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SISTEMAS HIDRAULICOS
INSTRUCTOR
ING. JAIRO LUIS DAZA
SISTEMAS HIDRAULICOS
COMPONENTES DE UN SISTEMA
HIDRAULICO
 UNIDAD DE ABASTECIMIENTO.
 Tanque.
 Motor.
 Bomba.
 Filtro.
 V.L.P.
 Manómetro.
 Acumulador.
 Sistema de refrigeración.
 Sistema de calefacción.
COMPONENTES DE UN SISTEMA
HIDRAULICO
 TUBERIAS.
 Tubería de succión.
 Tubería de impulsión.
 Tubería de retorno.
 ACCESORIOS.
 VALVULAS.
 ACTUADORES.
COMPONENTES DE UN SISTEMA HIDRAULICO
TANQUE DE ACEITE
BOMBA
ASPIRACION
DESCARGA
REGISTRO
FILTRO
DE
SUCCIONBAFLEPISO
DRENAJE
VISOR
Y
TERMOMETRO
RESPIRADERO
RETORNO
ACEITE
TAPON
PARA
MUESTRA
ALIMENTACION
TANQUE DE ACEITE
BAFLE
TANQUE DE ACEITE
TANQUE DE ACEITE
FUNCIONES
 Almacenar el aceite.
 Disipar el calor residual.
 Separar aire, agua y sustancias sólidas.
 Seguir de soporte de la Bomba, Motor y
diversos elementos hidráulicos.
TANQUE DE ACEITE
TAMAÑO
 Caudal volumétrico de la bomba.
 Temperatura de trabajo y la temperatura
máxima permisible del aceite.
 Posible diferencia máxima del volumen del
aceite al llenar o vaciar los elementos de
consumo.
 Lugar de aplicación.
SIMBOLOGIA
TANQUE
REFRIGERADOR
CALEFACCION
ALIMENTACION CON FILTRO
SIMBOLOGIA
RESPIRO CON FILTRO
TERMOMETRO
MEDIDOR DE CAUDAL
INDICADOR DE NIVEL
BOMBAS
Una Bomba es una máquina
transformadora de energía , recibe
energía mecánica, que puede
proceder de un motor eléctrico, motor
de combustión interna y la convierte
en energía que un fluido adquiere en
forma de presión, de posición o de
velocidad.
TEORIA DE BOMBEO
VACIO
PRESION
ATMOSFERICA
EMERGIA POTENCIAL= mgh
ENERGIA CINETICA= mV
ENERGIA DE PRESION
h
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CLASIFICACIÓN DE LAS BOMBAS
BOMBAS
BOMBAS
DE
DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS
CENTRIFUGAS
BOMBAS CENTRIFUGAS
• Según la dirección del flujo: Bombas de flujo
radial, de flujo axial y de flujo radioaxial.
• Según la posición del eje: Bombas de eje
horizontal, de eje vertical y de eje inclinado.
• Según la presión engendrada: Bombas de baja
presión, de media y alta presión.
• Según la entrada del flujo en la bomba: de
simple y doble aspiración.
• Según el número de rodetes: de una o varias
etapas.
ALTERNATIVAS
O
RECIPROCANTES
BOMBA DE PISTON BOMBA DE DIAFRAGMA
RADIAL AXIAL
ROTATIVAS
CON APOYO EXTERNO
CON APOYO INTERNO
EJE INCLINADO
PLACA INCLINADA
ENGRANAJES HELICOIDAL PALETAS
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
LOBULOS
E. EXTERIORES
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SIMPLE
MULTIPLE
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
Estas bombas suministran al sistema una
cantidad determinada de fluido, en cada
carrera, revolución o ciclo.
La presión viene determinada por la carga
de trabajo y exceptuando las fugas, el
caudal es independiente de la presión de
trabajo.
Símbolo de la Bomba oleohidráulica
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
 El desplazamiento positivo de la bomba crea flujo.
BOMBA
800 psi 10 IN
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8000 LB
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BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
 Fuga en el cilindro.
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BOMBA
10 gpm
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IN
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BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
PARÁMETROS PARA LA SELECCIÓN DE UNA
BOMBA
 PRESION DE TRABAJO
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PRESION
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Presión punta
Presión Máxima
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funcionamiento
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Puesta en marcha
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
PARÁMETROS PARA LA SELECCIÓN DE UNA
BOMBA
 CAUDAL: Es la capacidad de flujo de la bomba.
 REVOLUCIONES
 POTENCIA
 EFICIENCIA
P= PRESION* CAUDAL
Ev= CAUDAL REAL *100
CAUDAL TEORICO
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
PARÁMETROS PARA LA SELECCIÓN DE UNA
BOMBA
 EFICIENCIA HIDRÁULICA-MECÁNICA
Eh-m= Potencia hidráulica *100
Potencia motor
 EFICIENCIA TOTAL
Et = Ev* Eh-m
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE PISTONES
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE PISTONES
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE PISTONES RADIALES
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 CAUDAL TEORICO DE LA BOMBA (Q).
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BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
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 RENDIMIENTO MECANICO.
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BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
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BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE ENGRANES INTERNOS
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BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBA TIPO GEROTOR
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ELEMENTO GEROTOR
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
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BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBA DE TORNILLOS
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
CURVAS CARACTERISTICAS
Son curvas que muestran el comportamiento
del caudal-presión, potencia y rendimiento a
determinadas RPM.
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
CURVAS CARACTERISTICAS
Q
(GPM)
P (bar)
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4
3
2
9
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7
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BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BANCO DE PRUEBAS Y RECEPCIÓN
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
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Las condiciones de prueba son:
• Mantener las condiciones de temperatura del aceite y
viscosidad del mismo de a acuerdo a lo indicado por el
fabricante.
• En función de que los fabricantes señalan los caudales
y potencias absorbidas por un tipo determinado de
bomba a diferentes valores de presión. Se tomarán esas
presiones para la pruebas permitiendo de esa forma
constatar los caudales.
• La velocidad de giro de la bomba durante la prueba
deberá coincidir con la establecida por el catálogo en
caso contrario efectuar la conversión de caudal al nuevo
número de vueltas , utilizando para ello el valor que
debe figurar en catálogo de desplazamiento cúbico por
vuelta.
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BANCO DE PRUEBAS Y RECEPCIÓN
CAVITACION
PRESION DE VAPOR
Cuando tiene lugar el fenómeno de la
evaporización dentro de un espacio cerrado,
la presión parcial que dan lugar a las
moléculas de vapor se llaman presión de
vapor y depende de la temperatura
aumentando con ella.
CAVITACION
Cuando la corriente del líquido en un punto de
la entrada de la bomba alcanza una presión
inferior a la presión de vapor, el líquido se
evapora y se origina en interior del líquido
“cavidades”. Estas cavidades o burbujas de
vapor llegan a la zona de mayor presión, y allí
se produce una condensación violenta del
vapor. Esto trae como consecuencia el origen
de un gradiente fuerte de presión que producen
un impacto en el contorno.
CAVITACION
EFECTOS DE LA CAVITACION
 Disminución de la eficiencia.
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CAVITACION
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BOMBA
MOTOR
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  • 3. COMPONENTES DE UN SISTEMA HIDRAULICO  UNIDAD DE ABASTECIMIENTO.  Tanque.  Motor.  Bomba.  Filtro.  V.L.P.  Manómetro.  Acumulador.  Sistema de refrigeración.  Sistema de calefacción.
  • 4. COMPONENTES DE UN SISTEMA HIDRAULICO  TUBERIAS.  Tubería de succión.  Tubería de impulsión.  Tubería de retorno.  ACCESORIOS.  VALVULAS.  ACTUADORES.
  • 5. COMPONENTES DE UN SISTEMA HIDRAULICO TANQUE DE ACEITE BOMBA ASPIRACION DESCARGA REGISTRO FILTRO DE SUCCIONBAFLEPISO DRENAJE VISOR Y TERMOMETRO RESPIRADERO RETORNO ACEITE TAPON PARA MUESTRA ALIMENTACION
  • 8. TANQUE DE ACEITE FUNCIONES  Almacenar el aceite.  Disipar el calor residual.  Separar aire, agua y sustancias sólidas.  Seguir de soporte de la Bomba, Motor y diversos elementos hidráulicos.
  • 9. TANQUE DE ACEITE TAMAÑO  Caudal volumétrico de la bomba.  Temperatura de trabajo y la temperatura máxima permisible del aceite.  Posible diferencia máxima del volumen del aceite al llenar o vaciar los elementos de consumo.  Lugar de aplicación.
  • 11. SIMBOLOGIA RESPIRO CON FILTRO TERMOMETRO MEDIDOR DE CAUDAL INDICADOR DE NIVEL
  • 12. BOMBAS Una Bomba es una máquina transformadora de energía , recibe energía mecánica, que puede proceder de un motor eléctrico, motor de combustión interna y la convierte en energía que un fluido adquiere en forma de presión, de posición o de velocidad.
  • 13. TEORIA DE BOMBEO VACIO PRESION ATMOSFERICA EMERGIA POTENCIAL= mgh ENERGIA CINETICA= mV ENERGIA DE PRESION h 2 2
  • 14.
  • 15. CLASIFICACIÓN DE LAS BOMBAS BOMBAS BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBAS CENTRIFUGAS
  • 16. BOMBAS CENTRIFUGAS • Según la dirección del flujo: Bombas de flujo radial, de flujo axial y de flujo radioaxial. • Según la posición del eje: Bombas de eje horizontal, de eje vertical y de eje inclinado. • Según la presión engendrada: Bombas de baja presión, de media y alta presión. • Según la entrada del flujo en la bomba: de simple y doble aspiración. • Según el número de rodetes: de una o varias etapas.
  • 17. ALTERNATIVAS O RECIPROCANTES BOMBA DE PISTON BOMBA DE DIAFRAGMA RADIAL AXIAL ROTATIVAS CON APOYO EXTERNO CON APOYO INTERNO EJE INCLINADO PLACA INCLINADA ENGRANAJES HELICOIDAL PALETAS BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO LOBULOS E. EXTERIORES E. INTERIORES SIMPLE MULTIPLE
  • 18. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO Estas bombas suministran al sistema una cantidad determinada de fluido, en cada carrera, revolución o ciclo. La presión viene determinada por la carga de trabajo y exceptuando las fugas, el caudal es independiente de la presión de trabajo. Símbolo de la Bomba oleohidráulica
  • 19. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO  El desplazamiento positivo de la bomba crea flujo. BOMBA 800 psi 10 IN 2 8000 LB 10 gpm
  • 20. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO  Fuga en el cilindro. 8000LB 800 psi BOMBA 10 gpm 10 IN 2
  • 21. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARÁMETROS PARA LA SELECCIÓN DE UNA BOMBA  PRESION DE TRABAJO P1 P2 P3 PRESION TIEMPO Presión punta Presión Máxima Presión de funcionamiento Duración de la Puesta en marcha
  • 22. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARÁMETROS PARA LA SELECCIÓN DE UNA BOMBA  CAUDAL: Es la capacidad de flujo de la bomba.  REVOLUCIONES  POTENCIA  EFICIENCIA P= PRESION* CAUDAL Ev= CAUDAL REAL *100 CAUDAL TEORICO
  • 23. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARÁMETROS PARA LA SELECCIÓN DE UNA BOMBA  EFICIENCIA HIDRÁULICA-MECÁNICA Eh-m= Potencia hidráulica *100 Potencia motor  EFICIENCIA TOTAL Et = Ev* Eh-m
  • 24. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBAS DE PISTONES
  • 25. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBAS DE PISTONES
  • 26. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBAS DE PISTONES RADIALES Con apoyos externo de los pistones CAJA ANILLO GUIA PISTON BLOCK DE CILINDROS
  • 27. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS DE PISTONES  CAUDAL TEORICO DE LA BOMBA (Q). Q= ANC AC: volumen desplazado en una revolución N: rpm del cigüeñal.  CAUDAL REAL (Qr).  RENDIMIENTO VOLUMETRICO (nv). nv=Q/Qr nv OSCILA ENTRE 0.90 A O.98.
  • 28. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS DE PISTONES  RENDIMIENTO MECANICO. Varía entre 0.80 a 0.90.  PRESIONES. Se construyen bombas hasta 15.000 psi.
  • 29. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBAS DE PISTONES RADIALES Con apoyos interno de los pistones
  • 30. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBAS DE PISTONES AXIALES DE EJE INCLINADO
  • 31. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBAS DE PISTONES AXIALES DE PLACA INCLINADA
  • 32. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBAS DE PISTONES AXIALES DE PLACA INCLINADA
  • 33. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBAS DE PALETAS DISEÑO DESBALACEADO
  • 34. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBAS DE PALETAS
  • 35. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBAS DE PALETAS
  • 36. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBAS DE PALETAS
  • 37. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBAS DE PALETAS DE DESPLAZAMIENTO VARIABLE DE PRESION COMPENSADA ADMISION DESCARGA TORNILLO DE AJUSTE DEL MAXIMO VOLUMEN SECCION DESLIZANTE RESORTE DEL COMPENSADOR
  • 38. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBA DE PALETAS BALANCEADA ENTRADA ENTRADA SALIDA SALIDA ROTOR ANILLO EXCENTRICO EJE IMPULSOR
  • 39. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBA DE PALETAS BALANCEADA
  • 40. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS DE PALETAS  CAUDAL Qt= 2eb[PI(d-e)-§z] 60 Qr= nv2eb[PI(d-e)-§z] 60 d: Diámetro interior del estator, m. b: Ancho del rotor, m. e: Excentricidad, m. §: Espesor de las paletas, m. PI=3.1416. nV: Rendimiento volumétrico, 0.75-0.85 nm: 0.80-0.85
  • 41. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBAS DE ENGRANES EXTERNOS
  • 42. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO CARATERISTICAS DE LAS BOMBAS DE ENGRANES  DESPLAZAMIENTO D=Ab2z A: Area del espacio ocupado por un diente, m². b: Altura del diente, m. Z: Número de dientes.  CAUDAL, Q. Q=nv Dn = nv Ab2z n 60 60  RENDIMIENTO VOLUMENTRICO nv. Varía de 0.9 a 0.98
  • 43. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBAS DE ENGRANES INTERNOS SELLO CRECIENTE RUEDA DENTADO INTERIOR ROTOR DENTADO
  • 44. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBA TIPO GEROTOR CAJA ENGRANE MOTOR HEMBRA ELEMENTO GEROTOR
  • 45. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBA DE LOBULOS ENTRADA SALIDA
  • 46. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BOMBA DE TORNILLOS
  • 47.
  • 48.
  • 49.
  • 50.
  • 51. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO CURVAS CARACTERISTICAS Son curvas que muestran el comportamiento del caudal-presión, potencia y rendimiento a determinadas RPM.
  • 52. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO CURVAS CARACTERISTICAS Q (GPM) P (bar) 1 6 5 4 3 2 9 8 7 10 10 20 4030 50 60 70 80 10090 Bomba nueva Bomba averiada 8 6 4 2 10 KW
  • 53. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BANCO DE PRUEBAS Y RECEPCIÓN
  • 54. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BANCO DE PRUEBAS Y RECEPCIÓN Las condiciones de prueba son: • Mantener las condiciones de temperatura del aceite y viscosidad del mismo de a acuerdo a lo indicado por el fabricante. • En función de que los fabricantes señalan los caudales y potencias absorbidas por un tipo determinado de bomba a diferentes valores de presión. Se tomarán esas presiones para la pruebas permitiendo de esa forma constatar los caudales. • La velocidad de giro de la bomba durante la prueba deberá coincidir con la establecida por el catálogo en caso contrario efectuar la conversión de caudal al nuevo número de vueltas , utilizando para ello el valor que debe figurar en catálogo de desplazamiento cúbico por vuelta.
  • 55. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO BANCO DE PRUEBAS Y RECEPCIÓN
  • 56. CAVITACION PRESION DE VAPOR Cuando tiene lugar el fenómeno de la evaporización dentro de un espacio cerrado, la presión parcial que dan lugar a las moléculas de vapor se llaman presión de vapor y depende de la temperatura aumentando con ella.
  • 57. CAVITACION Cuando la corriente del líquido en un punto de la entrada de la bomba alcanza una presión inferior a la presión de vapor, el líquido se evapora y se origina en interior del líquido “cavidades”. Estas cavidades o burbujas de vapor llegan a la zona de mayor presión, y allí se produce una condensación violenta del vapor. Esto trae como consecuencia el origen de un gradiente fuerte de presión que producen un impacto en el contorno.
  • 58. CAVITACION EFECTOS DE LA CAVITACION  Disminución de la eficiencia.  Deterioro en las paredes de la carcaza.  Deterioro en las paredes del impulsor.  Daño en la unión de la tubería con la bomba.  Vibraciones y ruidos molestos.  Oxidación en los elementos de la bomba.  Averías en los rodamientos y rotura de eje.
  • 59. CAVITACION PREVENCION DE LA CAVITACION  Realizar un buen diseño.  Tener conocimiento completo de las características del fenómeno.  Conocimiento de las condiciones de succión.  Elegir un tubo de succión de mayor diámetro.  Revisión completa del tubo de succión impulsor y carcaza.  Introducción de pequeñas cantidades de aire.
  • 60. MONTAJE DE LA BOMBA ALINEAMIENTO BOMBA MOTOR ACOPLE
  • 61. MONTAJE DE LA BOMBA ALINEAMIENTO
  • 62. MONTAJE DE LA BOMBA DESALINEAMIENTO
  • 63. MONTAJE DE LA BOMBA MONTAJE LATERAL POR POLEA O ENGRANAJE
  • 64. MONTAJE DE LA BOMBA MONTAJE LATERAL POR POLEA
  • 65. MONTAJE DE LA BOMBA SUCCION NEGATIVA
  • 66. MONTAJE DE LA BOMBA SUCCION POSITIVA
  • 67. MONTAJE DE LA BOMBA PUNTOS POR LOS CUALES PUEDE INGRESAR AIRE A LA BOMBA

Notas del editor

  1. Crear un vacío en la entrada de la bomba.
  2. En las máquinas de desplazamiento positivo el órgano intercambiador de energía cede energía al fluido en forma de presión. Consiste en el movimiento de un fluido causado por la disminución de una cámara. El órgano intercambiador de energía tiene un movimiento alternativo o rotativo (rotoestática), siempre hay una cámara que aumenta de volumen (succión de la bomba) y disminuye de volumen (impulsión). Por eso se llaman (volumétricas). En las turbo máquinas dicho órgano cede energía al fluido en forma de energía cinética, porque en estas maquinas es esencial la variación de la energía cinética del fluido.
  3. Copias, bombas hidráulicas (libro sena) pag 209 Según el tipo de movimiento del desplazador las maquinas se clasifican en alternativas y rotativas, según la variabilidad del desplazamiento se clasifican en desplazamiento fijo y variable.
  4. LIBRO VICKER PAG 1-10
  5. LIBRO VICKER PAG 1-10
  6. LIBRO HIDRAULICA FESTO P 181
  7. El desplazamiento D es el volumen desplazado en una revolución. Q=Dn. La variación del desplazamiento basta variar la carrera del embolo, O variar rpm.
  8. El desplazamiento D es el volumen desplazado en una revolución. Q=Dn. La variación del desplazamiento basta variar la carrera del embolo, O variar rpm.
  9. El caudal real de la bomba es menor que el teórico, a causa de las fugas debidas a retraso de cierre de las válvulas no son estancas, y a las pérdidas exteriores en el prensaestopas por donde el eje atraviesa el embolo. Además el aire mezclado con el liquido impulsado que se desprende a causa del vacío creado por la bomba, y que penetra por el tubo de aspiración si no es estanco, disminuye el caudal y perdidas internas. El embolo no suele exceder velocidades de 1.5 m/s y el numero de carrera dobles no suele exceder a 600 rpm. Los fenómenos de inercia impiden aumentar el caudal mediante el aumento de velocidad.
  10. La bombas de émbolo se adaptan más a grandes presiones y pequeñas presiones y grandes caudales.
  11. Características del funcionamiento de la bomba de paleta: cubre los promedios de baja, media y alto volumen con presiones operantes de hasta 3000psi. Son confiables, eficientes y fáciles de mantener. La superficie del anillo y las puntas de las paletas son los puntos de mayor desgaste lo cual se compensa al sacar un poco las paletas de sus ranuras. La limpieza y el aceite apropiado son esenciales para su durabilidad.
  12. Características del funcionamiento de la bomba de paleta: cubre los promedios de baja, media y alto volumen con presiones operantes de hasta 3000psi. Son confiables, eficientes y fáciles de mantener. La superficie del anillo y las puntas de las paletas son los puntos de mayor desgaste lo cual se compensa al sacar un poco las paletas de sus ranuras. La limpieza y el aceite apropiado son esenciales para su durabilidad.
  13. El desplazamiento varía al variar la excentricidad del rotor.
  14. § 21
  15. VER VICKER 11-3
  16. VER MATAIX 524 Rendimiento mecanico 0.75-0.80
  17. VER MANNESMAN P 63
  18. VER BOMBAS/BOMBAS OLEOHIDRAULICAS/ENGRANAJES- HYDRAULIC PUMP
  19. FUNCIONAN SOBRE EL PRNCIPIO DE LA BOMBA DE ENGRANANE EXTERNO
  20. Ensayo elemental de una bomba es aquel en que, manteniéndose cte las rpm se varía el caudal, y se obtiene experimentalmente las curvas Hm=f(Q); Na=f(Q); y nt=f(Q). Estas curvas y en especial la curva Hm=f(Q), se llama curvas característica.
  21. La curva característica Q-Hm de una bomba de desplazamiento positivo teóricamente será una paralela al eje Hm /(P). Teóricamente, el caudal no depende de las resistencias, es independiente de la presión, a una determinada RPM el desplazamiento y el caudal es el mismo.
  22. Ver Bombas hidráulicas/descripción funcional de las bombas hidráulicas 9.
  23. Ver Bombas hidráulicas/descripción funcional de las bombas hidráulicas 9.
  24. VER neumática mantenimiento de compresores /compresor.htm
  25. VER BOMBAS HIDRAULICAS 5
  26. VER BOMBAS HIDRAULICAS 5
  27. VER BOMBAS HIDRAULICAS 5
  28. DIFERENCIA DE ELEVACION ESTATICA h
  29. DIFERENCIA DE ELEVACION ESTATICA h