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Frentes de obra, renders y modelos constructivos línea 3 del tren ligero de Guadalajara

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Frentes de obra

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Frentes de obra, renders y modelos constructivos línea 3 del tren ligero de Guadalajara

  1. 1. FRENTES DE OBRA Y MODELO CONSTRUCTIVO LINEA 3 DE TREN LIGERO
  2. 2. CONTENIDO DE LA PRESENTACIÓN 1 234 5 FRENTES DE OBRA VIADUCTO 1 MODELO CONSTRUCTIVO VIADUCTOS 1 Y 2 FRENTES DE OBRA TÚNEL MODELO CONSTRUCTIVO TÚNEL AVANCES DE OBRA LÍNEA 3
  3. 3. FRENTES DE OBRA DEL VIADUCTO 1 El viaducto 1 Elevado estará compuesto por 8 tramos (interestaciones) y 7 estaciones 1 EL Viaducto 1 cuenta con 5 frentes de obra y son: 1. Frente Num. 1 • Arco del Triunfo – Arco de las Estrellas • Arco del Triunfo – Fernando Aranguren 2. Frente Num. 2 • Fernando Aranguren - Mercado del Mar • Mercado del Mar – Fernando Aranguren 3. Frente Num. 3 • Mercado del Mar – Basílica • Estación Mercado del Mar 4. Frente Num. 4 • Basílica - Plaza Patria 5. Frente Num. 5 • Ramal Paso vehicular deprimido
  4. 4. FRENTE DE OBRA NUM. 1 DEL VIADUCTO 1 FRENTE 1 ARCO DEL TRIUNFO – ARCO DE LAS ESTRELLAS FRENTE 1 ARCO DEL TRIUNFO – FERNANDO ARAGUREN (INCIA EL DÍA DE HOY) TRAMO EN EJECUCIÓN TRAMO A INCIAR 2
  5. 5. FRENTE DE OBRA NUM. 2 DEL VIADUCTO 1 FRENTE 2 FERNANDO ARANGUREN – MERCADO DEL MAR TRAMO EN EJECUCIÓN FRENTE 2 MERCADO DEL MAR – FERNANDO ARANGUREN 3
  6. 6. FRENTE DE OBRA NUM. 3 DEL VIADUCTO 1 TRAMO Y ESTACIÓN EN EJECUCIÓN FRENTE 3 MERCADO DEL MAR – BASÍLICA FRENTE 3 ESTACIÓN MECADO DEL MAR 4
  7. 7. FRENTE DE OBRA NUM. 4 DEL VIADUCTO 1 FRENTE 4 BASÍLICA – PLAZA PATRIA TRAMO EN EJECUCIÓN 5
  8. 8. FRENTE DE OBRA NUM. 5 DEL VIADUCTO 1 FRENTE 5 RAMAL PASO VEHICULAR DEPRIMIDO TRAMO EN EJECUCIÓN 6
  9. 9. MODELO CONSTRUCTIVO VIADUCTOS 1 Y 2 7 El modelo constructivo de los Viaductos se divide principalmente en 8 Fases: 1 Perforación de Pilas de Cimentación 2 Habilitado y Colocación de Acero 3 Colado de Pilas 4 Excavación de Zapatas y Descabece de Pilas 5 Colado de Zapatas y Columnas 6 Armado y Colado Complementario de Columnas 7 Montaje de Trabes (Ballenas) 8 Acabados en Viaducto
  10. 10. MODELO CONSTRUCTIVO VIADUCTOS 1 Y 2 3.1 SISTEMA CONSTRUCTIVO VIADUCTO 1 Y 2 Fase 1 Perforación de Pilas de Cimentación 8
  11. 11. MODELO CONSTRUCTIVO VIADUCTOS 3.1 SISTEMA CONSTRUCTIVO 1 Y 2 VIADUCTO 1 Y 2 Fase 2 Habilitado y Colocación de Acero 9
  12. 12. 3.1 SISTEMA CONSTRUCTIVO VIADUCTO 1 Y 2 Fase 3 Colado de Pilas MODELO CONSTRUCTIVO VIADUCTOS 1 Y 2 10
  13. 13. 3.1 SISTEMA CONSTRUCTIVO VIADUCTO 1 Y 2 Fase 4 Excavación de Zapata y Descabece de Pilas MODELO CONSTRUCTIVO VIADUCTOS 1 Y 2 11
  14. 14. 3.1 SISTEMA CONSTRUCTIVO VIADUCTO 1 Y 2 Fase 4 Excavación de Zapata y Descabece de Pilas MODELO CONSTRUCTIVO VIADUCTOS 1 Y 2 12
  15. 15. 3.1 SISTEMA CONSTRUCTIVO Fase 5 Colado de Zapata y Columna MODELO CONSTRUCTIVO VIADUCTOS 1 Y 2 13
  16. 16. 3.1 SISTEMA CONSTRUCTIVO VIADUCTO 1 Y 2 Fase 6 Armado y Colado Complementario de Columna MODELO CONSTRUCTIVO VIADUCTOS 1 Y 2 14
  17. 17. 3.1 SISTEMA CONSTRUCTIVO VIADUCTO 1 Y 2 Fase 7 Montaje de Trabes (ballenas) MODELO CONSTRUCTIVO VIADUCTOS 1 Y 2 15
  18. 18. 3.1 SISTEMA CONSTRUCTIVO VIADUCTO 1 Y 2 Fase 8 Acabados en Viaducto MODELO CONSTRUCTIVO VIADUCTOS 1 Y 2 16
  19. 19. MODELO CONSTRUCTIVO ESTACIONES DE VIADUCTOS 1 Y 2 17 El modelo constructivo de las estaciones elevadas se divide principalmente en 7 Fases: 1 Perforación de Pilas de los cuartos técnicos y de la estación 2 Habilitado y Colocación de Acero 3 Colado de Pilas 4 Excavación de Zapatas y Descabece de Pilas 5 Colado de Zapatas y Columnas 6 Armado y Colado Complementario de Columnas 7 Montaje de estructura metálica
  20. 20. 3.9 MODELO CONSTRUCTIVO ESTACIONES DE VIADUCTO 1 Y 2 Fases 1 al 5 • Perforación de Pilas de Cuartos Técnicos • Habilitado de Acero • Colado de Pilas • Excavación de zapatas • Colado de Zapatas y columnas MODELO CONSTRUCTIVO ESTACIONES DE VIADUCTOS 1 Y 2 18
  21. 21. MODELO CONSTRUCTIVO ESTACIONES DE VIADUCTOS 1 Y 2 3.10 MODELO CONSTRUCTIVO ESTACIONES DE VIADUCTO 1 Y 2 Fases 6 al 7 • Armado y Colado Complementario de Columnas • Montaje de Estructura Metálicas 19
  22. 22. MODELO CONSTRUCTIVO ESTACIONES DE VIADUCTOS 1 Y 2 3.11 MODELO CONSTRUCTIVO ESTACIONES DE VIADUCTO 1 Y 2 Fase 8 • Acabados de la Estación 20
  23. 23. FRENTES DE OBRA DE TÚNEL 21 Las estaciones de túnel se construirán en forma de cajón a base de muros Milán y una tapa de concreto armado. Túnel El túnel cuenta con 3 frentes de Obra 1. Glorieta La Normal: Se están haciendo Muros guía para el Inicio de Muros Milán del Pozo de Ataque 2. Estación La Normal: Se están haciendo muros Guía para el Inicio de Muros Milán 3. Estación Santuario: Se lleva a Cabo los Muros Guía para el Inicio de los Muros Milán Además de los diferentes frentes, se está llevando a cabo la ejecución de obras Inducidas de las dependencias afectadas tales como: SIAPA, CFE, de Telefonía y de Cable por mencionar algunas.
  24. 24. FRENTES DE OBRA DE TÚNEL FRENTE 1 POZO DE ATAQUE DE LA TUNELADORA (MUROS GUÍA) FRENTE 2 ESTACIÓN LA NORMAL (MUROS GUÍA) ZONA Y ESTACIONES EN EJECUCIÓN FRENTE 3 ESTACIÓN SANTURARIO (MUROS GUÍA) 22
  25. 25. MODELO CONSTRUCTIVO ESTACIONES DE TÚNEL 23 Las estaciones de túnel se construirán en forma de cajón a base de muros milán y una tapa de concreto armado. El modelo constructivo de las estaciones de túnel se divide principalmente en 2 Etapas: Etapa 1: Cajón de la estación El cajón de la estación estará formado por Muros Milán, estos son muros armados y colados en sitio, construidos mediante la excavación de zanjas de 1.0 m. de ancho y hasta 40 m. de profundidad con máquinas (Pantalladoras) guiadas y sus fases son: En cada uno de sus lados del Cajón. 1 Elaboración de Muros Guía (Brocales) 2 Excavación de Zanjas Profundas con las Pantalladoras 3 Colocación de Armado y Juntas (Cimbra) 4 Colado de muros en sitio
  26. 26. MODELO CONSTRUCTIVO ESTACIONES DE TÚNEL 24 Etapa 2: Tapas de concreto armado Las tapas de la estación, son Lozas de concreto armado y colados en sitio, construidas mediante la demolición y la excavación de la loza de rodamiento de la Avenida y sus fases son: 1 Demolición de loza de rodamiento de la avenida 2 Excavación al nivel de la loza de techo de la estación 3 Colocación de armado y cimbra 4 Colado de loza en sitio
  27. 27. MODELO CONSTRUCTIVO ESTACIONES DE TÚNEL Muros Milan Planta muros de la estación Corte Muros guía para excavación de muros Milan Perpendicular de la Estación Fase 1 Excavación para muros con Pantalladoras Paralelos a la Avenida Armado de Acero Colado de Muros Milán VIA VIA BAJO ANDEN BAJO ANDEN 25
  28. 28. MODELO CONSTRUCTIVO ESTACIONES DE TÚNEL Muros Milán Planta muros de la Estación Corte longitudinal de la Estación Muros guía para excavación de muros Milan Pantalladora Fase 2 • Excavación para muros con Pantalladoras Perpendiculares a la Avenida • Armado de Acero • Colado de Muros Milán 26
  29. 29. 2 15107 VIA VIA BAJO ANDEN BAJO ANDEN ELEVADOR CAMBIO DE ANDEN ELEVADOR CAMBIO DE ANDEN CETRAM MODELO CONSTRUCTIVO ESTACIONES DE TÚNEL Corte perpendicular de la Estación Corte Perpendicular de la Estación Fase 3 • Excavación para loza superior • Armado de Acero • Colado de Loza de Rodamiento Loza de Rodamiento VIA VIA BAJO ANDEN BAJO ANDEN 27
  30. 30. MODELO CONSTRUCTIVO ESTACIONES DE TÚNEL Fase 4 Escaleras Eléctricas, Ventilación, Accesibilidad Universal Acabados en plafón, pisos en Granito 28
  31. 31. POZO DE ATAQUE DE LA TUNELADORA Pozo de ataque • Excavación para muros con Pantalladoras, Armado de Acero y Colado de Muros Milán • Ensamblado de la Tuneladora para dar inicia a la excavación del túnel Tuneladora • Modelo: EPB (Earth Preasure Balance) de frente mixto (arena, arcilla, roca) • Dimensiones: • Diámetro del anillo: 11.20 m. • Largo: 120 m • Peso: 140 Tons. 29
  32. 32. FRENTES DE OBRA DEL VIADUCTO 2 30 El viaducto 2 Elevado estará compuesto por 8 tramos (interestaciones) y 6 estaciones EL Viaducto 2 cuenta con 2 frentes de obra y son: • Frente Num. 1 • Central Camionera – Nodo Revolución • Frente Num. 2 • CUCEI UdeG – Plaza Revolución
  33. 33. FRENTE DE OBRA NUM. 1 DEL VIADUCTO 2 TRAMO EN EJECUCIÓN FRENTE 1 TERMINAL CENTRAL CAMIONERA - NODO REVOLUCIÓN 31
  34. 34. FRENTE DE OBRA NUM. 2 DEL VIADUCTO 2 TRAMO EN EJECUCIÓN FRENTE 2 CUCEI – GLORIETA DEL CHARRO FRENTE 2 CUCEI – PLAZA REVOLUCIÓN 32
  35. 35. AVANCES DE OBRA LÍNEA 3 VIADUCTO 1 1. Sondeos: 28 2. Pilas: 236 3. Zapatas: 31 4. Columnas: 8 ESTACIONES DE VIADUCTO 1 1. Sondeos: 8 2. Pilas: 582 3. Zapatas 31 4. Columnas 8 VIADUCTO 2 1. Sondeos: 22 2. Pilas: 5 TÚNEL 1. Pozo de Ataque 2. Estación La Normal 3. Estación Santuario • Muros guía ESTACIONES DE VIADUCTO 2 1. Sondeos: 6 33
  36. 36. GRACIAS POR SU ATENCIÓN

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