelén
que serán nuestros competidores potenciales se comprobó que son
talleres de nivel bajo y pequeños, en si en la implementación de nuestro
taller de nivel medio tendremos que ajustarnos con los precios para
entrar en competencia con los talleres ya existentes en el sector. Luego
de ganar la confianza de nuestros clientes ya no tendremos
competencia en el sector.
 De esta manera y con el mejoramiento continuo tanto en equipos,
herramientas y atención al cliente difícilmente tendremos competencia
futura en el sector. A pesar de esto debemos hacer informes de
mercadeo del sector para luego de tres años ser el taller más visitado
del sector y mantenernos así.


 Los productos sustitutos vendrían a ser el
servicio que brindan otros talleres del sector
los cuales son de nivel inferior y con mejores
precios para el cliente. Por esta razón se
hablaba que al comienzo la empresa se
tendrá que ajustar en lo posible a los precios
del sector para que no exista una diferencia
abismal hasta atraer a nuestros clientes fijos.

 La infraestructura con la que contará el Centro de mantenimiento
automotriz se constituye en una fortaleza frente a una Concesionaria
porque gozará de una imagen similar; así como con un taller pequeño,
donde éste carece de esta ventaja.
 Tanto los recursos físicos como materiales y equipos con los que contará
el taller también son una fortaleza pues nos permite estar a la par con
las exigencias actuales de los automóviles.
 Contar con Recurso Humano capacitado tanto en el área
administrativa como en el área de taller permitirá a la empresa
desenvolverse dentro de una economía global, además de brindarle
confiabilidad al cliente.

 Tener muy poca experiencia ya que no hemos
incursionado en este tipo de negocios antes.
 No tener clientes fijos.
 Relativamente no podemos incrementar los precios
a la par de nuestro desarrollo y mejoras ya que
ahuyentaríamos toda la clientela del sector debido
a que la mayoría es de clase media-baja.
 Debemos invertir mucho en una buena seguridad ya
que es un sector con un nivel de inseguridad alto.

 La principal oportunidad que se refleja para la creación de este
Centro es el crecimiento vehicular presente en la ciudad de
Cuenca, tal es el caso que se puede mencionar un crecimiento
promedio del 10% anual. Dato obtenido del número de
vehículos matriculados al año en esta ciudad. Y en general se
observa que la industria automotriz está en constante
crecimiento.
 La apertura del país hacia la creación de nuevos negocios. Hoy
por hoy, desde las instituciones educativas se busca forjar
emprendedores capaces de dirigir sus propios negocios hasta el
gobierno que busca impulsar la creación de micro y medianas
empresas.

 Una amenaza constante viene dada por el crecimiento acelerado de la industria
automotriz. Año tras año ésta presenta nuevos modelos de vehículos cada vez más
automatizados.
 Otra amenaza es la creación de Centros similares. Pues si bien dentro de las
oportunidades se menciona que la industria automotriz es un buen mercado, hay que
tomar en cuenta que deben existir más emprendedores buscando incursionar dentro
de este mercado.
 La inestabilidad política por la que atraviesa el país no descarta la posibilidad de una
crisis económica que afecte a todos los mercados existentes.
 Finalmente uno de los puntos más difíciles de contrarrestar es la costumbre de los
usuarios de vehículos, especialmente de la clase baja y media, de llevar su vehículo al
lugar más barato. En este punto, juega un papel muy importante las estrategias de
mercadeo a desarrollar.

 1.- Debido a que el capital para el inicio de esta empresa es muy alto, como estrategia
usaremos el auspicio de otras empresas para conseguir equipos y herramientas
presentando el plan de negocios y atrayendo a las mismas para brindarles un espacio
publicitario en nuestro taller.
 2.- En la inauguración de nuestro taller haremos muchas promociones, sorpresas y
regalos para atraer al cliente. A más daremos un ambiente con música,
promotores(as), etc. Como atracción para nuestros clientes.
 3.- Realizar encuestas de que tipo de servicio o que detalles de atención les gustaría
tener en el taller que otro en el sector no les han podido brindar.
 4.- A todos nuestros clientes que se encuentren dentro de Calderón, Carapungo y
Carcelén al momento en el que dejen su vehículo se les brindara servicio de taxi gratis
para dirigirse a su hogar.
 5.- Como propietario del taller a mas de la ingeniería automotriz se buscara la
obtención de un titulo en administración de empresas y contabilidad.

 La organización de esta empresa será de tipo Informal en
los primeros años y luego formal. Cada persona tendrá su
función específica pero tendrá cierta flexibilidad cuando
el empleado ve que puede aportar en otra función sin
frenar o dañar un proceso.
 Las decisiones que se tomen en esta empresa serán
centralizadas ya que esta comenzando y es de un nivel
mediano, además vamos a contar con una sede, y
conviene que en la mayoría de procesos el gerente o
propietario este involucrado.

GERENTE PROPIETARIO
Finanzas y
REPUESTOS TALLER
contabilidad
ASESOR DE
SERVICIO
Agente de repuestos
MECANICO 1 MECANICO 2 MECANICO 3

SERVICIO DEL VEHICULO
ASESOR DE FINANZAS Y
MECANICOS REPUESTOS GERENTE
SERVICIOS CONTABILIDAD
INICIO
REVISAR QUE EL
PEDIDO DE
REVISAR SI
REPUESTOS ESTE
RECIBIR AL CLIENTE ESTA BIEN
BIEN Y CON FIRMA
Y LLENAR LA ORDEN LA ORDEN
DE TRABAJO DE TRABAJO
RECTIFICAR LA DECISIÓN
ORDEN DE NO DECISION
TRABAJO
SI SI
COMENZAR CON LAS DAR EL
COMPROBACIONES E REPUESTO
PEDIR NECESARIO AL
INFORMAR AL ASESOR NO
AUTORIZACION MECANICO
LOS TRABAJOS O
AL CLIENTE
CAMBIOS DE PIEZAS QUE
SE DEBEN REALIZAR
LLENAR LA ORDEN
CON LOS
SI
REPUESTOS QUE SE
DECISIÓN VAN A USAR Y
PONER SU FIRMA
NO EMPEZARA CON
EL TRABAJO EN
EL VEHICULO
TIMBRANDO LA
TOMAR LA ORDEN DE
MEJOR DESCION TRABAJO AL
SI DETENER EL COMIENZO Y
TRABAJO O FINAL DE SU
COVENCER AL TRABAJO
CLIENTE DE
HAER EL
TRABAJO
PORQUE ES
NECESARIO
COMPROBAR EL
BUEN ESTADO
DEL VEHICULO Y
LLEVARLO A
LAVADO
ENTREGAR EL
VEHICULO AL
CLIENTE
FIN

 1. Al realizar una compra sea un bien de cualquier naturaleza, y que supere el monto
de $120, se deberá tener en consideración por lo menos dos cotizaciones de
proveedores con el fin de tener varias opciones.
 2. Todas y cada una de las compras deberán ser realizadas previa aprobación del
Gerente, y para tener constancia de dicha aprobación se realizará una orden de
pedido que deberá ser impresa con copia de manera que pueda ser archivada para
evitar confusiones e inconvenientes.
 3. Los pagos se realizarán únicamente los días viernes y con excepciones por
disposición de gerencia.
 6. Se concederá crédito solamente cuando los servicios se presten a Instituciones o
Compañías que respalden su pago con cheque; con excepciones por disposición de
gerencia.

 1. Al ser el cliente la razón de ser de toda empresa, la política que se maneja en el
servicio, es brindar atención total personalizada e integrada, satisfaciendo las
necesidades y superando las expectativas del público, dejando asentado este hecho
no como un ideal si no como un código a cumplir.
 2. Garantía en cuanto a la igualdad de oportunidades del servicio, tanto para clientes
institucionales como individuales.
 3. Implementación continua de patrones de calidad, respeto al ser humano y al medio
ambiente.
 4. Mantener una imagen impecable y de cortesía con clientes internos y externos así
también con los proveedores.
 5. Al entregar todos y cada uno de los servicios solicitados se deberá realizar una
prueba en la presencia del cliente con el fin de comprobar la reparación y buen
estado del vehículo

 1. Implementación de una gestión ambiental dentro de
los parámetros económicos, políticos y sociales, que
rodean la industria automotriz.
 2. Uso de programas de preservación del medio
ambiente, reciclaje de sólidos y líquidos, tratamiento de
aguas, etc.
 Gestión Humana
 1. Compromiso recíproco entre la empresa y sus
trabajadores de crear un ambiente adecuado para el
desarrollo personal, laboral y social; en razón de alcanzar
los objetivos organizacionales

 El empleado deberá timbrar su ingreso a la empresa,
salida al almuerzo, entrada después del almuerzo,
salida de la empresa.
 El mecánico deberá timbrar la hoja de trabajo al
inicio y al final del proceso.
 Se implementará una base de datos con los tiempos
necesarios que se deben tomar los mecánicos en un
trabajo.
 Se implementara el pago de comisiones para
acelerar la producción pero sin descuidar la calidad
del resultado final.

 Disponer de un registro del porcentaje de clientes
que retornan por un mal trabajo o algún problema
en su vehículo.
 Tener un registro del porcentaje de clientes que ya
son reincidentes en dejar sus vehículos en nuestro
taller.
 Al final de cada proceso el cliente cuando reciba su
auto calificara la atención que se le dio.

 Registrar el número de órdenes de trabajo que
se generaron en el día.
 Registrar el número de órdenes de trabajo que
se terminaron en el día.
 Registrar el número de órdenes de trabajo que
se pararon por algún problema (falta de
repuestos, no tener una aprobación, etc.) y
analizar la resolución del problema.

 Podemos ver que es muy importante establecer nuestra
empresa en papel, de esta manera podemos ajustarnos a
problemas que pueden venirse, somos capaces de predecir el
futuro de nuestra empresa e incluso salvarla de un quiebre
prematuro por acelerarnos y no tener una planificación.
 Una empresa de servicio automotriz es muy rentable.
 La parte mas rentable es la venta de repuestos.
 El lugar donde se va a implementar la empresa tiene una muy
buena ubicación y será bastante rentable.

 Realizar un plan de negocios es muy importante antes de implementar
la empresa.
 Tener todos los papeles en regla al comienzo de la empresa le dará una
muy buena reputación y no se tendrá problemas futuros que pueden
provocar el cierre de la empresa.
 El dinero no es lo más importante, se puede conseguir mediante varias
estrategias y métodos. L o más importante es tener un plan de negocios
solido, viable y atractivo.
 Cuando existen socios tener en cuenta de que no hay amigos y que
negocios son negocios. Así tendremos todo en regla y contratos claros
para evitar estafas o fraudes
