Se ha denunciado esta presentación.
Se está descargando tu SlideShare. ×

Kävelyn ja pyöräilyn investointiohjelma sekä muut valtakunnalliset kuulumiset

Anuncio
Anuncio
Anuncio
Anuncio
Anuncio
Anuncio
Anuncio
Anuncio
Anuncio
Anuncio
Anuncio
Anuncio

Eche un vistazo a continuación

1 de 17 Anuncio

Kävelyn ja pyöräilyn investointiohjelma sekä muut valtakunnalliset kuulumiset

Descargar para leer sin conexión

Traficomin Virpi Ansion esitys Pyöräilyviikon Kyllä pyörille -seminaarissa 11.5.2022.

https://www.pyorailyviikko.fi/kylla-pyorille-ja-vaikuttajien-pyoraily-2022

Traficomin Virpi Ansion esitys Pyöräilyviikon Kyllä pyörille -seminaarissa 11.5.2022.

https://www.pyorailyviikko.fi/kylla-pyorille-ja-vaikuttajien-pyoraily-2022

Anuncio
Anuncio

Más Contenido Relacionado

Similares a Kävelyn ja pyöräilyn investointiohjelma sekä muut valtakunnalliset kuulumiset (20)

Más de Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry (20)

Anuncio

Kävelyn ja pyöräilyn investointiohjelma sekä muut valtakunnalliset kuulumiset

  1. 1. Kävelyn ja pyöräilyn investointiohjelma sekä muut valtakunnalliset kuulumiset Kyllä pyörille –seminaari 11.5.2022, Jyväskylä Virpi Ansio
  2. 2. Valtakunnallisia lähtökohtia kävelyn ja pyöräliikenteen edistämiseen Liikkumisen nykytilanteesta Valtionavustusasioista Kävelyn ja pyöräilyn investointiohjelma Liikkumisen ohjaus Ajankohtaista Sisältö
  3. 3. Kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma (LVM, 2018) Tavoitteet vuoteen 2030 30 % lisää kävely- ja pyöräilymatkoja. Vähintään puolet uusista kävelyn ja pyöräilyn matkoista siirtymänä henkilöautomatkoista Turvallisuuden tulee parantua entisestään Ns. plussavisio kansantalouden näkökulmasta
  4. 4. Edistämisohjelman teemat Kävelyn ja pyöräilyn mahdollistava yhdyskuntarakenne Seuranta Laadukas kävelyn ja pyöräliikenteen infrastruktuuri Kävely- ja pyöräliikenteen väylien kunnosta huolehtiminen ja hoidon kehittäminen Kävely ja pyöräliikenne osana liikenteen palvelukokonaisuutta Liikkumisen ohjaus Pyörämatkailun kehittäminen Lainsäädännön, ohjeistuksen ja koulutuksen kehittäminen Hallinnon rakenteiden kehittäminen, rahoitus ja poikkihallinnollisen yhteistyön lisääminen Taloudelliset ohjauskeinot toimenpidettä
  5. 5.  Suomen ensimmäinen 12-vuotinen valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma  v. 2021-2032  Sis. myös toimenpiteitä kävelyn ja pyöräliikenteen infraa koskien Liikenne 12-suunnitelma
  6. 6.  Tavoitetaso: puolitetaan liikenteen päästöt vuoteen 2030 mennessä ja liikenne nollapäästöiseksi vuoteen 2045 mennessä.  Tiekartassa päästövähennyskeinot, joilla tavoitteisiin päästään  Ensivaiheessa tukia ja kannustimia  Sis. myös toimenpiteitä kävelyn ja pyöräliikenteen infraa koskien  Hallituksen periaatepäätös 5/2021 Fossiilittoman liikenteen tiekartta Kotimaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen perusennuste 22.4.2020 (Lähde: VTT/Lipasto 2019 ja LVM)
  7. 7. Liikkumisen nykytila (HLT) Jalankulun osuus 22% Pyöräliikenteen osuus 8% Lähde: Henkilöliikennetutkimus (HLT) 2016. Suomalaisten liikkuminen. Liikenneviraston julkaisuja 1/2018 https://julkaisut.vayla.fi/pdf8/lti_2018- 01_henkiloliikennetutkimus_2016_web.pdf
  8. 8. Suurta potentiaalia pyöräliikenteen ja kävelyn kasvuun! Henkilöliikennetutkimus (HLT) 2016. Suomalaisten liikkuminen. Liikenneviraston julkaisuja 1/2018 https://julkaisut.vayla.fi/pdf8/lti_2018-01_henkiloliikennetutkimus_2016_web.pdf
  9. 9. Suurta potentiaalia pyöräliikenteen ja kävelyn kasvuun! Henkilöliikennetutkimus (HLT) 2016. Suomalaisten liikkuminen. Liikenneviraston julkaisuja 1/2018 https://julkaisut.vayla.fi/pdf8/lti_2018-01_henkiloliikennetutkimus_2016_web.pdf
  10. 10. Yhteistyöllä eteenpäin!
  11. 11. Valtionavustus kävelyn ja pyöräliikenteen infran kehittämiseen
  12. 12. Valtionavustus kunnille hankkeisiin, joilla kehitetään ja parannetaan kävelyn ja pyöräilyn olosuhteita katuverkolla Väylät, pyöräpysäköinti, viitoitus, sillat, pyöräkadut, jalankulkualueet jne. Hankkeilla parannetaan arkikävelyn ja/tai -pyöräilyn olosuhteita ja houkuttelevuutta Infran laatu! Vaikuttavuus! Seuraava valtionavustushaku v. 2022 Kävelyn ja pyöräilyn investointiohjelma
  13. 13. Investointiohjelman hakukierrokset numeroina, v. 2018-2021 Hakukierros (vuosi) Saapuneet hakemukset (kpl) Haettu valtionavustus yhteensä Myönnetty valtionavustus yhteensä Avustusta saaneet hankkeet (kpl) 2018 67 n. 17 900 000 € (sis. alv) n. 3 500 000 € 15 2019 53 n. 18 500 000 € (sis. alv) n. 3 500 000 € 12 2020 131 n. 67 500 000 € (sis. alv) n. 31 500 000 € 51 2021 123 n. 39 600 000 € (alv 0%) n. 24 400 000 € 63 Avustusta myönnetty yht. 141 hankkeelle
  14. 14. Jyväskylän seudulle myönnetyt avustukset Investointiohjelmassa myönnetyt valtionavustukset kartalla Jyväskylän kaupunki 1. Pohjoisbaanan parantaminen välillä Heinälampi – Pappilanrinne 2. Kankaan pyöräbaanan 1.vaiheen rakentaminen välille Kangas-Seppälä 3. Polkupyörien liityntäpysäköinnin kehittäminen Jyväskylässä 4. Jyväskylän pyöräliikenteen opastamisen yleissuunnitelman päivittäminen, rakennussuunnitelman laatiminen ja viitoituksen toteutus 5. Yrjönkatu pyöräkaduksi Muuramen kunta 1. Kappelintien kadun ja korotetun kevyenliikenteenväylän rakentaminen 2. Riihivuorentien perusparannus ja korotetun kevyenliikenteenväylän rakentaminen
  15. 15. Liikkumisen ohjauksen valtionavustus Edistetään kestävää liikkumista vaikuttamalla asenteisiin ja liikkumistottumuksiin Jyväskylän seudulla toteutettu useita hankkeita mm. JAPA ry:n, Jyväskylän kaupungin, Jyps ry:n toimesta 15 Kuva: Japa ry
  16. 16. Kiitos! virpi.ansio@traficom.fi p. 029 534 6826 www.traficom.fi @TraficomFinland

×