Effektiv styrning mot ”rätt kvalitet”. Vägytans funktionella egenskaper. Framgångsfaktorer. UH utan bra styrning => fortsatt trafikfarlig väg. Planeringsprocess inför nytt slitlager. Beläggningsprojektering = effektiv kvalitetsstyrning. Bygghandling för hållbara vägbeläggningar. Framgång eller misslyckande?

1. 1

2. 2
Från att ro, till att styra…

3. Att styra fram vägens funktionella egenskaper
• Tidigare praxis inom beläggningsunderhåll.
• Vad är kvalitet – egentligen?
• Effektiv styrning mot ”rätt kvalitet”?
• Kort om vägytans funktionella egenskaper.
• Viktiga framgångsfaktorer.
• UH utan bra styrning => fortsatt trafikfarlig väg.
• Stöd i planeringsprocessen inför nytt slitlager
• Beläggningsprojektering = effektiv kvalitetsstyrning.
• Bygghandling för hållbara vägbeläggningar.
• Framgång eller misslyckande? Kontrollmätning ger svar.

4. Tidigare praxis inom beläggningsunderhåll
Bild från ” Pavement Management Systems in Sweden”, Lang & Potucek. 2001.
Fokus på budget &
fördelning.
Påbyggnadsdimen-
sionering med PMS
Objekt; Hänsyn till
klimat och tung trafik.
Lutningar och
vägojämnheter; Ofta
låg prio vid planering.
Noggrann
efterkontroll
Tre (3) överfarter
med lasermätbil;
”Så här bra/dålig blev
vägbanan…”
Pavement Management Systems (PMS) = Vägförvaltningssystematik.

5. Vad är kvalitet – egentligen?
Utdragfrån”Kvalitet–frånbehovtillanvändning”
avBoBergman&BengtKlefsjö

6. Effektiv styrning mot ”rätt kvalitet”
Element för effektiv styrning:
1. Strategi;
-Vad är ”rätt kvalitet”? Hållbarhetsbegreppet inkl säkerhet mm.
-Effektmål som ska nås. Med mera.
2. Implementering; arbetssätt, verktyg, vässat PMS, osv.
3. Kommunikation.
4. Uppföljning och återkoppling.
Bild:Bergman&Klefsjö,1995
Kvalitetsdimensioner hos en vara

7. Vägytans funktionella egenskaper
Kunskapsluckor, exempel:
• Ytavvattning påverkas radikalt
av längslutning, jfr VGU
gränsvärde ”Minst 0.5 %” för
resulterande lutning.
• Frosthalka (termodynamik),
ex cellplast resp. slaggasfalt.
• Behov av sidofriktion styrs av
kurvatur och tvärfall vid
given hastighetsgräns.
Tabell från VTI N71-2000, Ihs & Magnusson
Kända effektsamband:
• Ofta använda.
• Sällan använda, oklart varför.

8. Viktiga framgångsfaktorer
Etablera branschkultur som fokuserar på ”rätt kvalitet”.
Skapa samsyn om strategiska resultat som ska uppnås.
Ex 1: ”Vässat vägunderhåll bidrar väsentligt till att uppnå
etappmålet om max 133 trafikdödade i Sverige år 2020”.
Skapa samsyn om strategier för att nå effektmålen.
Ex 3: ”Varje år ska 5 % av landets feldoserade kurvor rättas”.
Mät resultat.
Analysera data, skapa information om förbättringsmöjligheter.
Trovärdig rapportering av resultaten.
Seriösa utvärderingar.
Ex 4: ”Ingen vägsträcka är oacceptabelt guppig i mer än 5 år.”
Ex 2: ”Vägunderhållet bidrar till transportpolitiska målet om
jämställt transportsystem i hela landet”.

9. UH utan bra styrning => fortsatt trafikfarlig väg
30 jan 2014: Halkolycka i mycket låg fart, då trailerekipaget efter
stopplikt svängde ut på riksväg 34. Bild:Corren.
PMSv3 visar att tvärfallet vid
olyckskorsningen är -6.6 %.
Bild från 2013, källa: PMSv3
Trots att asfalten lagts om 2012,
är kurvan farligt “överdoserad”.
Dvs större lutning än gränsen
max 5.5 % för tvär kurva på
högfartsväg.

10. Stöd i planeringsprocessen inför nytt slitlager

11. Vägen mäts trafiksäkert, utan trafikantstörning
Inmätning sker snabbt och effektivt med laserbil.
Den mobila mätningen utförs trafiksäkert med
personalen skyddad i fordonet.
Drag 1 Drag 2 Drag 3
Länkning & höjdsättning
Vägbanemodell
Modellen fångar upp linjeföring,
lutningar och ojämnheter.
Data lagras i format för inläsning i
CAD-program.
Modellen höjdsätts vanligtvis
relativt befintlig väg.
Absolut nivåreferens kostar mer. VV Publ 1999:100

12. Datorstödd beläggningsprojektering
Rekonstruktion av hållbar vägbeläggning förutsätter projektering
med fokus på ekonomi/LCC, miljö och trafiksäkerhet.
Förjustering, ev. fräsning samt heltäckande
avjämning / förstärkning optimeras med CAD.
Nytt slitlager läggs på jämnt underlag.
Åtgärden blir resurssnål ur såväl ekonomisk
som miljömässig synvinkel.
Arbetssättet ger bra överblick och främjar
trafiksäkerhetshöjande lösningar.
Vägens lutningar förbättras för att:
• minska behovet av sidofriktion i kurva
• öka vattenavrinningen (även i skevningsövergång)
Foto: Volvo

13. Ex: Säkerställa avrinning i lågpunkt
på väg med låg bärförmåga
Vattenavrinning säkerställs här genom att bygga upp bra tvärfall.
Resulterande lutning ökas från 0.2 % till 2.0 % och uppfyller
därmed Trafikverkets gränsvärde i VGU ”Minst 0.5 %” för
trafiksäker avrinning. Åtgärden ger även ökad bärförmåga.
-2.0 %
Längsprofil 1:50
Tvärsektion 1:10
-0.2 %
Halkolycksrisk:
Vägyta utan längslutning
och minimalt tvärfall.
4 cm

14. Bygghandling för
hållbara vägbeläggningar
Resurssnål lösning som ger god
trafiksäkerhet och uppfyller lagkrav på bra
arbetsmiljö för yrkestrafiken.
Volymer för justering resp. fräsning
redovisas per sektion.
Träffsäker kostnadskalkyl.
Entreprenaden kan upphandlas
utifrån oreglerbar mängd.
Handlingen inkluderar
sektionsbundna utsättningsdata.
Stöd för bra produktionsplanering:
• Rätt volym vägmaterial, även per fraktion.
• Lättare planera transportarbetet.
• Enklare att välja rätt maskiner.
• Effektivare styrning och uppföljning av produktionen.

15. Framgång eller misslyckande?
• Men för att kunna belöna framgång, måste den mätas.
Systematisk och relevant kontrollmätning inför slutbesiktning gör
det möjligt att skilja framgång från misslyckande!
• Om framgång inte belönas, lönas förmodligen misslyckande.
• Om framgångar inte mäts, skapar de inte lärdomar.
• Om misslyckanden inte mäts, kan de inte heller korrigeras.
Det är billigare att styra fram kvalitet, än att tvinga fram rättelser
via efterkontroll. Skapa underlag för rätt fokus i planeringen!

16. 16
Tidigare praxis inom beläggningsunderhåll.
Vad är kvalitet – egentligen?
Effektiv styrning mot ”rätt kvalitet”?
Kort om vägytans funktionella egenskaper.
Viktiga framgångsfaktorer.
UH utan bra styrning => fortsatt trafikfarlig väg.
Stöd i planeringsprocessen inför nytt slitlager
Beläggningsprojektering = effektiv kvalitetsstyrning.
Bygghandling för hållbara vägbeläggningar.
Framgång eller misslyckande? Kontrollmätning ger svar.
Summering